【文章內(nèi)容簡介】 準確的材料計劃，并要不定時地會同材料管理相關人員清點庫存材料，理清有多少庫存材料后，才能做好下一次的工程材料計劃。市政公司 2016年3月17日第四篇：車間現(xiàn)場管理經(jīng)驗發(fā)言稿尊敬的公司領導、與會的全體同仁：大家好！此時此刻站在這里作為優(yōu)秀達標車間代表發(fā)言，我的心里深感十分自豪和萬分的激動，大家都知道我們滾齒車間整天和機器和油污打交道，現(xiàn)場5S管理工作難度很大，今天能夠榮獲“優(yōu)秀達標車間”稱號是上級領導關心、支持的結(jié)果；是兄弟部門配合與、幫助的結(jié)果，更是滾齒車間全體同事積極參與無私奉獻的結(jié)果。因此在這里我要感謝給予我們關心、支持、幫助的上級領導和同事； 以及我親愛的滾齒車間全體兄弟姊妹 ：“謝謝您們 ”下面我就滾齒車間如何搞好現(xiàn)場管理的幾點管理心得體會，與與會的全體同仁分享，希望我們正科所有生產(chǎn)車間都能夠有一個干凈、舒服、有序的工作空間：領導重視是關鍵作為部門主管人員，一定堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節(jié)。把現(xiàn)場管理工作作為一項重要內(nèi)容與生產(chǎn)活動放在同等重要的位置，重視程度,決定現(xiàn)場管理工作的進程和結(jié)果。特別是部門第一責任人第一責任人的重視不夠是搞不好的。要克服“生產(chǎn)任務重,沒空搞；廠里基礎差,沒法搞；經(jīng)濟效益低,沒錢搞；安全問題不大,不用搞；看看風向,慢慢搞”的思想,要堅持高起點、高標準、嚴要求、重細節(jié)。管理標準化是基礎是企業(yè)管理之本。加強基礎管理,就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標準化管理之中,把動態(tài)管理為常態(tài)管理，使員工的行為更規(guī)范、更標準。工藝上強化操作管理,職工必須熟記本崗位、工種的安全操作規(guī)程及操作程序以及現(xiàn)場管理標準要求，通過嚴格的管理,有效的約束,不斷提高人員的安全生產(chǎn)意識和操作技能,規(guī)范職工的操作行為,、作業(yè)現(xiàn)場要求；做到“我要安全”、“我會安全”,按標準作業(yè),按程序操作,有效地減少了違章事故的發(fā)生和亂堆亂放現(xiàn)象的發(fā)生?，F(xiàn)場標準化是條件主要強調(diào)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的管理,要求工作現(xiàn)場實現(xiàn)文明、衛(wèi)生、整潔，各種安全標志、標語齊全醒目，保險防護、警報裝置齊全可靠,安全通道暢通,給工人創(chuàng)造一個舒適良好的工作環(huán)境,它能隨時提醒、激發(fā)人的安全生產(chǎn)自覺性,也能防止人產(chǎn)生失誤帶來的種種危害。給員工創(chuàng)造一個安全清潔的工作環(huán)境,發(fā)動全體員工治漏、治亂、治臟、治理“三廢”,推行“三定”管理,即管理人員的定向管理；操作人員的定位管理；設備、材料、工具的定置管理。為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的基礎條件。操作標準化是核心對每個工種崗位都要制定科學的、可行的操作程序和動作標準,使員工熟記并嚴格執(zhí)行,培養(yǎng)一種正確的操作方法,糾正和避免習慣性違章作業(yè)。嚴格執(zhí)行操作程序標準化的過程,是對職工進行教育和自我教育的過程,是提高職業(yè)操作技能和安全素質(zhì)的過程,不同于以往要求工人簡單地遵守安全操作規(guī)程,而是將工人在進行某項操作時的程序與動作,用行為科學的方法使人—機(物)—環(huán)境達到最佳狀態(tài),最終達到安全生產(chǎn)的目的。