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正文內(nèi)容

我國(guó)農(nóng)村小型水利工程管理的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)(編輯修改稿)

2024-11-09 22:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 形成長(zhǎng)距離的運(yùn)輸通道,更未形成高速公路網(wǎng)絡(luò),因此高速公路應(yīng)有的特點(diǎn)難以發(fā)揮,應(yīng)有的效益難以體現(xiàn)。第三,高速公路發(fā)展滯后于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)前在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海省份、中西部地區(qū)的部分干線公路上,交通擁擠情況十分嚴(yán)重,阻礙了商品流通和經(jīng)濟(jì)。,我國(guó)高速公路行業(yè)將在未來(lái)20年保持快速增長(zhǎng)。依據(jù)美國(guó)高速公路網(wǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),高速公路形成網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中,將同步帶來(lái)車流量高速增長(zhǎng)的時(shí)期,其后車流量增長(zhǎng)基本與GDP的增長(zhǎng)同步。因此,實(shí)現(xiàn)“東網(wǎng)、中聯(lián)、西通”的目標(biāo),基本貫通“7918網(wǎng)”中的“五射兩縱七橫”14條主干線路開始,到2020年我國(guó)完成“7918網(wǎng)”,我國(guó)高速公路都將保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從我國(guó)公路和高速公路的發(fā)展來(lái)看,客貨周轉(zhuǎn)量在過(guò)去25年里的復(fù)合增長(zhǎng)率保持在10%以上,基本與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致,說(shuō)明隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),公路客貨周轉(zhuǎn)量保持同步增長(zhǎng)基本是沒(méi)有問(wèn)題的?!笆濉逼陂g,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),—%。經(jīng)濟(jì)總規(guī)模不斷擴(kuò)大,工業(yè)化進(jìn)程將以制造業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張為主要特征,對(duì)能源、原材料需求大幅增加,市場(chǎng)活力增強(qiáng),物流和人流加快,必然使“十二五”期間公路客貨運(yùn)輸需求保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。從長(zhǎng)期來(lái)看,普遍預(yù)測(cè),我國(guó)在2050年將成為全球最大的經(jīng)濟(jì)體,超過(guò)美國(guó)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的不斷增長(zhǎng),高速公路行業(yè)必將分享國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。第六章 現(xiàn)階段高速公路建設(shè)情況總結(jié)50年來(lái),我國(guó)公路建設(shè)已取得巨大成就?;仡櫸覈?guó)公路發(fā)展歷程,對(duì)比世界公路發(fā)展趨勢(shì),可以認(rèn)為,我國(guó)公路交通正處于擴(kuò)大規(guī)模、提高質(zhì)量的快速發(fā)展時(shí)期。但是,由于基礎(chǔ)十分薄弱,我國(guó)公路建設(shè)總體上還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,與發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)水平相比還有較大差距。從公路技術(shù)等級(jí)看,在全國(guó)公路總里程中還有20多萬(wàn)公里等外公路,%,西部地區(qū)更高,%,技術(shù)等級(jí)構(gòu)成仍不理想。從行政區(qū)劃分布看,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口分布的不平衡,公路發(fā)展在各地區(qū)之間存在著較大差距,總的來(lái)看,東部地區(qū)公路密度較大,高等級(jí)公路的比例也較高,明顯高于全國(guó)平均水平,更高于中、西部地區(qū)水平。