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正文內(nèi)容

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底(編輯修改稿)

2024-11-17 06:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。Φ〔2—3mm〕的鋼絲作為基線。 張拉長度100—200m為佳且須在兩端用緊線器同時張緊防止因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度張拉力為1KN。 鋼釬選用具有較大剛度的Φ16—18光圓鋼筋進展加工并配固定架。固定架采用絲扣為好便于拆卸和調(diào)整標高;鋼釬間距一般采用5—10m〔直線段不長于10m曲線段不長于5m〕。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm—40cm處。 內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標高標高誤差控制在2mm、+5mm間。 鋼釬必須埋設(shè)結(jié)實在整個作業(yè)間應(yīng)有專人看嚴禁碰鋼絲發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復(fù)。 測量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場經(jīng)常復(fù)核鋼絲標高?! ?.5 水泥穩(wěn)定碎石的拌和。  4.5.1 拌和設(shè)備的選型  拌和裝置宜選用性能好、拌和質(zhì)量高的設(shè)備此設(shè)備配有電子劑量裝置〔屬重量比控制材料配比〕。拌和設(shè)備的臺數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場攤鋪及施工進度的要求并報監(jiān)理工程師批準。  4.5.2級配碎石集料的質(zhì)量控制  本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工。在拌和之前應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整使其符合級配要求同時每天開場拌和前幾盤應(yīng)作篩分試驗。如有問題及時調(diào)整全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和要求檢測頻率〔2000m2一次〕進展抽檢。  4.5.3 水泥劑量的控制  。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量每工作班根據(jù)所用水泥、集料量計算一下總的水泥用量是否滿足要求。  4.5.4 含水量的控制  含水量是水泥穩(wěn)定級配碎石中一項重要控制指標必須嚴格掌握。在炎熱的夏季施工考慮到拌和、運輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā)可以在拌和時加大水量水量加大值應(yīng)由拌和出料時含水量和攤鋪碾壓含水量進展比照損失多少補多少。防止碎石集料串斗和大于3cm料進入拌和機。  國產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機料斗偏小料斗間間距近上料時常發(fā)生串斗現(xiàn)象造成級配不準為此要將料斗用擋板隔開。1—3cm的石料中經(jīng)常含有3cm以上的石塊為了防止進入拌和機在其出口處加設(shè)一層3cm方格網(wǎng)小于3cm的料從網(wǎng)中漏下進入傳送帶大于3cm的料那么在篩網(wǎng)上及時剔除。  水泥穩(wěn)定級配碎石的運輸為了節(jié)倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時間一律采用15T以上自卸汽車并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運距來定。每天上班前應(yīng)對車輛進展檢查排除故障防止裝好料后汽車不能自卸使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費。還要考慮運輸間隔 的長短及天氣情況是否用蓬布覆蓋。裝車時要不停地挪動位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。        發(fā)料時應(yīng)認真填寫發(fā)料單內(nèi)容包括車、拌和機出料時間、噸位以及采用的水泥品種。由司機帶至攤鋪現(xiàn)場應(yīng)由收料人
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