【文章內(nèi)容簡介】 ；3〕棄土不得阻塞河道和營業(yè)線路基排水設(shè)施并應(yīng)符合環(huán)保規(guī)定。（4） 幫寬完成后應(yīng)立即恢復(fù)線路標志及相關(guān)設(shè)施?！?〕路堤幫寬施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進展檢查并認真填寫檢查記錄表。對檢查現(xiàn)的問題簽發(fā)平安檢查整改單限整改并跟蹤驗證。3. 路塹拓寬〔1〕路塹拓寬時應(yīng)在營業(yè)線一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施嚴禁材料、機具侵限。〔2〕撤除既有擋護、防護設(shè)施應(yīng)保證既有路塹邊坡穩(wěn)定必要時設(shè)置臨時支撐進展加固或防護并隨開挖進度應(yīng)自上而下分層、分段撤除嚴禁一拆到底。〔3〕路塹拓寬應(yīng)按照橫斷面自上而下進展防止因開挖不當引發(fā)邊坡不穩(wěn)或坍塌?！?〕路塹拓寬時應(yīng)隨時觀測坡面穩(wěn)定情況有裂縫、危石和塌方跡象時應(yīng)及時采取措施?！?〕棄土不得阻塞既有排水設(shè)施不得影響既有路基平安穩(wěn)定及運營平安?！?〕路塹拓寬施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進展檢查并認真填寫檢查記錄表。對檢查現(xiàn)的問題簽發(fā)平安檢查整改單限整改并跟蹤驗證。4. 路基加固〔1〕路基加固應(yīng)在線路封鎖或慢性條件下進展并按規(guī)定做好平安防護?！?〕采用注漿、擠樁等加固路基時應(yīng)隨時監(jiān)測影響范圍內(nèi)路基及行車設(shè)備、周邊建〔構(gòu)〕筑物的變化發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施?！?〕預(yù)應(yīng)力樁施工1〕當樁距路堤坡腳小于20m時應(yīng)在營業(yè)線與離營業(yè)線最近的一排樁之間預(yù)先設(shè)置一排應(yīng)力釋放孔應(yīng)力釋放孔與第一排樁之間間隔 為1～2m孔間距3～4m直徑不小于30cm孔深為樁樁長的三分之二但不得小于10m鉆孔完畢后采用碎石或中粗砂及時回填。 2〕應(yīng)先施工最靠近營業(yè)線的3～5排樁并按照與營業(yè)線的間隔 由近及遠逐排跳樁施打。最靠近營業(yè)線的3～5排樁施打時沉樁速度不應(yīng)大于15m/h其它樁距路堤坡腳在20m內(nèi)樁沉樁速度不宜大于20m/h?！?〕開挖影響既有路基穩(wěn)定時應(yīng)采取支撐措施并隨開挖隨填筑?！?〕路基加固施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進展檢查并認真填寫檢查記錄表。對檢查現(xiàn)的問題簽發(fā)平安檢查整改單限整改并跟蹤驗證。〔三〕營業(yè)線橋涵施工平安監(jiān)理控制要點1. 一般規(guī)定〔1〕營業(yè)線橋涵施工前必須編制專項施工方案?！?〕營業(yè)線施工方案必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門審批施工與設(shè)備理和行車組織部門簽訂施工平安協(xié)議和配合協(xié)議鐵路運輸部門納入月度施工方案后方可組織施工。影響行車平安的施工必須在設(shè)備理監(jiān)護下進展?！?〕營業(yè)線上施工影響原運輸區(qū)段限界的必須根據(jù)機車車輛限界制定施工臨時限界并按規(guī)定上報鐵路相關(guān)部門審批。施工中搭設(shè)的腳手架、堆放的工程材料或機具設(shè)備等嚴禁侵入施工臨時限界?！?〕主要理人員必須經(jīng)過鐵路施工專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)考試合格前方可任職。駐站聯(lián)絡(luò)員及工地防護員必須經(jīng)過鐵路施工平安培訓(xùn)考試合格后持證上崗?！?〕施工前施工和設(shè)備理應(yīng)現(xiàn)場劃定地下線位置范圍。在設(shè)備理監(jiān)護人員監(jiān)護下對線進展探測挖探溝確定其準確位置。地下線探挖不得使用機械對已暴露的線必須采取保護措施?！?〕凡涉及到營業(yè)線施工必須按規(guī)定設(shè)置防護。駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護員必須嚴格執(zhí)行“呼喚、應(yīng)答〞和“預(yù)報、確保、復(fù)誦〞制度。〔7〕營業(yè)線橋涵施工中施工和設(shè)備理應(yīng)監(jiān)視與保持線路、橋涵等建筑物處于完好狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理?！?〕所有施工人員上道作業(yè)必須按規(guī)定著裝及時按規(guī)定下道避車。