20xx年醫(yī)學(xué)專題—對路基路面病害處置的探討(編輯修改稿)
2024-11-17 22:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 處甚至容易對成本造成浪費，所以先要把頂板拆除，然后在對那些充填物質(zhì)的溶洞進(jìn)行加固，可以選擇注漿的方法進(jìn)行解決，如果實際設(shè)計與起初設(shè)計不符，就要通過構(gòu)造物的辦法進(jìn)行跨越，來使洞內(nèi)的流水進(jìn)行順利疏導(dǎo)，與此同時還要設(shè)立排水設(shè)施。 三、對邊坡變形問題的治理 在路基路面危害中還包含著邊坡破壞現(xiàn)象，對邊坡破壞程度較大的現(xiàn)象，為了使邊坡能夠更加安全就要采取有關(guān)的措施，要對邊坡的不利影響進(jìn)行分析，也要對地質(zhì)條件進(jìn)行勘測，對滑坡進(jìn)行加固處理，方法要具有一定的實用性和操作簡單的特點，用最小的方法來進(jìn)行最適合的采用，比如可以通過錨桿或是灌漿的方式，用在不一樣的塌方處。 四、通過采空區(qū)路基的方法進(jìn)行處理 上伏巖的土體在開采過程中以及在開采之后剩余部分的變形以及埋藏時間過長，使采空區(qū)過長時間對路基產(chǎn)生不必要的影響。那么在進(jìn)行采空區(qū)路基的問題上，要對采空區(qū)的實際情況進(jìn)行詳細(xì)的了解，以科學(xué)化、經(jīng)濟(jì)合理化的方法來使問題得到解決。 對于淺采區(qū)來說，他的長度范圍就是公立軸方向的采空區(qū)長度，他的寬度和構(gòu)造物的寬度相同，他的深度應(yīng)該是底板的風(fēng)化巖處，那么要對公路采空區(qū)路基解決進(jìn)行設(shè)計時，首先要了解采空區(qū)的具體形成時間和厚度，再采取科學(xué)有效的措施。采空區(qū)的路基問題要從兩個方面來進(jìn)行解決并協(xié)調(diào)。 （1）采用開挖回填的措施，通過開挖回填的措施來將路基挖方邊坡的分布采空區(qū)進(jìn)行合理處理。如果條件允許，可以用砂土進(jìn)行填充，那么這樣才能保
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