【文章內(nèi)容簡介】 B、加工C、劃線D、側(cè)量 48．按成型材料的不同，模具可分為（）和非金屬模具。A、專用模具B、特制模具C、金屬模具D、定制模具 49．內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采取的措施是偏心距（）。A、精度控制B、誤差控制C、粗糙度控制D、對(duì)稱度控制 50．一般來說，內(nèi)外圓錐面配合件的件數(shù)越多，加工難度（）。A、簡單B、復(fù)雜C、越大D、越小 51．為了保證絲杠與螺母的牙型一致，可（）。A、采用萬能角度尺校對(duì)刃磨后的螺紋車刀角度B、采用專用樣板或?qū)Φ稑影逍?duì)刃磨后的螺紋車刀角度C、憑經(jīng)驗(yàn)刃磨及校對(duì)螺紋車刀角度D、根據(jù)其他螺紋牙型校對(duì)刃磨后的螺紋車刀角度52．加工螺距大于12mm，牙槽大而深的絲杠，可采用（）。A、直接進(jìn)給法B、分層切削法C、切向進(jìn)給法D、垂直進(jìn)給法 53．蝸桿的齒型和（）很相似。A、三角形螺紋B、鋸齒形螺紋C、梯形螺紋D、方牙螺紋 54．細(xì)長軸因工件長徑比大，剛度差在加工中容易產(chǎn)生（）。A、跳動(dòng)B、彎曲C、振動(dòng)D、錐度 55．精車法向直廓蝸桿，裝刀時(shí)車刀左右刀刃組成的平面應(yīng)與齒面（）。A、平行B、垂直C、相切D、相交 56．齒厚游標(biāo)卡尺可測(cè)量精度要求（）的蝸桿。A、精密B、不高C、較高D、差 57．公法線千分尺可測(cè)量模數(shù)在（）以上外嚙合圓柱齒輪的公法線長度。A、B、3C、5D、10 58．水平儀是測(cè)量角度變化的一種常用量具，它不能測(cè)量（）。A、平面度B、直線度C、垂直度D、全跳動(dòng)59．測(cè)量工件直徑時(shí)，應(yīng)擺動(dòng)杠桿千分尺或被測(cè)工件，以指針的（）讀數(shù)為正確測(cè)量值。A、最大B、最小C、轉(zhuǎn)折點(diǎn)D、大 60．為了改善焊接件的切削性能，細(xì)化組織，應(yīng)進(jìn)行（）處理。A、調(diào)質(zhì)B、退火C、正火D、淬火 61．用三爪自定心卡盤加工偏心工件偏心距最好不超過（）。A、3mmB、5mmC、10mmD、20mm62．車削偏心工件時(shí)，車刀應(yīng)先（）后再開動(dòng)車床，車刀刀具從偏心軸的最外一點(diǎn)逐步切入工件進(jìn)行車削。A、靠近工件B、遠(yuǎn)離工件C、從刀架上取出D、保證刀尖低于主軸中心試卷編碼： 12GL130000006040101003000163．曲軸主要有法蘭盤、主軸頸、曲軸頸、曲軸臂和（）等組成。A、外圓B、溝槽C、端面D、軸肩 64．一般應(yīng)遵守使先粗車的軸頸對(duì)后粗車的軸頸加工（）降低較小的原則。A、表面粗糙度B、剛度C、硬度D、強(qiáng)度65．雙孔缸體在角鐵上用心軸及輔助（）進(jìn)行定位，裝夾加工相應(yīng)孔和端面。A、分支B、支持C、支住D、支承 66．用四爪單動(dòng)卡盤加工交錯(cuò)多孔箱體，要注意（）。A、首先校正孔的十字線然后校正側(cè)母線B、首先校正側(cè)母線然后校正孔的十字線C、校正側(cè)母線和校正孔的十字線交叉進(jìn)行D、只要校正孔的十字線就可以了67．鉸削標(biāo)準(zhǔn)直徑系列孔，主要使用（）鉸刀。A、整體圓柱式B、可調(diào)式C、整體式或可調(diào)式D、整體圓錐式 68．軸承孔的（）直接影響軸承的配合精度和軸的回轉(zhuǎn)精度。A、工藝精度B、中心距C、形狀精度D、位置精度69．加工箱體工件時(shí)，為了保證孔的精度要求，毛坯首先進(jìn)行（）定出基準(zhǔn)平面，有利于加工定位，防止鉆頭引偏及擴(kuò)孔時(shí)刀具崩刃。A、內(nèi)孔加工B、劃線C、平面加工D、校正70．采用花盤角鐵車削工件，為保證形位精度，花盤表面應(yīng)該在車床上車削，角鐵表面應(yīng)該進(jìn)（）。