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正文內(nèi)容

數(shù)控車工技師理論知識試題(編輯修改稿)

2024-11-19 02:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1(B)G72(C)G7(D)G74 “IF[1GE100]GOTO 1000?!钡摹癎E”表示()。(A)>(B)<(C)≥(D)≤,其中有錯誤的是()。(A)X100(B)Y[1+2](C)SIN[100](D)IF100LE 0 ,表達正確的是()。(A)G65 H05 P100 Q102 R0(B)G65 H34 P101 Q103 (C)G65 H84 P110 Q120(D)G65 H03 P109 Q109 R110,如果按下快速進給,通常會出現(xiàn)()情況。(A)不進給(B)快速進給(C)手動連續(xù)進給(D)機床報警,一般不作為SIEMENS系統(tǒng)子程序的結(jié)束標記是()。(A)M99(B)M17(C)M02(D)RET“程序段跳轉(zhuǎn)”的是()。(A)SKP(B)ROV(C)DRY(D)M01“10”,如果要使主軸移動20mm,則手搖脈沖發(fā)生器要轉(zhuǎn)過()圈。(A)0.(B)2(C)20(D)200第三節(jié) 判斷題()“物”的生產(chǎn)管理功能和“人”的管理,目的是生產(chǎn)更好的產(chǎn)品。()。()。()。(),必須先去除加工面的毛邊再作測量。() G28 。代表Z軸移動5mm。(),只要操作得當,帶電和斷電都可以。(),刀具路徑不一定為一直線。(),其傳輸線最長距離有一定的限制,以防止其信號的衰減。(),必須在軸的兩端成對使用,否則起不到調(diào)心作用。()。()。(),如果學會了CAM,則可不必學習手工編程。()。()。(),累加器滿容量后分別發(fā)出x、z軸的進給脈沖。(),編寫零件加工程序時用戶都可以使用。()、多工序的零件加工程序的編制。(),在工件毛坯確定的情況下,基本時間tm與工件轉(zhuǎn)速成反比。()。()。(),一是檢查所編程序的正確性,二是把編程零點和加工零點、機床零點相統(tǒng)一。(),要提高加工工件的質(zhì)量,在很多措施,其中采用混合編程方式能提高加工精度。()。()、鈷、鈦、鎂硬質(zhì)合金刀具主要用于加工非鐵金屬和鑄鐵等軟材料。()。(),并反饋回數(shù)控裝置。()。()。(),如用切削液,必須一開始就連續(xù)充分地澆注,否則,硬質(zhì)合金刀片會因驟冷百產(chǎn)生裂紋。(),越適合車削較硬的材料。(),在適用的前提下最好選擇尺寸較小的刀桿。(),數(shù)控加工可采用不停車測量法。(),但不能用于高速切削。()。(),要繼續(xù)加工中斷的零件必須先確 定機床原點。()。(),應(yīng)當選取較低的切削速度。(),車削時車刀的前角應(yīng)選大些。()。()。(),數(shù)控機床分為:點位控制、點位直線控制和輪廓控制數(shù)控機床。(),其優(yōu)點是速度快、精度高。()。(),則工作臺的位移速度越慢。(),就使步進電動機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一個固定角度,該角度稱為步距角。(),對加工過程中的軌跡沒有嚴格要求。(),通常安裝在伺服電動機上。()。()。()。(),定位精度主要取決于進給絲杠腳傳動精度。(),車刀可選擇較大的前角。(),必須先對管理者進行安全教育。(),毛坯依次地通過這些工步而變?yōu)槌善贰#ǎ?。(),其中試切法可以反?fù)測量,試切,因此,對操作工人的技術(shù)熟練要求不高。(),要減少工件熱變形采用高速切削為好。()、平均排除故障時間及有效度。(),而不是耐用度長。(),在接近拐角處應(yīng)適當降低進給量,以克服“超程”或“欠程”現(xiàn)象。(),在接近拐角處應(yīng)適當降低切削速度,以克服“超程”或“欠程”現(xiàn)象。()“超程”,進給速度太低時會出現(xiàn)“欠程”。(),所以編制用戶的控制程序是不可少的。()。()。()。()。()。()。()。(),一般是直徑越大加工誤差亦越大。()。(),然后根據(jù)程序選擇合適的刀具進行加工。()、高的交換精度和快的交換速度。(),因此,二者的工藝路線上相同的。()。(),所以數(shù)控機床加工的零件均采用完全互換性進行裝配。()。(),只允許凸,不允許凹。()。(),建立工件坐標系即可。(),用來控制機床的位移或主軸運轉(zhuǎn)。(),所以電氣柜應(yīng)做成完全密封的。(),則容易造成元器件間絕 緣電阻下降,從而導(dǎo)致出現(xiàn)故障和元件損壞。(),延緩劣化進程,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患于未然。()。()。(),電網(wǎng)電壓波動不會對其產(chǎn)生影響。(),更換電池。()、徑向力不平衡等主要問題,一般只能用于低壓場合。