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正文內(nèi)容

老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法(編輯修改稿)

2024-11-14 22:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 二○一二年六月一日第三篇:老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法根據(jù)《財政部 國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法〉的通知》(財建[2002]742號)等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2012年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下:一、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,使用6年以上(含6年)且不到15年,()、并于當(dāng)年更新的農(nóng)村客運車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車11000元人民幣。二、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,使用8年以上(含8年)且不到15年,車長大于6米(含6米)或者乘坐人數(shù)大于20人(含20人),并于當(dāng)年更新的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元人民幣;車長小于6米且乘坐人數(shù)為1019人,并于當(dāng)年更新的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車11000元人民幣。三、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨汽車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型,不含全掛車和半掛車),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車18000元人民幣。符合上述補(bǔ)貼范圍的老舊汽車車主,可按有關(guān)規(guī)定,憑《老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金申請表》(在所在地老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取,或從商務(wù)部網(wǎng)站下載)、《報廢汽車回收證明》(三聯(lián))原件、《機(jī)動車注銷證明》原件及復(fù)印件、更新車輛購車發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證申請補(bǔ)貼資金。申請農(nóng)村客運車輛報廢更新補(bǔ)貼的車主,還需同時提供中華人民共和國道路運輸證、運輸管理部門出具的意見等憑證。財政部近日發(fā)布的《2012年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告》,看似“利好”,實則“一般”。最近,財政部聯(lián)合商務(wù)部,公布了最新的2012老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼范圍跟去年一樣,集中在農(nóng)村客運車輛、公交車和重卡等商用車領(lǐng)域,目的無疑是為了推動更多超長服役期車輛的淘汰,提升節(jié)能減排力度和道路交通安全。不過,其結(jié)果或許也會像去年一樣,難以發(fā)揮較好的刺激效果。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)兩年相似首先,對于農(nóng)村客運車輛,2012年和2011年的補(bǔ)貼條件均為“使用6年以上(含6年且不到15年,(、并于當(dāng)年更新”。其次,對于城市公交客車,近兩年來的補(bǔ)貼條件均是使用8年以上(含8年)且不到15年,并于當(dāng)年更新的城市客車,但2012年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了一些變化,“使用8年以上(含8年且不到15年,車長大于6米(含6米或者乘坐人數(shù)大于20人(含20人,并于當(dāng)年更新的城市客車,每輛車補(bǔ)貼18000元;車長小于6米且乘坐人數(shù)為1019人,并于當(dāng)年更新的城市客車,每輛車補(bǔ)貼11000元”,這與2011年對滿足條件的城市客車一視同仁地補(bǔ)貼18000元不太一樣。第三,對于載貨車,輕/微型貨車、中型貨車和掛車依舊沒有享受到補(bǔ)貼的待遇,只有使用10年以上(含10年且不到15年的重型載貨汽車(含12000千克,能夠獲得每輛車18000元的報廢補(bǔ)貼。關(guān)于這一點,2012年和2011年都基本一致,但2012年的老舊汽車更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對受益車輛進(jìn)行了更詳細(xì)的定義,即“使
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