【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 放置于擱置架上，使用時(shí)將上球鉸吊起，去除防水塑料布，用紗布將凸球面擦試干凈，在凸球面上抹涂一層黃油四氟粉，然后將上球鉸對(duì)準(zhǔn)中心銷軸輕落至下球鉸上。用拉鏈葫蘆微調(diào)上球鉸位置，使之水平并與下球鉸外圈間隙一致。去除被擠出的多余的黃油，用寬膠帶紙將上、下球鉸邊緣的縫隙密封。3）鋼管撐腳安裝 上承臺(tái)鋼筋安裝前及時(shí)加工并定位安裝6對(duì)φ600撐腳鋼筒，鋼筒內(nèi)填充C50微膨脹混凝土，撐腳鋼筒預(yù)埋入上承臺(tái)內(nèi)80cm，位于上下承臺(tái)間環(huán)形滑道鋼板正上方，并與滑道保持10mm距離，為減小撐腳底面與滑道鋼板的摩阻力，撐腳底板做刨光處理，精度3級(jí)。撐腳安裝時(shí)，在鋼筒底面與滑道之間用10mm厚鍥形鋼板（鍥形鋼板打磨光滑并涂上黃油）支墊撐腳鋼筒，周圍用鋼板焊接，在轉(zhuǎn)體前，割除鋼板，抽出鍥形鋼板。4）模板安裝，模板分為底模和側(cè)模兩部分，均用木模制作，后面設(shè)置木方10*10cm@30cm豎肋，主橫肋選用2[10，+++＝，共設(shè)置4片，與豎肋及面板分開制作，主橫肋之間采用M30螺桿連接。底模次肋選用8*5cm木方，留出撐腳鋼筒位置，另注意后澆帶鋼筋預(yù)留，采取將鋼筋穿過模板的方式預(yù)留，與撐腳鋼筒沖突時(shí)斷開，同時(shí)避開預(yù)留鋼筋。5）鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完成底模鋪設(shè)后，進(jìn)行鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝，上承臺(tái)鋼筋較多，預(yù)應(yīng)力筋分部密集。普通鋼筋與撐腳鋼管相交時(shí)予以截?cái)?，然后與鋼管焊接。注意牽引索鋼絞線安裝。預(yù)應(yīng)力鋼束采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242003)。塑料波紋管成孔，塑料波紋管型號(hào)及規(guī)格符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T5292004）標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具需具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力，并符合《預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器》（GB/T14370－2007）的要求，預(yù)應(yīng)力錨具、夾具、錨墊板、工作錨及錨下螺旋筋需配套供應(yīng)。夾片、錨具均應(yīng)符合真空輔助壓漿工藝要求。 墩身施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)轉(zhuǎn)體墩身設(shè)置結(jié)構(gòu)墩身和2個(gè)臨時(shí)墩身，。，與結(jié)構(gòu)墩身間距50cm?？紤]到立模因素，臨時(shí)墩在結(jié)構(gòu)墩身施工完成后再施工。完成上承臺(tái)施工后，按照常規(guī)工藝搭設(shè)碗扣支架，進(jìn)行鋼筋和模板安裝，模板采用定型鋼模。主要主要如下幾點(diǎn)：1）鋼筋安裝時(shí)注意預(yù)埋泄水管、防雷接地埋件等。2）分二次澆筑。3）支座墊石盡量與墩身同步澆筑，防止后續(xù)支座墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如支座墊石不能與墩頂同步澆筑時(shí)，采取將支座墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施，防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。4）現(xiàn)澆砼墩身采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，立即使用土工布對(duì)墩頂進(jìn)行覆蓋并灑水浸潤(rùn)養(yǎng)生，墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了確保養(yǎng)護(hù)效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封，灑水養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)護(hù)水采用淡水，灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時(shí)間間隔，以保持表面濕潤(rùn)為宜。