()、主軸系統(tǒng)、進給系統(tǒng)、自動換刀系統(tǒng)。():軟件報警、硬件報警、無任何顯示報警。(),一旦電池電壓出現(xiàn)報警,就必須立即關(guān)機,更換電池。()。()“NOT READY”報警,則多數(shù)原因是急停按鈕起了作用。()、欠壓、過流。(),如果了解了故障的全過程并確認通電對系統(tǒng)無危險時,就可通電進行觀察、檢查故障。():基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)準備過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。()、車間 生產(chǎn)線的組織、設(shè)備的管理。第四節(jié) 簡答題??。?。???。?。?、套的加工原理是什么,加工方法有哪些?,防止和減少薄壁工件的變形的方法有哪些??。,應(yīng)判斷是數(shù)控車床的哪個部件或元件出現(xiàn)了問題?簡要說明理由。排除刀具原因。、半閉環(huán)、閉環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別。?。??。?,由于車刀哪些原因,而使表面粗糙度值達不到要求???各有什么作用?,請用宏程序編制圖中從A點到B點橢圓曲線的精車程序段(橢圓長軸為200mm,短軸為80mm,不考慮刀尖圓角)。XBA0Z,請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。,請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。橢圓 0,請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。拋物線方程Z=X2/10/10,請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。拋物線。雙曲線方程X=(36/Z)+30曲線方程原點。第五節(jié) 論述題。第二篇:數(shù)控 車工 技師 論文數(shù)車實訓(xùn)的項目教學運用李輝【摘要】:隨著科學技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)已發(fā)生了顯著的變化,職業(yè)技術(shù)學校作為生產(chǎn)一線操作和技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,應(yīng)及時合理地調(diào)整教學計劃,快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)出高質(zhì)量的技術(shù)人才。而數(shù)控加工技術(shù)正越來越廣泛的應(yīng)用,提高教學水平是必須解決的問題,本文從項目式教學的特點出發(fā),談?wù)勗跀?shù)控車實訓(xùn)加工中的應(yīng)用?!娟P(guān)鍵詞】:項目式教學。數(shù)控車技術(shù)。實訓(xùn)項目項目教學法是現(xiàn)如今比較流行的一種教學方法,那什么才是項目教學法呢?實際上所謂項目教學法是師生通過完成一個完整的項目工作而進行的一種教學活動。這種教學方法打破傳統(tǒng)的教育手段,貫穿新的教育理念,以職業(yè)能力作為進行教育的基礎(chǔ)、培養(yǎng)目標和評價標準。以通過職業(yè)分析確定的綜合能力作為學習的科目。以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據(jù)。項目式教學也是目前我國職業(yè)教育普遍認可的教育模式,也是我國職業(yè)教育的成功經(jīng)驗。隨著計算機科學、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)已發(fā)生了十分顯著的變化,發(fā)達國家正進行由傳統(tǒng)的制造技術(shù)向現(xiàn)代制造技術(shù)的轉(zhuǎn)變,并提出了全新的制造模式。數(shù)控加工技術(shù)將逐步引航現(xiàn)代機械制造業(yè)的發(fā)展。職業(yè)院校作為生產(chǎn)一線技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,應(yīng)針對數(shù)控技術(shù)的發(fā)展方向,面對新技術(shù)、新工藝的不斷出現(xiàn)、及時合理地調(diào)整教學計劃,快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)出合格的技術(shù)人才。項目式教學的目的在于用最短的時間和最有效的方法,使學生掌握某項技能。項目式教學的課程設(shè)置、教學大綱和教材是基于對每個工種的任務(wù)和技能的深刻分析,嚴格按照工作規(guī)范,開發(fā)出不同的教學實訓(xùn)項目,每個實訓(xùn)項目都有明確的學習目標和要求,還有詳細的工作步驟,強調(diào)學以致用。