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ofo共享單車市場調研報告(編輯修改稿)

2024-11-15 12:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 來爆發(fā),咕咚也會在今年著力布局包括騎行、冰雪在內的多個大眾體育項目。目前,咕咚是全國最大的線上自行車賽事服務提供商,XX年將為廣大用戶奉獻更多的線上線下騎行賽事。而打開咕咚APP,騎上共享單車,和朋友一起完成騎行賽事,可以說是最好的解決方案。第三篇:ofo共享單車市場戰(zhàn)略規(guī)劃論文ofo共享單車項目戰(zhàn)略規(guī)劃撰寫人:學號:20152100院系:信息與通信工程學院單位名稱:北京郵電大學撰寫時間:二零一六年六月七日 Ofo共享單車 戰(zhàn)略規(guī)劃 北京郵電大學目 錄一、戰(zhàn)略規(guī)劃二、市場營銷三、企業(yè)文化四、人力資源管理五、附錄簡介:ofo共享單車是起于北大校園的學生創(chuàng)業(yè)項目。由于高校內的主要交通工具是單車,但校園單車又面臨“買車、修車和丟車”等痛點,于是在Uber和Airbnb的啟發(fā)下,ofo共享單車團隊于2015年9月開始在北大跑馬試驗。截至2016年3月,已經覆蓋了20余所北京高校,服務近100萬高校師生,累計訂單突破150萬。2016年,ofo的目標是拓展至全國500所高校。我十分看好這個項目,它的特點和性質十分適應當下環(huán)境,我相信它能夠成功發(fā)展壯大,為此我做了一些戰(zhàn)略規(guī)劃,分析了項目面臨的各種環(huán)境,剖析其優(yōu)勢劣勢,得出戰(zhàn)略和結論。Ofo共享單車 戰(zhàn)略規(guī)劃 北京郵電大學項目戰(zhàn)略規(guī)劃摘要ofo共享單車是一項創(chuàng)舉,它切實瞄準了大學生的需求,解決了許多痛點,是適宜當下校園環(huán)境的,收到了許多好評,它也因此快速擴展。它環(huán)保節(jié)能,強調共享,大大提高公共資源的利用率,十分適應當下環(huán)境,并能夠很好發(fā)展。我思考了一些戰(zhàn)略和規(guī)劃,希望能讓這個項目發(fā)展更好,長久地運營下去。本文使用PEST和SWOT分析了項目的主要方面,并在市場營銷,企業(yè)文化,人力資源管理方面規(guī)劃戰(zhàn)略,展望項目未來的發(fā)展。關鍵詞:ofo共享單車,戰(zhàn)略規(guī)劃,環(huán)保節(jié)能,利用率,環(huán)境一、戰(zhàn)略規(guī)劃PEST 目前此類項目正處于萌芽階段,政府對此類共享項目的管理還未正式開展,相關的政策條例也還未頒布,政府對于這個共享單車市場還沒有進行監(jiān)管。所以,我們作為先行者,應自覺制定行業(yè)準則,對項目制定明確的規(guī)劃條例以及監(jiān)管方法,完善應對各種運營中可能出現的問題。我們需要按照現有的有關條例進行發(fā)展。政治上未對此項目產生阻力,適合項目未來的發(fā)展。在我國經濟保持較平穩(wěn)發(fā)展的情況下,GDP仍然保持8%以上增長率,我國的實體經濟不會產生激烈波動。其次,我國正經歷發(fā)展轉型的重要時期,以往的以犧牲環(huán)境為代價的產業(yè)正面對轉型或者消亡的抉擇,國家正在大力扶持環(huán)境友好型項目,而此項目正是滿足現有的國家和社會需求,因其環(huán)保高效節(jié)能低碳的特點,能夠很好地適應當下經濟環(huán)境。此項目是低碳經濟的典范,能夠得到社會的認可和投資者的青睞。 當前,在科學技術的有力推動下,人類征服自然和改造自然的能力大大增強。然而對自然界強有力的征服與改造,卻導致了環(huán)境污染、資源枯竭、能源危機、生態(tài)破壞和氣候反常等一系列全球性的嚴重危機。