【文章內(nèi)容簡介】 A．溫度作用 B．汽車撞擊作用 C．地震作用D．混凝土收縮及徐變作用 E．船舶或漂流物的撞擊作用2SMA 路面施工各環(huán)節(jié)中需控制（）。A．瀝青加熱 B．礦粉加熱 C．集料加熱 D．開放交通 E．混合料攤鋪2下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有（）。A．塑料格柵 B．油毛氈C．玻璃纖維格柵 D．土工織物E．聚丙乙烯拉筋帶2瀝青面層的細集料可采用（）。A．河砂 B．機制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑2某二級公路 K20+550K20+600 段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下述滑坡防治措施。其中正確的有（）。A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C．在滑坡體上部堆放沙袋D．修筑抗滑樁進行支擋E．截斷并排出滑坡體下部的地下水2復合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目包括（）。A．周邊位移 B．拱頂下沉C．鋼支撐內(nèi)力和外力 D．地質(zhì)和支護狀況觀察 E．圍巖彈性波測試2收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查、（）。A．設(shè)備性能和功能測試 B．可變限速標志測試 C．子系統(tǒng)測試D．緊急電話系統(tǒng)測試 E．系統(tǒng)測試2下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中，正確的說法有（）。A．要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預案，建立應(yīng)急救援組織 B．爆破器材采用翻斗車運輸，嚴禁作業(yè)人員攜帶進洞C．機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機 D．鉆孔臺車在洞內(nèi)的行走速度不得超過 25m/min E．在洞內(nèi)熬制瀝青時，必須保持通風防毒2鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有（）。A．冷卻鉆頭 B．潤滑鉆具 C．浮懸鉆渣 D．防止坍孔E．減少孔內(nèi)靜水壓力根據(jù)《公路工程國內(nèi)招投標文件范本》的相關(guān)規(guī)定，投標人的投標文件包括（）。A．投標擔保B．授權(quán)書C．聯(lián)合體協(xié)議書D．施工組織設(shè)計E．選擇方案及其報價三、實物題(一)隧道20分，稱為巖石隧道；巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺遂道； 左側(cè)1000米，長隧道右側(cè)500，中隧道 ：中部鉆眼的： 掏槽眼和輔助眼沿著設(shè)計輪廓線布置的：周邊眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破的分區(qū)起爆順序：掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼。：必須實行隧道工程安全目標管理，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人。（題目為安全員）進入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育，接受安全技術(shù)交底。經(jīng)過專業(yè)培訓。（題目為內(nèi)部培訓、考核）持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。（題目中無證）：洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，洞內(nèi)反坡排水時，必須采取機械抽水。在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機具排出。5先施工的工序：坡頂排水。在隧洞進洞前常規(guī)的洞口處理，包括劈坡、安全處理及洞口施工的場地平整，附屬設(shè)施修建等。（二）路基20分、有機土。需處理的 膨脹土 鹽嘖土，隨后進行路基填筑。錯誤，應(yīng)該先施工放樣與斷面測量，然后要對路基原地面處理合格后方能進行路基填筑。原題改用沙土、粉土交錯填筑，每層22cm。錯誤，由于沙土、粉土沒有塑性，受水流沖刷和風蝕易損壞，在使用時可摻入黏性大的土，同時采用不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。碾壓方法不對，應(yīng)該直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。 ：合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格計算變更合同價款；合同中有類似于變更工程的價格，可以參照此價格確定變更價格，變更合同價款； 合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人提出適當?shù)淖兏鼉r格，經(jīng)工程師確認后執(zhí)行。：提出工程變更→分析提出的工程變更對項目目標的影響→分析有關(guān)的合同條款和會議、通信記錄→初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質(zhì)量要求→確認工程變更。工程變更發(fā)生后，承包人在工程變更確定后14天內(nèi)，提出變更工程價款的報告，經(jīng)工程師確認后調(diào)整合同價款。承包人在確定變更后14天內(nèi)不向工程師提出變更工程價款報告時，視為該項設(shè)計變更不涉及合同價款的變更。工程師收到變更工程價款報告之日起7天內(nèi)，予以確認。工程師無正當理由不確認時，自變更報告送達之日起14天后變更工程價款報告自行生效。