一、對項目式教學的理解 1含義項目教學是將某門專業(yè)課程按類別分為若干技術(shù)或技能單元,每個技術(shù)或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應(yīng)用該項技術(shù)或技能完成一個作業(yè)來結(jié)束,并進行下一個項目的教學。項目教學就是師生為完成某一具體的工作任務(wù)而展開的教學行動。2特點(1)該項目具有一個輪廓清晰的工作任務(wù)說明。(2)它是某一教學課題的理論知識和實踐技能的結(jié)合體。(3)學生在一定的時間范圍內(nèi)能夠組織自己的學習行為。(4)學生自己克服、處理在項目工作中出現(xiàn)的困難和問題。(5)能有明確而具體的成果展示。(6)學習結(jié)束時,師生能對“項目”的完成情況作出評價。3說明(1)相對于學科教學而言:與企業(yè)實際生產(chǎn)過程的結(jié)合更加緊密。(2)體現(xiàn)在教學內(nèi)容上:以實際生產(chǎn)過程為中心,具有典型性和案例型。(3)體現(xiàn)在教學組織形式上:以合作式學習為主,是進行知識技能學習的學習小組,也是進行產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)的工作小組。小組人數(shù)以3~6人為宜,推選組長。教師必須對學生做深入細致的調(diào)查研究,一般采用互補方式,不同知識結(jié)構(gòu)的學生相搭配,可以取長補短,相互借鑒。不同認知方式的學生相搭配,在各自發(fā)揮其優(yōu)勢的情況下,相互學習,使認知風格“相互強化”。(4)體現(xiàn)在教學方法上:以實踐性教學為主,強調(diào)學習的自主性和探究性。(5)體現(xiàn)在教學場地上:以實驗室和實習基地為主,是課堂與車間的整合。4注意(1)項目活動是否符合學生已有的知識和正在學習的知識。(2)此項目能否讓學生感興趣?能否激發(fā)學生學習積極性。(3)怎樣讓學生更加了解自己并相互學習。(4)如何讓學生把自己所學知識與現(xiàn)實生活聯(lián)系起來。(5)項目內(nèi)容是否有助于樹立學生自信心。(6)項目活動是否考慮到了學生實際,進行分層教學。5程序(1)任務(wù)階段:教師布置任務(wù),幫助學生理解任務(wù)。知道自己要做什么,要學哪方面的知識,練習哪方面的技能,達到什么樣的目標。(2)計劃階段:學生一般以小組方式工作,制定工作計劃。(3)實施階段:教師做演示,學生根據(jù)計劃完成自已的任務(wù),教師及時指導(dǎo)。(4)檢查階段:學生自行檢查實訓(xùn)過程、結(jié)果。(5)評價總結(jié)階段:自我評價,交流心得。教師對學生在整個過程中出現(xiàn)的問題予以評價,對于學生在制作過程中出現(xiàn)的問題要給予及時糾正。目的是使學生通過一次技能訓(xùn)練對自己所掌握的理論知識及技能有所認識、有所提高。二、對數(shù)控車實訓(xùn)項目的分解1數(shù)控車實訓(xùn)項目的設(shè)置根據(jù)以上對項目式教學法的理解和要求,我們對數(shù)控車工技術(shù)做以下兩個分類,一部分是機床的操作,一部分是機床控制指令和工藝的學習。2數(shù)控車每個實訓(xùn)項目的目標及要求 項目一:(1)了解所教系統(tǒng)操作面板上個按扭的名稱及其功能、用途。(2)熟練掌握手動、手輪操作的方式和方法。項目二:(1)了解所教系統(tǒng)編制程序的基本結(jié)構(gòu)和格式。(2)掌握所教系統(tǒng)程序的編輯方法和應(yīng)用。項目三:(1)了解數(shù)控車床簡單軸類零件的加工方法。(2)掌握G00,G01,G90,G94指令的使用。項目四:(1)了解數(shù)控車床圓弧零件的加工特點。(2)掌握G0G03指令的使用。項目五:(1)了解槽類零件的加工方法和加工特點。(2)熟練掌握多把刀對刀方法。項目六:(1)了解階臺軸的基本加工工藝及工藝準備。(2)掌握G71粗車循環(huán)、G70精車循環(huán)的應(yīng)用。項目七:(1)了解數(shù)控車床車削螺紋的原理與特點。(2)掌握G3G92螺紋切削指令的特點及應(yīng)用。項目教學法和所有其他的教學法相同,不是單一的、孤立的,而是教學過程的一部分。不是所有的課程和課程的各個階段都適用這種方法。對于數(shù)控實習教學來說,項目教學法更適合在學生實習的后期進行。在學生已經(jīng)掌握了一些基本的加工工藝知識和編程、面板操作以后實施會更合理,會取得最好的教學效果。項目教學法對我來講仍是一項新的嘗試,在實習教學中如何更好的運用這種教學方法,如何合理的選擇教材,如何在設(shè)計項目時把職業(yè)技能鑒定標準更好的融合進來,都是在以后的教學中需要進一步探討和研究的內(nèi)容。但是,不容質(zhì)疑,項目教學法符合教學規(guī)律,是以培養(yǎng)學生綜合能力為教育目標,以提高學生專業(yè)技能水平為主線,以適應(yīng)市場需求為導(dǎo)向的教學方法、教學手段,隨
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