工程建設(shè)問題的探索-文庫吧資料
2024-11-18 22:54本頁面
【正文】 程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的合理化建議，有效加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營溝通聯(lián)動，縮短新線接管時間、減少涉及安全和服務(wù)的遺留問題、節(jié)省整改經(jīng)費、提高設(shè)備管理水平、增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)及事故處理能力、確保新線運(yùn)營安全、提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。一方面確保新線各項介入工作的統(tǒng)一扎口和穩(wěn)定、連續(xù)，另一方面依托專業(yè)技術(shù)組提出具體需求，協(xié)助建設(shè)做好質(zhì)量把控，監(jiān)督運(yùn)營意見落實情況。通過文件明確了運(yùn)營介入的環(huán)節(jié)、方式、工作機(jī)制等，尤其對在既有線路接管、驗收過程中發(fā)生的界面模糊、責(zé)任不清等問題進(jìn)行了明確界定，使得運(yùn)營新線介入工作有法可依、有章可循，為運(yùn)營“介入建設(shè)，反饋建設(shè)”工作提供了制度保證。為了摸索更合理、有效的新線工作方式，加強(qiáng)建設(shè)與運(yùn)營間的緊密銜接，提高運(yùn)營介入新線工作成效，為地鐵今后的安全運(yùn)營提供強(qiáng)有力的保障，南京地鐵運(yùn)營公司在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，從參與機(jī)制、運(yùn)作模式、工作標(biāo)準(zhǔn)體系等方面著手，在建立、完善運(yùn)營參與新線建設(shè)工作機(jī)制、建立新線建設(shè)（運(yùn)營建議）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面做了諸多探索和創(chuàng)新。工程建設(shè)問題的探索1運(yùn)營參與地鐵工程建設(shè)的必要
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