【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、短款的處理。對(duì)收費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的長(zhǎng)款，收費(fèi)員應(yīng)一并上繳至票管員，票管員應(yīng)將長(zhǎng)款會(huì)同本次的通行費(fèi)一并上繳銀行，上繳的長(zhǎng)款全部拆分至出口路段；對(duì)收費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的短款，收費(fèi)員應(yīng)在銀行收本次款前自己補(bǔ)齊，票管員應(yīng)將收費(fèi)員補(bǔ)齊的短款一并上繳，同時(shí)對(duì)補(bǔ)交的短款，票管員要作一次收費(fèi)員交款業(yè)務(wù)，保證班報(bào)表的準(zhǔn)確。第十九條入口虛軸車(chē)的判別，為便于出口收費(fèi)時(shí)對(duì)此類(lèi)車(chē)的軸組對(duì)比，統(tǒng)一按此車(chē)實(shí)際落地軸組判別。第二十條 出口虛軸車(chē)的判別，此類(lèi)車(chē)在通過(guò)收費(fèi)站出口車(chē)道時(shí)，如該軸未放下行駛，則一律不予認(rèn)可；如該軸已放下行駛，則收費(fèi)員應(yīng)查驗(yàn)車(chē)輛行駛證，行駛證上的車(chē)輛軸數(shù)少于實(shí)際軸數(shù)，按行駛 證上軸數(shù)認(rèn)定。第二十一條對(duì)集裝箱車(chē)輛如需享受集裝箱優(yōu)惠政策，應(yīng)具備以下條件：此車(chē)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（20英尺或40英尺，箱體為活動(dòng)的）；超限30%以下；四軸或四軸以上。對(duì)符合文件規(guī)定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車(chē)輛，不論是否裝載貨物均按集1進(jìn)行收費(fèi)，對(duì)不符合文件規(guī)定的均按計(jì)重模式進(jìn)行收費(fèi)。第二十二條對(duì)假軍牌的處理，收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)后應(yīng)進(jìn)行記錄并及時(shí)報(bào)部隊(duì)糾察和省軍區(qū)進(jìn)行處理。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)假軍車(chē)的識(shí)別，真軍牌的特征主要有：軍牌前面的字母為前紅后黑；車(chē)牌有波浪紋；車(chē)牌上下共有8個(gè)軍徽等。第二十三條為保證各聯(lián)網(wǎng)單位的利益，在處理逃費(fèi)車(chē)時(shí)，對(duì)當(dāng)次通行費(fèi)應(yīng)按實(shí)際入口站打票收費(fèi)，不得以補(bǔ)票方式進(jìn)行收取。第二十四條對(duì)壞卡、未復(fù)位卡或司機(jī)多交的通行卡等特殊卡的處理規(guī)則。車(chē)道操作過(guò)程中遇到此類(lèi)特殊卡，收費(fèi)員還應(yīng)將此類(lèi)卡單獨(dú)存放并做好詳細(xì)記錄，登記卡號(hào)與車(chē)牌號(hào)，下班后將此類(lèi)卡單獨(dú)交給票管員，并在回卡單上登記卡號(hào)，同時(shí)票管員應(yīng)對(duì)此類(lèi)卡實(shí)際卡號(hào)與登記卡號(hào)進(jìn)行核對(duì)，稽核員應(yīng)根據(jù)登記的卡號(hào)核實(shí)此類(lèi)車(chē)的入口站、車(chē)牌號(hào)等信息。第二十五條 當(dāng)收費(fèi)系統(tǒng)癱瘓或車(chē)道計(jì)算機(jī)無(wú)法打印票據(jù)時(shí)，經(jīng)路段管理單位批準(zhǔn)，可出售定額票據(jù)，同時(shí)收費(fèi)站或路段管理部門(mén)應(yīng)將需出售定額票情況報(bào)省聯(lián)網(wǎng)中心值班工作人員備案。使用結(jié)束后，路段票據(jù)管理部門(mén)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)將定額票的出售原因、金額書(shū)面報(bào) 省聯(lián)網(wǎng)中心票據(jù)管理部門(mén)。