因此,展望未來(lái),近期的國(guó)家十二五規(guī)劃對(duì)公路建設(shè)的大力投入,為逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總體戰(zhàn)略目標(biāo),按照道路的使用功能和交通需求,重點(diǎn)提高經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公路技術(shù)等級(jí),根據(jù)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,大力扶持西部地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將是本世紀(jì)末以至下世紀(jì)初我國(guó)公路交通發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),公路行業(yè)的前景明朗,大有可為。附錄一:國(guó)家高速公路規(guī)劃“7918”網(wǎng)首都放射線7條:北京-上海、北京-臺(tái)北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉薩、北京-烏魯木齊、北京-哈爾濱。南北縱向線9條:鶴崗-大連、沈陽(yáng)-???、長(zhǎng)春-深圳、濟(jì)南-廣州、大慶-廣州、二連浩特-廣州、包頭-茂名、蘭州-???、重慶-昆明。東西橫向線18條:綏芬河-滿洲里、琿春-烏蘭浩特、丹東-錫林浩特、榮成-烏海、青島-銀川、青島-蘭州、連云港-霍爾果斯、南京-洛陽(yáng)、上海-西安、上海-成都、上海-重慶、杭州-瑞麗、上海-昆明、福州-銀川、泉州-南寧、廈門-成都、汕頭-昆明、廣州-昆明。此外,規(guī)劃方案還包括:遼中環(huán)線、成渝環(huán)線、海南環(huán)線、珠三角環(huán)線、杭州灣環(huán)線共5條地區(qū)性環(huán)線,2段并行線和30余段聯(lián)絡(luò)線。附錄二:五射兩縱七橫14條路北京-上海、北京-福州、北京-港澳、北京-昆明、北京-哈爾濱,沈陽(yáng)-???、包頭-茂名,青島-銀川、南京-洛陽(yáng)、上海-西安、上海-重慶、上海-昆明、福州-銀川、廣州-昆明。第四篇:我國(guó)銀行卡發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析我國(guó)銀行卡發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析一、我國(guó)銀行卡現(xiàn)狀銀行卡由銀行發(fā)行、供客戶辦理存取款業(yè)務(wù)的新型服務(wù)工具的總稱。銀行卡包括信用卡、支票卡、自動(dòng)出納機(jī)卡、記賬卡和靈光卡等。因?yàn)楦鞣N銀行卡都是塑料制成的,又用于存取款和轉(zhuǎn)帳支付,所以又稱之為“塑料貨幣”。1985年3月,“中銀卡”在中國(guó)銀行珠海分行發(fā)行,這是我國(guó)內(nèi)地發(fā)行的首張信用卡,它的問(wèn)世標(biāo)志著我國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)正式起步。2010年4月5日,四大行信用卡發(fā)卡量破億:中行、工行、建行和交行已公布的年報(bào)中顯示,四大行2009年新增信用卡貸款576億元,其中中行增幅最高,%。截至2009年末,四大行信用卡發(fā)卡量達(dá)11110萬(wàn)張,%。對(duì)于銀行卡業(yè)務(wù)如火如荼的發(fā)展,繁榮背后我們也應(yīng)該看到隱藏著的危機(jī),粗放型的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)模式以及滯后的銀行卡理論研究水平,使得各種銀行卡問(wèn)題日益凸顯;盲目的競(jìng)爭(zhēng)、超速的發(fā)展、持卡人的過(guò)度集中、服務(wù)水平低下、管理技術(shù)滯后,使我國(guó)銀行卡業(yè)務(wù)的發(fā)展陷入了惡性循環(huán)。極大地影響了銀行卡業(yè)務(wù)的發(fā)展,成為制約銀行卡業(yè)務(wù)健康發(fā)展的“瓶頸”??傮w而言,我國(guó)銀行卡業(yè)的發(fā)展主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)信用卡的消費(fèi)日益活躍(2)銀行卡市場(chǎng)品牌格局逐步形成(3)銀行卡風(fēng)險(xiǎn)管理日益加強(qiáng)二、我國(guó)銀行卡發(fā)展中存在的主要問(wèn)題(一)對(duì)銀行卡發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)面臨喪失危險(xiǎn)銀行卡市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)和品牌影響力上,在銀行卡市場(chǎng)發(fā)展初期,許多國(guó)家和地區(qū)對(duì)創(chuàng)建自主品牌、掌握銀行卡產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的戰(zhàn)略價(jià)值認(rèn)識(shí)不足,選擇了依靠跨國(guó)銀行卡公司的全球網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)銀行卡受理的道路,其后果是境內(nèi)銀行卡產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)完全被跨國(guó)公司所控制。