A、表面鍍鉻B、表面刨削C、表面銼削D、表面刮研 71．在鑄鐵毛坯上劃線應(yīng)采用（）。A、石灰水加牛皮膠涂料B、藍(lán)油C、鉛油D、石油72．零件在組裝時(shí)，常采用配合這一概念來反映零件組裝后的（）程度。A、大小B、松緊C、間隙D、尺寸 73．加工梯形螺紋時(shí)，工件的剛度差，切削用量又較大，會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、軋刀B、加工C、斷屑D、讓刀 74．組合件加工時(shí)，一般先加工（）表面，然后加工工件的其它表面。A、外B、內(nèi)C、基準(zhǔn)D、端面75．采用三爪自動(dòng)定心卡盤加墊塊車內(nèi)外偏心工件時(shí)，應(yīng)固定在同一個(gè)卡爪上，墊上（）以保證內(nèi)外工件偏心距的準(zhǔn)確度。A、同一塊墊塊B、不一樣墊塊C、精確的墊塊D、隨意的一塊墊塊 76．高速輕載的機(jī)械應(yīng)選用黏度（）的機(jī)械油。A、等級(jí)高B、等級(jí)小C、等級(jí)低D、好 77．對(duì)高精度5～6級(jí)絲杠的螺距，一般采用（）檢驗(yàn)。A、螺紋規(guī)B、螺紋千分尺C、螺距專用樣板D、絲杠檢查儀78．精車多線螺紋的車刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。A、～B、～C、～D、～ 79．細(xì)長軸因工件長徑比大，剛度差在加工中容易產(chǎn)生（）。A、跳動(dòng)B、彎曲C、振動(dòng)D、錐度 80．水平儀是測(cè)量角度變化的一種常用量具，它不能測(cè)量（）。A、平面度B、直線度C、垂直度D、全跳動(dòng) 81．用杠桿千分表測(cè)量工件，如測(cè)桿軸線與上件表面夾角大于15176。，則測(cè)量讀數(shù)（）正確測(cè)量值。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于 82．機(jī)床的絲杠如果有軸向竄動(dòng)，將使被加工的絲杠螺紋產(chǎn)生（）誤差。A、非周期性B、周期性C、漸進(jìn)性D、共同性 83．三針測(cè)量不宜測(cè)量螺旋升角大于（）以上的蝸桿中徑。A、6176。B、7176。C、8176。D、9176。 84．偏心距大而復(fù)雜的曲軸加工，可用（）等專用夾具裝夾工件。A、偏心卡盤B、四爪卡盤C、兩頂尖D、一夾一頂 85．在直角鐵上加工工件，孔與安裝基面達(dá)不到平行度要求的主要原因是（）。A、角鐵安裝工件的平面與車床床身導(dǎo)軌不平行B、走刀量大C、走刀量小D、工件的中心距安裝不正確86．加工數(shù)量（）偏心距精度要求較高的工件可采用專用偏心夾具裝夾車削。A、單件B、較少C、較多D、較重 87．缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。A、大B、小C、快D、慢 88．（）不屬于立體劃線。A、支架表面劃線B、箱體表面劃線C、法蘭盤表面劃鉆孔線D、軸承座劃線89．單件生產(chǎn)箱體類工件時(shí)，粗加工后應(yīng)松開工件，使工件彈性變形得以恢復(fù)，內(nèi)應(yīng)力相應(yīng)（），然后再以較小的夾緊力將工件夾緊進(jìn)行精加工。A、恢復(fù)B、增大C、減少D、減小 90．如果切削用量選擇不當(dāng)會(huì)影響箱體工件的（）。A、表面質(zhì)量B、尺寸精度C、加工速度D、表面硬度 91．按照零件形狀分類，蝸輪殼體屬于（）。A、軸類B、套類C、盤類D、異形件92．夾具的總體結(jié)構(gòu)應(yīng)力求緊湊、輕便，懸臂尺寸要（），重心盡可能靠近主軸。A、長B、短C、大D、小93．在組合件中，有螺紋配合的工件，原則上（）用板牙、絲錐進(jìn)行加工。試卷編碼： 12GL1300000060401010030001A、不允許B、允許C、粗加工D、精加工 94．