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正文內(nèi)容

2006年客運部春運工作小結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-28 19:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊要充分認(rèn)識春運工作的重要意義,認(rèn)真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務(wù)。(二)加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室,具體負責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應(yīng)組織,結(jié)合部門實際,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)機制,加強值班值守,強化應(yīng)急保障,確保春運任務(wù)全面完成。(三)建立春運工作機制。春運工作涉及面廣,工作標(biāo)準(zhǔn)高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊,每個小分隊由34名不同崗位的同志組成,確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。二、注重秩序,著力強化春運運調(diào)管理(四)加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況,出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運行時,需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項,要及時向航管辦通報情況,預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。(五)加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。(六)加強航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應(yīng)急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。三、從細從嚴(yán),著力強化春運安全監(jiān)管(七)強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。(八)強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查,明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查,對檢查出的安全隱患及時整改,并制定預(yù)控方案重點防范。(九)強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng),明確養(yǎng)護責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn),確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。四、完善預(yù)案,著力提高春運運運水平(十)落實應(yīng)急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,建立責(zé)任體系,完善各類應(yīng)急預(yù)案,重點做好(大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預(yù)案,做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”,提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。(十一)加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前,各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守養(yǎng)護制度,加強日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。(十二)加強冬季五防工作。各部門、大隊要認(rèn)真落實冬季“五防”措施,對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施,對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應(yīng)急保障物資,及時消除各種不安全因素。五、以人為本,著力提升春運服務(wù)質(zhì)量(十三)強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進一步提高服務(wù)意識,提升服務(wù)能力,牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。(十四)細化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式,落實完善服務(wù)舉措,用心營造優(yōu)美環(huán)境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在服務(wù)內(nèi)容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。(十五)深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀(jì)律教育,堅持公開、透明、便民的原則,嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”,落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求,主動接受社會各界的監(jiān)督,為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。六、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍(十六)加強政務(wù)信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況,動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。(十七)積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。(十八)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題,要認(rèn)真組織調(diào)查,及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。七、加強值班,著力做好春運信息公開(十九)落實春運值班制度。春運期間,全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,加強“首問首訴負責(zé)制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機,全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。(二十)強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認(rèn)真執(zhí)行春運信息報送制度,指定專人負責(zé)信息報送工作,確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息,及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料,及時報送航管辦。春運結(jié)束后,各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié),于20xx年3月1日前報航管辦。(二十一)及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,必須快速作出反應(yīng),及時采取有效應(yīng)急措施進行處置,并按規(guī)定時間和程序及時向站報告,不得遲報、謊報、瞞報。客運春運工作方案320xx年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作,更好地滿足廣大市民群眾的出行需求,特制定本方案。一、把握形勢,加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)公司各部門、各分公司要高度重視,結(jié)合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運工作方案,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,加強監(jiān)測分析,強化督促檢查,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。公司成立以氫元素為組長,氫元素、小氫、艾元素為副組長,各部門、各分公司負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并落實專職人員,具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層,檢查春運各項措施的落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題,保障春運順利進行。二、從嚴(yán)從細,扎實做好安全工作(一)從緊壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,時刻緊繃安全這根弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責(zé)”的總體要求,落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實,將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,貫通到各個環(huán)節(jié)。(二)從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查,對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查,嚴(yán)禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\,嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合,對所有車輛進行技術(shù)性能安全檢查工作,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式,本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神,深入一線,深查問題,堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。(三)從實開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動,要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動,特別是針對初次參加春運的駕駛員,要進一步加強教育,熟悉營運線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故;要落實駕駛員安全告知制度,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡,要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn),做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。(四)努力抓好動態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo),加強現(xiàn)場督查力度,要及時掌握氣候變化信息和路況信息,要嚴(yán)把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控;對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場關(guān);要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場關(guān),嚴(yán)防病車出場,確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠,確保雨刮器、燈光齊全有效使用。三、提早謀劃,提高應(yīng)急保暢能力(一)制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實際,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,組織好應(yīng)急隊伍,備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。(二)有效應(yīng)對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息,利用微信群建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次,減少事故風(fēng)險。(三)提升現(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量,在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置,確保車輛有序通行??瓦\春運工作方案4為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。一、20xx年春運客流量預(yù)測據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。二、20xx年春運工作目標(biāo)一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。三、工作機構(gòu)成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。四、工作措施(一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機制。及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。(三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。公安交警、交通運輸部門各負其責(zé),加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認(rèn)識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。(四)認(rèn)真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。(五)加強公路管理,確保運輸暢通。公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善
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