【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照要求清洗運(yùn)輸工具，強(qiáng)化公路運(yùn)輸過程的監(jiān)控，防止油品置換。D、2012年年底基本完成各中心化驗(yàn)室和油庫化驗(yàn)室建設(shè)。探索化驗(yàn)室社會化、市場化服務(wù)問題。，正確的說法是（）。A、堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高起點(diǎn)推進(jìn)。B、車船用天然氣業(yè)務(wù)逐步納入成品油銷售公司管理，或?qū)嵭形薪?jīng)營、租賃經(jīng)營。城市燃?xì)狻PG銷售、市級支線管網(wǎng)、天然氣發(fā)電、CNG母站業(yè)務(wù)由昆侖燃?xì)夤窘y(tǒng)一運(yùn)營。D、終端加氣業(yè)務(wù)全面推開前，先行由廣東、福建兩個(gè)省的成品油銷售公司新建CNG子站、LNG加注站開發(fā)試點(diǎn)。，符合總部思路的有（）。A、學(xué)習(xí)國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快編制和完善加氣站、油氣合建站設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)加氣網(wǎng)絡(luò)。B、加強(qiáng)與總部相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，出臺相關(guān)政策，落實(shí)資源渠道，明確管理交接流程和界面，為加氣業(yè)務(wù)創(chuàng)造良好的發(fā)展條件。C、積極落實(shí)集團(tuán)公司與地方政府的戰(zhàn)略合作協(xié)議，油氣并舉，爭取網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃。D、依托現(xiàn)有的加油站土地和設(shè)施，通過加油站改造、撬裝設(shè)施等方式，快速推進(jìn)加氣業(yè)務(wù)。，正確的說法有（）。A、預(yù)算管理是引導(dǎo)和促進(jìn)各項(xiàng)銷售業(yè)務(wù)受控運(yùn)行的重要手段。B、堅(jiān)持月度預(yù)算與年度預(yù)算有機(jī)結(jié)合，并將月度預(yù)算與旬預(yù)測結(jié)合起來。C、把月度經(jīng)營分析作為落實(shí)預(yù)算管理的重要方法，建立板塊、省公司、地市公司三級月度經(jīng)營分析制度。D、地區(qū)公司要嚴(yán)格控制月度費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)，強(qiáng)化預(yù)算管理的嚴(yán)肅性。，正確的說法是（）。A、這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在省級公司層面上要合，在地市公司層面上要分。B、這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在省級公司層面上要分，在地市公司層面上要合。C、非油業(yè)務(wù)在省區(qū)公司設(shè)立管理部門，在地市公司零售管理部門設(shè)立專崗。D、在加油站層面，非油業(yè)務(wù)統(tǒng)一由加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)。，正確的說法有（）。A、所有新建、改擴(kuò)建、達(dá)標(biāo)改造、隱患治理、檢維修等項(xiàng)目全部集中歸口管理；B、所有投資、費(fèi)用、折舊返還、安?；饘ｍ?xiàng)等資金全部集中管理、統(tǒng)一使用。C、各省公司明確工程建設(shè)管理歸口部門，負(fù)責(zé)立項(xiàng)和設(shè)計(jì)審查、招標(biāo)和集中采購、各階段的驗(yàn)收與審計(jì)。D、地市公司負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)管、外部關(guān)系協(xié)調(diào)和證照辦理，對設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位以及供應(yīng)商、服務(wù)商有建議權(quán)、評價(jià)權(quán)和選擇權(quán)。