王超(第三方物流)(編輯修改稿)
2024-10-28 20:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)劃,24（P117）,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序,收集、分析數(shù)據(jù) 假設(shè)與數(shù)據(jù)收集 確定數(shù)據(jù)分析方法 給出假設(shè)前提 確定數(shù)據(jù)原 收集數(shù)據(jù) 分析 定義分析的問(wèn)題 基本方案分析 方案比較 靈敏度分析,25（P122）,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般程序,建議與實(shí)施 向管理層推薦兩到三個(gè)最佳方案 對(duì)方案進(jìn)行成本評(píng)估 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,26（P124）,產(chǎn)品配送物流系統(tǒng)的目的,四“恰當(dāng)”。即恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)呢浳?、恰?dāng)?shù)臄?shù)量送達(dá)恰當(dāng)?shù)牡胤?必要時(shí)，通過(guò)存貨控制協(xié)調(diào)生存與需求,27（P125）,產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類(lèi)型,戰(zhàn)略計(jì)劃 戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃 操作計(jì)劃 救急計(jì)劃,28（P128）,戰(zhàn)略性配送物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集 明確配送要求 建立數(shù)據(jù)庫(kù) 備選方案的提出 預(yù)估年運(yùn)行成本 比較相關(guān)方案 詳細(xì)計(jì)劃,29（P129）,企業(yè)購(gòu)買(mǎi)物流服務(wù)的一般決策過(guò)程,需求的概念化 確定可選目標(biāo) 選擇供應(yīng)商 第三方物流服務(wù)關(guān)系的實(shí)施 過(guò)程的改進(jìn),30（P139）,物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程案例 “L”代表第三方物流公司，“G”代表某汽車(chē)制造公司,L與G達(dá)成物流項(xiàng)目的目標(biāo) L與G共同為物流設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)信息 L與G確認(rèn)數(shù)據(jù) L公司根據(jù)上述數(shù)據(jù)、信息用自己的資源設(shè)計(jì)出幾套方案 L與G審閱并根據(jù)要求修改數(shù)據(jù),31（P141）,物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程案例,L公司做出下列系統(tǒng)報(bào)告 掛車(chē)圖 線路設(shè)計(jì) 設(shè)備使用表等 雙方對(duì)物流設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)估 L公司投入資源進(jìn)行物流設(shè)計(jì) L公司作出詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃 L公司提供各方案價(jià)格比較 獲得G最后認(rèn)可，L作出實(shí)施的時(shí)間計(jì)劃 組建工作小組,32（P142）,存貨監(jiān)控,存儲(chǔ)和保持產(chǎn)品存貨的成本的重要性 存貨在公司資本投資中占很大的比例 保持存貨的成本很大 存貨監(jiān)控方法 條碼和掃描 定期盤(pán)點(diǎn),33（P172）,第三方物流信息系統(tǒng)的主要組成,定單處理 生產(chǎn)和存貨控制 供應(yīng)和采購(gòu) 配送需求計(jì)劃,34（P240）,例（全球物流管理系統(tǒng)）：,35（P241）,用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理的戰(zhàn)略目標(biāo),縮短供應(yīng)管道 增加管道的透明度 物流作為系統(tǒng)管理,36（P243）,（荷蘭）信息技術(shù)重要性的排序,37（P247）,GPS提供更好的服務(wù),對(duì)時(shí)間敏感的貨物 實(shí)
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