第二十六條 收費(fèi)員對(duì)已操作了“廢票”鍵的系統(tǒng)廢票，應(yīng)單獨(dú)放置，下班后交票管員，同時(shí)要求出口收費(fèi)員、帶班班長(zhǎng)、稽核員（審帶員）和票管員分別在廢票的背面簽字，報(bào)所（站）領(lǐng)導(dǎo)審核簽字確認(rèn)后統(tǒng)一交票管員保存，待全省高速公路統(tǒng)一核銷(xiāo)票據(jù)時(shí)統(tǒng)一銷(xiāo)毀。嚴(yán)禁私存或有意出售廢票。第二十七條 為保證票據(jù)的不過(guò)期和順號(hào)使用，各級(jí)票據(jù)管理人員在發(fā)放票據(jù)時(shí)，必須根據(jù)領(lǐng)入票據(jù)的時(shí)間先后順序、批次先后順序和票據(jù)號(hào)碼順序，按照“先入先用、早批次先用和從小到大順號(hào)使用”原則發(fā)放和使用。第二十八條各路段應(yīng)在每月4日前(節(jié)假日除外)，將本路段上月長(zhǎng)款、定額票、通行卡和機(jī)打票使用情況，按全省統(tǒng)一格式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并上報(bào)聯(lián)網(wǎng)中心，聯(lián)網(wǎng)中心對(duì)各路的統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后，將形成全省高速公路通行費(fèi)、通行卡及票據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)相關(guān)管理部門(mén)。第二十九條 為防止通行費(fèi)和通行卡的的流失，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)嚴(yán)格按省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的贛交聯(lián)網(wǎng)字[2010]6號(hào)文件要求，加強(qiáng)對(duì)高速公路非正常出口封堵，不得出現(xiàn)非正常出口便道。第三十條 路段通行卡管理部門(mén)每年1月7日（節(jié)假日順延）對(duì)上本路段的壞卡上交至省聯(lián)網(wǎng)中心。第三十一條便攜式收費(fèi)機(jī)必須由專(zhuān)人進(jìn)行嚴(yán)格管理，不得隨意使用，因系統(tǒng)故障或其它原因須使用便攜式收費(fèi)機(jī)時(shí)，須征得路段管 理部門(mén)的同意，使用結(jié)束后必須確保該便攜式收費(fèi)機(jī)的收費(fèi)數(shù)據(jù)全部上傳至收費(fèi)站，如有數(shù)據(jù)未上傳，則不得將便攜式收費(fèi)機(jī)帶出車(chē)道，并及時(shí)與省聯(lián)網(wǎng)中心聯(lián)系，直至數(shù)據(jù)全部上傳后方可帶出車(chē)道。第三十二條操作人員身份卡、工號(hào)及密碼的管理。目前我省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的操作人員身份卡和工號(hào)統(tǒng)一由省聯(lián)網(wǎng)中心配置，根據(jù)本人的權(quán)限在全省高速收費(fèi)系統(tǒng)均可使用，操作人員應(yīng)妥善保管自己的身份卡，因工作調(diào)動(dòng)至其它收費(fèi)站時(shí)，應(yīng)將身份卡在原收費(fèi)站注銷(xiāo)，到新的收費(fèi)站進(jìn)行注冊(cè)，即可使用。同時(shí)操作人員還應(yīng)及時(shí)更改初始密碼，防止他人使用。第三十三條 妥善保管PSAM卡，嚴(yán)格按省聯(lián)網(wǎng)中心的要求安裝PSAM卡。現(xiàn)我省高速公路使用的PSAM卡均從交通運(yùn)輸部ITS中心領(lǐng)用，PSAM卡內(nèi)帶我省高速公路通行卡密鑰和長(zhǎng)三角ETC聯(lián)網(wǎng)密鑰，既可讀寫(xiě)我省通行卡和贛通卡，又可讀寫(xiě)長(zhǎng)三角各省發(fā)行的CPU卡。PSAM卡的丟失，將影響我省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)和長(zhǎng)三角ETC聯(lián)網(wǎng)省份收費(fèi)系統(tǒng)的安全，同時(shí)還需向交通運(yùn)輸部ITS中心報(bào)失。因讀寫(xiě)器損壞需維修時(shí)，系統(tǒng)管理員應(yīng)將讀寫(xiě)器內(nèi)的PSAM卡取出；目前我省高速公路正在使用的PSAM卡均固定至收費(fèi)站的車(chē)道，原則上不得調(diào)動(dòng)，特殊情況出現(xiàn)調(diào)動(dòng)的，應(yīng)及時(shí)報(bào)省聯(lián)網(wǎng)中心備案。