（）。A、效益領(lǐng)先 B、規(guī)模發(fā)展 C、管理科學(xué) D、服務(wù)優(yōu)良 （）。A、科學(xué)發(fā)展之年 B、推進(jìn)落實(shí)之年 C、管理提升之年 D、穩(wěn)定增長之年，銷售業(yè)務(wù)下一步的主要工作有（）。A、啟動(dòng)“十二五”銷售應(yīng)用集成系統(tǒng)項(xiàng)目，加快加氣、投資、工程等業(yè)務(wù)的信息化建設(shè)，完善系統(tǒng)功能。B、適應(yīng)信息化管理的要求，對現(xiàn)有制度進(jìn)行梳理、調(diào)整、補(bǔ)充和更新，形成流程優(yōu)化、操作簡捷、考核科學(xué)、集“制度、流程、KPI”三位一體的標(biāo)準(zhǔn)化管控模式。C、按照“量化評價(jià)”的要求，對各項(xiàng)工作進(jìn)行量化，制定考評方法和標(biāo)準(zhǔn)，納入業(yè)績考核。D、專題研究信息化條件下各項(xiàng)業(yè)務(wù)的管理界限、工作流程和崗位設(shè)置，明確工作標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行方式，減少冗余、低效勞動(dòng)。，正確的說法是（）。A、東北、西北公司負(fù)責(zé)一次物流的優(yōu)化、組織與實(shí)施，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)庫存調(diào)度、跨省區(qū)油庫租賃和配送協(xié)調(diào)。B、燃料油、潤滑油等產(chǎn)品的物流要逐步實(shí)現(xiàn)由東北、西北公司的統(tǒng)一管理。C、省區(qū)公司負(fù)責(zé)一次物流銜接、二次配送組織與優(yōu)化，集中管理轄區(qū)內(nèi)的油庫和庫存，每個(gè)省可設(shè)12個(gè)配送調(diào)度中心。D、油庫集中管理后，油庫所在地市公司負(fù)責(zé)油庫員工的社會保險(xiǎn)、統(tǒng)籌和離退休人員管理及地方公共關(guān)系協(xié)調(diào)工作。，下列說法正確的是（）。A、按照“三橫兩縱”的要求，把銷售計(jì)劃、價(jià)格政策、營銷策略集中到省級公司層面。B、把油品直銷、零售、客戶管理等工作集中到地市公司。C、省地兩級零售管理部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)加油卡營銷、客戶服務(wù)和95504咨詢受理工作。D、把油品直銷、零售、客戶管理等工作集中到加油站層面。三、簡答題？答：一是，現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制下，國內(nèi)成品油銷售毛利空間基本固化，仍高于歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)，未來毛利空間擴(kuò)大的可能性低。二是，假設(shè)出廠價(jià)按機(jī)制完全到位，國內(nèi)出廠價(jià)格將高于新加坡到岸完稅價(jià)，亞太低價(jià)資源將對國內(nèi)市場形成沖擊，毛利空間在進(jìn)一步收窄的可能。三是，外采成本隨國際油價(jià)變動(dòng)上漲，毛利空間逐步收窄。？答：一是成品油價(jià)格高位運(yùn)行，消費(fèi)增速放緩。二是，受政策和競爭影響，毛利空間增長受限。三是，生產(chǎn)要素價(jià)格上漲，經(jīng)營成本剛性增長。四是，公司投資逐年增加，單站投資成本上升。五是，商流費(fèi)用持續(xù)增加，上漲勢頭明顯。六是，成本控制不均衡，管理水平存在差距。價(jià)值創(chuàng)造不均衡，投資回報(bào)有待提高。八是，成本費(fèi)用相對偏高，效益低于國內(nèi)同行。？答：資金占用方面：制定合理庫站標(biāo)準(zhǔn)，提高存貨周轉(zhuǎn)率，降低油品、非油品在途及庫存資金占用。付款方式方面：優(yōu)化外采油品付款方式，盡量貨到付款；加油站、油庫租賃項(xiàng)目必須關(guān)注資金成本，減少一次性付款。IC卡沉淀方面：健全發(fā)卡充值網(wǎng)點(diǎn)、探索網(wǎng)上充值，提高IC發(fā)行質(zhì)量，增加沉淀資金。