【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)、整平機(jī)、壓路機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)和石屑撒布機(jī)，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況調(diào)用。摘要三：項(xiàng)目部要求工地試驗(yàn)室在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單。問題：1．計(jì)算摘要一中路面基層和面層工作的持續(xù)時(shí)間。2．計(jì)算基層和面層的流水工期并按表繪制路面工程線性流水施工橫道圖。(注：將表抄繪在答題紙上作答)3．結(jié)合摘要二，為完成水泥混凝土面層施工，施工單位還需配備哪兩個(gè)關(guān)鍵設(shè)備?并指出肯定不需要調(diào)用的兩個(gè)設(shè)備。4．摘要三中工地試驗(yàn)室的做法能否保證進(jìn)場水泥質(zhì)量?說明理由?！灸拇鸢浮?空【參考解析】：(四)1．路面基層工作的持續(xù)時(shí)間=36 000m247。450m/d=80d。路面面層工作的持續(xù)時(shí)問=30 000m247。400m/d=90d。2．因?yàn)榛鶎拥乃俣?50m/d快于面層的速度400m/d，基層與面層之間邏輯關(guān)系應(yīng)選擇STS(開始到開始)搭接關(guān)系。搭接時(shí)距計(jì)算應(yīng)該除以兩者中較快的速度，結(jié)果為3600m247。450m/d=8d；考慮到養(yǎng)護(hù)至少7d，所以STS=(8+7)d=15d?；鶎雍兔鎸拥牧魉て?(15+90)d=105d。繪制路面工程線性流水施工橫道圖，如圖5所示。圖5路面工程線性流水施工橫道圖3．為完成水泥混凝土面層施工，施工單位還需配備的關(guān)鍵設(shè)備包括卸料機(jī)和振搗機(jī)。肯定不需要調(diào)用的兩個(gè)設(shè)備是壓路機(jī)和石屑撒布機(jī)。4．摘要三中工地試驗(yàn)室的做法不能保證進(jìn)場水泥質(zhì)量。理由：沒有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行取樣檢定。第二篇：2018年二級(jí)建造師公路工程真題答案 2018年二級(jí)建造師公路工程真題答案（答案來自網(wǎng)絡(luò)，考生回憶版本，感謝：工程人的家）二建公路（答案來自網(wǎng)絡(luò)，考生回憶版本）單選15：DCBAA 610：BABCC 1115：ACCBA 1620：DBDBC 多選21ABCE 22ABCE 23BD 24BCE 25CD 26ABD 27ADE 28CD 29CDE 30BCD公路案例一H邊坡。A截水溝。采用堅(jiān)硬粗顆粒材料，碎石，礦渣。（1）強(qiáng)夯處理范圍為邊坡腳邊緣不對(duì)。正確做法：強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)超出路提坡腳。每邊超出坡腳的寬度不宜小于3M。試夯面積為200平米不對(duì)。正確做法：試夯區(qū)場地面積不應(yīng)小于500平米。（2）施工參數(shù)：單機(jī)夯擊力，夯擊次數(shù)，夯擊遍數(shù)，細(xì)隙時(shí)間等。3：23145786 4：動(dòng)態(tài)觀測項(xiàng)目：沉降和水平位移觀測。施工期間宜按照路提中心線地面沉降速率每晝夜不大于1015mm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。特殊軟土地基應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定穩(wěn)定性控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)沉降或位移超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)立即停止路堤填筑。路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制，即推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值，1：采用A和B等級(jí)的瀝青都可組成。結(jié)構(gòu)屬于：密實(shí)/懸浮結(jié)構(gòu)類型。2：還需要配備的主要施工機(jī)械有：雙輪雙振壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混泥土攪拌設(shè)備3：作業(yè)指導(dǎo)書第（1條）不正確，改為下面層攤鋪采用走線法。第（2）條不正確，改為攤鋪機(jī)每次攤鋪前，將熨平板加熱至不低于100176。第(3）條正確。第（4）條不正確，攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。4：漏項(xiàng)有：厚度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、中線平面偏位、抗滑（含摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度）。5：1料的用量｛（18247。100）247。98%｝x25%= 水泥用量為｛（18247。100）247。98%｝%=（t）公路案例三V級(jí)圍巖，比選出的施工方法為雙側(cè)壁導(dǎo)坑法事件二中必測項(xiàng)目為，洞內(nèi)外觀察，地表下沉，拱頂下沉，周邊位移。拱頂下沉量測方法為水準(zhǔn)測量，工具為水準(zhǔn)儀和鋼尺。事件三中的錯(cuò)誤有采用干噴技術(shù)，采用掛模的方式噴射混凝土。隧道噴射混凝土嚴(yán)禁掛模噴射。噴射混凝土的實(shí)測項(xiàng)目有噴射混凝土強(qiáng)度，噴層厚度，空洞檢測。沒有對(duì)巖面清潔。造成殘留黃泥而掉落施工單位應(yīng)重新鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。清潔巖面。再按設(shè)計(jì)要求噴射混凝土。公路案例四（1）不成立，理由：事件為造成承包人工程項(xiàng)目成本的額外支出。（2）成立，理由：建設(shè)單位未按合同約定要求提供移動(dòng)模架拼裝場地，造成工期延誤，理應(yīng)進(jìn)行索賠。（3）成立，理由：因建設(shè)單位未按合同約定要求提供移動(dòng)模架拼裝場地造成承包人額外增加垂直提升安裝費(fèi)用，理應(yīng)進(jìn)行索賠。（4）不成立，理由：第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用本屬于承包人。（5）成立，理由：因建設(shè)單位原因造成第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。2：型鋼A，卸落裝置D，貝雷片B。結(jié)構(gòu)形式跨度，承受的荷載大小。3： 。第4問不正確：順序：應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)部門審核，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后實(shí)施，由施工單位安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施。