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正文內(nèi)容

20xx年人力資源管理師考試最新公告(編輯修改稿)

2025-10-28 23:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在一定程度上已經(jīng)成為加快實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的制約性因素。本文主要針對(duì)鐵路企業(yè)提升人力資源管理科學(xué)化的路徑做些分析,以期對(duì)問(wèn)題的解決有所稗益。一、對(duì)人力資源特性的科學(xué)分析和茸重是實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理的前提人力資源管理實(shí)踐是建立在深刻的內(nèi)涵和理念的基礎(chǔ)上的。理念是企業(yè)最基本、最集中的價(jià)值取向,有什么樣的人力資源管理理念,就有什么樣的人力資源管理實(shí)踐。透視“人才瓶頸”的表象,不難發(fā)現(xiàn),真正限制企業(yè)人力資源管理科學(xué)化的障礙在于“觀念瓶頸”。即我們?nèi)狈?duì)企業(yè)的人力資源及人力資源管理系統(tǒng)全面、科學(xué)的認(rèn)識(shí),不能從根本上把握人力資源管理的核心觀念而導(dǎo)致的在制度建設(shè)、實(shí)施與完善過(guò)程中的盲目性和非科學(xué)性。因此,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源管理的蛻變,前提是必須對(duì)管理對(duì)象一人力資源的特性做深刻的透析,并對(duì)癥施治方能達(dá)成理想的管理實(shí)效。人力資源這一概念始創(chuàng)于美國(guó)管理學(xué)家彼得德魯克,在其1954年出版的《管理實(shí)踐》中,他指出人力資源“和其他所有資源相比較而言,唯一的區(qū)別就是他是人”。人作為地球上的生靈,與其他生物體相比有其特殊性。其一,人力資源的逐利性,而且利益的需求具有復(fù)雜、多樣的特點(diǎn),包括物質(zhì)的和非物質(zhì)的利益。這一點(diǎn)西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)理論和馬克思主義有著高度的共識(shí)。著名的管理學(xué)家馬斯洛先生的需要層次論對(duì)人的需求做過(guò)詳細(xì)的研究和分析。馬克思也曾告誡他的追隨者“人首先得要解決衣食住行,然后才能去從事其他社會(huì)活動(dòng)?!彼?,人力資源管理工作必須認(rèn)清并合理處置企業(yè)與職工的逐利性本質(zhì),同時(shí)妥善調(diào)和二者之間的矛盾,解決企業(yè)與員工利益的平衡點(diǎn),進(jìn)而將職工的逐利動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。其二,人力資源的能動(dòng)性,人力資源是生產(chǎn)力諸要素中最為活躍并唯一具有主觀能動(dòng)性的因素。人力資源潛在能量的發(fā)揮,取決于內(nèi)在動(dòng)機(jī)被激發(fā)的程度與效力的強(qiáng)弱。其三,人力資源的動(dòng)態(tài)性,表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是人力資源素質(zhì)的動(dòng)態(tài)性即素質(zhì)的可變性。二是人力資源行為的動(dòng)態(tài)性,行為是可塑的。其三,人力資源主體的流動(dòng)性,當(dāng)人力資本不能獲得預(yù)期回報(bào)時(shí),逐利性會(huì)導(dǎo)致人力資源主體的流動(dòng)。人力資源的特性決定企業(yè)人力資源管理必須遵循人性的需求來(lái)開(kāi)展管理行為,牢固樹(shù)立并切實(shí)踐行“以人為本”的管理理念。倘若理念不付諸實(shí)踐是沒(méi)有任何意義的。正如現(xiàn)代管理學(xué)大師彼得德魯克所言:“任何一種知識(shí),只有當(dāng)他能應(yīng)用于實(shí)踐,改變?nèi)藗兊纳?,這種知識(shí)才會(huì)有價(jià)值。”通用電氣公司的前CEO杰克韋爾奇說(shuō)“我始終信奉以人為本的思想,始終相信人是我們最重要的資產(chǎn)”。他言此行此,成為“以人為本”知行合一的典范,他給與員工以最高的信任度,廣泛征求員工的合理化建議并將之付諸實(shí)踐。他打破官僚界限,用小紙條搭建起與員工溝通的平臺(tái),激發(fā)了員工忘我的工作熱情。他大手筆對(duì)人力資本進(jìn)行投資,躬身授課,為員工的成長(zhǎng)鋪就階梯。反觀我們企業(yè)人力資源管理的實(shí)踐,“以人為本”的管理理念,時(shí)至今日在一部分管理者的思想中并未植根,實(shí)踐中官本位意識(shí)濃厚,忽視、蔑視乃至浪費(fèi)人力資本的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。比如,有的運(yùn)輸企業(yè)一方面有大量的富余人員存在,另一方面又大量雇傭其他用工。據(jù)2008年水平計(jì)算,企業(yè)每減少一個(gè)用工,每年可以節(jié)約人工成本6萬(wàn)元,減少一個(gè)勞務(wù)用工和外購(gòu)勞務(wù),可以節(jié)約成本2萬(wàn)元。由此可見(jiàn),人力資源浪費(fèi)的損失不容小覷。再比如基層發(fā)生的大量的影響企業(yè)和諧穩(wěn)定的矛盾和問(wèn)題,雖然從根本原因分析體制制度的不完善起到?jīng)Q定作用,但管理者“以人為本”理念和管理行為的缺失應(yīng)該是個(gè)不能回避的因由。管理學(xué)研究發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)發(fā)生矛盾和沖突70%是由于溝通不暢造成的,也就是說(shuō)企業(yè)內(nèi)部矛盾和問(wèn)題之所以產(chǎn)生、激化,一定程度上證明企業(yè)的管理者對(duì)員工的合理訴求的忽視、對(duì)員工意見(jiàn)溝通的不良和對(duì)員工情緒撫慰的缺失。綜上所述,從鐵路企業(yè)的實(shí)際出發(fā),踐行以人為本是管理理念,管理者應(yīng)加強(qiáng)五項(xiàng)自我修煉。一是學(xué)會(huì)給予。對(duì)員工給予情感投資,以此發(fā)掘員工的同態(tài)心理,調(diào)動(dòng)其主觀能動(dòng)性,使他們?cè)敢馊吮M其能,為企業(yè)的生存與發(fā)展奉獻(xiàn)自己的知識(shí)與才華。二是學(xué)會(huì)尊重。鐵路企業(yè)半軍事化的體制,強(qiáng)化了管理者的官僚習(xí)氣,權(quán)力意識(shí)較為濃厚。慣有的思維模式?jīng)Q定其行為模式和管理風(fēng)
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