【正文】 砂輪上打磨時會引起火花，其中碳元素是引起火花爆裂的主要元素，且隨著含碳量的增加，亮度增加。150．（）螺紋量規(guī)可對螺紋的各項尺寸進行綜合測量。154．（）軸承座在裝夾中定位基準與設計基準重合，則可保證產品質量。158．（）床身導軌在橫向的平行度，屬于車床的幾何精度。162．（）兩頂尖定位法，裝夾曲軸比較復雜。166．（）加工多線螺紋時，應調整好尾座頂尖的松緊程度，太緊工件易變形。170．（）偏心軸類零件和階梯類工件的裝夾方法相同。174．（）多線螺紋的加工順序是粗精車一條螺旋線后，再車另一條。A、要做到愛崗敬業(yè)，就應一輩子在崗位上無私奉獻B、即便在市場經濟時代，也要提倡“干一行，愛一行，專一行”C、市場經濟鼓勵人才流動，再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜D、愛崗敬業(yè)是現代企業(yè)精神E、發(fā)揚螺絲釘精神是愛崗敬業(yè)的主要的體現177．金屬材料的膨脹系數是指溫度每升高1C176。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、中心架D、跟刀架E、兩頂尖180．多線螺紋軸向分線法具體操作方法有（）。A、找正工件B、選用合理的裝夾方法C、劃線準確D、刃磨車刀E、合理選擇切削用量184．粗車曲軸各軸頸的先后順序，一般遵守先車的軸頸對后車的軸頸加工（）的原則。A、內外圓的相互位置精度B、內外圓的形狀誤差C、內外圓的表面粗糙度D、毛坯加工余量大E、模具的制造188．下列有關箱體工件在加工時產生形狀位置誤差的原因敘述正確的是（）。A、零件的表面越粗糙，越易形成表面銹蝕B、表面越粗糙，峰頂處易塑性變形，零件強度降低C、零件表面粗糙，在交變載荷的作用下，疲勞強度降低D、表面粗糙度對零件無影響E、降低表面粗糙度值，不能提高零件的密封性能 192．鋼按品質可分為普通鋼和（）等。A、50 mmB、40 mmC、5 mmD、25 mmE、30 mm 196．量塊使用注意事項正確是（）。A、剛度降低較小B、剛度上升C、變形較大D、變形較小E、硬度較小試卷編碼： 12GL1300000060401010030001200．曲軸毛坯材料應進行適當的熱處理，以改善其力學性能，提高（）。C、兩曲軸頸互成90176。A、扎刀B、讓刀C、刀瘤D、振動E、跳動 203．模具加工常見廢品的主要原因是（）等。A、分子代表孔的公差代號B、分母代表軸的公差代號C、分子代表軸的公差代號D、分母代表孔的公差代號E、分子分母根據配合不同而不同207．下列關于公差框格的畫法，錯誤的是用（）。A、中速B、低速C、高速D、輕載E、重載211．車床皮帶斷一根，應該及時更換全部皮帶，皮帶的松緊程度大拇指向下壓，調整量范圍約為（）mm之間。A、A型中心孔B、主軸頸中心孔C、曲軸頸中心孔D、B型中心孔E、小孔215．缺圓孔塊狀工件一般只能在（）上進行加工。A、尺寸精度B、形位公差C、加工速度D、切削用量E、材料220．加工圓錐工件常用的方法有（）。A、表面淬火B(yǎng)、火焰加熱表面淬火C、化學熱處理D、感應加熱表面淬火E、低溫回火處理試卷編碼： 12GL1300000060401010030001224．與擴孔相比，鉆孔的主要特點是（）。A、軸向分線法B、等距分線法C、法向分線法D、相等分線法E、圓周分線法228．杠桿千分尺使用注意事項敘述正確的是（）。