【文章內(nèi)容簡介】 纜、盤根、就地儀表等各個環(huán)節(jié)加強管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項檢修工作成本中，形成全員、全過程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實到每個職工的具體行動中。在此基礎(chǔ)上要加強材料、物資存放管理，車間要對入庫的配件進(jìn)行聯(lián)合驗收，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時車間對領(lǐng)回的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對輕度有問題儀表要重點保護(hù)，避免儀表光使用，不維護(hù)，防止儀器儀表損壞程度達(dá)到不可維修的程度，造成不必要的成本損失。車間要樹立技術(shù)改造是降低成本重要途徑的觀念，通過技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高檢修質(zhì)量和效率，開辟降低生產(chǎn)成本的途徑。一是要特別注重檢修工藝改革，積極采取新技術(shù)、新思路提高檢修質(zhì)量，在達(dá)到檢修質(zhì)量目標(biāo)的同時，保證成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)； 二是在實施技改項目建設(shè)中應(yīng)注意降低項目建設(shè)成本，注重以較少的投入求得較多的回報。如：水合肼蒸發(fā)工藝改造降低閥門材質(zhì)選型。無酸聯(lián)二脲技改在泄壓管線旁路使用以前采購閥門，降低采購新閥門費用。檢修質(zhì)量與產(chǎn)品成本之間有著極為密切的關(guān)系；檢修質(zhì)量高，實際上也就節(jié)約了能源、原材料；檢修質(zhì)量高，就可以節(jié)省勞動力與管理費用，這樣無疑會降低成本。因此我們動力車間儀表工段將嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。一是要強化質(zhì)量管理，每項檢修任務(wù)反饋質(zhì)量信息，進(jìn)行質(zhì)量分析、控制質(zhì)量成本；二是要嚴(yán)格按照檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，對未達(dá)到檢修指標(biāo)的不予質(zhì)量驗收并考核。三是建立質(zhì)量管理小組，開展群眾性的質(zhì)量管理小組活動，有計劃有組織地進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。對影響檢修質(zhì)量，一時又難以解決問題，作為質(zhì)量管理小組的攻關(guān)課題落實到車間、班組，開展群眾性的質(zhì)量管理小組攻關(guān)活動，使群眾性的質(zhì)量管理小組活動在有組織領(lǐng)導(dǎo)、有活動課題、有計劃安排、有檢查落實的受控狀態(tài)下進(jìn)行，從而提高檢修質(zhì)量及儀表使用率。四是要繼續(xù)制訂可行、有效的設(shè)備保養(yǎng)、維修計劃，做到計劃預(yù)防修理，將事后維修降到最低，使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)，杜絕因設(shè)備無計劃修理或故障，影響正常生產(chǎn)過程和生產(chǎn)計劃的完成，從而提高生產(chǎn)效率。要求檢修計劃完成率每月達(dá)到95%以上，設(shè)備完好率達(dá)到99%以上。五是要進(jìn)行技能培訓(xùn)，開展技能競賽，提高勞動生產(chǎn)率、設(shè)備利用率以及資源利用率，降低材料消耗和能源消耗，員工的崗位技能水平逐步提高。3．修舊利廢為了降低成本，杜絕浪費，充分利用報廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門等物資，提高綜合經(jīng)濟效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運行。動力車間儀表準(zhǔn)備通過以下幾個方面展開修舊利廢工作。（一）車間對修舊利廢物資分類、標(biāo)識、歸整、修復(fù)、保管、臺帳記錄等工作。（二）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來的儀表、配件、各類閥門、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（如：無酸聯(lián)二脲技改后，將退下一批DN50及DN65氣動調(diào)節(jié)閥各32臺，可將這些閥門經(jīng)過維護(hù)維修，利用在其他生產(chǎn)裝置里）；儀表簡單易損件配件修復(fù)；閥門定位器修復(fù)；溫度變送器查找原因修復(fù)；廢舊穿線管合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等）（三）修復(fù)后的備品、備件進(jìn)行聯(lián)合驗收。二）機械設(shè)備及檢修、維修方面：物資上報及入庫保管領(lǐng)用方面：備品備件及耗材計劃上報方面；保管員要定期盤庫并及時匯報到設(shè)備員處；同時設(shè)備員和工段長、班組長及時溝通做到所報物資的準(zhǔn)確性和防止物資積壓，造成不必要的浪費。物資入庫方面；每次到貨有設(shè)備員、主管副主任同時驗收合格后并有保管員核實好數(shù)量方可入庫。