【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 既然你都分析出問(wèn)題了，就得有整改措施，要不然安全檢查不是白搞了。這部分主要是針對(duì)第二部分存在的問(wèn)題，提出一些今后的改正建議。只要對(duì)證下藥就行了。主要寫(xiě)今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把自己的安全意識(shí)樹(shù)立起來(lái)，增強(qiáng)對(duì)安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫(xiě)點(diǎn)，越深刻越好。主要寫(xiě)今后如何提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。比如說(shuō)怎樣學(xué)習(xí)規(guī)章制度，怎樣認(rèn)真參加培訓(xùn)，怎樣在日常工作中不斷提高自己等內(nèi)容主要寫(xiě)今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對(duì)問(wèn)題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫(xiě)進(jìn)去，這樣顯得你分析問(wèn)題可以舉一反三，會(huì)使整個(gè)材料比較深刻。下面是第三部分的范例： “針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)： 一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給車(chē)站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門(mén)的安全穩(wěn)定，保證車(chē)站改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門(mén)安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門(mén)工作中的安全防范工作，每日下班對(duì)本科室的電器、門(mén)窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門(mén)窗，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生，通過(guò)落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門(mén)的安全工作，來(lái)切實(shí)保證科室整體安全工作穩(wěn)定?！狈治霾牧蠈?xiě)到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點(diǎn)個(gè)人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。例如：“總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為車(chē)站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”好了，我的文章寫(xiě)完了。當(dāng)然，我里面舉的范例都比較簡(jiǎn)單，但大體內(nèi)容就是這樣，如果你的文采好，可以隨便加?xùn)|西。當(dāng)然，上面的三個(gè)部分你必須寫(xiě)，要不然就不是自查材料了。最后向各位朋友說(shuō)一聲，獻(xiàn)丑了。希望這篇文章真的對(duì)您有所幫助，也希望你們能經(jīng)常關(guān)注我的博客，共同探討和交流鐵路工作。第三篇：鐵路安全反思個(gè)人反思“高鐵工作無(wú)小事”，這是我們工作中必須嚴(yán)記的一句話。工作中我們不僅要保證設(shè)備的安全，更要確保人身的安全。安全生產(chǎn)是要把安全放在首位。因?yàn)橛邪踩庞懈玫纳a(chǎn)，有安全才有未來(lái)。在安全生產(chǎn)中我們要嚴(yán)抓安全關(guān)，寧可不，干不要蠻干。對(duì)一些活影響到人身安全的活我們要做好多項(xiàng)預(yù)防措施，多假設(shè)，多預(yù)想，多預(yù)防。在保證人身安全的前提下勞動(dòng)。在天窗時(shí)間我們既要利用好天窗時(shí)間，又不能過(guò)度利用，做到不超范圍，不超時(shí)。把天窗時(shí)間利用最大化。安全勞動(dòng)不是靠一個(gè)人執(zhí)行，是考大家監(jiān)督，做好“三控”自控，他控，互控。確保人身和設(shè)備安全，嚴(yán)謹(jǐn)違章作業(yè)！在班前班后還要注意多休息，只有一個(gè)良好的精神狀態(tài)才能把工作做好！要在工作中嚴(yán)抓安全生產(chǎn)才是對(duì)工作的負(fù)責(zé)，才是對(duì)自己的負(fù)責(zé)！正所謂身體是革命的本錢(qián)，對(duì)自己負(fù)責(zé)才是對(duì)工作負(fù)責(zé)！恭城高鐵通信工區(qū)：黃振偉2015年9月28日第四篇：鐵路安全反思認(rèn)真落實(shí)車(chē)務(wù)系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神，再攀安全新高峰——學(xué)習(xí)*局長(zhǎng)在全局車(chē)務(wù)安全工作會(huì)議上講話精神的反思付** 、***局長(zhǎng)在全局車(chē)務(wù)安全工作會(huì)議上講話精神，再次為我們敲響了安全生產(chǎn)的警鐘，我們深感肩負(fù)的安全責(zé)任重大。我們通過(guò)反思深刻認(rèn)識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)中同樣存在不少的問(wèn)題，只有樹(shù)立起如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的危機(jī)意識(shí)，才能繼續(xù)保證我們?cè)诎踩a(chǎn)中持續(xù)穩(wěn)定的局面。一、認(rèn)真開(kāi)展安全大檢查，確保安全長(zhǎng)治久安盛夏伏天，酷熱難當(dāng)；暴雨突至，水情難料。車(chē)站下半年安全局勢(shì)面臨著不可預(yù)知的“變數(shù)”和嚴(yán)峻的考驗(yàn)。困難當(dāng)前，重任在肩，要想確保安全，使安全天延續(xù)不斷，還得從安全落腳點(diǎn)抓起。當(dāng)前，主要存在的主要問(wèn)題：（1）接發(fā)列車(chē)方面：車(chē)站值班員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面還存在不足，具體表現(xiàn)在簡(jiǎn)化作業(yè)程序、發(fā)布作業(yè)命令時(shí)不能?chē)?yán)格執(zhí)行接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；聯(lián)控值班員在執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控時(shí)，存在呼喚應(yīng)答不標(biāo)準(zhǔn)、不及時(shí)的現(xiàn)象；信號(hào)員主要表現(xiàn)在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行“手指、眼看、口呼”制度上不能持久；外勤在立崗接車(chē)時(shí)，站姿不標(biāo)準(zhǔn)、晚立崗及早撤崗。（2）調(diào)車(chē)作業(yè)方面：調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)對(duì)站內(nèi)、庫(kù)內(nèi)有甩車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，個(gè)別人員不能按規(guī)定到場(chǎng)監(jiān)控；調(diào)車(chē)長(zhǎng)在使用“調(diào)車(chē)燈顯”上存在不足，主要表現(xiàn)在進(jìn)行甩掛車(chē)作業(yè)時(shí)，認(rèn)為使用調(diào)車(chē)燈顯 1 影響調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)度，故進(jìn)行作業(yè)時(shí)不使用調(diào)車(chē)燈顯；連接員在執(zhí)行調(diào)車(chē)聯(lián)控用語(yǔ)及落實(shí)對(duì)停留車(chē)底檢查方面不車(chē)底，簡(jiǎn)化作業(yè)程序等。（3）人身安全方面：客運(yùn)服務(wù)人員還有個(gè)別接車(chē)翻越股道；運(yùn)轉(zhuǎn)人員清掃道岔時(shí)，還存在個(gè)別防護(hù)不規(guī)范的現(xiàn)象；行包牽引車(chē)在站臺(tái)上運(yùn)行有超速的現(xiàn)象存在；新欣公司售貨員搶越平過(guò)道；便民服務(wù)車(chē)超載等問(wèn)題的存在。（4）其它作業(yè)方面：清掃員在當(dāng)班中，個(gè)別崗位上