A、分度頭測量法B、千分尺測量法C、墊塊測量法D、角度尺測量法E、卡尺測量法232．鏨削可用于（）加工。A、紙樣法B、針描法C、光切法D、干涉法E、印模法 236．與擴孔相比，鉆孔的主要特點是（）。A、螺紋千分尺B、單針C、三針D、環(huán)規(guī)E、齒厚游標卡尺239．車床皮帶斷一根，應該及時更換全部皮帶，皮帶的松緊程度大拇指向下壓，調整量范圍約為（）mm之間。A、直接測量前，用驗棒調整零位B、間接測量前，用驗棒調整零位C、測量工件時，應以指針的轉折點讀數為正確測量值D、相對測量前，按被測工件尺寸，用量塊調整零位E、按被測工件尺寸調整零位246．齒輪減速箱體工件通過裝夾在車床（）上進行找正加工。A、速度B、質量C、材料D、順序E、加工工藝250．下面對模具材料滿足工藝性敘述正確的是（）。大于8的梯形螺紋用車階梯槽法。用硬質合金螺紋車刀和高速鋼精車高速車梯形螺紋時，刀尖角應為30176。的運動。測量蝸桿分度圓直徑的方法有三針和單針測量。軸向直廓蝸桿在垂直于軸線的截面內齒形是阿基米德螺旋線。測量法向齒厚時，應使尺桿與蝸桿軸線間的夾角等于蝸桿的導程角。前面所成的角為前角。偏心軸的結構特點是兩軸線平行而不重合。用百分表測量偏心距時，表上指示出的最大值和最小值之差的一半應等于偏心距。在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。采用軸向夾緊。車削細長軸工件時，跟刀架的支承爪壓得過緊時，會使工件產生竹節(jié)形。細長軸的主要特點是剛性差。在花盤上加工工件，車床主軸轉速應選較低。設計薄壁工件夾具時夾緊力的方向應是軸向夾緊。CA6140型車床主軸前支承處裝有一個雙列推力向心球軸承，主要用于承受 左右軸向力。車床主軸的工作性能有回轉精度、剛度、熱變形、抗振性等。多片式摩擦離合器的內外摩擦片在松開狀態(tài)時的間隙太大，易產生悶車現象。若將零件中部分結構向基本投影面投影，所得圖形稱為局部視圖。假想用剖切面將零件的某處切斷，只畫出其斷面的真實形狀，這種圖形稱為斷面圖。金屬材料的工藝性能包括鑄造性能、鍛造性能、焊接性能、切削加工性能和熱處理性能等。按含碳量分，—％為高、中、低碳鋼分界線。65Mn表示平均含碳量O．65％的含錳量較高的優(yōu)質碳素結構鋼。退火或正火通常安排在機械粗加工之前進行，作為預備熱處理，其作用是：消除前一工序所造成的某些組織缺陷及內應力，可以改善材料的切削性能，為隨后的切削加工及熱處理(淬火—回火)做好組織準備。淬火必須配以適當的回火，使零件獲得良好的性能，滿足使用要求。其代號用“硬”“鈦”兩字的漢語拼音字母字頭“YT”加數字表示，鎢鈷類硬質合金的主要成分為碳化鎢及鈷。機械基礎帶傳動是利用帶的摩擦力進行動力傳遞，分為摩擦型帶傳動和嚙合型帶傳動。傳動特點：結構簡單，工作平穩(wěn)，承載強，傳動精度高。正確嚙合條件：兩齒輪m、α相等。完全定位：限制六個自由度。實際中不允許。圓柱孔定位：圓柱定位銷，圓柱定位心軸。千分表分為鐘面式千分表和杠桿式千分表。測量時與被測表面夾角要小。水平儀主要測平面的平行度和垂直度誤差。A．協(xié)調員工之間的關系B。節(jié)儉不如創(chuàng)造 ，職業(yè)紀律具有（）的特點 A．明確的規(guī)定性 B。創(chuàng)新就是自主獨立C．創(chuàng)新就是企業(yè)進步的靈魂D。呼吸系統(tǒng) C。（）是嬰兒易發(fā)生脫臼的原因。A．