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正文內(nèi)容

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師材料試題(編輯修改稿)

2024-10-29 00:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ① 個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并應(yīng)至少有 個(gè)試件是延性斷裂。① 3,2 ② 2, 1 ③ 3,3 ④ 2,2 17. I類錨具的靜載錨固性能符合 ①。① ηa≥,εapu≥% ② ηa≥,εapu≥% ③ηa≥ ④ηa≥,加載次數(shù)為 ①。① 2106 ② 50 ③ 根據(jù)需要確定 ④ 2105 19. 小應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),多次反射現(xiàn)象的出現(xiàn),一般表面缺陷在 ②。① 較深部位 ②較淺部位 ③ 多個(gè)部位 ④ 樁頭破損 現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度的 ③ 作 為地基的容許承載力。① 20%時(shí)的荷載 ② %時(shí)的荷載 ③ 2%時(shí)的荷載 ④ 5%時(shí)的荷載三、多項(xiàng)選擇題(共20分,每題2分) ① ② ④ ⑤。① 細(xì)集料 ②水泥 ③ 水 ④ 粗集料 ⑤ 外加劑(L噴射混凝土相鄰兩凸面間距,D噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)② ⑤。① 邊墻D/L≤1/5 ②邊墻D/L≤1/6 ③ 邊墻D/L≤1/7④ 拱頂D/L≤1/7 ⑤ 拱頂D/L≤1/8 ① ② ③ ④。① 確保安全 ②指導(dǎo)施工 ③ 修正設(shè)計(jì) ④ 積累資料 ⑤ 外觀檢查 ① ② ③。① 擊實(shí)試驗(yàn) ②壓縮試驗(yàn) ③ 剪切試驗(yàn) ④ 液塑限試驗(yàn),下列說法中正確的是③ ④。① 三個(gè)加荷點(diǎn) ② 兩個(gè)加荷點(diǎn) ③ 兩加荷點(diǎn)位于標(biāo)距三等分處 ④ 兩加荷點(diǎn)位于三等分標(biāo)距處,會(huì)影響混凝土拌合物和硬化混凝土的什么性質(zhì) ① ③ ④。① 拌合物和易性 ②保水性 ③ 抗凍性 ④ 抗?jié)B性 ① ② ④。① 拉伸試驗(yàn) ②冷彎試驗(yàn) ③ 伸長(zhǎng)率 ④ 外觀檢查 ① ② ④。① 屈服強(qiáng)度 ②極限強(qiáng)度 ③ 松弛率 ④伸長(zhǎng)率 ① ② ③ ④。① 測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè) ② 測(cè)區(qū)在2020cm2 范圍內(nèi) ③ 避開預(yù)埋件 ④避開外露粗骨料,需檢測(cè)的項(xiàng)目包括 ① ② ③ ④。① 壓實(shí)度 ②彎沉 ③ 橫坡 ④中線偏位四、簡(jiǎn)答題(共15分,每題3分)?答:(1)地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察;(2)周邊位移;(3)拱頂下沉;(4)錨桿或錨索內(nèi)力及抗拉力。噴射混凝土施工質(zhì)量的評(píng)判項(xiàng)目有哪些?答:(1)開挖輪廓檢查;(2)基礎(chǔ)檢查;(3)模板檢查 ;(4)澆筑檢查;(5)拆模檢查;(6)外觀檢查 ;(7)養(yǎng)護(hù)檢查。?答:(1)選擇適宜的灌砂筒;(2)標(biāo)定灌砂筒下部圓椎體內(nèi)砂的質(zhì)量;(3)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量;(4)在試驗(yàn)地點(diǎn)選擇平坦表面,打掃干凈;(5)將基板放在干凈的表面上,沿中心鑿洞,鑿出的材料放入塑料袋,該層材料全部取出后,稱總質(zhì)量;(6)從材料中取樣,放入鋁盒,測(cè)定其含水率;(7)將基板放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中央(筒內(nèi)砂質(zhì)量已知),打開開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi),不再流時(shí),關(guān)閉開關(guān),小心取走灌砂筒,稱剩余砂的質(zhì)量;(8)計(jì)算壓實(shí)度。界限含水量的測(cè)定有哪些應(yīng)用?答:(1)明確土的可塑性范圍IP=ωLωP ;(2)區(qū)分土的狀態(tài) IL=(ωωP)/(ωLωP);ω—含水量(3)估計(jì)土的最佳含水量在ωP附近;(4)細(xì)粒土進(jìn)行分類的依據(jù),液限加塑性指數(shù)。?答:(1)泥漿的相對(duì)密度r;(2)泥漿的粘度n;(3)泥漿的失水率和泥漿的酸堿度PH等指標(biāo)。五、計(jì)算分析題(共30分,每題6分),滿足以下條件為合格,否則不合格。(1)同批試塊(同一配合比)的抗壓強(qiáng)度平均值,不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20;(2)任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。某隧道噴射砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C20,在檢查抗壓強(qiáng)度時(shí),在噴射砼配合比一致的10m范圍內(nèi),用鑿方切割法在邊墻和拱部各取一組試樣,并從每組試樣中加工出3個(gè)試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。測(cè)值如下表。試判斷該段強(qiáng)度是否合格。第一塊 第二塊 第三塊 邊墻組 22.3 24.1 21.1 拱部組 20.1 18.1 16.3 答:邊墻組抗壓強(qiáng)度平均值S邊=(++)/3=。拱部組抗壓強(qiáng)度平均值S拱=(++)/3=16Mpa。該批混凝土抗壓平均值S批=(滿足① ②條)故合格。某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm;試確定拱頂測(cè)量點(diǎn)的位移和方向。答:后視差值A(chǔ)=二次后視讀數(shù)初次后視讀數(shù)=10701080=10mm 前視差值B=二次前視讀數(shù)初次前視讀數(shù)=11001120=20mm C=BA=20+10=10mm C為負(fù),表示拱頂下沉。某新建高速公路竣工后,在不利季節(jié)測(cè)得某路段路面彎沉值如下表,路面設(shè)計(jì)彎沉值為40(),試判該路的彎沉值是否符合要求?取保證率數(shù)Za= 彎沉檢測(cè)結(jié)果()序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Li 28 29 31 28 27 26 33 32 30 28 31 30 29 序號(hào) 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Li 29 27 26 30 31 33 26 30 29 28 28 29 32 答:樣本的算術(shù)平均值L=()樣本的標(biāo)準(zhǔn)偏差S=()代表彎沉值為彎沉檢測(cè)值的上波動(dòng)界限L=L+Za*S=()因?yàn)榇韽澇林礚某公路施工中,對(duì)某段壓實(shí)度質(zhì)量進(jìn)行檢查,測(cè)試結(jié)果如下表,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)K0=95%,請(qǐng)按保證率95%計(jì)算路段的代表值壓實(shí)度并進(jìn)行評(píng)定。壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 壓實(shí)度% 序號(hào) 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 壓實(shí)度% 根據(jù)n=20,a=95% ta/√n = 答:樣本的算術(shù)平均值K=% 樣本的標(biāo)準(zhǔn)偏差S=% 代表性壓實(shí)度K 為算術(shù)平均值的下置信界限K=Kta/√n *S=%由于代表性壓實(shí)度K>KO=95%,所以該路段的壓實(shí)度是合格的。混凝土計(jì)算配合比為1::,,在試拌調(diào)整時(shí),增加了 10%的水泥漿用量。試求:該混凝土的基準(zhǔn)配合比(不能用假定密度法);若已知以試驗(yàn)室配合比配制的混凝土,每m3需用水泥320kg,求每m3混凝土中其他材料的用量;如施工工地砂、石含水率分別為5%、1%,試求現(xiàn)場(chǎng)拌制400L混凝土各種材料的實(shí)際用量。(計(jì)算結(jié)果精確至1kg)答:(1)因?yàn)樗酀{用量增加10%,所以基準(zhǔn)配合比應(yīng)為 ::=1:: W/C=(2)水泥=320kg(已知)水=320*=186kg 砂=320*=621kg 石=320*=1254kg(3)水泥=320kg 砂=621*(1+5%)=652kg 石=1254*(1+1%)=1267kg 水=186(621*5%+1254*1%)=142kg 所以400L混凝土材料的用量水=142*=57kg 水泥=128kg 砂=261kg 石=507kg第四篇:公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師公共基礎(chǔ)判斷題公共基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題及答案判斷選擇題1:為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),必須經(jīng)縣級(jí)以上的人民政府計(jì)量行政部門對(duì)其檢定、測(cè)試的能力和可靠性考核合格()2:國(guó)家監(jiān)督抽查的產(chǎn)品,地方不得另行重復(fù)抽查,上級(jí)監(jiān)督抽查的產(chǎn)品,下級(jí)可以另行復(fù)抽查()3:省級(jí)以上政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門,可以根據(jù)需要設(shè)置檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),或者授權(quán)其他單位的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對(duì)產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行檢驗(yàn)(√)4:產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)偽造檢驗(yàn)結(jié)果或者出具虛假證明的、責(zé)令改正,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人處五萬元以上十萬元以下的罰款()5:建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的職責(zé)、組織稽查特派員,對(duì)國(guó)家出資的重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督檢查()6:縣級(jí)以上地方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督在本行政區(qū)內(nèi)可以組織監(jiān)督檢查(√)7:國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門組織或授權(quán)國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門建立行業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證工作(√)8:國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行以抽查為主要方式的監(jiān)督檢查制度,抽查的樣品應(yīng)當(dāng)在市場(chǎng)上或者企業(yè)成品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的待銷產(chǎn)品中任意抽?。ǎ?;公路工程試驗(yàn)檢查機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定綜合甲級(jí)持有試驗(yàn)檢測(cè)人員證書的總?cè)藬?shù)不得少于28人 持有試驗(yàn)檢測(cè)工程師的人數(shù)不得少于12人(√)10:評(píng)審專家有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)從報(bào)名的專家?guī)熘谐楹炦x取、與申請(qǐng)人有利害關(guān)系的不得進(jìn)入專家評(píng)審組()11:縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門、根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量監(jiān)督員(√)12:建設(shè)部工程質(zhì)量管理?xiàng)l例中規(guī)定、施工單位在在施工中偷工減料的,使用不合格的建筑材料,建筑構(gòu)配件和設(shè)備的行為的責(zé)令改正 處工程合同價(jià)的2%以上4%以下的罰款(√)13:檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定:公路工程綜合類與水運(yùn)工程材料類各設(shè)4個(gè)等級(jí)()14:質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的評(píng)定結(jié)果,應(yīng)當(dāng)通過交通主管部門指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)等媒體向社會(huì)公示,公示期不少于7天(√)15:等級(jí)證書有效期為10年()16:等級(jí)證書有效期滿,檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)提前6個(gè)月向原發(fā)證機(jī)構(gòu)提出換證申請(qǐng)()17:在申請(qǐng)等級(jí)評(píng)定時(shí),即使已經(jīng)提交過并且沒有發(fā)生變化的材料也必須重新提交()18:換證復(fù)核以專