沉淀資金每增加1億元，年可節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用550萬元。，提高資產(chǎn)報(bào)酬率措施包括哪些？答：控制增量、優(yōu)化存量，降低折舊租賃支出，提高資產(chǎn)創(chuàng)效能力。自有資產(chǎn)：一是，注重源頭管理控制增量。加強(qiáng)前期研究、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、減少設(shè)計(jì)變更，降低工程造價(jià)；嚴(yán)格立項(xiàng)評審，加快轉(zhuǎn)資投運(yùn)，及早形成產(chǎn)能；加強(qiáng)供應(yīng)商管理、完善集中采購，降低采購成本；堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做到五年不大修，八年不改造。二是，加強(qiáng)運(yùn)營管理優(yōu)化存量。加強(qiáng)實(shí)物資產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用，推進(jìn)全生命周期效益型資產(chǎn)管理體系建設(shè)；加強(qiáng)在建工程清理、盤活閑置資產(chǎn)，提高存量資產(chǎn)效率。租賃資產(chǎn)：堅(jiān)持效益原則，嚴(yán)格租賃項(xiàng)目審批、嚴(yán)格非生產(chǎn)性租賃、清理低效租賃庫站，控制租賃費(fèi)。？答：一是按照“效率最高、成本最優(yōu)”原則，優(yōu)化物流組織，降低物流成本；二是，深化測時(shí)寫實(shí)，優(yōu)化用工、提高效率，控制人工成本過快上漲；三是，減少資金占用、優(yōu)化付款方式、增加IC卡沉淀資金，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用；四是，統(tǒng)籌安排、合理使用，降低維修改造支出；五是，借助集團(tuán)公司整體優(yōu)勢，積極爭取有利政策，向政策要效益。？答：一是，配合集團(tuán)人事部工作控員。協(xié)助上級督促企業(yè)執(zhí)行集團(tuán)公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)范；協(xié)助上級制定新的庫站定員標(biāo)準(zhǔn)；協(xié)助上級落實(shí)年度控制計(jì)劃；配合人事部研究工資制度改革，發(fā)揮工資的激勵(lì)和導(dǎo)向作用。二是，通過技術(shù)進(jìn)步、信息化應(yīng)用控員。依靠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備自動(dòng)化提效；加快推行配送一卡通、庫站自動(dòng)計(jì)量、現(xiàn)場自動(dòng)監(jiān)控；加快推行地罐交接，簡化激勵(lì)工作流程；加快卡機(jī)連接加油機(jī)的實(shí)施，有序推進(jìn)自助半自助加油；提高信息系統(tǒng)集成應(yīng)用水平。三是，通過經(jīng)營和管理創(chuàng)新控員。業(yè)務(wù)專業(yè)化、管理扁平化；輔助業(yè)務(wù)外包；創(chuàng)新加油站管理方式；穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)外油庫區(qū)內(nèi)承包，增庫不增人，優(yōu)化人力資源配置。四是，通過強(qiáng)化勞動(dòng)用工日常管理控員。強(qiáng)化勞動(dòng)用工管理；加油站開展效率成本費(fèi)用分析；推進(jìn)“二三線到一線”；推行持證上崗；加強(qiáng)股權(quán)企業(yè)員工總量的管理和控制。五是，通過督導(dǎo)通報(bào)促進(jìn)企業(yè)控員。督促企業(yè)加強(qiáng)人工成本管理，強(qiáng)化人工成本專項(xiàng)分析；持續(xù)做好用工和勞動(dòng)效率跟蹤督查通報(bào)制度。？？答：銷售公司精細(xì)化管理思路是：要求銷售企業(yè)認(rèn)真落實(shí)黨組的要求，把精細(xì)化管理與加強(qiáng)三基工作相結(jié)合，與管理提升活動(dòng)相結(jié)合，深入學(xué)習(xí)中油bp管理經(jīng)驗(yàn)，突出效率、效益和品牌，推行制度標(biāo)準(zhǔn)化、流程表單化、評價(jià)數(shù)據(jù)化的管理模式，加快建設(shè)效益領(lǐng)先、規(guī)模發(fā)展、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良的國際水準(zhǔn)銷售企業(yè)。？