（三）橋梁20分：施工組織設(shè)計的初稿完成后，要組織參加編制的人員及單位進行評論，經(jīng)逐項逐條地研究修改，最終形成正式文件，送主管部門審批。（另需經(jīng)過單位技術(shù)負責人總工的審簽好像教材中未講到）：橋梁主塔（墩）塔身高于30m時（題中為30多米），應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置。遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離危險區(qū)域，任何人員不得接觸防雷裝置。： 混凝土的重力密度的變化、與截面尺寸的變化； 混凝土彈性摸量隨時間的變化； 混凝土 的收縮徐變規(guī)律與環(huán)境的影響；日照及溫度變化也會引起撓度的變化； 張拉有效預應(yīng)力的大??；結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位也會對撓度產(chǎn)生影響； 施工臨時荷栽對撓度的影響。：測立模、混凝土澆筑、預應(yīng)力束張拉等工序前后的標高。（四）路面30分：**A的初壓1～2遍、復壓2～4遍，終壓不能采用膠輪壓路機，宜鋼輪壓路機1遍，采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。 Qj=（nGjKb）/1000 n=60/（t1+t2+t3）注意要換算成小時，即t/h。算下來好象是255（記不清了）。：運輸距離較遠，**A混合料中骨料與瀝青產(chǎn)生離析（題中有）； **A混合料溫度過高，改性瀝青發(fā)生老化；纖維摻加劑拌合不均勻；拌合時間太短，**A混合料拌合不夠充分（題中有）； 用油量過高；壓路機碾壓遍數(shù)過多，使路面超壓；拌合料(特別是纖維摻加劑)及路表含有一定的水分。攤鋪中出現(xiàn)的油斑應(yīng)及時鏟除并用熱料填補，碾壓中出現(xiàn)的油斑，應(yīng)及時在油斑區(qū)域灑機制砂。當攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作。：設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)重點檢查電源線、地線等配線正確無誤，方可通電。： 第一種內(nèi)部對講系統(tǒng)（內(nèi)部有線對講系統(tǒng)）這兩種名稱教材中都有 第二種安全報警系統(tǒng)（緊急報警系統(tǒng)）這兩種名稱教材中都有（五）網(wǎng)絡(luò)、合同30分，宜用拖式鏟運機。按照教材，還有小型鏟運機、中型鏟運機。，不知道是按照流水段組織施工還是按照路面線性流水。如按照流水段組織施工：路面施工需要25+25+25+15=90天如按照路面線性流水（題目未明確養(yǎng)護時間，可以認為25天完成基層應(yīng)當包括養(yǎng)護、檢測等程序）：面層快于基層，屬于FTF，路面施工需要25+25+25=75天 甚至還有考慮養(yǎng)護7天的問題，呵呵，搞不清楚了。：如路面按照流水段組織施工需90天，則關(guān)鍵線路在路基、路面，總工期280天，獎勵 7 20*=10 如路面按照路面線性流水需75天，則關(guān)鍵線路在橋梁，總工期為270天，獎勵30*=15萬元。等等。，呵呵這個10天如果理解為施工隊調(diào)整時間（由60天到70天），并且上面是按照流水段組織施工總工期為280天的話，則不影響總工期，因為不在關(guān)鍵線路，有時差，不影響總工期。這個10天如果理解為監(jiān)理影響造成延誤的時間，無論上面如何計算總工期，都不影響總工期，因為可以索賠，不會造成影響。：不能直接向監(jiān)理公司索賠，由于非承包商原因造成，或由于業(yè)主雇傭其他承包商的影響造成的，要向業(yè)主索賠，并按規(guī)定向監(jiān)理遞交索賠文件。單選題15 B（P30）、D（P8）、D（）、A（P24）、B（P12）610 C（P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）1115 A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）1520 B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P372）多選題2BCE（P71）2ACDE（P36）2ACD（P39）2ABCE（P46）2ABDE（P14）2ABD（P87）2ACE（P153）2CD（P165）2ABCD（P211）ABD（P354）第三篇：2012年二級建造師考試公路工程真題及答案2012年二級建造師考試公路工程真題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標準應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A．一級 B．二級 C．三級 D．四級2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（）。A．邊溝B．急流槽 C．截水溝 D．攔水帶3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是（）。A．路基設(shè)計表 B．水準點表C．交點固定表 D．逐樁坐標表4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應(yīng)選用的壓路機為（）。A．8t兩輪靜力壓路機B．16t兩輪振動壓路機 C．8t羊足碾D．16t膠輪壓路機5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。A．反濾層B．墊層C．稀漿封層 D．透層6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（）。A．SACB．SBSC．SMAD．AC167．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的（）。A．凈跨徑 B．單跨跨徑C．計算跨徑D．橋梁全長8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是（）。