高速公路監(jiān)控方案-全文預(yù)覽
【正文】 分為前端攝像機(jī)、傳輸鏈路、監(jiān)控室控制／顯示設(shè)備三大部分。早期的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的建設(shè)初期，各項目中機(jī)電系統(tǒng)的管理基本都獨(dú)立進(jìn)行：監(jiān)控、收費(fèi)、通信（分）中心收費(fèi)站、通信站。系統(tǒng)設(shè)置簡單直觀，可以根據(jù)時間、日期及報警輸入等的具體要求，對每一個攝像機(jī)的記錄情況進(jìn)行設(shè)定?？梢酝瑫r存儲并顯示來自1—16個攝像機(jī)所捕獲的全部動態(tài)畫面。沒有權(quán)限的人員將不能對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行查詢、設(shè)置系統(tǒng)、刪除文件等操作。還可以根據(jù)用戶需要，加大硬盤以擴(kuò)展存儲周期，或增加其他外存設(shè)備。系統(tǒng)也可以實現(xiàn)無人值守。具有良好的人機(jī)操作界面且功能齊全，完全能滿足用戶的需要，有一定的靈活性、擴(kuò)展性。選用高清晰彩色攝像機(jī)，主要監(jiān)視整個收費(fèi)窗口的情況。建立高速公路收費(fèi)站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊的現(xiàn)象，保證國家的財產(chǎn)安全。為了進(jìn)一步滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)造一個安全、方便、快捷、高效的交通與生活環(huán)境，并根據(jù)各種不同建筑類別的需要，從項目的具體實際出發(fā)，做到配置合理，留有擴(kuò)展余地，技術(shù)先進(jìn)，性能價格比高，確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量，高可*性。（4）省監(jiān)控中心：各省高速公路管理局需要對省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳，路段監(jiān)控分中心對路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況，對收費(fèi)車道通過的車輛類型、收費(fèi)員的操作過程以及收費(fèi)過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督。高速公路與一般公路相比，具有線型好、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點，如不采用先進(jìn)的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。第三篇：高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速路監(jiān)控系統(tǒng)方案，公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場設(shè)施（各類檢測、顯示等裝置）及時、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視（顯示）設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。（4）省監(jiān)控中心：各省高速公路管理局需要對省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳，路段監(jiān)控分中心對路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況，對收費(fèi)車道通過的車輛類型、收費(fèi)員的操作過程以及收費(fèi)過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督。高速公路與一般公路相比，具有線型好、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點，如不采用先進(jìn)的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。第二篇：高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案適用范圍：高速路監(jiān)控系統(tǒng)方案，公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場設(shè)施（各類檢測、顯示等裝置）及時、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視（顯示）設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。控制鍵盤用來控制高速球比鼠標(biāo)更方便，通過控制鍵盤還可調(diào)出高速球的菜單，實現(xiàn)高速球的兩點掃描、巡航、花樣掃描、設(shè)置預(yù)置點、調(diào)用預(yù)置點等功能?？刂撇糠挚刂撇糠钟捎脖P錄像機(jī)、數(shù)字矩陣和高速球控制鍵盤組成。記錄部分XX高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字硬盤錄像機(jī)進(jìn)行視頻圖像的存儲。XX高速公路的高速球離監(jiān)控中心距離遠(yuǎn)，采用光纖傳輸能保證視頻圖像的質(zhì)量。四、系統(tǒng)組成視頻采集部分XX高速公路的視頻采集部分主要采用高速球進(jìn)行監(jiān)控高速公路上的車輛、道路的實時情況。XX高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方案。在整條公路上安裝120個高速球，監(jiān)控各個重要部位的實時情況。數(shù)字硬盤錄像機(jī)還可連入因特網(wǎng)，讓授權(quán)用戶可以在世界上任何一個可以上因特網(wǎng)的地方，觀看到XX高速公路的監(jiān)控圖像。使用帶一路視頻一路數(shù)據(jù)的視頻光端機(jī)，在光纖上同時傳輸視頻信號及高速球的控制信號。硬盤錄像機(jī)的電腦顯示器上顯示XX高速公路的所有監(jiān)控圖像，每一臺監(jiān)視器單獨(dú)顯示一個監(jiān)控畫面，通過數(shù)字矩陣設(shè)置每臺監(jiān)視器可以輪巡所有的監(jiān)控畫面。由于采用D1格式進(jìn)行錄像，所需要的硬盤空間較大，因此我們在數(shù)字硬盤錄像機(jī)上設(shè)置移動偵測功能，即監(jiān)控畫面上有物體在移動時，才進(jìn)行錄像存儲，以節(jié)約硬盤空間，保證錄像更儲存更長的時間。高速球控制鍵盤主要是配合高速球使用的。數(shù)字硬盤錄像機(jī)加裝ADSL就可以連入因特網(wǎng)，
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