銀聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2008年1至5月,銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)卡的發(fā)行繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中,%。另外,截至5月底,銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)卡發(fā)卡量超過(guò)50萬(wàn)張。同時(shí),銀聯(lián)品牌國(guó)際化取得重要進(jìn)展。同年,銀聯(lián)卡境外ATM受理網(wǎng)絡(luò)已延伸至全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū),持卡人可在境外27個(gè)國(guó)家和地區(qū)刷卡消費(fèi),已有6個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近40家金融機(jī)構(gòu)累計(jì)發(fā)行銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)卡超270萬(wàn)張。(二)缺乏有效的利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制導(dǎo)致銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足支撐銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最基本的兩項(xiàng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是ATM交易和POS交易。ATM交易主要又分為取款和查詢。在ATM交易中,銀行主要成本包括ATM機(jī)具的投入、場(chǎng)地使用、加鈔成本、相關(guān)銀行卡系統(tǒng)成本等。POS交易中,銀行主要成本是信用卡發(fā)卡銀行的資金成本、相關(guān)銀行卡系統(tǒng)運(yùn)行成本、收單機(jī)構(gòu)的POS機(jī)具等。目前,我國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)業(yè)的供給方存在了諸多的免費(fèi)服務(wù),但產(chǎn)業(yè)需求方仍然持續(xù)不斷地要求免費(fèi)或降價(jià)。如果對(duì)降低費(fèi)率不能進(jìn)行理性分析,一味遷就消費(fèi)者的暫時(shí)利益而忽視供給方,必將影響產(chǎn)業(yè)供給方的發(fā)展動(dòng)力,對(duì)銀行卡產(chǎn)業(yè)而言,就會(huì)影響到ATM機(jī)具和POS機(jī)具的投資布放,影響受理市場(chǎng)的建設(shè),最終影響對(duì)持卡人的服務(wù)質(zhì)量。(三).監(jiān)管體制不順,“多頭管理、無(wú)人負(fù)責(zé)”經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,我國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,成為我國(guó)個(gè)人使用最為廣泛的非現(xiàn)金支付工具。銀行卡的支付領(lǐng)域已由傳統(tǒng)的商戶消費(fèi),逐步擴(kuò)展到水電煤、電話、物業(yè)、保險(xiǎn)、交通等與廣大人民生活密切相關(guān)的公共支付領(lǐng)域,剔除批發(fā)性的大宗交易和房地產(chǎn)交易,銀行卡支付的消費(fèi)交易額占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的17%,比2005年增加了7個(gè)百分點(diǎn)。正因?yàn)殂y行卡產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活中起著越來(lái)越重要的作用,如果不能加以有效監(jiān)管和適當(dāng)調(diào)控,就有可能引發(fā)比較嚴(yán)重的社會(huì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。我國(guó)自1993年提出啟動(dòng)金卡工程以來(lái),政府高度重視銀行卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人民銀行、發(fā)改委、財(cái)政部等部委陸續(xù)出臺(tái)了一系列的政策鼓勵(lì)和規(guī)范銀行卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但目前還存在著監(jiān)管主體職責(zé)分工不明、相關(guān)法律制度體系建設(shè)滯后以及受理市場(chǎng)建設(shè)不規(guī)范等問(wèn)題。(四).銀行卡在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的作用未得到充分發(fā)揮央行數(shù)據(jù)顯示,截至2009年末。,%。其中,單位銀行結(jié)算賬戶2191萬(wàn)戶。