答：在地區(qū)公司層面，確定“效益、運(yùn)營、效率”等三方面8項(xiàng)指標(biāo)。效益類指標(biāo)分為利潤貢獻(xiàn)、經(jīng)濟(jì)增加值、總資產(chǎn)回報(bào)率、噸油利潤、非油業(yè)務(wù)利潤貢獻(xiàn)；營運(yùn)類指標(biāo)分為銷售貢獻(xiàn)、零售比例；效率類指標(biāo)為人均零售量。、全過程管理KPI指標(biāo)考核體系級次及考核對象？答：全員、全過程管理的KPI指標(biāo)考核體系，覆蓋了總部、地區(qū)公司、地市公司三級全部銷售業(yè)務(wù)。其中，銷售公司制定管理手冊的量化考評標(biāo)準(zhǔn)，形成規(guī)范的工作標(biāo)準(zhǔn)和考評依據(jù)，實(shí)現(xiàn)制度落地，考核地區(qū)公司；地區(qū)公司完善指標(biāo)設(shè)置，搭建覆蓋全方位的KPI考核架構(gòu)，考核本級機(jī)關(guān)、地市公司等單位；地市公司，考核本級機(jī)關(guān)部門、各加油站，銷售業(yè)務(wù)的規(guī)模、質(zhì)量和創(chuàng)效能力有了長足的進(jìn)步，銷售業(yè)務(wù)的主要任務(wù)開始從保障上游生產(chǎn)后路暢通，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樵鰪?qiáng)盈利能力和自我發(fā)展能力。在這個(gè)重要的發(fā)展轉(zhuǎn)型期，一些困擾銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升發(fā)展質(zhì)量的問題正在凸顯，主要表現(xiàn)在哪些方面？ 答：主要表現(xiàn)在：一、管理方式不適應(yīng)信息化條件下主營業(yè)務(wù)發(fā)展的要求。管理架構(gòu)缺乏系統(tǒng)優(yōu)化；管理標(biāo)準(zhǔn)有待規(guī)范完善；管理方法需要進(jìn)一步創(chuàng)新。二、成本費(fèi)用過快上漲對盈利能力提出了挑戰(zhàn)。人工成本上升過快；物流成本居高不下；租賃折舊費(fèi)用不斷攀升；財(cái)務(wù)費(fèi)用上盡合理；綜合損耗率偏高。三、營銷精細(xì)化水平需要進(jìn)一步提高。市場和客戶研究工作需要加強(qiáng)；資源運(yùn)作能力有較大提升空間；營銷方法研究需要深入。四、執(zhí)行力上強(qiáng)的問題依然突出。部分領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員對制度和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位；安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)；質(zhì)量計(jì)量管理還存在漏洞；媒體問題此伏彼起；違法亂紀(jì)案件時(shí)有發(fā)生。五、隊(duì)伍建設(shè)還不完全適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。與國內(nèi)市場國際化、油品營銷現(xiàn)代化相適應(yīng)的人才隊(duì)伍和培養(yǎng)機(jī)制還沒有真正建立起來。？答：為評價(jià)銷售企業(yè)勞動(dòng)效率，銷售公司設(shè)置了有關(guān)勞動(dòng)效率的9項(xiàng)指標(biāo)。即單站用人、單站日銷量、單庫用人、油庫人均周轉(zhuǎn)量、油庫周轉(zhuǎn)次數(shù)、人均非油收入、人均稅前利潤、全員人均零售量、庫站外人員占比。每月，板塊根據(jù)以上單項(xiàng)指標(biāo)完成分值按照一定的權(quán)重以內(nèi)插法計(jì)算出綜合分值，匯總后排序形成綜合排名。加油站兩個(gè)指標(biāo)即單站用人、單站日銷量權(quán)重均為10%；油庫3個(gè)指標(biāo)即單庫用人、油庫人均周轉(zhuǎn)量、油庫周轉(zhuǎn)次數(shù)權(quán)重均為5%；非油業(yè)務(wù)指標(biāo)人均非油收入為5%；綜合三個(gè)指標(biāo)即人均稅前利潤、全員人均零售量、庫站外人員占比權(quán)重均為20%。