【文章內(nèi)容簡介】 之達到要求的強度，同時為保證基層與瀝青面層粘接牢固，應噴灑乳化瀝青透層油。在噴灑透層油之前要對基層表面進行必要的清掃和修補，使基層表面無明顯的離散、松散和大量浮塵、浮沙等，可在基層表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態(tài)。 ⒉ 透層油應在攤鋪瀝青混合料之前，把液 體石油瀝青乳化，用專用車輛以壓力直接噴灑到基層表面縫隙之中。通常情況下透油層的灑油量為：石油瀝青 ～ ㎡。實際灑布時控制噴灑量，可鋪放紙張在路基表面上，噴灑并及時稱量，取量實際數(shù)據(jù)。透層油灑布時應沒有霧、雨、風的影響，灑布的基層表面溫度應高于 17℃，風速成適度，使瀝青材料不會因被風刮而使灑布不勻。 ⒊ 粗集料應潔凈，無風化無雜質(zhì)，具有足夠的強度，耐磨耗性，粒徑規(guī)格應符合圖紙要求，細集料采用石屑，應干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當?shù)募壟?。材料全部采用反擊式破碎機加工的定點廠 采購。 ①瀝青路面層使用優(yōu)質(zhì)瀝青。 ②運到現(xiàn)場的每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、裝運日期等，并作好相關數(shù)據(jù)記錄。 17 ③在開工前 28 天將擬用的瀝青樣品和證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、審批，除監(jiān)理工程師另有指示外，不在施工中以其他瀝青替代。 ④按目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設計。在 28 天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標的詳細說明。 ⒋ 瀝青混合料的 拌和 ①粗細集料應分類堆放在經(jīng)過硬化的專用場地，來自不同料源的集料分開堆放。每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 ②拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 ③瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應符合施工技術規(guī)范要求。 ④瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的 30℃時，混合料應予以廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結團現(xiàn)象。 ⑤材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)試驗室資料 進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關指標，并報監(jiān)理工程師批準。 ⑥瀝青混合料應按設計瀝青進行試料，試拌后取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值和室內(nèi)配合比試驗結果進行比較。驗證設計瀝青用量是否合適，必要時可以適當調(diào)整。 ⑦確定適宜的拌和時間，間歇式拌和機每盤拌和時間宜為 3060S，以瀝青混合料拌和均勻為度。 ⑧確定適宜的加熱和出廠溫度。 ⑨拌和后的瀝青混合料均勻一致，無白花，無粗細料分離和結團成塊等現(xiàn)象。 ⑩每班拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。做好各項記錄， 18 不符合規(guī)定技 術要求的瀝青混合料應禁止出廠。 ⒌ 混合料運輸 ① 采用廠拌瀝青砼，瀝青砼送到現(xiàn)場必須出廠合格證包括瀝青、砂、石材料技術性能配合比。 ②已經(jīng)離析或結成團塊或運料車輛卸料時滯留車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄。 ③運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應在當天或當班完成壓實。 ④運輸車上應有覆蓋措施。 ⑤運至攤鋪地點的溫度不宜低于 130℃。 ⑥瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜小于 3 輛。 ⑦ 瀝青運 至現(xiàn)場必須測量溫度和外觀檢查（如顆粒級配不正常，拌合不勻、燒焦等），在正常溫度下如壓得不實，有松散或魚鱗、龜裂現(xiàn)象應停止進料找廠家商討，檢查原因，進行改正。 ⒍ 瀝青混合料的攤鋪 ① 現(xiàn)場施工以瀝清攤鋪機鋪以人工攤鋪。 ②在監(jiān)理工程師驗收合格的封層上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷進行。 ③瀝青混合料的攤鋪溫度符合施工技術規(guī)范的要求并應隨瀝青的標號及氣溫的不同通過試驗確定。 ④攤鋪機應以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。 ⑤瀝青混合料攤鋪過程中隨時 檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應及時進行調(diào)整。 ⑥對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 19 ⑦ 平整度的控制 為了控制攤鋪時的平整度，攤鋪機熨平板的自動找平裝置需要有一個準確的基準面。 ⑧ 攤鋪溫度控制 攤鋪時的溫度不得低于 110～ 130℃ ，也不得高于 165℃ 。實際施工過程中，可以用目測法進行判別：過熱的混合料從表面上冒青煙，色澤不均勻；過冷的混合料表面粗糙，并且有結塊現(xiàn)象，骨料表面裹覆不好。 ⑨ 攤鋪速度控制 攤鋪機工作時應保持勻速緩慢前進，不得時慢時快或中途停頓；否則會破壞熨平板受力平衡系統(tǒng)，引起熨平板上下波動，直接影響路面平整度。 ⒎ 瀝青混和料的碾壓 ① 壓實設備必須配有鋼輪壓路機、大噸位輪胎壓路機及大噸位振動壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。并應備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在狹窄地點壓實或修補工程。 ② 在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻的壓實。 ③ 壓實分為初壓、 復壓和終壓，壓路機應以均勻速度行駛。 ④ 初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓緊接在初壓后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機。終壓緊接在復壓后進行，終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓。 ⑤ 碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果辦理。 ⑥ 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距 10m 以上，并應駛出壓實起始線 3m 以外。 ⑦ 壓路機不得停留在溫度高于 50℃ 的已經(jīng) 壓實過的混合料上。同時應采取有效措施，防止油料、潤滑油、汽油等其他有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。 20 ⑧ 在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 ⑨ 在壓路機壓不到的地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 ⒏ 瀝青混合料的壓實 ①混合料攤鋪后應立即進行壓實作業(yè)。壓實分 初壓（包括成型）、復壓、終壓三個階段，每階段的碾壓速度應符合施工技術規(guī)范的要求。 ②壓路機不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時，應采取有效措施。防止油料、潤滑脂，汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放其間落在路面上。 ③在沿著緣石或壓路機壓不到的其他地方，應采用振動夯板、熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 ⒐ 接縫的處理 ① 鋪筑工作的安排應使縱、橫縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設備，應取得監(jiān)理工程師批準。在接縫處的密度和表面修飾應與其他部分相同。 ② 相鄰 兩幅及上下層的橫向接縫，均應錯位 1m 以上，橫向接縫嚴禁采用斜接縫，應采用垂直的平接縫。 ③ 平接縫應做到緊密粘結，充分壓實連接平順，可采用切縫機切齊接頭，灑粘層油后接著攤鋪。 ④ 橫向接縫應先用壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已壓實的面層上，錯過新鋪層 15cm，然后每壓一遍向新鋪層移動 15～ 20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。 ⑤ 當無法避免出現(xiàn)縱向冷接縫時，宜加設擋板或加設切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜冷卻后采用切割機切縫作縱向冷接縫。 21 ⑥ 上下層的縱縫應錯開 150mm（熱接縫）或 300～ 400mm（冷接縫），表層的縱縫應順直，冷接縫宜留在車道標線位置上。 ⒑ 取樣試驗 ①瀝青混合料按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇?，每臺拌和機每天進行 1~2 次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》標準方法對規(guī)定項目進行檢驗。 ②壓實的瀝青路面按要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度。 ③所有試驗結果均報監(jiān)理工程師審批。 ⒒ 質(zhì)量標準 ①表面應平整、均勻、耐疲勞、高溫抗車轍、低溫抗開裂、嵌擠密實，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。 ②瀝青澆灑應均勻，不得污染其他構筑物。 ③嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。 ④瀝青用量應滿足 GB5009296《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》要求。 ⑤各種瀝青面層的粗集料、細集料、礦粉質(zhì)量的技術要求按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTGF4020xx）要求執(zhí)行。 ⑥ 瀝青砼表面平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細集料集中現(xiàn)象。 ⑦ 用 10 噸以上壓路機壓后不得明顯輪跡，接茬緊密平順，燙縫不應枯焦。 ⑧ 面層與路緣石及其它構筑物接順不得 有積水現(xiàn)象。 ⑨ 允許偏差應符合驗收規(guī)范規(guī)定。 22 第四章 確保工程質(zhì)量的技術組織措施 質(zhì)量體系的建立 工程開工前，根據(jù)本工程的規(guī)模、技術含量等因素，我 公 司將選擇業(yè)務 能力強 、 具有較 強工作責任心的技術骨干來組成強有力的項目領導班子。 根據(jù)公司質(zhì)量保證體系的要求編制本工程質(zhì)量計劃，結合本工程的實際情況，建立由 項目經(jīng)理 、項目質(zhì)量、技術負責人負責的質(zhì)量管理機構，使整個質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運作，工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 項目嚴格執(zhí)行 “ 四交 底 ” 制度：交質(zhì)量標準、交操作要求、交技術措施、交自檢互檢要求，交底必須交到班組，標準明確，各就其位，交底各方要在交底書面資料上簽字。定期召開工程現(xiàn)場例會和質(zhì)量情況江匯報會，及時通報 。 實行目標管理，進行目標分解，按單位工程、分部工程、分項工程把責任落實到相應的部門和人員?，F(xiàn)場安排專職質(zhì) 檢 員跟班作業(yè)，分別對各專業(yè)安裝工程進行跟蹤監(jiān)控，并嚴格按照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，使項目各部門到各施工班組，層層落實質(zhì)量職責，明確質(zhì)量責任。 積極開展質(zhì)量管理（ QC）小組的活動，工人、技術人員、項目領導 “ 三結合 ” ，針對技術質(zhì)量關鍵組織攻關，并積極做好 QC 成果的推廣應用工作。 保證各級管理人員掌握質(zhì)量動態(tài)， 質(zhì)量情況，堅持 做到 樣板到路，樹先進、學樣板、上水平、超前示范，以點帶面 的工作作風 。 質(zhì)量管理組織措施 質(zhì)量管理分三個層次，第一層為公司職能部門，負責工程 23 質(zhì)量總策劃，從投標前到中標后的過程控制，最大限度地提供持術支持與管理支持，以分部工程優(yōu)良來保證單位工程優(yōu)良，負責工程創(chuàng)優(yōu)計劃的制定與實施。第二層次為項目經(jīng)理部。負責創(chuàng)優(yōu)計劃的實施，確保分項工程優(yōu)良率，實 施對施工作業(yè)層的管理，控制施工過程質(zhì)量，以分項工程優(yōu)良來保證分部工程優(yōu)良，并及時向公司職能部門反饋質(zhì)量信息。第三層次為施工作業(yè)層，負責工程的施工，嚴格按設計和規(guī)范要求進行操作，干好每一道工序，確保分項工程優(yōu)良。 各分項工程質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行 “ 三檢制 ” （即自檢、互檢和交接檢、專業(yè)檢），隱蔽工程作好隱、實驗、預檢記錄，質(zhì)檢員做好復檢工作并請甲方、監(jiān)理、市質(zhì)檢站代表驗收。 專業(yè)工長作好每一次的技術交底工作，嚴格按圖施工，不得任意更改原設計圖紙，遇有疑難問題必須和甲方、監(jiān)理、設計單位協(xié) 商解決。 將 各種不同類型 的 材料要分別堆放整齊，在運輸和儲存時，必須保留標牌，按批分類，同時應避免銹蝕和污染。 特殊工種必須經(jīng)考試合格后才能上崗作業(yè)。 加強成品、半成品保護工作，如交叉施工時，一定要注意施工方向和順序。 工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修，并由有關領導到建設單位回訪，聽取用戶對工程質(zhì)量的意見，為進一步改進施工質(zhì)量提供依據(jù)。 施工過程質(zhì)量控制 施工準備過程的質(zhì)量控制 技術 文件準備：根據(jù)公司質(zhì)量保證手冊、程序文件、結合本工程的實際情況，編制施工組織設計及單項施工方案，編寫作業(yè)指導書和質(zhì)量檢驗計