零件在組裝時(shí)，常采用配合這一概念來反映零件組裝后的（）程度。A、大小B、松緊C、間隙D、尺寸 95．模具主要是通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的（）。A、加工B、車削C、處理D、安裝 96．加工梯形螺紋時(shí)，工件的剛度差，切削用量又較大，會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、軋刀B、加工C、斷屑D、讓刀97．加工外螺紋時(shí)，牙頂兩側(cè)的倒角，也必須在精車螺紋前進(jìn)行，以免因毛刺而影響（）。A、加工B、質(zhì)量C、精度D、裝配 98．在機(jī)械行業(yè)使用最廣的是（）熱鍛模、壓力鑄造模和塑料模。A、冷沖壓模B、車加工模C、銑床加工模D、鏜床加工模 99．內(nèi)外偏心組合件的配合精度較差應(yīng)采取的措施是偏心距（）。A、精度控制B、誤差控制C、粗糙度控制D、對(duì)稱度控制 100．車削圓錐面時(shí)，車刀刀尖必須與圓錐軸線等高，以避免產(chǎn)生（）誤差。A、等高B、雙曲線C、角度D、尺寸 101．鋼進(jìn)行表面淬火的主要目的是為了提高鋼的（）。A、強(qiáng)度和硬度B、表面質(zhì)量C、表面耐腐蝕性D、表面硬度和耐磨性 102．繼電器是接通和分?jǐn)啵ǎ┑目刂圃?。A、大電流B、小電流C、大電壓D、小電壓 103．?dāng)?shù)值表示機(jī)械油的黏度（）。A、質(zhì)量B、等級(jí)C、好D、差 104．在臥式車床加工螺紋時(shí)，車床絲杠的竄動(dòng)會(huì)造成（）。A、中徑超差B、牙形角誤差C、表面粗糙度超差D、螺距超差105．長絲杠在粗，半精加工后，精加工前多次安排熱處理工序，消除（），防止和減少絲杠彎曲變形。A、彈性B、內(nèi)應(yīng)力C、縮性D、拉伸 106．軸向分線法只有精確控制車刀移動(dòng)的距離就可以達(dá)到（）的目的。A、分析B、分成 C、分線D、分開107．量塊是以兩個(gè)相互平行的測(cè)量面之間的距離來確定工件長度的一種（）精度量具。A、高B、低C、中等D、較低 108．精密偏心套的內(nèi)部是空腔，根據(jù)其結(jié)構(gòu)只能采用（）。A、型材B、鍛造件C、鑄造件D、焊接件109．V型角鐵調(diào)整方便，可多次使用，使用時(shí)把V型角鐵的錐柄插入主軸孔中（）既可進(jìn)行加工。A、不需校正B、不需平衡C、重復(fù)校正D、不需劃線 110．在角鐵的下部裝導(dǎo)向板的作用是（）。A、確定角鐵的底平面距離主軸中心高尺寸B、使角鐵底平面沿距離主軸中心高的導(dǎo)向板移動(dòng)C、輔助裝夾角鐵D、防止角鐵松動(dòng)111．機(jī)床主軸間隙不得過大，導(dǎo)軌必須（）以保證工件的形位精度。A、平直B、垂直C、平行D、扭曲112．用百分表檢測(cè)偏心距時(shí)，測(cè)桿軸線應(yīng)（）于工件軸線，避免增大測(cè)量誤差。A、平行B、垂直C、對(duì)稱D、傾斜 113．用百分表測(cè)量偏心軸的偏心距時(shí)，百分表上指示出（）就是偏心距。A、最大值和最小值之差的一半B、最大值和最小值之差C、最大值和最小值之和D、最大值和最小值之和的一半 114．鉆3～20 mm小直徑深孔時(shí)，選用（）比較適合。A、外排屑槍孔鉆B、高壓內(nèi)排屑深孔鉆C、噴吸式內(nèi)排屑深孔鉆D、手電鉆115．箱體類工件在裝夾時(shí)，夾緊力方向盡量與（）垂直。A、平面B、基準(zhǔn)平面C、切削平面D、裝夾平面116．單件生產(chǎn)箱體類工件時(shí)，粗加工后應(yīng)松開工件，使工件彈性變形得以恢復(fù)，內(nèi)應(yīng)力相應(yīng)（），然后再以較小的夾緊力將工件夾緊進(jìn)行精加工。A、恢復(fù)B、增大C、減少D、減小 117．