【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 纜、盤(pán)根、就地儀表等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項(xiàng)檢修工作成本中，形成全員、全過(guò)程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實(shí)到每個(gè)職工的具體行動(dòng)中。在此基礎(chǔ)上要加強(qiáng)材料、物資存放管理，車(chē)間要對(duì)入庫(kù)的配件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時(shí)車(chē)間對(duì)領(lǐng)回的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對(duì)輕度有問(wèn)題儀表要重點(diǎn)保護(hù)，避免儀表光使用，不維護(hù)，防止儀器儀表?yè)p壞程度達(dá)到不可維修的程度，造成不必要的成本損失。車(chē)間要樹(shù)立技術(shù)改造是降低成本重要途徑的觀念，通過(guò)技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高檢修質(zhì)量和效率，開(kāi)辟降低生產(chǎn)成本的途徑。一是要特別注重檢修工藝改革，積極采取新技術(shù)、新思路提高檢修質(zhì)量，在達(dá)到檢修質(zhì)量目標(biāo)的同時(shí)，保證成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； 二是在實(shí)施技改項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)注意降低項(xiàng)目建設(shè)成本，注重以較少的投入求得較多的回報(bào)。如：水合肼蒸發(fā)工藝改造降低閥門(mén)材質(zhì)選型。無(wú)酸聯(lián)二脲技改在泄壓管線旁路使用以前采購(gòu)閥門(mén)，降低采購(gòu)新閥門(mén)費(fèi)用。檢修質(zhì)量與產(chǎn)品成本之間有著極為密切的關(guān)系；檢修質(zhì)量高，實(shí)際上也就節(jié)約了能源、原材料；檢修質(zhì)量高，就可以節(jié)省勞動(dòng)力與管理費(fèi)用，這樣無(wú)疑會(huì)降低成本。因此我們動(dòng)力車(chē)間儀表工段將嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。一是要強(qiáng)化質(zhì)量管理，每項(xiàng)檢修任務(wù)反饋質(zhì)量信息，進(jìn)行質(zhì)量分析、控制質(zhì)量成本；二是要嚴(yán)格按照檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，對(duì)未達(dá)到檢修指標(biāo)的不予質(zhì)量驗(yàn)收并考核。三是建立質(zhì)量管理小組，開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)，有計(jì)劃有組織地進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。對(duì)影響檢修質(zhì)量，一時(shí)又難以解決問(wèn)題，作為質(zhì)量管理小組的攻關(guān)課題落實(shí)到車(chē)間、班組，開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組攻關(guān)活動(dòng)，使群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)在有組織領(lǐng)導(dǎo)、有活動(dòng)課題、有計(jì)劃安排、有檢查落實(shí)的受控狀態(tài)下進(jìn)行，從而提高檢修質(zhì)量及儀表使用率。四是要繼續(xù)制訂可行、有效的設(shè)備保養(yǎng)、維修計(jì)劃，做到計(jì)劃預(yù)防修理，將事后維修降到最低，使設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，杜絕因設(shè)備無(wú)計(jì)劃修理或故障，影響正常生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)計(jì)劃的完成，從而提高生產(chǎn)效率。要求檢修計(jì)劃完成率每月達(dá)到95%以上，設(shè)備完好率達(dá)到99%以上。五是要進(jìn)行技能培訓(xùn)，開(kāi)展技能競(jìng)賽，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、設(shè)備利用率以及資源利用率，降低材料消耗和能源消耗，員工的崗位技能水平逐步提高。3．修舊利廢為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，充分利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門(mén)等物資，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。動(dòng)力車(chē)間儀表準(zhǔn)備通過(guò)以下幾個(gè)方面展開(kāi)修舊利廢工作。（一）車(chē)間對(duì)修舊利廢物資分類(lèi)、標(biāo)識(shí)、歸整、修復(fù)、保管、臺(tái)帳記錄等工作。（二）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來(lái)的儀表、配件、各類(lèi)閥門(mén)、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（如：無(wú)酸聯(lián)二脲技改后，將退下一批DN50及DN65氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥各32臺(tái)，可將這些閥門(mén)經(jīng)過(guò)維護(hù)維修，利用在其他生產(chǎn)裝置里）；儀表簡(jiǎn)單易損件配件修復(fù)；閥門(mén)定位器修復(fù)；溫度變送器查找原因修復(fù)；廢舊穿線管合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等）（三）修復(fù)后的備品、備件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。二）機(jī)械設(shè)備及檢修、維修方面：物資上報(bào)及入庫(kù)保管領(lǐng)用方面：備品備件及耗材計(jì)劃上報(bào)方面；保管員要定期盤(pán)庫(kù)并及時(shí)匯報(bào)到設(shè)備員處；同時(shí)設(shè)備員和工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及時(shí)溝通做到所報(bào)物資的準(zhǔn)確性和防止物資積壓，造成不必要的浪費(fèi)。