【文章內(nèi)容簡介】 通過必要的培訓、考核聘用。⑵工程測量人員實行統(tǒng)一管理、考核。并建立測量技術(shù)人員檔案。⑶工程測量工作的時限性強，工作辛苦，責任重大，各測量技術(shù)人員應加強職業(yè)道德，并提高工作效率。、登記制度⑴項目部的所有測量人員必須先培訓再上崗。測量工要堅持學習理論，鉆研業(yè)務，爭取取得相應的職業(yè)資格證書。⑵配合相關(guān)部門加強測量人員工作業(yè)績和工作能力的考核和登記。⑵不合格的測量人員，必須調(diào)換工作崗位。⑶為適應工程測量的新技術(shù)、新方法、新手段的需要，以及施工現(xiàn)場的需要，組織不同形式測量人員的培訓和知識更新。 、入箱及安置⑴儀器開箱前，應將儀器箱平放在地上，嚴禁手提或懷抱著儀器開箱，以免儀器在開箱時儀器落地損壞。開箱后應注意看清楚儀器在箱中安放的狀態(tài)，以免在用完后按原樣入箱。⑵儀器在箱中取出前，應松開各制動螺旋，提取儀器時，要用手托住儀器的基座，另一手握持支架，將儀器輕輕取出，嚴禁用手提望遠鏡和橫軸。儀器及所用部件取出后，應及時合上箱蓋，以免灰塵進入箱內(nèi)。儀器箱放在測站附近，箱上不許坐人。⑶安置儀器時根據(jù)控制點所在位置，盡量選擇地勢平坦，施工干擾小的位置，安置儀器時一定要注意儀器，檢查儀器腳架是否可靠，確認連接螺旋連接牢固后，方可松手。但應注意連接螺旋的松緊應適度，不可過松或過緊。⑷觀測結(jié)束后應將腳螺旋和制動、微動各螺旋退回到正常位置，并用擦鏡紙或軟毛刷除去儀器上表面的灰塵。然后卸下儀器雙手托持，按出箱時的位置放入原箱。蓋箱前應將各制動螺旋輕輕旋緊，檢查附件齊全后可輕合箱蓋，箱蓋吻合方可上蓋，不可強力施壓以免損壞儀器。⑴新購儀器、工具,在使用前應到國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu)檢定。各種測量儀器使用前后必須進行常規(guī)檢驗校正，使用過程做好維護，使用后及時進行養(yǎng)護。各種光電類、激光類儀器必須定期送到具有資質(zhì)的部門進行鑒定。鑒定時間不宜超過規(guī)定時間，以確保測量的準確和精度。嚴禁使用未經(jīng)檢驗和鑒定、校正不到出廠精度、超過鑒定周期，以及零配件缺損和示值難辯的儀器。⑵使用全站儀、光電測距儀，在無濾光片的情況下禁止將望遠鏡直接對準太陽，以免傷害眼睛和損害測距部分發(fā)光二級管。在強烈陽光、雨天或潮濕環(huán)境下作業(yè)，務必在傘的遮掩下工作。⑶對儀器要小心輕放，避免強烈的沖擊震動，安置儀器前應檢查三腳架的牢固性，整個作業(yè)過程中工作人員不得離開儀器，防止意外發(fā)生。轉(zhuǎn)站時，即使很近也應取下儀器裝箱。測量工作結(jié)束后，先關(guān)機卸下電池后裝箱，長途運輸要提供合適的減震措施，防止儀器受到突然震動。⑷測量儀器要設置專庫存放，環(huán)境要求干燥、通風、防震、防霧、防塵、防銹。儀器應保持干燥，遇雨后將其擦干，放在通風處、晾干后再裝箱。各種儀器均不可受壓、受凍、受潮或受高溫，儀器箱不要靠近火爐或暖氣管。⑸儀器長途運輸時，應切實做好防震、防潮工作。裝車時務必使儀器正放，不可倒置。測量人員攜帶儀器乘汽車時，應將儀器放在防震墊上或腿上抱持，以防震動顛簸損壞儀器。⑹必須建立健全測量儀器設備臺帳、精密測量儀器卡，儀器檔案等制度，儀器出庫、入庫調(diào)遷項目，應辦理登記、簽認手續(xù)。⑺對維護儀器成績顯著的單位和個人給予獎勵，因使用不當、保管不良造成儀器損壞，應及時追究責任，根據(jù)情況給予處罰。⑻當測量儀器,工具出現(xiàn)下列情況為不合格:已經(jīng)損壞；過載或誤操作；功能出現(xiàn)了可疑；顯示不正常；超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞；光電類、激光類儀器超過使用壽命，零點漂移嚴重，測量結(jié)果不穩(wěn)定，測量結(jié)果可靠性低時，必須申請報廢；常規(guī)儀器損壞后無法修復，或儀器破舊、示值難辯、性能不穩(wěn)定，影響測量質(zhì)量時，必須申請報廢。⑼測量儀器的申請購買及報廢由項目部報公司工程管理部，由公司總工程師及主管領導負責審批。⑽ 測量儀器必須定人保管，對貴重精密測量儀器（如全站儀、精密水準儀、激光鉛垂儀）應規(guī)定專人保管，專人專用，專人送檢，他人不得隨意動用，以防損壞，降低精度。⑴為了加強工程測量管理工作，促進測量工作的科學管理，防止發(fā)生測量事故，適應經(jīng)濟發(fā)展的需要，充分發(fā)揮廣大測量人員的積極性和創(chuàng)造性，工程項目竣工后，對工程測量管理先進的單位、有關(guān)領導給予必要的精神和物質(zhì)獎勵。對測量工作積極踏實，認真鉆研，業(yè)務熟練，技能提高，成績突出者，可以推薦提升。