第三篇：2012年二級(jí)建造師考試公路工程真題及答案2012年二級(jí)建造師考試公路工程真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1．某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A．一級(jí) B．二級(jí) C．三級(jí) D．四級(jí)2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（）。A．邊溝B．急流槽 C．截水溝 D．?dāng)r水帶3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（）。A．路基設(shè)計(jì)表 B．水準(zhǔn)點(diǎn)表C．交點(diǎn)固定表 D．逐樁坐標(biāo)表4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為（）。A．8t兩輪靜力壓路機(jī)B．16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī) C．8t羊足碾D．16t膠輪壓路機(jī)5．對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。A．反濾層B．墊層C．稀漿封層 D．透層6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（）。A．SACB．SBSC．SMAD．AC167．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（）。A．凈跨徑 B．單跨跨徑C．計(jì)算跨徑D．橋梁全長8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（）。A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B．簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D．簡支梁支座位置彎矩均為零9．橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（）。A．沖擊鉆孔法B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D．旋挖鉆機(jī)鉆孔法10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（）m。A．10B．20C．30D．4011．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計(jì)是用來量測（）。A．拱頂下沉 B．地表下沉C．圍巖體內(nèi)位移D．圍巖周邊位移12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次，其中縣道一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。A．一、二級(jí)公路B．二、三級(jí)公路C．三、四級(jí)公路D．四級(jí)、等外級(jí)公路13．對(duì)于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（）。A．裝飾B．整修 C．返工 D．綜合處理14．交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（）。A．彩色型B．摩擦型C．耐溫型 D．突起型15．配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（）。A．下底面B．上頂面C．側(cè)面D．背面16．輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A．人工費(fèi) B．材料費(fèi)C．機(jī)械費(fèi)D．直接費(fèi)17．公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（）。A．驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對(duì)證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫B．市場調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對(duì)證件一辦理入庫C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對(duì)證件一辦理入庫D．合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫18．某大橋0號(hào)橋臺(tái)混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計(jì)，澆注該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為（）m3。A． B． C． D．19．按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的（）。A．％B．1％ C．15％D．2％20．按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（）。A．長5km的高速公路路面工程 B．640m的橋梁工程 C． D．單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，）21．按《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括（）。A．合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成B．通車試運(yùn)營2年后C．各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告 D．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告E．竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成 22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗(yàn)石灰的（）含量。A．有效鈣B．二氧化硅 C．氧化鎂D．氧化鋁 E．氧化鐵23．橋梁支架施工時(shí)需對(duì)支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，其計(jì)算荷載應(yīng)主要考慮（）。A．梁體混凝土重量 B．支架、模板重量C．人、料、機(jī)及風(fēng)荷載 D．保證設(shè)施荷載 E．預(yù)壓試驗(yàn)荷載 24．公路隧道按照長度可劃分為（）。A．特長隧道B．長隧道C．中隧道 D．短隧道 E．特短隧道 25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（）。A．禁令標(biāo)志B．旅游區(qū)標(biāo)志C．里程標(biāo)D．線形誘導(dǎo)標(biāo)E．道路施工安全標(biāo)志26．