物資入庫(kù)方面；每次到貨有設(shè)備員、主管副主任同時(shí)驗(yàn)收合格后并有保管員核實(shí)好數(shù)量方可入庫(kù)。杜絕不合格品、次品入庫(kù)；防止數(shù)量與所報(bào)計(jì)劃不符。在此基礎(chǔ)上要加強(qiáng)材料、物資存放管理，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時(shí)車(chē)間對(duì)收到的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對(duì)精密設(shè)備配件及易碎配件重點(diǎn)保護(hù)，防止配件因放置沒(méi)保管好而造成不必要的成本損失。物資領(lǐng)用方面；工器具領(lǐng)用方面，要做到交舊領(lǐng)新，并做好領(lǐng)用記錄。對(duì)工器具要定相應(yīng)領(lǐng)用時(shí)間和使用壽命；車(chē)間要將強(qiáng)化成本核算，在機(jī)械密封、設(shè)備配件、墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、內(nèi)六角套組）、軸承、盤(pán)根、鋼材等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項(xiàng)檢修工作成本中，形成全員、全過(guò)程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實(shí)到每個(gè)職工的具體行動(dòng)中。從備品備件及耗材計(jì)劃上報(bào)、到貨驗(yàn)貨、入庫(kù)領(lǐng)用、更換等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，明確責(zé)任人，對(duì)備品備件及耗材管理從入庫(kù)到消耗使用等工作，納入考核細(xì)則中。車(chē)間要對(duì)入庫(kù)的配件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，物資領(lǐng)用方面：加強(qiáng)定額消耗管理，車(chē)間對(duì)耗材要定相應(yīng)領(lǐng)用時(shí)間，共同根據(jù)使用情況及耗材、備件壽命變化及時(shí)科學(xué)調(diào)整定額、保證適用性和準(zhǔn)確性。設(shè)備員要根據(jù)耗材及備品備件使用需求，結(jié)合庫(kù)存量，上報(bào)計(jì)劃，不能超額上報(bào)。耗材及配件的領(lǐng)用方面，要降低成本，必須抓住管理這個(gè)綱。廢舊利用：做好修舊利廢工作，備件的更換要經(jīng)專人鑒定，對(duì)有利用價(jià)值和能修復(fù)的備件修復(fù)再利用，為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，充分利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門(mén)等物資，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行?？赏ㄟ^(guò)以下幾個(gè)方面展開(kāi)修舊利廢工作。（1）車(chē)間對(duì)修舊利廢物資分類(lèi)、標(biāo)識(shí)、歸整、修復(fù)、保管、臺(tái)帳記錄等工作。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來(lái)的設(shè)備、配件、各類(lèi)閥門(mén)、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（3）設(shè)備簡(jiǎn)單易損件配件修復(fù)；皮帶機(jī)輥筒修復(fù)；中、小減速機(jī)的修復(fù)；廢舊板材合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等。（4）利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備等物資把能恢復(fù)的恢復(fù)起來(lái)，幾臺(tái)報(bào)廢設(shè)備能裝配成一兩臺(tái)完成設(shè)備的及時(shí)恢復(fù)起來(lái)，能拆配件的保管好等待下次太類(lèi)設(shè)備維修時(shí)使用。配件也同樣能修復(fù)的修復(fù)。（5）修復(fù)后的設(shè)備、備品備件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收入庫(kù)。提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)備維修方面：在檢修工作，改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)，贏得生產(chǎn)時(shí)間，提高檢修效率、質(zhì)量。要重點(diǎn)查檢修前工作準(zhǔn)備、檢修安全措施、備品備件落實(shí)、加工圖紙審核、方案技術(shù)交底、技術(shù)革新等增效措施。改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)。開(kāi)展鉗工工段座談會(huì)，集中員工的力量和智慧破解影響降本增效的難題，著力推進(jìn)科學(xué)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，全面提高工作質(zhì)量和工作效率。具體表現(xiàn)在：（1）對(duì)易壞設(shè)備找原因查病根想盡一切辦法徹底解決問(wèn)題。（2）對(duì)員工多進(jìn)行技能培訓(xùn)加強(qiáng)員工維修技能水平。（3）巡檢：加強(qiáng)設(shè)備巡檢力度，不做表面功夫。動(dòng)力車(chē)間鉗工工段按照巡檢巡查制度，定期定時(shí)以全廠生產(chǎn)利益最大化為目標(biāo)，對(duì)各裝置區(qū)設(shè)備進(jìn)行巡檢維護(hù)，不能讓問(wèn)題設(shè)備帶病運(yùn)行進(jìn)而影響生產(chǎn)。（4）在確保備品備件準(zhǔn)備齊全，巡檢力度達(dá)到的情況下，還要加強(qiáng)設(shè)備的使用率，有部分設(shè)備因?yàn)樵诰S修時(shí)會(huì)出現(xiàn)備件嚴(yán)重?fù)p壞，暫時(shí)不能正常使用，而這批設(shè)備就會(huì)被一時(shí)擱置，我們要將這部分設(shè)備利用起來(lái)，上報(bào)備件進(jìn)行維修，使之成為維修利用性設(shè)備，降低整套設(shè)備購(gòu)買(mǎi)金額，達(dá)到降本增效的目的。（5）維護(hù)保養(yǎng)；