第三十四條 “補(bǔ)票鍵”的使用原則。各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在操作“補(bǔ)票鍵”時(shí)應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的類(lèi)型進(jìn)行選擇，涉及到跨路段的正常通行費(fèi)時(shí)，應(yīng)按流程正常操作、正常拆分，不應(yīng)發(fā)生有損其它路段收益的情況，具體使用原則如下： “沖崗補(bǔ)費(fèi)”使用原則：因車(chē)輛沖崗、逃費(fèi)等原因被錄入車(chē)牌號(hào)黑名單，且下次通行高速公路被發(fā)現(xiàn)時(shí)使用。操作此類(lèi)補(bǔ)費(fèi)，系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算上次應(yīng)繳通行費(fèi)的3倍費(fèi)率，補(bǔ)費(fèi)金額全部拆分至補(bǔ)費(fèi)路段，補(bǔ)費(fèi)完成后系統(tǒng)才能自動(dòng)刪除車(chē)輛車(chē)牌號(hào)黑名單。當(dāng)收費(fèi)站在處理此類(lèi)沖崗、逃費(fèi)等車(chē)輛時(shí)，如不能收取上次應(yīng)補(bǔ)繳通行費(fèi)的3倍時(shí)，應(yīng)按“逃費(fèi)補(bǔ)費(fèi)”人工輸入補(bǔ)繳金額進(jìn)行補(bǔ)費(fèi)操作，此車(chē)的車(chē)牌號(hào)黑名單需人工進(jìn)行刪除?！扒焚M(fèi)補(bǔ)費(fèi)”使用原則：因車(chē)輛錢(qián)不夠，但又考慮到車(chē)道車(chē)流量較大，不便于在車(chē)道及時(shí)處理，收費(fèi)員對(duì)此類(lèi)車(chē)操作“欠費(fèi)鍵”指引車(chē)輛使出車(chē)道，待此車(chē)來(lái)補(bǔ)交此次所欠通行費(fèi)時(shí)使用。操作“欠費(fèi)補(bǔ)票”只需選中此車(chē)所欠費(fèi)通行費(fèi)記錄進(jìn)行打票操作，所欠通行費(fèi)將正常拆分?！疤淤M(fèi)補(bǔ)費(fèi)”使用原則：因車(chē)輛換卡、甩掛等原因偷逃漏車(chē)輛通行費(fèi)被發(fā)現(xiàn)時(shí)使用。操作此類(lèi)補(bǔ)費(fèi)需人工輸入補(bǔ)繳金額，補(bǔ)繳通行費(fèi)全部拆分至補(bǔ)費(fèi)路段?！捌渌a(bǔ)費(fèi)”使用原則：因車(chē)輛撞壞收費(fèi)島設(shè)施設(shè)備、路段月票、補(bǔ)交本路段其它通行費(fèi)等情況使用。操作此類(lèi)補(bǔ)費(fèi)需人工輸入補(bǔ)繳金額，補(bǔ)繳通行費(fèi)全部拆分至補(bǔ)費(fèi)路段。第三十五條 車(chē)輛車(chē)牌號(hào)黑名單生成流程及遇到車(chē)牌號(hào)黑名單車(chē)的處理。車(chē)輛車(chē)牌號(hào)黑名單生成流程為收費(fèi)站錄入，路段分中心審核，省聯(lián)網(wǎng)中心確認(rèn)生成車(chē)牌號(hào)黑名單下發(fā)至各收費(fèi)站。收費(fèi)站在進(jìn)行錄入車(chē)牌號(hào)黑名單時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛特征、出入口站、重量、追繳通行費(fèi)金額 及逃費(fèi)的性質(zhì)等進(jìn)行詳細(xì)錄入；同時(shí)當(dāng)車(chē)道遇到車(chē)牌號(hào)黑名單車(chē)輛，一經(jīng)查實(shí)，必須及時(shí)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第三十六條 “欠費(fèi)鍵”原則上不得使用，如確要使用，應(yīng)在本班次將所欠通行費(fèi)補(bǔ)齊，且必須按“欠費(fèi)補(bǔ)票”操作；因路段使用欠費(fèi)鍵操作，導(dǎo)致所欠通行費(fèi)未在本班次補(bǔ)交，將在使用路段扣除相應(yīng)的通行費(fèi)，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此類(lèi)使用“欠費(fèi)鍵”操作欠費(fèi)車(chē)輛的稽查。