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高速公路閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)設計方案(編輯修改稿)

2024-11-24 11:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 nfinova 的多模光端機 N36 N364 N3658 等傳輸。 N3630一路視頻 + 一路反向數(shù)據(jù),用于對廣場快球圖像傳輸與控制; N3644 與 N3658高速公路閉路監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 第 3 頁 共 6 頁 可以用于對車道和收費亭視頻、聲音同步監(jiān)控。對遠距離的立交、高速干道圖像使用 N3830 單模光端機,最大傳輸距離達 120Km。如圖 1 所示。 各收費站管理所圖像上傳至高速公路監(jiān)控 分中心可以使用‘點對點’的N3844/N3848 光端機或者 N3749 數(shù)字節(jié)點光端機,把收費站管理所的矩陣輸出選擇幾路圖像上傳至高速公路監(jiān)控分中心。通過監(jiān)控分中心矩陣聯(lián)網控制能監(jiān)控高速公路各收費站及沿路的所有圖像。 省監(jiān)控中心一般設在城市里,并且與各高速公路距離都比較遠,圖像以及所有的數(shù)據(jù)傳輸只能利用有限的光纖??紤]傳輸視頻數(shù)量比較多,可以充分利用高速公路本身 SDH 網絡的優(yōu)勢,把圖像壓縮通過網絡傳輸成為不錯的選擇。如圖2 所示。 視頻監(jiān)視系統(tǒng)實現(xiàn)省監(jiān)控中心與下級的各高速公路監(jiān)控分中心、收費站管理所多級聯(lián)網控 制。聯(lián)網控制方式分硬件聯(lián)網和軟件聯(lián)網方式,軟件聯(lián)網是通過各管理監(jiān)控中心計算機聯(lián)網,由計算機軟件操作管理矩陣主機來達到聯(lián)網控制要求,這種方式比較容易兼容各廠家的矩陣,不過受軟件和計算機的影響,穩(wěn)定性比較差,控制不靈活,并且成本比硬件聯(lián)網高。如圖 3 所示。 高速公路閉路監(jiān)控系統(tǒng)設計方案
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