氣溫低于＋5℃時(shí)，采用內(nèi)包裹薄膜，外部纏裹土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并不得灑水。5）墩身完成后，及時(shí)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，并每天觀測(cè)，后期穩(wěn)定后停止。轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆箱梁采用與區(qū)間箱梁相同的支架澆筑工藝，但在轉(zhuǎn)體支架澆筑過程中，需同時(shí)保證錫滬東路雙向通行，所以需在支架搭設(shè)時(shí)，增加鋼管少支點(diǎn)門式支架。支架采用碗扣式腳手搭設(shè)，橫截面腹板區(qū)間距30cm，底板區(qū)60cm，翼緣區(qū)90cm，縱橋向間距60cm。頂?shù)淄羞x用KTZ60，KTC60型，可調(diào)懸出部分（1）支架構(gòu)件檢查支架搭設(shè)前，對(duì)準(zhǔn)備用于支架安裝的各扣件式立桿、橫桿、斜桿、頂托、底座進(jìn)行全面檢查，檢查其是否完好，有無彎曲、開焊、斷裂現(xiàn)象。1）鋼管應(yīng)采用符合《直縫電焊鋼管》（GB/T1379292）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中235A級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能需符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）的規(guī)定。2）碗扣架用鋼管規(guī)格為φ48*。3）上碗扣、可調(diào)頂?shù)鬃翱烧{(diào)托撐螺母需采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，材料機(jī)械性能需符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。4）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭需采用碳素鑄鋼制造，材料機(jī)械性能需符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。下碗扣的厚度不得小于6mm。5），內(nèi)徑不大于50mm，外套管長(zhǎng)度不得小于160mm，外伸長(zhǎng)度不小于110mm。 1）設(shè)備配置根據(jù)轉(zhuǎn)體段總重量、球鉸摩阻力、轉(zhuǎn)動(dòng)牽引力偶矩、球鉸面摩擦系數(shù)等參數(shù)，初步估算配備兩臺(tái)YCW200型200t連續(xù)千斤頂作為牽引千斤頂、兩臺(tái)普通YCW200型200t千斤頂作為啟動(dòng)助推千斤頂可滿足轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)的需要。牽引束儲(chǔ)備較大，可提供轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)啟動(dòng)后所需全部扭矩。同時(shí)備用兩臺(tái)普通YCW100型100t千斤頂，如發(fā)生異常無法啟動(dòng)時(shí)可用其助推啟動(dòng)。2）操作準(zhǔn)備① 轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測(cè)試和標(biāo)定，并在廠內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。② 設(shè)備安裝就位，按設(shè)備平面布置圖將設(shè)備安裝就位，連接好主控臺(tái)、泵站、千斤頂間的信號(hào)線，接好泵站與千斤頂間的油路，連接主控臺(tái)、泵站電源。③ 設(shè)備空載試運(yùn)行，根據(jù)千斤頂施力值（啟動(dòng)牽引力按靜摩擦系數(shù)μs=，轉(zhuǎn)動(dòng)牽引力，按動(dòng)摩擦系數(shù)μd=）反算出各泵站油壓值，按此油壓值調(diào)整好泵站的最大允許油壓，空載試運(yùn)行，并檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常；空載運(yùn)行正常后再進(jìn)行下一步工作。計(jì)算書附后。④ 安裝牽引索，將鋼絞線牽引索順著牽引方向繞上轉(zhuǎn)盤后穿過千斤頂，并用千斤頂?shù)膴A緊裝置夾持住，先用1～5kN拉力逐根對(duì)鋼絞線預(yù)緊，再用牽引千斤頂在2MPa油壓下對(duì)該束鋼絞線整體預(yù)緊，使同一束牽引索各鋼絞線持力基本一致。預(yù)緊過程中注意保證鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤。穿鋼絞線時(shí)注意不能交叉，打攪和扭轉(zhuǎn)，所用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布。