第三十七條為保證全省高速公路通行費(fèi)拆分及時(shí)、準(zhǔn)確，各收費(fèi)站票管員除應(yīng)核對(duì)收費(fèi)員當(dāng)班次實(shí)際售票張數(shù)與收費(fèi)員業(yè)務(wù)報(bào)表中提示售票張數(shù)是否相符外，還應(yīng)及時(shí)做好每班次各車(chē)道數(shù)據(jù)完整性檢查業(yè)務(wù)，具體操作步驟及注意事項(xiàng)如下：→選擇數(shù)據(jù)完整性檢查。“完整”和“不完整”。其中“完整”說(shuō)明該車(chē)道該班次數(shù)據(jù)全部上傳；而“不完整”則分為兩種情況：一種情況是本車(chē)道沒(méi)有人使用，無(wú)數(shù)據(jù)上傳，這時(shí)可點(diǎn)擊右邊的“插入”按鈕加入一條為0的車(chē)道工班合計(jì)數(shù)，以確認(rèn)檢查通過(guò)；另一種情況是車(chē)道已經(jīng)使用，但數(shù)據(jù)上傳不完整，這時(shí)不會(huì)有“插入”按鈕，票管員要及時(shí)告知系管員查找原因，檢查此車(chē)道的網(wǎng)絡(luò)是否與收費(fèi)站服務(wù)器通暢，不能解決請(qǐng)及時(shí)與省聯(lián)網(wǎng)中心聯(lián)系，直至此車(chē)道通過(guò)數(shù)據(jù)完整性檢查為止。（包含已使用人工車(chē)道、ETC車(chē)道、未用車(chē)道及便攜式收費(fèi)車(chē)道等），票證人員在做完上一班次的交款與交卡等業(yè)務(wù)后，對(duì)所有車(chē)道，還需做一次數(shù)據(jù)完整性檢查業(yè)務(wù)，未使用的車(chē)道和便攜式收費(fèi)車(chē)道還需按 第2款的要求進(jìn)行人工點(diǎn)擊“插入”按鈕確認(rèn)。，如完整，左下角“確定”鍵將從灰色變?yōu)榫G色，應(yīng)點(diǎn)擊確定上傳數(shù)據(jù)到省聯(lián)網(wǎng)中心，并再次點(diǎn)擊“檢查”鍵確認(rèn)數(shù)據(jù)是否上傳，如上傳成功，則會(huì)在“檢查”鍵旁出現(xiàn)“本工作日已確認(rèn)”紅色字樣。，除應(yīng)按第2款處理外,還應(yīng)檢查車(chē)道程序是否為新版本；同時(shí)因部分站有ETC車(chē)道，所以會(huì)存在數(shù)據(jù)不完整，應(yīng)及時(shí)電話通知省聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行處理；車(chē)道未使用和便攜式收費(fèi)機(jī)未使用的，無(wú)數(shù)據(jù)上傳，應(yīng)點(diǎn)擊“插入”，該車(chē)道工班合計(jì)數(shù)則為“0”。：保證當(dāng)天的數(shù)據(jù)次日上午下班前完成數(shù)據(jù)完整性檢查業(yè)務(wù)，絕對(duì)禁止提前點(diǎn)擊“插入”；如誤點(diǎn)擊插入鍵，該車(chē)道實(shí)際有數(shù)據(jù)產(chǎn)生，但完整性車(chē)道工班數(shù)據(jù)顯示為“0”，應(yīng)上報(bào)省聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行修改。（0，8，16點(diǎn)），收費(fèi)站臨時(shí)加開(kāi)車(chē)道進(jìn)行發(fā)卡收費(fèi)業(yè)務(wù)，未到下班時(shí)間想提前關(guān)閉車(chē)道或電腦死機(jī)重啟的，收費(fèi)員可以進(jìn)行下班操作，但嚴(yán)厲禁止關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源及車(chē)道程序，并保證車(chē)道工班數(shù)據(jù)上傳。第三十八條 對(duì)貨車(chē)車(chē)型的判別應(yīng)按貨車(chē)載重噸位類(lèi)別進(jìn)行判別，即貨1（一類(lèi)車(chē)）≤2噸，貨2（二類(lèi)車(chē)），貨3（三類(lèi)車(chē)），貨4（四類(lèi)車(chē)），貨5（五類(lèi)車(chē)）≥，但考慮到我省對(duì)貨車(chē)已實(shí)行計(jì)重收費(fèi)政策，貨車(chē)的車(chē)型判別不會(huì)影響收費(fèi)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有貨車(chē)的載重情況進(jìn)行了解和結(jié)合以前按車(chē)型收 