與國(guó)外相比,持卡消費(fèi)比例、用卡頻率、商戶普及率等指標(biāo)與國(guó)外成熟的銀行卡市場(chǎng)相比,還存在較大的差距,銀行卡的支付功能還未充分發(fā)揮,銀行卡的服務(wù)內(nèi)容還有待開發(fā)。(五).銀行卡風(fēng)險(xiǎn)比較突出,風(fēng)險(xiǎn)管理水平有待提高市場(chǎng)參與主體的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)不夠,商業(yè)銀行的內(nèi)控制度與風(fēng)險(xiǎn)防范制度尚不健全。商業(yè)銀行發(fā)放銀行卡后,對(duì)持卡人具體的使用行為缺乏監(jiān)管,單單依靠中央銀行的征信管理系統(tǒng)還不足以對(duì)銀行卡的使用進(jìn)行監(jiān)控,容易產(chǎn)生休眠卡,使商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)加大,對(duì)商業(yè)銀行的經(jīng)營(yíng)效益產(chǎn)生影響。(六).銀行卡發(fā)卡的覆蓋面不廣我國(guó)現(xiàn)有的銀行卡持有人大多數(shù)在城市,由于農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、商戶、銀行網(wǎng)點(diǎn)很少,ATM機(jī)、POS機(jī)只有零星布放,導(dǎo)致大多數(shù)農(nóng)民使用銀行卡困難,即使宣傳再到位,沒(méi)有設(shè)施支持,農(nóng)民的辦卡積極性還是調(diào)動(dòng)不起來(lái),從而造成農(nóng)村銀行卡市場(chǎng)的擱置,使銀行卡在農(nóng)村的發(fā)行量降低。三、我國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略(一)學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的銀行卡服務(wù)經(jīng)驗(yàn),增加銀行卡的服務(wù)內(nèi)容我國(guó)銀行卡業(yè)的發(fā)展比國(guó)外晚,受國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)發(fā)展和國(guó)情國(guó)力的制約,我國(guó)銀行卡的服務(wù)內(nèi)容遠(yuǎn)小于國(guó)外的銀行卡業(yè)務(wù)。在我國(guó),使用最多的是借記卡,與集消費(fèi)、借貸、結(jié)算于一身的信用卡相比,借記卡的功能主要以存取款為主,信用卡的大多數(shù)功能借記卡無(wú)法使用。發(fā)卡機(jī)構(gòu)應(yīng)不斷提高銀行卡經(jīng)營(yíng)管理能力,利用現(xiàn)有科技技術(shù),借鑒國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),豐富銀行卡品種和功能,為持卡人提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的服務(wù),滿足持卡人多樣化的需求。研發(fā)適合我國(guó)發(fā)展形勢(shì)的銀行卡服務(wù)業(yè)務(wù)。(二)完善業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高銀行業(yè)務(wù)水平,提供高品質(zhì)的銀行卡服務(wù)。一是加強(qiáng)銀行卡的售后服務(wù),滿足持卡人多樣化的需求,改善網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量,提高差錯(cuò)處理速度,提高持卡人的滿意度。二是加強(qiáng)內(nèi)控管理,完善銀行卡業(yè)務(wù)處理技術(shù)安全系統(tǒng),建立發(fā)卡機(jī)構(gòu)、收單機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)防范體系,同時(shí),加強(qiáng)與銀行卡監(jiān)督部門、公安部門間的信息交流與協(xié)作和案件預(yù)警合作機(jī)制,形成多渠道、多方位的風(fēng)險(xiǎn)防范體系,提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。(三)開發(fā)農(nóng)村市場(chǎng),增加銀行卡發(fā)卡量我國(guó)現(xiàn)有銀行卡持有群主要集中在城鎮(zhèn)地區(qū),農(nóng)村市場(chǎng)具有很大的開發(fā)潛力。努力擴(kuò)大銀行卡在農(nóng)村的受理范圍,積極推動(dòng)銀行卡在農(nóng)村的推廣使用;加快經(jīng)濟(jì)活躍、有發(fā)展?jié)摿Φ某擎?zhèn)的特約商戶的發(fā)展;增加ATM機(jī)、POS機(jī)的數(shù)量,加強(qiáng)對(duì)商戶的引導(dǎo),提高機(jī)具利用效率;加強(qiáng)與工商、稅務(wù)、公共事業(yè)單位合作,促進(jìn)銀行卡在與農(nóng)民生活密切的相關(guān)領(lǐng)域的使用;加大銀行卡使用知識(shí)的宣傳,增強(qiáng)農(nóng)民的用卡意識(shí);按照農(nóng)村銀行卡的使用情況,制定適用于農(nóng)村銀行卡使用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照物美價(jià)廉的營(yíng)銷方式,增加農(nóng)村銀行卡的發(fā)卡量。