以上僅僅是本車間在現(xiàn)場管理方面的一點體會，希望能夠給大家一個參考，新的一年滾齒車間將再接再厲，創(chuàng)造更好的成績來回報公司公司的厚待以不辜負大家的期望最后我代表滾齒車間全體同事祝愿大家新年快樂，身體健康，一年更比一年好，更祝愿正科公司的發(fā)展一年更比一年高謝謝大家第五篇：物資現(xiàn)場管理經(jīng)驗交流會物資現(xiàn)場管理經(jīng)驗交流會一、工程開工物資前期策劃本項目工程開工前物資物資部由項目領導牽頭對物資工作做了前期策劃，主要有兩項工作分別是基礎調(diào)查和橫向溝通項目物資管理前期策劃的基礎調(diào)查在當前市場經(jīng)濟時期，要想在競爭中取勝，必須要有競爭的優(yōu)勢，其中價格的優(yōu)勢占主導地位。而物資費用在工程造價中比重較大，所以項目領導與物資人員對物資管理的前期策劃慎之又慎，要對本工程項目物資供應全過程進行周密的策劃，因為它關系到工程進度能否按期達到，工程質(zhì)量是否達到規(guī)范標準，生產(chǎn)安全健康文明能否達標，經(jīng)濟目標能否實現(xiàn)。首先材料用量的統(tǒng)計準備。主要是工程合同內(nèi)明確的基礎工作，即項目圖紙、施工方案、生產(chǎn)、生活輔助設施的工程用料、施工用料、輔助材料、周轉(zhuǎn)材料等各種規(guī)格、各種型號的用量分類計算統(tǒng)計。在做這項工作時，必須依據(jù)合同以及招標文件，對照中標報價做好標內(nèi)的量差核準，必須做到材料用量的統(tǒng)計準確。其次材料價格的市場調(diào)查。進行認真仔細的市場價格調(diào)查，反映所用材料真實價格，對各種主要材料進行公開招標。在招標前對所購的材料按行業(yè)進行分類調(diào)查供貨單位，然后對各供貨商發(fā)出招標函，在收到各供貨商的報價后，要實地勘察；調(diào)查供貨能力、信譽程度、規(guī)格、數(shù)量等進行價格綜合分析；計算材料價格水平；影響項目物資成本系數(shù)。然后對交通運輸價格的調(diào)查。運輸費用在材料價格中占有很大的比重，關系到物資的成本，同時關系到能否保證施工進度按網(wǎng)絡進行。所以必須對工程項目所在地的交通狀況進行認真調(diào)查，追求物資運輸路線捷徑。一般說來主要是鐵路運輸、水路運輸、公路運輸、人力運輸?shù)龋{(diào)查的重點是運輸能力與對項目本身的可行性。鐵路與水運具有運輸能力大，公路運輸具有靈活快捷，人力具有解決機械所不能到達的優(yōu)勢特性；但鐵路運輸因地域限制無法采用，水路適合大批量材料進場但周期過長且吊裝不靈活，公路遠距離不能滿足大批量施工物資的需要，人力運輸只能承擔零星物資的運輸。根據(jù)供貨商所在地點，調(diào)查各項目運輸?shù)某休d能力及價格。根據(jù)項目進度的需要，在進行物資運輸成本分析的基礎上，選擇既能保證工程進度需要，且運輸費最低的運輸方式。接著對自然資源的調(diào)查。項目施工受自然環(huán)境的影響較大，我國東西南北中氣候自然環(huán)境差異較大，南方的施工隊伍到北方施工，北方的施工隊伍到南方施工，如果不認真調(diào)查自然環(huán)境會造成物資成本成倍增加。如在長江中下游地區(qū)施工，如果不在二季度將工程地材備足，進入三季度的雨季，砂、石嚴重缺貨，價格成本增加；西北方如果不在四季度以前備足地材，進入春節(jié)前后，采購材料非常困難，不言而喻物資價格必然上漲。因此，對于自然因素必須作深入調(diào)查，對各個季節(jié)物資產(chǎn)量與儲備量作深入的了解，要規(guī)避自然因素對物資成本的影響，主要是調(diào)查各個季節(jié)的雨季量、氣溫還有節(jié)假日對物價波動的因素，測算物資儲備與