“發(fā)展質(zhì)量明顯增強(qiáng)”的涵義？答：成品油銷售量超過XX億噸，零售量超過XX億噸，零售比例力爭XX%，市場份額XX%以上；運(yùn)營加油站XX萬座，資產(chǎn)型油庫超過XX萬方；噸油利潤超過XX元。燃料油、瀝青、潤滑油、加氣、非油等業(yè)務(wù)的競爭和盈利能力明顯增強(qiáng)。具體化、數(shù)字化的發(fā)展質(zhì)量目標(biāo)使精細(xì)化管理工作目標(biāo)更加具體可行。？答：一、堅(jiān)決走精干用工之路。講效率效益用人；與國際先進(jìn)看齊、對標(biāo)；在安全、穩(wěn)定、發(fā)展的基礎(chǔ)上，努力控員、減員，提高勞動(dòng)效率。二、堅(jiān)決走“五優(yōu)化一提高”之路。即優(yōu)化管理層次，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化崗位設(shè)置，優(yōu)化人員配置，優(yōu)化勞動(dòng)組織，提高勞動(dòng)效率。三、堅(jiān)決走社會化市場化與專業(yè)化之路。凡是企業(yè)做不好、做不了、做不精、做不專的事情，交給做得好、做的了、做得精、做得專的公司去做；凡是社會能辦的，靠社會；凡是市場能做的，找市場。四、堅(jiān)決走經(jīng)營與管理創(chuàng)新之路。研究業(yè)務(wù)的經(jīng)營規(guī)律、用人規(guī)律，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)、同行先進(jìn)做法，大膽探索油站的科學(xué)布局及關(guān)停、間歇營業(yè)、承包經(jīng)營、并站管理、自助加油等。五、堅(jiān)決走提素質(zhì)控人員之路。抓關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員的培訓(xùn)，通過檢定提高量大面廣員工的素質(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高用人效益。，銷售企業(yè)開始全面推進(jìn)精細(xì)化管理，經(jīng)過持續(xù)推進(jìn)，取得了較好的成效，主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？答：一、強(qiáng)化了精細(xì)化管理的發(fā)展理念?！皹I(yè)績導(dǎo)向、頂層設(shè)計(jì)、程序至上、注重執(zhí)行、量化評價(jià)、持續(xù)改進(jìn)”的管理理念已經(jīng)深入人心，“制度規(guī)范完善、業(yè)務(wù)運(yùn)行高效、系統(tǒng)控制精準(zhǔn)、成本核算精細(xì)、考核評價(jià)科學(xué)”的管理模式基本形成。二、形成了業(yè)績導(dǎo)向的經(jīng)營機(jī)制。各銷售企業(yè)把業(yè)績作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，向高效市場、向零售、向厚利產(chǎn)品要效益，形成了強(qiáng)化用工管理、優(yōu)化物流運(yùn)行、提升投資回報(bào)、費(fèi)用定額管理的體系；形成了油庫集中管理、加油站小站承包等運(yùn)行機(jī)制；形成了常態(tài)化的勞動(dòng)競賽、全覆蓋的測時(shí)寫實(shí)和促銷“八個(gè)提量”等方法體系，形成了全面預(yù)算、分級對標(biāo)、經(jīng)營分析、月度通報(bào)、綜合排吊等體系。三、建立了頂層設(shè)計(jì)的管理模式。組織召開營銷、物流、投資等專業(yè)會議，確立了“三橫兩縱”的成品油營銷管理架構(gòu)，確定了國際水準(zhǔn)成品油物流管理體系，出臺了新版油庫和加油站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集約化采購、模塊化建設(shè)、規(guī)范化管理的投資和工程建設(shè)模式基本形成。四、完善了注重執(zhí)行的制度體系。全面梳理原有制度規(guī)范，組織編發(fā)了營銷、物流、財(cái)務(wù)等17個(gè)管理手冊，基本形成了全面涵蓋銷售業(yè)務(wù)的制度體系。