費(fèi)的實(shí)際情況，我們對(duì)貨車(chē)的車(chē)型判別做出了如下的歸納：貨1為軸載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)小于等于17噸的藍(lán)牌貨車(chē)； 貨2為軸載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等于17噸的黃牌貨車(chē)； 貨3為軸載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)大于17噸小于25噸； 貨4為軸載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)大于等于25噸小于32噸； 貨5為軸載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)大于等于32噸。第三十九條貨車(chē)公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) （簡(jiǎn)稱(chēng)軸重）認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)： l 1型軸——單軸單輪7噸l 2型軸——單軸雙輪10噸l 3型軸——雙軸單輪10噸l 4型軸——雙軸單雙輪14噸l 5型軸——雙軸雙輪18噸l 6型軸——三軸單輪12噸 l 7型軸——三軸雙輪24噸l 8型軸——三軸單單雙輪 16噸l 9型軸——三軸單雙雙輪20噸 ： l 三輪貨車(chē)2噸； l ； l 二軸貨車(chē)(六輪)17噸；l 三軸貨車(chē)25噸（由二軸汽車(chē)和一軸掛車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)為27噸）；l 四軸貨車(chē)35噸（空氣懸架、軸距≥1800mm為37噸）； l 五軸貨車(chē)43噸；l 六軸及六軸以上貨車(chē)49噸。，以二者之間的較小值者作為該車(chē)對(duì)應(yīng)的公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。第四十條 高速公路費(fèi)率的計(jì)算及拆分方法：在車(chē)道根據(jù)車(chē)型、行駛總里程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)情計(jì)算出總費(fèi)額，并按照“二舍三進(jìn)，整5整10核定”的原則取整，總費(fèi)額不足5元按5元計(jì)。：按照贛交財(cái)審字[2006]39號(hào)《關(guān)于印發(fā)江西省收費(fèi)公路載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)實(shí)施方案的通知》執(zhí)行。：在收費(fèi)站、省聯(lián)網(wǎng)中心對(duì)通行費(fèi)拆分時(shí)根據(jù)所經(jīng)各路段里程比例拆分，拆分費(fèi)率通過(guò)四舍五入精確到1元，分配給各業(yè)主，如果各業(yè)主按元的分配所得之和與總費(fèi)額存在差額，則將差額部分（不論正負(fù)），分配給里程最長(zhǎng)路段所屬業(yè)主，當(dāng)存在多個(gè)里程最長(zhǎng)路段時(shí)，則分配給出口路段。凡不能準(zhǔn)確判斷入口站的通行費(fèi)，全部拆分給出口路段。第四十一條特殊行駛情況通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)江西省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)文進(jìn)行了明確（贛發(fā)改收費(fèi)字[2006]572號(hào)文件），具體如下： 、J型車(chē)：U型車(chē)是指IC卡中記載的入口站和出口站信息相同的車(chē)輛，J型車(chē)是指IC卡中記載的入口站和出口站信息雖不相同，但可確認(rèn)是調(diào)頭行駛的車(chē)輛。此類(lèi)車(chē)輛若無(wú)正當(dāng)理由，則以入出站時(shí)間（作為該車(chē)的行駛時(shí)間）乘以高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速（100公里/小時(shí)）再除以2，得到該車(chē)調(diào)頭行駛里程，在路網(wǎng)內(nèi)查找一個(gè)最接近并小于該里程的站作為該車(chē)的入口站收取2倍通行費(fèi)；若查取的入口站仍是出口站，則免收通行費(fèi)。：指IC卡信息無(wú)法讀取的車(chē)輛。