杜絕不合格品、次品入庫；防止數(shù)量與所報計劃不符。在此基礎(chǔ)上要加強材料、物資存放管理，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時車間對收到的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對精密設(shè)備配件及易碎配件重點保護(hù)，防止配件因放置沒保管好而造成不必要的成本損失。物資領(lǐng)用方面；工器具領(lǐng)用方面，要做到交舊領(lǐng)新，并做好領(lǐng)用記錄。對工器具要定相應(yīng)領(lǐng)用時間和使用壽命；車間要將強化成本核算，在機械密封、設(shè)備配件、墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、內(nèi)六角套組）、軸承、盤根、鋼材等各個環(huán)節(jié)加強管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項檢修工作成本中，形成全員、全過程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實到每個職工的具體行動中。從備品備件及耗材計劃上報、到貨驗貨、入庫領(lǐng)用、更換等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，明確責(zé)任人，對備品備件及耗材管理從入庫到消耗使用等工作，納入考核細(xì)則中。車間要對入庫的配件進(jìn)行聯(lián)合驗收，物資領(lǐng)用方面：加強定額消耗管理，車間對耗材要定相應(yīng)領(lǐng)用時間，共同根據(jù)使用情況及耗材、備件壽命變化及時科學(xué)調(diào)整定額、保證適用性和準(zhǔn)確性。設(shè)備員要根據(jù)耗材及備品備件使用需求，結(jié)合庫存量，上報計劃，不能超額上報。耗材及配件的領(lǐng)用方面，要降低成本，必須抓住管理這個綱。廢舊利用：做好修舊利廢工作，備件的更換要經(jīng)專人鑒定，對有利用價值和能修復(fù)的備件修復(fù)再利用，為了降低成本，杜絕浪費，為了降低成本，杜絕浪費，充分利用報廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門等物資，提高綜合經(jīng)濟效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運行?？赏ㄟ^以下幾個方面展開修舊利廢工作。（1）車間對修舊利廢物資分類、標(biāo)識、歸整、修復(fù)、保管、臺帳記錄等工作。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來的設(shè)備、配件、各類閥門、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（3）設(shè)備簡單易損件配件修復(fù)；皮帶機輥筒修復(fù)；中、小減速機的修復(fù)；廢舊板材合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等。（4）利用報廢、積壓、閑置的設(shè)備等物資把能恢復(fù)的恢復(fù)起來，幾臺報廢設(shè)備能裝配成一兩臺完成設(shè)備的及時恢復(fù)起來，能拆配件的保管好等待下次太類設(shè)備維修時使用。配件也同樣能修復(fù)的修復(fù)。（5）修復(fù)后的設(shè)備、備品備件進(jìn)行聯(lián)合驗收入庫。提高綜合經(jīng)濟效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運行。設(shè)備維修方面：在檢修工作，改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)，贏得生產(chǎn)時間，提高檢修效率、質(zhì)量。要重點查檢修前工作準(zhǔn)備、檢修安全措施、備品備件落實、加工圖紙審核、方案技術(shù)交底、技術(shù)革新等增效措施。改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)。開展鉗工工段座談會，集中員工的力量和智慧破解影響降本增效的難題，著力推進(jìn)科學(xué)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，全面提高工作質(zhì)量和工作效率。具體表現(xiàn)在：（1）對易壞設(shè)備找原因查病根想盡一切辦法徹底解決問題。（2）對員工多進(jìn)行技能培訓(xùn)加強員工維修技能水平。（3）巡檢：加強設(shè)備巡檢力度，不做表面功夫。動力車間鉗工工段按照巡檢巡查制度，定期定時以全廠生產(chǎn)利益最大化為目標(biāo)，對各裝置區(qū)設(shè)備進(jìn)行巡檢維護(hù)，不能讓問題設(shè)備帶病運行進(jìn)而影響生產(chǎn)。（4）在確保備品備件準(zhǔn)備齊全，巡檢力度達(dá)到的情況下，還要加強設(shè)備的使用率，有部分設(shè)備因為在維修時會出現(xiàn)備件嚴(yán)重?fù)p壞，暫時不能正常使用，而這批設(shè)備就會被一時擱置，我們要將這部分設(shè)備利用起來，上報備件進(jìn)行維修，使之成為維修利用性設(shè)備，降低整套設(shè)備購買金額，達(dá)到降本增效的目的。（5）維護(hù)保養(yǎng)；