堅(jiān)持“制度先培訓(xùn)后執(zhí)行”，完善了技能鑒定工作體系。19家銷售企業(yè)鑒定站通過了國家認(rèn)證。堅(jiān)持逢訓(xùn)必考，成績公開。五、推進(jìn)了以信息化為基礎(chǔ)的管理創(chuàng)新。五大信息系統(tǒng)全面建成，油庫、加油站、二次配送和ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成。在信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，搭建了營銷管理指揮中心和綜合信息應(yīng)用平臺，開通了95504客服電話，推廣了地罐交接、配送一卡通自助付油、加油機(jī)卡機(jī)連接等，實(shí)現(xiàn)了銷量、價(jià)格、庫存遠(yuǎn)程控制和油庫、加油站生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。六、樹立了誠信負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。認(rèn)真履行三大責(zé)任，保障資源供應(yīng)。嚴(yán)守“三條紅線”，全面建立了質(zhì)量管理體系，完善了計(jì)量及損耗管理體系，健全了HSE管理體系。完善了客戶服務(wù)體系，推廣加油“綠色通道”、送油到田間地頭等特色服務(wù)。制定了《銷售企業(yè)新聞工作指導(dǎo)意見》，強(qiáng)化了輿情監(jiān)測、防范和化解，營造了良好的輿論環(huán)境。？答：國際水準(zhǔn)銷售企業(yè)內(nèi)涵就是效益領(lǐng)先、規(guī)模發(fā)展、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良。效益領(lǐng)先就是要把效益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把握市場規(guī)律，優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織營銷，提高經(jīng)營效益，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)石油銷售企業(yè)的水平。規(guī)模發(fā)展，就是持續(xù)擴(kuò)大銷售規(guī)模，不斷加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成與目標(biāo)市場份額想匹配的營銷網(wǎng)絡(luò)，形成與集團(tuán)公司上有業(yè)務(wù)發(fā)展相適應(yīng)的銷售能力。管理科學(xué)，就是要把優(yōu)良傳統(tǒng)與現(xiàn)代科學(xué)管理相結(jié)合，與信息化應(yīng)用相結(jié)合，深入推進(jìn)精細(xì)化管理，完善體制機(jī)制，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)行，強(qiáng)化制度執(zhí)行，加快建成業(yè)績導(dǎo)向、頂層設(shè)計(jì)、程序至上、注重執(zhí)行、量化評價(jià)、持續(xù)改進(jìn)的管理模式。服務(wù)優(yōu)良，就是要把滿足客戶需求作為永恒的追求，作為品牌建設(shè)的核心，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念，完善服務(wù)體系，塑造品牌形象?！叭龡l紅線”的理解，并結(jié)合您所在銷售企業(yè)的實(shí)際情況，闡述如何在實(shí)際工作中加強(qiáng)這項(xiàng)工作？ 答：嚴(yán)守“三條紅線”，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、計(jì)量及安全環(huán)保工作平穩(wěn)受控的重要措施。一要加強(qiáng)質(zhì)量管理。要強(qiáng)化質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，嚴(yán)格外采油品的質(zhì)量管理，租賃油庫油品質(zhì)量計(jì)量應(yīng)由我方管理，油庫租賃要采取整體租賃方式，加