20xx-20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)試卷d卷-含答案(編輯修改稿)
2024-11-19 00:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為應(yīng)該按照什么步驟處理?(2)你認(rèn)為造成以上質(zhì)量問題的原因主要有哪幾個(gè)方面?施工單位甲承攬了國內(nèi)某機(jī)場 （單跑道） 跑道加長的建設(shè)任務(wù)， 建設(shè)單位的基本要求之一是： 該項(xiàng)工程的施工不能影響機(jī)場的正常運(yùn)行。 在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一： 施工單位在水泥混凝土道面面層正式施工前， 攤鋪了試驗(yàn)段。事件二：施工單位繪制了施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部），如圖1所示。圖1施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部）事件三：監(jiān)理工程師審查了施工組織設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)施工單位提交的土（石）方挖、填設(shè)備配置數(shù)量與施工計(jì)劃不符（數(shù)量偏少）。事件四： 施工單位與相關(guān)單位簽訂了施工安全責(zé)任書， 并被要求今后按時(shí)參加施工安全協(xié)調(diào)會(huì)。問題：1. 每個(gè)標(biāo)段水泥混凝土道面面層工程試驗(yàn)段攤鋪量不宜超過多少？試驗(yàn)段攤鋪對(duì)水泥混凝土拌合、 運(yùn)輸有哪些作用？2. 依據(jù)圖1指出該建設(shè)任務(wù)的關(guān)鍵工作并計(jì)算水泥混凝土面層鋪筑 B的工作總時(shí)差。，施工單位應(yīng)優(yōu)先調(diào)增土（石）方挖方設(shè)備配置，還是填方設(shè)備配置？說明理由。4. 監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查施工組織設(shè)計(jì)的哪些內(nèi)容？5 . 施工單位甲與哪家單位簽訂了安全責(zé)任書？ 施工安全協(xié)調(diào)會(huì)應(yīng)由哪家單位主持？說明理由。，該建設(shè)任務(wù)的施工進(jìn)離場受到哪些限制？哪些部位的施工時(shí)間、施工設(shè)備高度受到限制？某施工單位承擔(dān)某軍民合用機(jī)場空管改擴(kuò)建工程，計(jì)劃工期從2015年6月1日至10月31日。事件一：在敷設(shè)航向天線陣電纜時(shí)，意外損壞了一根射頻電纜。監(jiān)理工程師在事故處理過程中發(fā)現(xiàn)，施工單位的施工方案里關(guān)于電纜敷設(shè)質(zhì)量的控制要求不明晰，要求施工單位補(bǔ)充并上報(bào)審批后方可施工。事件二：施工期間，七月雨天數(shù)共計(jì)22天，導(dǎo)致不能正常施工，施工單位向監(jiān)理單位提供工期索賠22天。事件三：本工程塔臺(tái)安裝5部甚高頻電臺(tái)，塔臺(tái)頂上各天線的饋線沿預(yù)埋鋼管輻射到塔臺(tái)的甚高頻機(jī)柜。在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)5部電臺(tái)之間有互相干擾、串音等現(xiàn)象。事件四：工程竣工后，施工單位依據(jù)監(jiān)理單位核定的工程（核定工程量見表1）與第三方審計(jì)單位辦理竣工結(jié)算工作。關(guān)于工程計(jì)算，合同相關(guān)條款規(guī)定“①增加工程量15% 以內(nèi)（含）或工程量減少時(shí)，按投標(biāo)單價(jià)認(rèn)定；②增加工程量超過15%時(shí)，15%以內(nèi)部分工程量單價(jià)按①認(rèn)定，超過15%的工程量，按投標(biāo)單價(jià)下浮3%認(rèn)定”。問題1 .航向天線陣電纜敷設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些？？ 說明理由。 指出應(yīng)補(bǔ)充哪些材料支持索賠要求？， 指出解決措施。 （寫出計(jì)算過程，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）。第 15 頁 共 15 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）AD
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1