公路施工如何應(yīng)用填石路基施工技術(shù)(編輯修改稿)
2024-11-16 23:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 選擇過程中，要堅(jiān)持將粒徑大小作為選擇的基本原則，在施工條件允許的情況下，盡量選擇粒徑相對較大的材料。這樣選擇的主要原因是，粒徑較大的材料可以使材料之間的黏聚力得到進(jìn)一步縮小，使路基的抗剪力和強(qiáng)度得到進(jìn)一步提升。填筑公路路堤過程中，若地基荷載力較差，在施工中應(yīng)用粒徑較大的碎粒，使沉降情況得到改善，從而使道路工程的最終質(zhì)量得到提高，達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)。填石路基填料的要求如表1所示3公路施工中填石路基施工技術(shù)的具體應(yīng)用公路填石路基施工技術(shù)在具體應(yīng)用過程中，流程相對來說較為復(fù)雜，施工過程包括施工準(zhǔn)備、填料運(yùn)輸、路面碾壓等多個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都會(huì)對工程的最終質(zhì)量造成影響，因此必須要做好相應(yīng)的控制工作。公路填石路基施工中，必須保證路基底強(qiáng)度均勻，只有這樣才能開展接下來的施工。如果公路基底是由細(xì)粒與巖石兩者混合而成，施工中要加強(qiáng)對細(xì)粒土的處理，具體操作過程中，可以通過對細(xì)粒土進(jìn)行換填的方式，使公路基底承載力間的差距得到有效控制，避免差距過大，降低工程質(zhì)量[4]。路基基底上要鋪設(shè)填石路，同時(shí)在路堤上設(shè)置過渡層，通常來說，只要設(shè)置2~3層，就能夠滿足工程施工要求。鋪設(shè)過渡層時(shí)，對材料厚度的要求很高，一般來說，~。公路填石路基正式施工開始前，要使中線恢復(fù)到初始狀態(tài)，并在此基礎(chǔ)上，將路基周圍及坡腳周圍的垃圾清除干凈，避免其對工程施工造成不良影響。依據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)來看，清除
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