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正文內(nèi)容

高速公路監(jiān)控方案(編輯修改稿)

2024-11-16 00:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 中心對路段中各收費站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。(3)監(jiān)控中心:多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個片區(qū)來進(jìn)行。一個片區(qū)對某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像,片區(qū)監(jiān)控中心對各路段監(jiān)控分中心上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。(4)省監(jiān)控中心:各省高速公路管理局需要對省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各片區(qū)監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號選擇上傳到省中心,由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級控制??刂菩盘柌捎弥鸺夀D(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。為了進(jìn)一步滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求,創(chuàng)造一個安全、方便、快捷、高效的交通與生活環(huán)境,并根據(jù)各種不同建筑類別的需要,從項目的具體實際出發(fā),做到配置合理,留有擴(kuò)展余地,技術(shù)先進(jìn),性能價格比高,確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量,高可*性。本方案根據(jù)項目提供的相關(guān)文件,并根據(jù)項目的實際需求,參照有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合我公司從事過的多個項目所積累的經(jīng)驗,編制出這套技術(shù)方案。若對本方案的內(nèi)容或其它方面有不詳盡之處,我們隨時歡迎您們的寶貴意見。第四篇:高速公路收費站監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路收費站監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路收費站監(jiān)控系統(tǒng)方案一、設(shè)計方案 智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路收費站的重要部位和重點區(qū)域,如車道、收費室等,進(jìn)行全天候24小時連續(xù)監(jiān)視。建立高速公路收費站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊的現(xiàn)象,保證國家的財產(chǎn)安全。所以,必須對攝像機(jī)進(jìn)行合理的布點,過多既會增加工程投資,又會對日?;顒訋碡?fù)面的心理影響,過少則不能對公路收費站環(huán)境進(jìn)行有效的見識,會出現(xiàn)死角。XX收費站具有雙向各5個收費窗口,5條車道,根據(jù)現(xiàn)場情況和工作經(jīng)驗具體按如下設(shè)計安裝:,每條車道安裝一臺固定彩色攝像機(jī),主要目的是為了杜絕收費站工作人員對來往的貨運車輛進(jìn)行強(qiáng)行收費和監(jiān)視車輛來往的情況。選用高清晰彩色攝像機(jī),主要目的是為了監(jiān)視車輛有沒有進(jìn)入收費站監(jiān)測及收費,并能夠拍清車輛的車牌號。選用高清晰彩色攝像機(jī),主要監(jiān)視整個收費窗口的情況。選用彩色半球攝像機(jī),安裝一臺帶云臺和變焦鏡頭的彩色攝像機(jī),全面監(jiān)視整個卸貨場的情況。,主要是為了監(jiān)視整個收費站的情況收費站門口。二、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的特點數(shù)字監(jiān)控主機(jī)采用現(xiàn)今比較先進(jìn)的壓縮格式,全實時顯示及錄像。具有良好的人機(jī)操作界面且功能齊全,完全能滿足用戶的需要,有一定的靈活性、擴(kuò)展性。,進(jìn)行無終止監(jiān)視。系統(tǒng)平時的工作方式為各攝像機(jī)循環(huán)掃描全面監(jiān)控,監(jiān)控人員可以任意放大觀看任意攝像機(jī)的畫面。每天不同的時段、星期幾、每月的幾日到幾日,可以有不同的設(shè)置參數(shù),即系統(tǒng)可以按時間劃分不同的工作模式。系統(tǒng)也可以實現(xiàn)無人值守。通過調(diào)整攝像機(jī),可以清楚地看到視場中的情況,分辨出進(jìn)出物體。錄入的圖像數(shù)字化壓縮存貯在計算機(jī)硬盤里,壓縮比可用軟件進(jìn)行調(diào)整。存貯的圖像文件自動循環(huán)刪除,硬盤中圖像文件保留的時間取決于:硬盤空間大小、圖像分辨率、圖像壓縮比、掃描切換時間等,系統(tǒng)可以日復(fù)一日,年復(fù)一年地?zé)o休止工作。還可以根據(jù)用戶需要,加大硬盤以擴(kuò)展存儲周期,或增加其他外存設(shè)備。系統(tǒng)可以隨時方便、即時地檢索、回放記錄存貯的圖像,如可按時間、地點(鏡頭)或圖像文件進(jìn)行檢索和回放?;胤艌D像穩(wěn)定、清晰,可反復(fù)讀寫,不存在傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)中所存在的錄像帶的信號衰減和磨損問題。系統(tǒng)利用計算機(jī)強(qiáng)大的圖像處理功能,可對采集的圖像進(jìn)行處理,包括畫面修改、編輯、調(diào)節(jié)、放大、縮小以及打印等等;也可以將圖像保存為通用數(shù)據(jù)文件格式,用其他專業(yè)圖像處理軟件進(jìn)行處理。,沒有權(quán)限的人員將不能對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行查詢、設(shè)置系統(tǒng)、刪除文件等操作。系統(tǒng)一旦遇到意外斷電時,可以自動恢復(fù)工作。系統(tǒng)預(yù)留有報警接口,將來可以連接主動探測器或被動式緊急按鈕,增加對突發(fā)事件的報警錄像功能。系統(tǒng)獨有運動目標(biāo)檢測技術(shù),可以在畫面上直接用軟件進(jìn)行設(shè)防??梢酝瑫r存儲并顯示來自1—16個攝像機(jī)所捕獲的全部動態(tài)畫面。數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)通過硬盤存儲圖像。系統(tǒng)將攝像機(jī)記錄的圖像全自動數(shù)字壓縮儲存在計算機(jī)硬盤上,無終止緩沖技術(shù)使計算機(jī)硬盤自動循環(huán)記錄,月復(fù)一月,年復(fù)一年,無休止地自動保留存儲圖像。該系統(tǒng)克服傳統(tǒng)系統(tǒng)的不足,具有良好的人機(jī)界面,使操作更加簡單易學(xué),更加直觀,日常維護(hù)更加容易。系統(tǒng)設(shè)置簡單直觀,可以根據(jù)時間、日期及報警輸入等的具體要求,對每一個攝像機(jī)的記錄情況進(jìn)行設(shè)定。由于采用計算機(jī)控制,只要事先設(shè)計好,就可以實現(xiàn)全自動化管理,程序化運行,從根本上實現(xiàn)無人值守。第五篇:高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案視頻監(jiān)控系統(tǒng)在安防行業(yè)中有著舉足輕重的地位,在高速公路的建設(shè)中,視頻監(jiān)視系統(tǒng)同樣作為安全監(jiān)視的一個重要組成部分在收費系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著其應(yīng)有的作用。本文意在通過對交通行業(yè)中應(yīng)用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)(包括組成、功能等)進(jìn)行總結(jié)、分析,結(jié)合目前CCTV領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,與業(yè)內(nèi)人士共同探討一個適合高速公路領(lǐng)域發(fā)展需求的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案。早期的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的建
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