公路工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（）。A．橋梁工程（每座）B．防護(hù)工程C．匝道工程（每條）D．主線路基路面工程（1～3km路段）E．綠化工程（1～3km路段或每處）27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（）。A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cmB．，應(yīng)按要求放坡C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑D．，應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要求中，正確的有（）。A．采用TNS接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B．采用三級(jí)配電系統(tǒng)C．采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D．采用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制多個(gè)用電設(shè)備E．必須按照“開關(guān)箱。分配電箱?？偱潆娤洹表樞蛩碗?9．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（）。A．安全及文明施工措施費(fèi)B．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C．工程排污費(fèi)D．臨時(shí)設(shè)施費(fèi)E．施工輔助費(fèi)30．在軟土地基上填筑路堤時(shí)，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（）。A．路堤凍脹B．路基開裂C．路堤邊坡失穩(wěn)D．路堤融沉E．路基沉降過大三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）某預(yù)應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺(tái)背回填。該橋臺(tái)高9m，橋臺(tái)地基為微風(fēng)化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，施工單位將臺(tái)背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺(tái)階與填土兩個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。臺(tái)背回填前，進(jìn)行了挖臺(tái)階施工，自檢后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，但駐地監(jiān)理工程師臨時(shí)外出開會(huì)，考慮到地基為砂巖，強(qiáng)度滿足要求，施工單位及時(shí)進(jìn)行了臺(tái)背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補(bǔ)辦手續(xù)。臺(tái)背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺(tái)背填料，并對(duì)進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，在橋臺(tái)上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢并照相，并對(duì)每個(gè)橋臺(tái)單獨(dú)建立了技術(shù)檔案。問題1．指出施工單位質(zhì)量評(píng)定中的錯(cuò)誤做法并改正。2．地基處理的驗(yàn)收是否符合隱蔽工程驗(yàn)收制度規(guī)定？說明理由。3．指出臺(tái)背填筑施工過程中的錯(cuò)誤做法并改正。4．通車后，該橋臺(tái)最易出現(xiàn)哪種病害？（二)問題1．在施工組織設(shè)計(jì)的第一條中，還應(yīng)補(bǔ)充哪些基本原則？2．改正施工組織設(shè)計(jì)中第二條的錯(cuò)誤做法。3．本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些？4．左線隧道按長度劃分屬于哪一種7說明理由。（三）某二級(jí)公路跨河大橋，左岸引橋結(jié)構(gòu)為11跨20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，柱式墩。0橋臺(tái)至6墩樁長12～14m，靠近主橋四跨樁長超過20m。由于該河段枯水期長，且左岸地質(zhì)水文條件較好，故引橋樁基采用人工挖孔方法施工，挖孔樁施工照明、電器和起吊設(shè)備安全控制要點(diǎn)部分如下：（1）孔內(nèi)不得使用超過110V電壓的燈具照明；（2）電器設(shè)備必須同時(shí)裝設(shè)接零和接地保護(hù)；（3）起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。引橋所處河灘寬闊平坦，局部存在坑洼與淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下為砂礫土，地基經(jīng)處理后承載力能滿足預(yù)制場施工要求。項(xiàng)目經(jīng)理部決定將引橋主梁預(yù)制場設(shè)在該段河灘上，主梁采用預(yù)制吊裝施工，施工現(xiàn)場分為A、B、C、D、E五個(gè)作業(yè)區(qū)域，具體布置如下圖所示：施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域具體布置圖預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求。問題1．就左岸靠近主橋四跨的樁長情況，該段引橋樁基采用人工挖孔方法施工是否恰當(dāng)，并說明理由。2．改正背景中挖孔樁安全控制要點(diǎn)的錯(cuò)誤之處。3．根據(jù)圖示，指出引橋主梁所用的吊裝方法。4．C、D、E施工作業(yè)區(qū)域布置不合理？說明理由。5．改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。某二級(jí)公路的主要工序如下表：工作代號(hào)工作名稱備注A施工準(zhǔn)備B路基土石方開挖其中部分石方需爆破施工C擋墻基坑開挖D涵洞施工E橋梁基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁基礎(chǔ)F上邊坡防護(hù)工程施工分5級(jí)，平均高40m施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工中發(fā)生了如下事件：事件1：由于施工單位設(shè)備故障，導(dǎo)致C工作中斷4d。事件2：由于百年一遇的冰雪災(zāi)害，導(dǎo)致D工作晚開工15d。事件3：由于圖紙晚到，導(dǎo)致E工作停工10d。針對(duì)上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請(qǐng)和費(fèi)用索賠的要求。合同約定，／d，／d。問題1．計(jì)算圖示網(wǎng)絡(luò)工期，并指出關(guān)鍵線路。2．