千斤頂?shù)陌惭b注意和鋼絞線的方向一致。⑤ 拆除上、下轉(zhuǎn)盤間的臨時(shí)錨固（每個(gè)轉(zhuǎn)體采用40根精軋螺紋鋼筋）。⑥ 拆除所有支架及約束后，全面檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵受力部位是否有裂縫及異常情況，若出現(xiàn)重心偏移，采用調(diào)節(jié)梁端配重水箱的水量或在上轉(zhuǎn)盤下設(shè)置豎向調(diào)整以滿足轉(zhuǎn)動(dòng)必須條件；處理完畢對(duì)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的靜置觀察、監(jiān)測(cè)時(shí)間2h，安裝好轉(zhuǎn)體觀測(cè)儀器，并調(diào)試正常。⑦ 防超轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)備，在平轉(zhuǎn)就位處應(yīng)設(shè)置限位裝置，防止轉(zhuǎn)體到位后繼續(xù)往前走。⑧ 輔助頂推措施的準(zhǔn)備，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，將2臺(tái)2000kN輔助轉(zhuǎn)體千斤頂對(duì)稱、水平地安放到合適的反力座上，根據(jù)需要在啟動(dòng)、止動(dòng)、姿態(tài)微調(diào)時(shí)使用。⑨ 在上轉(zhuǎn)盤上標(biāo)好刻度線，在地面上將箱梁端部設(shè)計(jì)軸線點(diǎn)準(zhǔn)確放樣并做好標(biāo)記樁位。3）試轉(zhuǎn)體① 按正式轉(zhuǎn)體要求安裝動(dòng)力設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備等其它準(zhǔn)備工作并預(yù)緊鋼絞線。② 打開主控臺(tái)及泵站電源，啟動(dòng)泵站，用主控臺(tái)控制兩臺(tái)千斤頂同時(shí)施力轉(zhuǎn)體。若不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則施以事先準(zhǔn)備好的輔助頂推千斤頂同時(shí)出力，以克服超靜摩阻力來啟動(dòng)橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)，若還不能啟動(dòng)，則應(yīng)停止試轉(zhuǎn)，另行研究處理。③ 轉(zhuǎn)體時(shí)，記錄試轉(zhuǎn)時(shí)間和速度，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果比對(duì)進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)速，認(rèn)真做好兩項(xiàng)重要數(shù)據(jù)的測(cè)試工作。④ 試轉(zhuǎn)過程中，檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)是否平衡穩(wěn)定，有無故障，關(guān)鍵受力部位是否發(fā)生變形開裂等異常情況。如有異常情況發(fā)生，則應(yīng)停止試轉(zhuǎn)，查明原因并采取相應(yīng)措施整改處理后方可繼續(xù)試轉(zhuǎn)。4）正式轉(zhuǎn)體 ① 同步轉(zhuǎn)體控制A、同時(shí)啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)同步啟動(dòng)指揮員1名，由工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任，采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行通訊指揮。B、連續(xù)千斤頂公稱油壓相同，轉(zhuǎn)體采用同種型號(hào)的兩套液壓設(shè)備，轉(zhuǎn)體時(shí)控制好油表壓力，并進(jìn)行同步觀測(cè)。② 轉(zhuǎn)體過程控制A、結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到距設(shè)計(jì)位置約2176。時(shí)放慢轉(zhuǎn)速，改用手動(dòng)控制牽引千斤頂，距設(shè)計(jì)位置相差10cm左右時(shí)，停止外力牽引轉(zhuǎn)動(dòng)，借助慣性就位。為保證轉(zhuǎn)體就位正確，施工時(shí)需嚴(yán)格控制止動(dòng)擋塊的施工精度。B、轉(zhuǎn)體過程監(jiān)測(cè)，本測(cè)試采用動(dòng)態(tài)位移測(cè)試法獲得每對(duì)撐腳處在轉(zhuǎn)體過程任一時(shí)刻（或狀態(tài)）的豎向位移值，并據(jù)此確定轉(zhuǎn)體過程中任一時(shí)刻（或狀態(tài)）梁體有可能發(fā)生的豎向剛體位移，指導(dǎo)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)梁體由于不平衡力矩或其他偶發(fā)因素可能導(dǎo)致的梁體傾斜量。