應(yīng)加強對機具設(shè)備和物資材料的理不得侵限并應(yīng)設(shè)專人看守。〔9〕平安保護區(qū)的施工應(yīng)納入營業(yè)線施工理機械設(shè)備必須設(shè)專人監(jiān)護防止侵限。打樁機、旋挖鉆、吊機等高大機械設(shè)備必須采取防傾覆措施。〔10〕在設(shè)有防護網(wǎng)區(qū)段施工如需臨時撤除防護柵欄必須設(shè)專人24小時看守閑雜人員不得進入防護柵欄內(nèi)。〔11〕線路封鎖施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕按批準的線路加固方案做好各項準備工作確認信設(shè)備、機具、材料齊全完好防護設(shè)施和人員到位。嚴格按批準的施工工程施工嚴禁超前準備和超范圍施工；2〕嚴格落實要點登記手續(xù)行車調(diào)度發(fā)布前方可施工；3〕開通前應(yīng)進展平安質(zhì)量檢查確認線路設(shè)備狀態(tài)到達開通條件及時銷點手續(xù)；4〕開通后應(yīng)安排專人巡查整修線路保持線路處于良好狀態(tài)。〔12〕慢性條件下應(yīng)安排防護人員晝值班配齊防護用品上崗接車；設(shè)置測速儀發(fā)現(xiàn)列車超速時應(yīng)迅速有關(guān)部門并做好記錄?！?3〕營業(yè)線橋涵施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場防火、高處作業(yè)、季節(jié)性施工和鋼筋、模板、混凝土、預(yù)應(yīng)力施工等除應(yīng)符合?鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB 103032021)的規(guī)定外尚應(yīng)符合?鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB 103012021)的相關(guān)規(guī)定。2. 營業(yè)線增建二線橋涵〔1〕對影響營業(yè)線橋涵根底和路基穩(wěn)定的施工應(yīng)先進展護坡樁的施工后施工主體工程。〔2〕鉆〔挖〕孔樁根底施工應(yīng)考慮列車振動影響加強防塌孔措施。泥漿池應(yīng)遠離路基坡腳防止泥漿浸泡路基?！?〕樁身鋼筋籠應(yīng)根據(jù)樁位與營業(yè)線的間隔 采取合理的分節(jié)段吊裝并采取限位措施?！?〕承臺基坑開挖 1〕基坑施工應(yīng)按路審定的方案進展支護慢行條件下的基坑施工應(yīng)在基坑回填全部完成前方可恢復(fù)常速否那么施工應(yīng)申請順延施工慢行方案。所有侵限施工必須在封鎖點內(nèi)進展。2〕出現(xiàn)以下幾種情況時應(yīng)立即采取回填基坑、拉錨等搶險措施確保線路穩(wěn)定：①基坑臨近線路一側(cè)位移單日位移達2至3毫米且不收斂時或累計位移達10毫米時；②當其余三面基坑位移達4至5毫米且不收斂時或累計位移達30毫米時；③粉砂土地區(qū)基坑發(fā)生涌砂涌水漏砂時。3〕基坑周圍不得堆集材料、棄土等以免影響基坑穩(wěn)定?！?〕鋼板樁防護施工1〕插打鋼板樁時可能導(dǎo)致機具侵限的應(yīng)在天窗點內(nèi)施工。基坑鋼板樁支護嚴格按照路審定的設(shè)計方案進展嚴禁擅自變更鋼板樁類型、數(shù)量和尺寸。2〕施工應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)施工工藝確保鋼板樁施工質(zhì)量。 3〕為防止線路橫向位移距路堤坡腳8米以內(nèi)的插打鋼板樁施工要加強現(xiàn)場監(jiān)控。 4〕距路堤坡腳30米內(nèi)的鋼板樁必須在工務(wù)段監(jiān)視下拔除拔除前必須對基坑四周采用C類土或經(jīng)過改進的D類土分層回填夯實到達?鐵路路基設(shè)計?規(guī)定的基床以下路堤的壓實回填質(zhì)量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理簽認。對拔除鋼板樁后的所留縫隙進展灌漿或灌砂回填處理。拔除鋼板樁時可能導(dǎo)致機具侵限的應(yīng)在天窗點內(nèi)施工。5〕軟土地區(qū)拔除鋼板樁還應(yīng)執(zhí)行如下規(guī)定：①距路堤坡腳3米內(nèi)的鋼板樁制止拔除；②距路堤坡腳3米至8米內(nèi)的施工應(yīng)在天窗點內(nèi)或慢行條件下施工同時應(yīng)至少提早三天工務(wù)段工務(wù)段接后應(yīng)及時派員赴現(xiàn)場進展施工平安監(jiān)視加強線路軌面養(yǎng)護。施工應(yīng)嚴格控制拔樁速度每次拔樁不得超過二根鋼板樁并在每次拔樁完畢后立即向縫隙進展灌漿或灌砂回填。假如發(fā)現(xiàn)軌面發(fā)生變化那么立即停頓拔樁?！?〕腳手架、支架應(yīng)符合平安規(guī)定靠近鐵路一側(cè)不得侵限且必須設(shè)