【文章內(nèi)容簡介】 時(shí)，對(duì)主要責(zé)任者和其他責(zé)任者區(qū)別其作用和責(zé)任分別處理，涉及謀私的路風(fēng)問題，主要責(zé)任者按謀私總額處分，其他責(zé)任者按個(gè)人謀私數(shù)額分別處分79.《路風(fēng)管理實(shí)施細(xì)則》中規(guī)定，在一次檢查或調(diào)查中，查出旅客列車不同乘務(wù)單位人員發(fā)生同類路風(fēng)問題的，如何處理在一次檢查或調(diào)查中，查出旅客列車不同乘務(wù)單位人員發(fā)生同類路風(fēng)問題的，要合并認(rèn)定路風(fēng)問題檔次，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任者根據(jù)實(shí)際應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任分別從重處理 客運(yùn)運(yùn)價(jià)包括旅客票價(jià)和行李包裹運(yùn)價(jià) ，應(yīng)怎樣計(jì)算旅客票價(jià)里程，按旅客乘車的實(shí)際徑路計(jì)算82.《價(jià)規(guī)》中對(duì)計(jì)算旅客票價(jià)，行李，包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程是如何規(guī)定的計(jì)算旅客票價(jià)，行李，包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為：客票20千米，空調(diào)票20千米，加快票100千米，臥鋪票400千米（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外），行李20千米，包裹100千米在電氣化提速區(qū)段運(yùn)行的旅客列車必須使用雙鎖方向牌，方向牌掛鉤，鎖閉裝置故障時(shí)，必須在始發(fā)前整修或更換，中途發(fā)生雙鎖作用不良時(shí)，不得在電氣化提速區(qū)段使用，車廂、廁所車窗的管理規(guī)定旅客列車在電氣化提速區(qū)段運(yùn)行時(shí)，車廂、廁所內(nèi)車窗必須全部鎖閉，不得開啟，當(dāng)班乘務(wù)員要加強(qiáng)巡視和宣傳，禁止旅客擅自開啟，堅(jiān)決杜絕乘務(wù)員和旅客向車外拋扔雜物，身體和物品伸出窗外，或開門清掃垃圾 ，列車員入庫對(duì)外掛設(shè)備安全檢查有何規(guī)定列車入庫前，各車廂列車員應(yīng)認(rèn)真檢查區(qū)間牌雙鎖狀態(tài)，順號(hào)牌安放情況，發(fā)現(xiàn)問題立即向列車長匯報(bào) 要認(rèn)真落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守工作崗位，加強(qiáng)對(duì)車廂的巡視檢查工作，重點(diǎn)檢查車門鎖閉，車窗（廁所車窗）的關(guān)閉狀況 、爆炸應(yīng)急處理停車后，還應(yīng)做哪些工作電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸，除按應(yīng)急方案處理外，還應(yīng)立即通知供電部門停電 列車在電氣化提速區(qū)段待避動(dòng)車組時(shí)，要關(guān)閉車窗，巡視車廂，不得開門觀望 ，對(duì)乘務(wù)員有何要求 乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，堅(jiān)決不允許打開車門瞭望或下車，更不允許旅客下車 列車乘務(wù)員在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁登車頂修理排煙裝置，進(jìn)行清掃，擊打餐車，茶爐，燃煤鍋爐的煙筒等作業(yè)，也不能用長桿去接觸車頂任何部件，如何確定是否使用緊急制動(dòng)閥停車如果危及本列車運(yùn)行安全時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車，如果不危及本列車運(yùn)行安全時(shí)，不能使用緊急制動(dòng)閥停車，應(yīng)通知相關(guān)車站并按有關(guān)規(guī)定處理，車頂上有人或有人死亡時(shí)，如何處理（1）電氣化區(qū)段如遇車頂有爬人或有人死亡時(shí)，應(yīng)立即停車（2）招呼爬車人不要在車頂上站立，以免觸電身亡（3）迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車長，司機(jī)和車站取得聯(lián)系，請(qǐng)求區(qū)段停電（4）確認(rèn)高壓線無電后，立即令爬車人下來或?qū)⑹w抬下，按人身傷害相關(guān)規(guī)定處理，盡快開車 ，應(yīng)如何應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出 