用轉(zhuǎn)盤分度法加工三孔閥體時(shí)，平衡塊的作用是（）。A、提高夾具強(qiáng)度B、平衡離心力C、提高夾具剛度D、提高加工精度118．蝸桿殼體檢驗(yàn)需要專用心軸與（）心軸配合測(cè)量兩軸中心距。A、定位B、基準(zhǔn)C、定向D、定置 119．在鑄鐵毛坯上劃線應(yīng)采用（）。A、石灰水加牛皮膠涂料B、藍(lán)油C、鉛油D、石油120．在毛坯有誤差（）時(shí)，往往可依靠劃線時(shí)，借料的方法予以補(bǔ)救，加工的零件仍符合要求。A、大B、小C、不大D、較大 121．用正弦規(guī)和百分表可以測(cè)量內(nèi)外圓錐（）。A、尺寸B、半角C、長度D、粗糙度 122．在直角鐵上加工工件，角鐵安裝工件的平面與車床床身導(dǎo)軌不平行會(huì)造成（）。A、孔相互之間的平行度超差B、孔與安裝基面達(dá)不到平行度要求C、孔的中心距超差D、孔的形狀精度超差 123．花盤的平面度誤差不應(yīng)大于（）。A、 mmB、 mmC、 mmD、 mm 124．根據(jù)尺寸鏈的相互聯(lián)系的形態(tài)，可以分為獨(dú)立尺寸和（）尺寸鏈。試卷編碼： 12GL1300000060401010030001A、角度B、空間C、串聯(lián)D、并聯(lián) 125．如果孔的下偏差大于與其相配合軸的上偏差，則該配合的性質(zhì)是（）。A、間隙配合 B、過渡配臺(tái)C、過盈配合 D、無法確定二、判斷題(將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。)126．（）職業(yè)道德不倡導(dǎo)人們的牟利最大化觀念。127．（）企業(yè)文化的功能包括娛樂功能。128．（）鋼表面淬火時(shí)，由于表面迅速加熱到淬火溫度，而心部溫度仍保持在臨界溫度以下，所以處理后鋼件仍有較好的塑性和韌性。129．（）形狀精度是指加工后零件表面實(shí)際測(cè)得的形狀與理想形狀的符合程度。130．（）車細(xì)長軸時(shí)．為克服徑向力所產(chǎn)生的影響，要減小車刀的主偏角。131．（）長絲杠毛坯階段可分為備料，校直及正火等工序。132．（）齒厚游標(biāo)卡尺不能測(cè)量齒輪的齒厚。133．（）采用在兩頂尖間車偏心工件，定位精度較高。134．（）對(duì)精度要求較高的深孔，經(jīng)深孔鉆鉆孔后，須經(jīng)過精鏜一精鉸一研磨或滾壓加工。135．（）實(shí)際尺寸減其公稱尺寸所得的代數(shù)差稱為實(shí)際偏差。136．（）某獨(dú)資紡織廠的生產(chǎn)活動(dòng)不屬于安全生產(chǎn)法調(diào)整的范圍。137．（）床身導(dǎo)軌在橫向的平行度，屬于車床的幾何精度。138．（）臥式車床的絲杠一般產(chǎn)生均勻磨損。139．（）車多線螺紋時(shí)，應(yīng)先粗車、精車一條螺旋槽后，再車另一條螺旋槽。140．（）只需要在工件的一個(gè)表面上劃線后即能明確表示界限的，稱為立體劃線。141．（）深孔的檢驗(yàn)方法與一般孔的檢驗(yàn)方法相同。142．（）用鉸刀從工件孔壁上切除微量金屬層，以提高其尺寸精度和表面粗糙度值的方法稱為鉸孔。143．（）用四爪單動(dòng)卡盤裝夾蝸輪殼體，按劃線找正母線。144．（）組合件中有偏心配合時(shí)，一般把內(nèi)偏心作為基準(zhǔn)件先加工，便于配車。145．（）在間隙配合中，孔的公差帶一定在零線以上，而軸的公差帶則一定在零線以下。146．（）鋼在砂輪上打磨時(shí)會(huì)引起火花，其中碳元素是引起火花爆裂的主要元素，且隨著含碳量的增加，亮度增加。147．（）由于特殊黃銅中含有不同的合金元索，其機(jī)械性能和抗蝕性都比普通黃銅有所提高。148．（）形狀精度是指加工后零件表面實(shí)際測(cè)得的形狀與理想形狀的符合程度。149．（）鉆孔時(shí)，由于擠壓和摩擦，易產(chǎn)生孔壁的加工硬化現(xiàn)象。150．（）螺紋量