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正文內(nèi)容

淺述上跨既有線連續(xù)梁施工的安全控制(編輯修改稿)

2024-11-17 22:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 棚架每側(cè)設置4處接地極,共8處每處兩個點。50角鋼打入地下。兩點及立柱基礎(chǔ)鋼筋間用40x4鍍鋅扁鋼連接。安裝好后進行電阻測試,確保接地電阻le。1Q,對防護棚架產(chǎn)生感應電。棚架四周設立6處纜風繩防護。三、施工過程安全控制。開工前,成立安全管理領(lǐng)導小組。由項目負責人負責對全體管理、施工人員進行安全教育培訓。重點學習有關(guān)營業(yè)線安全施工的相關(guān)規(guī)定和要求;其次,把施工方案、施工計劃和注意事項進行安全交底;最后,進行考核,合格者方可上崗。施工過程中,嚴格控制作業(yè)人員的違章作業(yè),實行安全員帶班作業(yè),有效消除人的不安全狀態(tài)。2.路局安全監(jiān)護。開工前,與路局設備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》和《施工配合協(xié)議》,有效進行溝通。由路局派專人對施工過程進行全面安全監(jiān)護,嚴格按照路局相關(guān)規(guī)定、程序進行管理和施工,有效消除危及行車安全事故出現(xiàn)。3.要點施工(天窗點)安全控制。棚架搭設和掛籃移動均采用要點進行施工。每次要點前,提前一個月給路局調(diào)度上報施工計劃和安全施工方案,待審批后在規(guī)定的天窗時間內(nèi)封閉線路進行施工。要點時,在既有線上距離施工點8
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