C、轉(zhuǎn)體加速度和速度檢測(cè)，本部分主要測(cè)試轉(zhuǎn)體全過程中轉(zhuǎn)動(dòng)梁體的線加速度和線速度以懸臂端豎向抖動(dòng)程度，包括可能出現(xiàn)的急起、急停情況下加速度和速度的變化。采用拾振儀測(cè)試梁端的豎向位移振幅。D、轉(zhuǎn)體就位采用經(jīng)緯儀中線校正，中線偏差不大于2mm。③ 轉(zhuǎn)體后承臺(tái)封固轉(zhuǎn)體單元經(jīng)精確定位，并檢測(cè)平面位置、標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)要求后，立即在6對(duì)撐腳兩側(cè)下轉(zhuǎn)盤承臺(tái)上焊接型鋼將其與滑道鋼板臨時(shí)鎖定，保證轉(zhuǎn)體單元不再產(chǎn)生位移。用空壓機(jī)和高壓水清洗底盤上表面，焊接預(yù)留鋼筋，立模澆筑封固混凝土（C50微膨脹混凝土）、使上轉(zhuǎn)盤與底盤連成一體?；炷翝仓r(shí)振搗密實(shí)，以保證上、下盤密實(shí)連接，混凝土坍落度保持在16～18cm。5）轉(zhuǎn)體注意事項(xiàng) ① 控制不平衡彎矩的預(yù)案理論上，兩端受豎向力是平衡的，但由于兩側(cè)混凝土澆筑的不完全對(duì)稱以及施工荷載的影響（如風(fēng)荷載），會(huì)產(chǎn)生不平衡彎矩。若產(chǎn)生不平衡彎矩，相應(yīng)的采取以下預(yù)案：A、利用撐腳的作用，采取相應(yīng)的措施，消除不平衡彎矩，確保施工安全；B、在箱梁兩端頭頂面各放置一個(gè)容積為10m3的水箱，水箱與梁體焊接固定，在轉(zhuǎn)體過程中觀測(cè)懸臂端高程的變化，若產(chǎn)生不平衡彎矩，則一端箱梁懸臂端翹起，往該端水箱里注水，直至產(chǎn)生的不平衡彎矩消除。C、千斤頂頂升消除不平衡彎矩在下轉(zhuǎn)盤上設(shè)置千斤頂，當(dāng)發(fā)生不平衡彎矩時(shí)，通過千斤頂頂升，來消除不平衡彎矩的影響。② 轉(zhuǎn)體施工操作注意事項(xiàng)A、牽引索鋼絞線時(shí)注意不能交叉、打攪和扭轉(zhuǎn)，所用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布； B、前后頂?shù)男谐涕_關(guān)位置要調(diào)整好，即不能讓行程開關(guān)滑板碰壞行程開關(guān)，又不能因距離太遠(yuǎn)而使行程開關(guān)不動(dòng)作；C、千斤頂?shù)陌惭b注意和鋼絞線方向一致；D、前、后千斤頂進(jìn)油嘴，回油嘴與泵站的油嘴必須對(duì)應(yīng)好，不能裝錯(cuò)；E、油管和千斤頂油嘴連接時(shí)，接口部位應(yīng)清洗、擦拭干凈。嚴(yán)格防止砂粒、灰塵進(jìn)入千斤頂；F、卸下油管后，千斤頂和泵站的油嘴應(yīng)加防塵螺帽，以防污物進(jìn)入； G、控制系統(tǒng)在運(yùn)行前一定要經(jīng)過空載聯(lián)試，確認(rèn)無問題后方可投入使用； H、非系統(tǒng)人員不得更改接線；I、牽引系統(tǒng)操作人員在系統(tǒng)運(yùn)行過程中嚴(yán)禁站在千斤頂后； G、所有工作人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全施工操作規(guī)程。箱梁轉(zhuǎn)體到設(shè)計(jì)預(yù)定位置并對(duì)轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)盤進(jìn)行封固，待固封混凝體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，即可進(jìn)行箱梁合攏施工。按照“先邊跨、后中跨”的原則進(jìn)行合攏段施工，待箱梁轉(zhuǎn)體到位且平面位置和標(biāo)高均調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，在合攏口位置采用剛性骨架鎖定，選擇合適的合攏溫度，進(jìn)行合攏段施工。① 設(shè)置平衡重本轉(zhuǎn)體先邊跨后中跨合攏，邊跨合攏段采用落地支架現(xiàn)澆方式，中跨合攏采用吊架施工，為保證合攏段澆筑過程中荷載平衡，在合攏段兩端各施加合攏段一半重量的水箱，合攏時(shí)根據(jù)混凝土澆筑進(jìn)度放水。② 剛性骨架鎖定當(dāng)合攏段兩端標(biāo)高和平面位置符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，按照設(shè)計(jì)圖紙采用剛性骨架對(duì)合攏口進(jìn)行鎖定，焊接合攏鎖定剛性骨架氣溫為20度左右。③ 合攏施工中跨合攏梁段采