若非車(chē)主人為損壞，按系統(tǒng)查得的入口站收取通行費(fèi)，并正常拆分；若可確認(rèn)是車(chē)主人為損壞，按“無(wú)卡車(chē)”處理，另按有關(guān)規(guī)定收取IC卡成本費(fèi)。：由于車(chē)主的原因，將IC卡遺失的車(chē)輛。若能查詢(xún)到入口信息，按查得的入口站收取通行費(fèi)；若查不到入口信息，則按路網(wǎng)內(nèi)距出口站最遠(yuǎn)的站作為該車(chē)的入口站收取通行費(fèi)。另按有關(guān)規(guī)定收取IC卡成本費(fèi)。：指車(chē)主出示的IC卡非本車(chē)在入口領(lǐng)取IC卡的車(chē)輛。若IC卡中記錄的車(chē)牌號(hào)等信息與本車(chē)實(shí)際信息不符，很可能是車(chē)主中途換卡，經(jīng)系統(tǒng)查詢(xún)確認(rèn)后，按路網(wǎng)內(nèi)距出口站最遠(yuǎn)的站作為該車(chē)的入口站收取通行費(fèi)，并加收2倍通行費(fèi)。：指?jìng)卧霫C卡的車(chē)輛。對(duì)偽造IC卡的車(chē)輛，沒(méi)收偽卡，按路網(wǎng)內(nèi)距出口站最遠(yuǎn)的站作為該車(chē)的入口站收取通行費(fèi)，并加收2倍通行費(fèi)。另按有關(guān)規(guī)定收取IC卡成本費(fèi)。：指在出口站未按規(guī)定繳費(fèi)強(qiáng)行沖崗行駛的車(chē)輛。沖崗 車(chē)將錄入沖崗車(chē)黑名單中，在下次從路網(wǎng)中出去時(shí)，出口車(chē)道將報(bào)警。沖崗車(chē)的本次通行費(fèi)在車(chē)道按普通車(chē)收取通行費(fèi)，并正常拆分；上次違章部分（沖崗行程）通行費(fèi)應(yīng)補(bǔ)繳，并加收2倍通行費(fèi)。，一經(jīng)核實(shí)，應(yīng)補(bǔ)繳偷逃的通行費(fèi)，并加收2倍通行費(fèi)。第四十二條聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)修改報(bào)批程序，在系統(tǒng)中產(chǎn)生數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，必須進(jìn)行修改時(shí)，適應(yīng)本程序。，由錯(cuò)誤發(fā)生地及時(shí)電話報(bào)告路段征費(fèi)管理部門(mén)是否需要及能否進(jìn)行修改。、評(píng)估，確認(rèn)需要且可以進(jìn)行修改時(shí)，必須在三個(gè)工作日內(nèi)填報(bào)數(shù)據(jù)修改申請(qǐng)表（數(shù)據(jù)修改申請(qǐng)表中注明原因并加蓋公章確認(rèn)，如遇法定長(zhǎng)假順延）傳真至省聯(lián)網(wǎng)中心。，將核查申請(qǐng)事由是否屬實(shí),如屬實(shí),經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,24小時(shí)內(nèi)處理完畢；如不屬實(shí)或手續(xù)不全,則駁回申請(qǐng)，不予修改；省聯(lián)網(wǎng)中心修改完成后將修改結(jié)果或不予修改的理由反饋至申請(qǐng)路段。對(duì)清分后的數(shù)據(jù)申請(qǐng)修改，省聯(lián)網(wǎng)中心可以駁回申請(qǐng)，不予修改。，只需本路段征費(fèi)管理部門(mén)填寫(xiě)處理意見(jiàn)報(bào)送省聯(lián)網(wǎng)中心即可；如涉及多路段的數(shù)據(jù)，還應(yīng)征得其 它路段的同意，再形成文字報(bào)送省聯(lián)網(wǎng)中心。，并留存?zhèn)洳?。第四十三條對(duì)特殊車(chē)輛應(yīng)做到100%的稽核，對(duì)正常車(chē)輛的稽核,可根據(jù)本路的實(shí)際情況進(jìn)行要求。特殊車(chē)輛的具體種類(lèi)歸納如下：入口特殊車(chē)輛的種類(lèi)：；；；；；；。出口特殊車(chē)輛的種類(lèi)：；；（系統(tǒng)提示換卡車(chē)輛）；；；；；；；；；；；；；；；；；、J型行駛車(chē)輛；；；；；；；；；；；；；；。第四十四條 贛通卡的操作及注意事項(xiàng) ，做到了卡號(hào)車(chē)牌號(hào)一一對(duì)應(yīng)，防止贛通卡換卡逃費(fèi)，收費(fèi)員在車(chē)道操作贛通卡時(shí)，必須進(jìn)行全車(chē)牌錄入，否則贛通卡將不能使用。