工程建設(shè)問題的探索(編輯修改稿)
2024-11-18 22:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 組提出具體需求，協(xié)助建設(shè)做好質(zhì)量把控，監(jiān)督運營意見落實情況。同時，為了強化溝通，加強建設(shè)運營緊密銜接，建設(shè)、運營建立了四級問題協(xié)調(diào)機(jī)制，即運營與建設(shè)單位之間的專業(yè)與專業(yè)（建設(shè)、設(shè)計、施工單位直接溝通）、新線管理部與建設(shè)單位（專業(yè)中心無法解決的問題）、建設(shè)運營聯(lián)席會及集團(tuán)公司高層會議（重大問題無法取得一致）四個層面問題協(xié)調(diào)模式。通過四級問題協(xié)調(diào)機(jī)制，層層協(xié)調(diào)，快速解決運營參與建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的合理化建議，有效加強建設(shè)運營溝通聯(lián)動，縮短新線接管時間、減少涉及安全和服務(wù)的遺留問題、節(jié)省整改經(jīng)費、提高設(shè)備管理水平、增強應(yīng)急反應(yīng)及事故處理能力、確保新線運營安全、提升運營服務(wù)質(zhì)量。，提高運營參與成效為了確保運營參與工作的成效，避免同一問題多線、多設(shè)計單位反復(fù)溝通，重復(fù)勞動及重復(fù)勞動帶來的難以避免的遺漏問題，南京地鐵運營公司全面總結(jié)八年安全運營經(jīng)驗，在對現(xiàn)場問題及遺留問題整改情況的記錄、分析、梳理及總結(jié)基礎(chǔ)上，收集各類易被設(shè)計忽略的問題600余條，通過運營公司內(nèi)部各專業(yè)及與建設(shè)公司、各總體設(shè)計單位
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