感知覺能力，記憶能力，思維能力，自衛(wèi)能力，學習能力 ，情緒情感特點，意志特性，世界觀，人生觀C．感知覺能力，記憶能力，注意特性，思維能力，情緒情感特點，自我意識水平D．生活能力，人生觀，判斷能力，思考能力（）時間的是人的思維能力 A．10~15年 B。嬰兒氣質特征C。維持體內環(huán)境穩(wěn)定 13.（）不是營養(yǎng)狀況評價的內容A．膳食調查結果評價B。人的感知覺的發(fā)展 D。健康檢查 14.（）是嬰兒教育的心理基礎A．人腦的發(fā)展B。嬰兒的興趣特征 12.（）是碳水化合物的生理作用A．供給熱能B。18~20年 ~12年 （）。骨骼含骨膠原蛋白等有機物少C．骨骼含骨膠原蛋白等有機物多 B． D。神經系統(tǒng) 7.（）是乳牙的類型。0~4兒童 C。普適性D。調節(jié)企業(yè)與社會的關系 ，正確的選項是（）A．勤勞是人生致富的充分條件B。氣動量儀可以測內孔直徑，外圓及形位公差，也可測不接觸工件。測微儀使用時安裝在支架上，用刻度中間部分測量。利用齒條齒輪傳動，測量時與被測表面垂直。杠桿千分尺既可以進行相對測量，又可以做絕對測量。實際中有的允許，有的不允許。實際中可允許。兩軸減速運動。齒輪傳動由主動齒輪、從動齒輪和機架組成。螺旋傳動，分普通（滑動）螺旋傳動，差動螺旋傳動和滾珠螺旋傳動。％的鐵碳合金。萬能硬質合金代號用“硬““萬”兩字漢語拼音字母字頭“YW”加順序號表示，如YW1，YW2等。含碳量低于O．5％的鋼，通常采用正火；含碳量為0．5％～O．75％的鋼，一般采用完全退火；含碳量高于O．75％的鋼或高合金鋼均應采用球化退火。T12A表示平均含碳量為1．2％的高級優(yōu)質碳素工具鋼, 若是高級優(yōu)質碳素工具鋼，則在牌號后面標注字母“A”。F表示屈服強度為195 MPa的A級沸騰鋼。錳與硅是鋼中的有益元素，提高鋼的強度與硬度，而不降低塑性與韌性。輪廓算術平均偏差Ra微觀不平度十點高度Rz輪廓最大高度Ryφ40（基本尺寸）H（孔基本偏差代號）7（公差等級代號）H7（公差帶代號）金屬材料金屬材料的力學性能是指強度、塑性、硬度、沖擊韌性和疲勞強度等。（視圖，剖視或剖面）假想用剖切面在零件的適當部分外部切開，把處于觀察者和剖切面之間的部分移去，將剩余部分向投影面投影，稱為剖視。操縱機構用來改變離合器和滑移齒輪的嚙合位置，實現主運動和進給運動的啟動、停止、變速、變向等動作。CA6140型車床主軸徑向跳動過大，應調整主軸前軸承。車床的開合螺母機構主要是用來接通斷開車螺紋運動。離合器的種類較多，常用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和超越離合器三種。在花盤角鐵上加工工件，為了避免旋轉偏重而影響工件的加工精度，必須用平衡鐵平衡。跟刀架固定在床鞍上，可以跟著車刀來抵消徑向切削力。跟刀架由架體、調整螺釘、支撐爪、螺釘、螺母等組成。當工件的剛性較差的細長軸時，為減小背向力，減小彎曲變形，主偏角應選較大值，前角較大，較小的刀尖圓弧半徑。薄壁工件采用輔助支撐或工藝肋使夾緊力作用在工藝肋上，以減小工件變形。曲軸的裝夾就是解決曲柄徑的加工。偏心工件的主要裝夾方法有：兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪自定心卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、專用偏心夾具裝夾等。