楊莊煤礦車皮內(nèi)部市場化管理制度(編輯修改稿)
2024-11-17 02:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 《車皮交接碼單》由運輸區(qū)負(fù)責(zé)在每小班下班后半小時內(nèi)集中交運管辦，運管辦審核后2小時內(nèi)按要求錄入《礦車市場化管理系統(tǒng)》。 三、費用理賠 運輸區(qū)按運管辦審批后的車皮計劃運送車皮，超計劃多送車皮，須經(jīng)車皮使用單位同意，但多送車皮的車皮費用及由此可能造成的延時費用，由車皮使用單位承擔(dān)?！ ∵\輸區(qū)將車皮送達(dá)(或使用單位將車皮推到)規(guī)定地點，接收單位必須及時接車并辦理《車皮交接碼單》。否則，責(zé)任單位按20元/小時middot。張賠付對方?！ ≤嚻そ唤邮掷m(xù)辦理不認(rèn)真或弄虛作假的，對責(zé)任單位罰款1000元，責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人各罰款100元?！ ∫粋€循環(huán)包含一次或多次交接。原則上由使用單位負(fù)責(zé)的井下裝卸，額定時間24小時。地面裝車，額定時間4小時。地面卸車額定時間6小時(夜間升井物料，卸車時間從次日大班上班時間計算)。特殊情況，由經(jīng)管科、運管辦核查后調(diào)整。以《車皮交接碼單》上簽字的實際時間為依據(jù)，超過額定時間，責(zé)任單位向?qū)Ψ劫r付延時費20元/小時middot。張?！ 〔话匆?guī)定裝車，運輸區(qū)拒拉，導(dǎo)致的車皮延時費由車皮使用單位承擔(dān)。井口人員如發(fā)現(xiàn)矸石車內(nèi)有大矸子、鐵料、木料、設(shè)備等物料及車底子厚度超過20cm時，及時向運管辦匯報，運管辦按車號追查責(zé)任單位，情況屬實的，獎勵匯報人員50元/車，罰責(zé)任單位100元/車，同時按車內(nèi)物料價值的5倍罰款。如果屬于運輸區(qū)虛假匯報，對匯報人員罰款100元/車，并按100元/車對被匯報單位進行賠償?！ ∵\輸區(qū)沒有按規(guī)定對車皮進行清理、編號的，按100元/輛進行處罰。車皮質(zhì)量不符合要求或大底子車，使用單位可以拒收，如不影響安全，由運輸區(qū)無償
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