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審為主()19:現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審所抽查的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目原則上應(yīng)當(dāng)覆蓋申請(qǐng)人所申請(qǐng)的試驗(yàn)檢測(cè)各大項(xiàng)目,抽取的具體參數(shù)應(yīng)當(dāng)通過抽簽決定(√)20:換證復(fù)核合格的,予以換發(fā)新的等級(jí)證書,不合格的,質(zhì)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其在6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改,整改期內(nèi)不得承擔(dān)質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)(√)21:檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱,地址,法人代表或者機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,技術(shù)負(fù)責(zé)人等發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)在變更之日起3個(gè)月內(nèi)到原發(fā)證質(zhì)檢機(jī)構(gòu)辦理變更登記手續(xù)()22:等級(jí)證書遺失或者污損的,可以向原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)(√)23:對(duì)于特殊情況,等級(jí)證書可以臨時(shí)借用()24:取得等級(jí)證書的檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以設(shè)立工地臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室(√)25:檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù),當(dāng)工作范圍太大時(shí)可以按規(guī)定轉(zhuǎn)包()26:試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告可以由試驗(yàn)檢測(cè)員審核,簽發(fā)()27:實(shí)際能力達(dá)不到等級(jí)證書能力等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),質(zhì)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予注銷等級(jí)證書的處分()28:重新評(píng)定的等級(jí)低于原來評(píng)定等級(jí)的,檢測(cè)機(jī)構(gòu)一年內(nèi)不得申報(bào)等級(jí)(√)29:被注銷等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),2年內(nèi)不得再次申報(bào)(√)30:違法公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法被注銷考試合格證書的檢測(cè)人員1年內(nèi)不得再次參加考試()31:省級(jí)質(zhì)檢站負(fù)責(zé)公路工程綜合類甲級(jí),公路工程專項(xiàng)類和水運(yùn)工程材料類及結(jié)構(gòu)類甲級(jí)的等級(jí)評(píng)定工作。()32:質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)監(jiān)督檢測(cè)制度,對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查即使糾正查處違反本規(guī)定的行為(√)33:質(zhì)監(jiān)總站不定期的開展全國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的比對(duì)試驗(yàn)(√)34:公路工程和水運(yùn)工程檢測(cè)員考試設(shè)有公共基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目()35:在公路工程和水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)考試中,試驗(yàn)檢測(cè)工程師應(yīng)當(dāng)通過公共基礎(chǔ)和任意一門專業(yè)科目的考試(√)36:在公路工程和水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)考試中。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作兩年以上且具有相關(guān)專業(yè)的高級(jí)職稱的考生可免試公共基礎(chǔ)科目(√)37:省質(zhì)監(jiān)站根據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)名的情況擬定考試計(jì)劃,在統(tǒng)一的時(shí)間內(nèi)組織集中考試(√)38:考試作弊者取消當(dāng)場(chǎng)考試成績(jī)及后續(xù)考試資格,并且1年內(nèi)不得再次報(bào)考()39:省質(zhì)監(jiān)站將獲得檢測(cè)人員證書的者納入檢測(cè)人員數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理(√)40:要求試驗(yàn)檢測(cè)員應(yīng)當(dāng)通過任意一門專業(yè)科目的考試(√)41:帶電作業(yè)應(yīng)由3人以上操作,并且在地面采取絕緣措施()42:如果計(jì)量器具準(zhǔn)確度引起糾紛,以國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)器具或社會(huì)公用計(jì)量基準(zhǔn)器具檢定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)(√)43:生產(chǎn)者,銷售者對(duì)抽查的結(jié)果有異議的,可以自收到檢驗(yàn)結(jié)果之日30日內(nèi)向?qū)嵤┍O(jiān)督抽查的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門及其上級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門申請(qǐng)復(fù)檢,有受理復(fù)檢的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門作出復(fù)檢結(jié)論()44;產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)定對(duì)準(zhǔn)許使用認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證后的跟蹤檢查
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