(四)充分認(rèn)識(shí)銀行卡普及使用的積極意義銀行卡的普及及使用對(duì)貨幣政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、稅收征管以及方便百姓生活、增進(jìn)社會(huì)文明等方面具有積極意義,應(yīng)積極采取稅收優(yōu)惠等政策措施,以彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)需求方的付費(fèi)意愿不足,保障銀行卡產(chǎn)業(yè)具有足夠的發(fā)展動(dòng)力。(五)依法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)管理,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)明確各部門對(duì)銀行卡產(chǎn)業(yè)監(jiān)督管理的職責(zé)。銀行卡產(chǎn)業(yè)專業(yè)化程度高,涉及主體多,管理協(xié)調(diào)難度大,應(yīng)通過(guò)法律法規(guī)明確各部門的職責(zé),建立跨部委的銀行卡工作協(xié)調(diào)機(jī)制,在有條件的情況下設(shè)立推動(dòng)銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的常設(shè)機(jī)構(gòu),通過(guò)廣泛的多方協(xié)商,立足行業(yè)高度,充分考慮各方利益,制定銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,落實(shí)日常監(jiān)管職責(zé)第五篇:我國(guó)模具發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)2012年我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景調(diào)查分析行業(yè):制造機(jī)械 信息來(lái)源:中華機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:20120209 打印 轉(zhuǎn)發(fā) 關(guān)閉模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備,被稱為“工業(yè)之母”。75%的粗加工工業(yè)產(chǎn)品零件、50%的精加工零件由模具成型,絕大部分塑料制品也由模具成型。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè),模具涉及機(jī)械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等各個(gè)行業(yè),應(yīng)用范圍十分廣泛。據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書長(zhǎng)羅百輝介紹,模具工業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域,近年來(lái)我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,模具工業(yè)已從過(guò)去依賴進(jìn)口的附屬產(chǎn)業(yè)走向獨(dú)立的新型產(chǎn)業(yè)。世界模具生產(chǎn)中心也正在向我國(guó)轉(zhuǎn)移,我國(guó)已成為模具生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),模具企業(yè)新增投資中,加工設(shè)備的投入要占80%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年我國(guó)模具總銷售額達(dá)到1120億元左右,比上年增長(zhǎng)14%以上,而全國(guó)的模具設(shè)備市場(chǎng)已超過(guò)40億元以上,而且每年還以20%左右的速度增長(zhǎng)。這說(shuō)明我國(guó)模具行業(yè)在后危機(jī)時(shí)期獲得了較好的恢復(fù)性增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度又重新邁上了二位數(shù)。目前我國(guó)模具生產(chǎn)總量雖然已位居世界前列,模具企業(yè)眾多,依據(jù)2008年我國(guó)工業(yè)普查資料,全國(guó)共有模具生產(chǎn)企業(yè)廠、點(diǎn)約3萬(wàn)個(gè),從業(yè)人員近100萬(wàn)人,其中模具制造行業(yè)主營(yíng)收入500萬(wàn)元以上企業(yè)全國(guó)共有2800多家,從業(yè)人員40多萬(wàn)人。但模具設(shè)計(jì)制造水平在總體上要比德、美等國(guó)家落后,具體表現(xiàn)為:技術(shù)含量低的模具已供過(guò)于求,而技術(shù)含量較高的中、高檔模具還遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,諸如精密、復(fù)雜
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