后面所成的角為后角，減少與工件摩擦。法向直廓蝸桿在垂直于軸線的截面內齒形是延伸漸開線。蝸桿的車削與車削梯形螺紋很相似，但由于蝸桿的齒形較深，切削面積大，車削時比車削梯形螺紋困難些。即裝夾刀時，應使車刀兩側刀刃組成的平面處于水平位置，并與蝸桿軸線等高。蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內，軸線的垂直面與齒側之間的夾角。30′。大于8的梯形螺紋用車直槽法或車階梯槽法。硬質合金高速車螺紋時只能用直進法。A、內應力B、切削力C、夾緊力D、定位準確E、加工速度248．定位誤差是由（）誤差組成的。A、不加油B、要加油C、不可撞擊測頭D、要撞擊測頭E、要撞微測桿241．百分表的構造主要有（）組成。A、液壓缸B、液壓泵C、液壓馬達D、蓄能器E、控制閥238．當螺紋升角大于4176。A、平分線B、側母線C、對稱度D、劃線E、加工線 234．合理安排組合工件的加工（），就能保證組合工件的加工精度和裝配精度。A、降低切削速度B、使用支撐C、合理支撐夾板D、充分冷卻E、車刀鋒利230．曲軸的直徑較小而曲軸頸偏心距也較小，具有條件可在兩端面鉆（），采用兩頂尖間裝夾工件。A、B、C、D、E、 226．為增加細長軸在加工中的剛度，常采用的輔助夾具是（）。A、封閉環(huán)B、增環(huán)C、減環(huán)D、制約環(huán)E、修配環(huán)222．在銅鋅合金中再加入鋁、錳、鉛、鐵、鎳、硅等元素的特殊黃銅，主要目的是為了提高黃銅的（）和耐蝕性。A、刨削B、車床拉削C、鏨削D、銼削E、鋸割217．箱體工件劃線，一般都要準確的劃出十字校正線，為劃線后的刨、（）車等加工工序提供可靠的校正依據A、磨B、銑C、鏜D、車E、拉 218．平分套筒在校正平分線時，一般工件只需校正（）。A、向下偏B、孔徑擴大C、孔徑縮小D、喇叭形E、粗糙度213．加工精密絲杠時，絲杠外圓和螺紋應分次車削并逐漸減少切削用量，利于（）。A、相對運動更靈敏B、潤滑油儲存更多C、工作面易形成半干摩擦D、工作面易形成干摩擦E、使工作面摩擦系數增大209．按含碳量區(qū)分，碳素鋼可分為（）。A、外圓B、中心軸C、內孔D、偏心距E、母線 205．（）溝槽常用于穿螺釘、螺栓連接工件之用。E、兩曲軸頸互成180176。A、兩曲軸頸互成30176。A、呆扳手B、V形鐵C、花盤D、活扳手E、手鉗 198．微型角鐵的用途有（）。A、試切法B、夾具精度C、定尺寸刀具法D、調整法E、計算法194．在鉆床上鉆孔時，工件固定不動，鉆頭要同時完成（）。A、芯軸B、長尺C、千分尺D、塞規(guī)E、百分表190．大型工件在車床上找正加工，安放較困難需要（）配合，安全問題至關重要，不容忽視。A、壓板B、硬木夾C、中心架D、偏心套E、跟刀架 186．缺圓塊狀曲面外形的計算實際上是（）。A、能加工大型螺母B、能加工環(huán)首螺栓C、能加工箱體孔D、能加工較大偏心件E、能加工小型十字孔182．在花盤上加工雙孔閥體，保證兩孔距的方法是用千分尺測量其（）的數值并利用公式計算其公差值。A、體積增量與原體積B、長度增量與原長度C、重量增量與原重量D、數量增量與原數量E、溫度增量與原溫度178．小滑板主要由小滑板、絲杠、（）等組成。三、多項選擇題(請選擇兩個或以上正確答案，將相應字母填入括號內。172．（）三孔閥體車孔前，長方形六面體須經平磨加工。168．（）成套的量塊輔件，用來測量工件的內徑、外徑和高度