⑵對在生產(chǎn)、經(jīng)營活動中，違反測量、計量法規(guī)，弄虛作假，不嚴格執(zhí)行測量、計量管理制度，由于測量工作失誤，給項目造成損失者，應給予必要的處罰。對測量事故隱瞞不報者，要追究領導和有關(guān)人員責任。⑶對測量儀器管理不嚴，保管不善，造成損壞，影響正常使用，視情節(jié)輕重，給予責任人處罰。 為了人身和儀器安全，除了按照現(xiàn)場施工的安全管理辦法執(zhí)行外，還應注意以下幾點：，應安置醒目的防車標志。,同時避免測站周圍不安全因素（或其它施工的影響）給測量人員及儀器帶來的安全隱患。、全站儀、電子水平儀、GPS等，必須按操作規(guī)程執(zhí)行。 發(fā)現(xiàn)建設單位（或設計單位）移交的中線、里程、坐標、高程有誤，并經(jīng)建設單位（或設計單位）認可，避免了重大工程事故。報請建設單位給予嘉獎。發(fā)現(xiàn)設計圖紙（坐標、里程、高程、尺寸）有誤，并經(jīng)設計人員認可，避免了重大工程事故，根據(jù)工程造價，報請設計單位給予嘉獎。發(fā)現(xiàn)測量過程中的重大失誤，并及時給予糾正的有關(guān)人員，按項目部的獎勵辦法執(zhí)行。凡由于測量的原因造成測量結(jié)果與設計不符或精度超限，不論其是否造成損失均屬測量事故。凡發(fā)生測量事故后，除及時向測繪公司有關(guān)領導和部門匯報外，在測繪項目部內(nèi)還要及時進行事故分析，找出原因，提出處理意見。凡隱瞞事故者加重處罰。弄虛作假、偽造測量成果者，加重處罰。由于測量事故造成工程質(zhì)量事故者，按工程質(zhì)量事故處理辦法辦理。根據(jù)工程測量項目，測量人員必須按有關(guān)測量規(guī)范的各項規(guī)定和要求嚴格地進行操作，確保工程測量質(zhì)量。各施工單位應配備以下規(guī)范 ：《工程測量基本術(shù)語標準》（GB/T5022896）《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB1010199）《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB1005497）。xx段項目經(jīng)理部xx第四篇：測量復核制度封面成昆線廣通至昆明段擴能改造工程（DK1013+300～DK1023+990）測量復核制度編制：復核：審核：中鐵十六局集團有限公司廣昆鐵路工程指揮部第三項目部2007年11月16日第五篇：隧道工程測量教學隧道工程測量教學第一節(jié) 隧道工程測量概述隧道是線路工程穿越山體等障礙物的通道，或是為地下工程施工所做的地面與地下聯(lián)系的通道。隧道施工是從地面開挖豎井或斜井、平響進入地下的。為了加快工程進度，通常采取 多井開挖以增加工作面的辦法，如圖1230所示。在對向開挖的隧道貫通面上，中線不能吻合，這種偏差稱為貫通誤差。貫通誤差包括縱向誤差Af、橫向誤差A“、高程誤差AA。其中、縱向誤差僅影響隧道中線的長度，容易滿足設計要求。因此，根據(jù)具體工程的性質(zhì)、隧道長度和施工方法的不同，一般只規(guī)定貫通面上橫向誤差及高程誤差的限差：A24＜50100mm，A人＜3050mm。在隧道工程施工過程中，需要利用測量技術(shù)指定隧道的開挖井位、開挖方向，控制隧道的貫通誤差等。為了做好這些工作，首先要進行地面控制測量。地面控制測量分平面控制和高程控制兩部分。第二節(jié) 地面控制測量(1)平面控制測量隧道工程平面控制測量的主要任務是測定各洞口控制點的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點將設計方向?qū)虻叵?，指引隧道開挖，并能按規(guī)定的精度進行貫通。因此，平面控制網(wǎng)中應包括隧道的洞口控制點。通常，平面控制測量有以下幾種方法。① 直接定線法對于長度較短的直線隧道，可以采用直接定線法。如圖1231所示，A、0兩點是設計的直線隧道洞口點，直接定線法就是把直線隧道的中線方向在地面標定出來，即在地面測設出位于AD直線方向上的月、C兩點，作為洞口點火、0向洞內(nèi)弓1測中線方向時的定向點。在4點安置經(jīng)緯儀，根據(jù)概略方位角。定出月39。點。搬經(jīng)緯儀到B39。點，用正倒鏡分中法延長直線到C39。點。搬經(jīng)緯儀至Cf點，同法再延長直線到0點的近旁039。點。在延長直線的同時，用經(jīng)緯儀視距法或用測距儀測定義月”、月“C39。和C”D“的長度，量出D39。0的長度。計算C點的位移量。在CJ點垂直于CfD39。方向量取C”C，定出C點。安置經(jīng)緯儀于C點，用正倒鏡分中法延長DC至月點，再從屬點延長至A點。如果不與A點重合，則進行第二次趨近，直至月、C兩點正確位于AD方向上。月、C兩點即可作為在人、0點指明掘進方向的定向點，月、C、0的分段距離用測距儀測定，測距的相對誤差不應大于1：