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正文內(nèi)容

污染預(yù)防-基本原理與實務(wù)(編輯修改稿)

2024-10-28 18:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 集中在低廢氣排放量20~70 m3/min。油煙粒徑多小於11 ?m ,為細小之粒狀污染物。 以中式餐飲業(yè)為主要排放源,約佔79.1%;其次為西式餐飲,約佔15.9%。觀光飯店數(shù)量雖多,但因其經(jīng)營型態(tài),其油煙產(chǎn)生量較小,總排放量有限。,2005/04/30,18,?,逸散性排放管制餐飲業(yè)污染管制,裝設(shè)油煙處理設(shè)備。 前處理: 近6成業(yè)者已設(shè)置簡易式擋板(含水幕式清洗之擋板)或濾材等過濾設(shè)備。逾2/3業(yè)者已設(shè)置前處理裝置。 管末處理: 多偏向設(shè)置濕式洗滌塔,約有3成之業(yè)者已設(shè)置。而靜電集塵機之油霧去除效率最佳。 定期清理設(shè)備,操作維護。 臭味以活性碳吸附塔處理或加裝活性碳濾網(wǎng)。 更改排放管道,注意應(yīng)遠離附近之入風口。 環(huán)保署已草擬「餐飲業(yè)油煙空氣污染物管制規(guī)範及排放標準」。,2005/04/30,19,?,逸散性排放管制加油站污染管制,地下油槽儲存時之呼吸損失。 車輛加油時的逸散揮發(fā)。 加油前後的潑溢。 卸油時之揮發(fā)。,2005/04/30,20,?,逸散性排放管制加油站污染管制,環(huán)保署民國86年起補助油槍設(shè)置油氣回收設(shè)施,截至補助期滿民國93年底,有1819座加油站接受補助,設(shè)置率達81%。,第一階段油槽油氣回收,第二階段油槍油氣回收,2005/04/30,21,?,逸散性排放管制加油站污染管制,加油站管制範圍,應(yīng)包括油罐車之罐裝作業(yè)、油罐車卸油至加油站油槽作業(yè)、及加油站加油作業(yè)等三程序,以建立全面之污染防治機制。 加油站不當操作或欠缺有效管理者高達65%以上,三作業(yè)程序中分別有45.8%、52.6%及67.5%之排放削減量,可因作業(yè)程序改善(SOP)而達成。 加油站產(chǎn)生排放過程較易實施管制,有必要將其納為政策執(zhí)行管制重點 。,2005/04/30,22,?,逸散性排放管制乾洗業(yè)污染管制,已公告「乾洗作業(yè)空氣污染防制設(shè)施標準」。 目前國內(nèi)乾洗業(yè)主要使用冷凝回收烘乾機。其回收效率約80%~95%,法規(guī)設(shè)定回收率為85%。 開放式(open loop)回收率70~85% 半開放式(semiclose loop)回收率80~95% 密閉式(close loop)回收率90% 最高 四氯乙烯乾洗機屬洗衣、烘乾一體之機種,且附有冷凝系統(tǒng)回收溶劑,部分機種加裝環(huán)保碳槽,以活性碳吸脫附方式吸附未完全冷凝之溶劑,因此VOCs污染較不嚴重。 投資冷凝回收烘乾機設(shè)備之初設(shè)成本約可在2~3年回收。,2005/04/30,23,?,逸散性排放管制印刷業(yè)污染管制,大型印刷廠不多,多為中小型工廠,在100人以上者約有30家(0.4%),50人左右的工廠較多(99%),大多為家庭式管理。 開發(fā)不含溶劑或溶劑含量低之油墨,如水性油墨、UV油墨、電子束乾燥油墨、黃豆油油墨或其他植物油型油墨。 採用溶劑含量低VOCs型清洗劑、植物油(蔬菜油)配方之清洗劑、或水性乳化清洗劑。 擬定「凹凸板印刷業(yè)排放標準」。,2005/04/30,24,?,逸
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