【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 之精髓，明確肩上責(zé)任，做好本職工作，更好地服務(wù)乘客，與班組人員更好地交流，溝通，努力學(xué)習(xí)新故障處理方法，規(guī)范自己的基本操作，認(rèn)真駕駛列車，在宣傳班組團(tuán)結(jié)上發(fā)揮自己的作用，努力為班組的進(jìn)一步發(fā)展和提高盡心出力。金迪2009年6月6日 實(shí)習(xí)工作寫實(shí)近期安全形勢(shì)不容樂觀，6月16日蒲匯塘停車場(chǎng)發(fā)生擠岔事故，在安全生產(chǎn)工作上給我們所有的地鐵列車駕駛員敲響警鐘。司機(jī)誤認(rèn)為前方進(jìn)路排列妥當(dāng)，未確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)，rmo方式以12km/h速度動(dòng)車，造成0423列車在4道岔反位順向擠岔，信號(hào)樓發(fā)現(xiàn)后呼叫其停車。我們班組對(duì)此事開展了一次班組討論會(huì)，經(jīng)過大家分析由于司機(jī)未確認(rèn)前方信號(hào)機(jī)開放，是導(dǎo)致本次事故的直接原因；對(duì)建立rmo運(yùn)營(yíng)方式不了解，不知道其運(yùn)營(yíng)方式?jīng)]有任何保護(hù)措施，動(dòng)車前也未確認(rèn)前方道岔位置，盲目動(dòng)車，在冒進(jìn)信號(hào)后錯(cuò)過補(bǔ)救機(jī)會(huì)，司機(jī)臆測(cè)信號(hào)好，道岔位置正確，精神狀態(tài)不集中，導(dǎo)致事故發(fā)生。通過培訓(xùn)組人員組織我們學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，引以為戒，認(rèn)真分析查找安全隱患，落實(shí)安全工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟練基本操作，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任，開車前應(yīng)等到充分休息，切實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保地鐵運(yùn)營(yíng)一方平。第四篇：地鐵司機(jī)個(gè)人總結(jié)篇一：地鐵司機(jī)轉(zhuǎn)正申請(qǐng)總結(jié) 轉(zhuǎn)正申請(qǐng)尊敬的運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)：我是xx部yy中心的電客車司機(jī)，于xx年x月x日進(jìn)入公司，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè)，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí)，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！申請(qǐng)人：xx xx年yy月zz日篇二：2014年12月年終總結(jié)時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年又要過去了，在過去的一年中，本人一直以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的規(guī)范指引自己，向黨組織靠攏，向黨員同志學(xué)習(xí)，認(rèn)真自我，找出差距，力求在工作、學(xué)習(xí)上有所進(jìn)步，在工作技能上有所提高，在模范作用上有所發(fā)揮。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下。在這一年的工作中，我的變化很大，在車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)下，我的專業(yè)知識(shí)得到了提高，我由一名副司機(jī)經(jīng)過公司的考試晉升為一名司機(jī)。雖然司機(jī)與副司機(jī)僅一字之差，可肩上的擔(dān)子卻沉重了很多，我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任重大，我會(huì)以更高的標(biāo)準(zhǔn)完善自己，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。自從來到地鐵，安全、責(zé)任心就在我腦海深處烙下了印記。作為一名副司機(jī)時(shí)，我積極配合司機(jī)做好日常乘務(wù)工作，向老司機(jī)虛心學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，在工作中嚴(yán)守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)化操作，杜絕偷懶、僥幸的心理。我深知，事故往往就是一個(gè)小小的違章造成的，所以，公司的安全、責(zé)任時(shí)刻指引我正確的去面對(duì)工作。自從被提升為一名司機(jī)后，我知道自己的責(zé)任更重大了，自己不但要做好本職工作，還要給副司機(jī)做個(gè)模范的作用，在日常值乘中監(jiān)督和指導(dǎo)副司機(jī)的工作，默契配合把值乘工作做好。提升為司機(jī)后不久，公司制度改革，要求我們地鐵運(yùn)營(yíng)全面實(shí)現(xiàn)單司機(jī)值乘。這個(gè)給我們帶來很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@是一個(gè)全新的模式，一個(gè)未曾有經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)和借鑒的全新挑戰(zhàn)。我們中心被安排在運(yùn)營(yíng)公司中率先試驗(yàn)單司機(jī)值乘，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們一步步走向單司機(jī)值乘，由最初的幾組單司機(jī)實(shí)驗(yàn)到如今的大部分單司機(jī)值乘，這其中，我也有幸成為其中的一員，在改革的大潮中與大家一起共奮斗，為單司機(jī)試驗(yàn)奉獻(xiàn)自己的一份微薄之力。在這一年的工作中，我的追求不斷提高，在思想上，我力求上進(jìn)，努力向黨員同志看齊，積極向黨組織靠攏，不斷加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)的鍛煉，除了自覺學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和十七大精神外，我還經(jīng)常閱讀有關(guān)黨建、黨史及黨員先進(jìn)事跡的書籍和報(bào)刊等，不斷加強(qiáng)對(duì)黨的路線、方針政策的認(rèn)識(shí)和理解，時(shí)刻向黨組織匯報(bào)自己的言行舉止，積極遞交自己的思想?yún)R報(bào)，使自己在工作上有更大的精神動(dòng)力，做到學(xué)以致用，能更加清晰地使自己在改革的浪潮中鑒定好與壞、甄別正與邪，自覺抵制腐朽思想和不正之風(fēng)的侵蝕，從而樹立起正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。只有這樣，才能更好的在工作中實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義理想