以“高投入、高消耗、高污染”為特征的傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式已難以為繼。所以,現在急需環(huán)保低耗的項目,此項 Ofo共享單車 戰(zhàn)略規(guī)劃 北京郵電大學目正是環(huán)保低效的典范,提高資源的利用率。隨著我國公眾的環(huán)境意識明顯的提高,積極主動參與環(huán)保成為大眾的心聲。自行車一直以來都是環(huán)保出行的好方法,我們項目更是將自行車共享化,大大提高了社會資源的利用率。我們項目在推廣實施以來,每天讓數以萬計的人出行得到實惠,更是減少了大量碳排放量。所以我們項目完全符合當下社會環(huán)境,并正是現在社會所需要的。如今的電子通信技術已經非常完善并發(fā)展迅猛,普及率更是十分高。我們項目利用微信這個平臺與消費者聯(lián)通,再利用高德地圖的導航定位等功能,在技術上已經能夠滿足項目現在及很長一段時間內的需求。技術方面,已經達到了便捷高效精確的條件。硬件技術方面,小黃車本身也滿足安全性,舒適度,性價比等條件,滿足當下及發(fā)展的需求。通信技術方面,也是已經能夠滿足項目需求,而且通信技術現在正是告訴發(fā)展時期,未來將能夠達到更便捷,更精確。SWOT分析 當今社會工業(yè)高度發(fā)達,電子通訊技術日新月異,許多行業(yè)都在高速發(fā)展的進程中,全世界已經高速發(fā)展了幾十上百年。然而在高速發(fā)展之后,人們面臨最大的問題便是環(huán)保,以往的以犧牲自然資源為代價的發(fā)展模式已經不適應于當下,現在迫切需要的正是我們項目這種環(huán)保節(jié)能的綠色項目。我們項目旨在共享,將有限的公共資源利用更大化。項目將成千上萬的小黃車送至北京各地高校,針對大學生的需求和客觀條件,有著合理且低廉的收費,而學生得到的好處是遠遠大于這個的。每天都有上萬次的小黃車使用次數,方便了更多人綠色輕松地出行。 我們項目首先需要足夠量的小黃車才能普及開來,并讓這種新興的出行方式被大眾普遍接受,所以前期設備的投入是非常大的,而且在這剛開始的普及階段,利潤是非常微薄的。所以項目最大的缺點在于資金流的運轉并不順暢,需要較多的前期投入,并達到一定規(guī)模后才能得到回報,是一項長期投入項目。并且小黃車的監(jiān)管和維修也會是一筆較大的費用。由于我們項目強調的是自覺和共享,在實行之后并沒有太多強硬的監(jiān)管措施,所以導致小黃車的管理還并不到位,時常會出現小黃車損壞,上私鎖,丟失等情況,所以監(jiān)管將是需要完善的一個重要方面。 我們項目是這類共享項目的一次大規(guī)模嘗試,更是真正運營的第一個共享單車項目,有著許許多多的機會。由于項目的模式和各項特點,在這眾多資金的社會環(huán)境下必然能夠吸引到投資,所以資金上是很有機會的。項目發(fā)展很快,幾乎沒有限制因素,所以發(fā)展機會更是充足的。這是一個新的市場,人們對于小黃車的使用量將越來越大,未來的盈利情況是十分樂觀的??傊?,當下環(huán)境十分時候項目的發(fā)展,充滿了機會。 我們項目幾乎不與其他行業(yè)產生沖突,所以不會有直接威脅。但是項目的可復制性較容易,未來可能會有相似的項目變成競爭者,由于我們項目是首創(chuàng),以及各種先決條件,應該能在競爭中獲得優(yōu)勢。二、市場營銷 Ofo共享單車 戰(zhàn)略規(guī)劃 北京郵電大學我們項目在開始階段如要瞄準的消費群體為大學生,是在北京高校中開始實行。大學生沒有獨立的收入來源,所以在平時出行方面更加青睞于低價的方式,并且一般不會出行較遠,所以我們項目正是如此
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