A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B．簡支梁跨中彎矩為負彎矩C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D．簡支梁支座位置彎矩均為零9．橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（）。A．沖擊鉆孔法B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D．旋挖鉆機鉆孔法10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（）m。A．10B．20C．30D．4011．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（）。A．拱頂下沉 B．地表下沉C．圍巖體內(nèi)位移D．圍巖周邊位移12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用（）標準。A．一、二級公路B．二、三級公路C．三、四級公路D．四級、等外級公路13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進行（）。A．裝飾B．整修 C．返工 D．綜合處理14．交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（）。A．彩色型B．摩擦型C．耐溫型 D．突起型15．配電箱、開關(guān)箱的導線進口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（）。A．下底面B．上頂面C．側(cè)面D．背面16．輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是（）。A．人工費 B．材料費C．機械費D．直接費17．公路工程材料的驗收程序依次為（）。A．驗收準備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫B．市場調(diào)研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫D．合同簽訂一檢驗實物一報告批復一辦理入庫18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（）m3。A． B． C． D．19．按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的（）。A．％B．1％ C．15％D．2％20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（）。A．長5km的高速公路路面工程 B．640m的橋梁工程 C． D．單項合同金額5000萬元的路基工程二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，）21．按《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進行交工驗收應(yīng)具備的條件包括（）。A．合同約定的各項內(nèi)容已完成B．通車試運營2年后C．各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告 D．質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報告E．竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成 22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗石灰的（）含量。A．有效鈣B．二氧化硅 C．氧化鎂D．氧化鋁 E．氧化鐵23．橋梁支架施工時需對支架進行設(shè)計計算，其計算荷載應(yīng)主要考慮（）。A．梁體混凝土重量 B．支架、模板重量C．人、料、機及風荷載 D．保證設(shè)施荷載 E．預壓試驗荷載 24．公路隧道按照長度可劃分為（）。A．特長隧道B．長隧道C．中隧道 D．短隧道 E．特短隧道 25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標志的有（）。A．禁令標志B．旅游區(qū)標志C．里程標D．線形誘導標E．道路施工安全標志26．公路工程質(zhì)量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（）。A．橋梁工程（每座）B．防護工程C．匝道工程（每條）D．主線路基路面工程（1～3km路段）E．綠化工程（1～3km路段或每處）27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（）。A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cmB．，應(yīng)按要求放坡C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑D．，應(yīng)按高處作業(yè)進行安全防護E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時用電要求中，正確的有（）。A．采用TNS接地、接零保護系統(tǒng)B．采用三級配電系統(tǒng)C．采用兩級漏電保護和兩道防線D．采用同一個開關(guān)電器直接控制多個用電設(shè)備E．必須按照“開關(guān)箱。分配電箱。總配電箱”順序送電29．下列費用中，屬于直接費的有（）。A．安全及文明施工措施費B．主副食運輸補貼C．工程排污費D．臨時設(shè)施費E．施工輔助費30．在軟土地基上填筑路堤時，如軟基處理不當，易產(chǎn)生的病害有（）。A．路堤凍脹B．路基開裂C．路堤邊坡失穩(wěn)D．路堤融沉E．路基沉降過大三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）某預應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個分項工程進行質(zhì)量評定。