觸電事故是多種多樣的，多數(shù)是由于人體直接接觸帶電的導(dǎo)體或者是人體接觸發(fā)生故障的電器設(shè)備或者是人體過于靠近帶電體等引起的（1）人體及所攜帶的非絕緣物件直接碰觸帶電的導(dǎo)體（2）人體碰觸絕緣損壞的電氣設(shè)備（3）人站在接地電流通過的地面上（4）人體與高壓帶電體之間不足規(guī)定的最小安全距離，形成帶電體對(duì)人體放電（5）誤操作時(shí)，強(qiáng)烈電弧波及人體等 （1）多拉快跑，提高鐵路運(yùn)輸能力（2）綜合利用資源，降低燃料消耗（3）降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益（4）改善勞動(dòng)條件，利于環(huán)境保護(hù) 鐵路旅客運(yùn)輸是堅(jiān)持人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，樹立以人為本，旅客至上的服務(wù)理念，實(shí)現(xiàn)安全正點(diǎn)，方便快捷，設(shè)備良好，車容整潔，飲食衛(wèi)生，文明服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo) 鐵路旅客運(yùn)輸是樹立以人為本，旅客至上的服務(wù)理念 使用車輛緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，不得停頓和關(guān)閉，遇彈簧手把時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手，在長大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100千帕?xí)r，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外），當(dāng)班乘務(wù)員應(yīng)做哪些工作列車始發(fā)和進(jìn)入夜間運(yùn)行時(shí)，做好旅客去向登記，掌握乘車人數(shù)和旅客到站 102.《部標(biāo)》中關(guān)于列車到站前，列車員應(yīng)做哪些工作列車到站前，列車員通告站名，到開時(shí)刻，站停時(shí)間并提前組織重點(diǎn)旅客到車門口等候下車 、硬臥和軟坐車廁所應(yīng)配備什么 快速旅客列車軟、硬臥和軟坐車廁所配備衛(wèi)生紙、芳香球 104.《部標(biāo)》對(duì)車門管理有哪些要求車門管理做到停開、動(dòng)關(guān)、鎖、出站臺(tái)四門檢查瞭望，臨時(shí)停車堅(jiān)守崗位，做好宣傳，加強(qiáng)巡視，確保車門鎖閉，嚴(yán)禁旅客上下車，遇有線路中斷等非正常停車，按照上級(jí)主管部門的指令，做好宣傳服務(wù)工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，列車停站，鎖閉臥車端門，餐車走廊邊門，廚房后門鎖閉，有專人管理，與機(jī)車連接的客車前部端門，行李車端門鎖閉，列車前后部車廂端門及餐車后廚房邊門有防護(hù)欄105.《部標(biāo)》對(duì)乘務(wù)員著裝有什么要求著裝統(tǒng)一規(guī)范，整潔大方，佩戴職務(wù)標(biāo)志，胸章（長方形職務(wù)標(biāo)志），佩帶在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時(shí)，佩戴在相應(yīng)位置，臂章（菱形職務(wù)標(biāo)志），佩戴在上衣左袖肩下四指處 106.《部標(biāo)》對(duì)乘務(wù)員的服務(wù)語言有哪些要求 使用普通話，服務(wù)語言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確，口齒清晰，運(yùn)用請(qǐng)您好謝謝對(duì)不起再見等文明用語 107.《部標(biāo)》對(duì)乘務(wù)員立崗姿勢(shì)有哪些要求面向旅客放行方向站立，挺胸收腹，兩腳跟并攏，腳尖略分開，雙手自然垂直 108.《部標(biāo)》中普通旅客列車車內(nèi)照明有何要求夜間運(yùn)行，硬臥車關(guān)閉頂燈，打開地?zé)簦浻沧囮P(guān)閉半夜燈（始發(fā)終到及客流量大的停站除外）109.《部標(biāo)》對(duì)乘務(wù)員行走、站立姿態(tài)有哪些要求行走、站立姿態(tài)端正，不背手插腰，抱膀插兜，不高聲喧嘩，嬉戲打鬧，勾肩搭背，不在旅客面前吃東西，吸煙，剔牙齒和出現(xiàn)其他不文明不禮貌的動(dòng)作110.《部標(biāo)》中對(duì)重點(diǎn)旅客服務(wù)應(yīng)做到“三知三有”的內(nèi)容是什么對(duì)重點(diǎn)旅客服務(wù)應(yīng)做到“三知三有”知坐席，知到站，知困難。有登記，有服務(wù)，有交接 111.《部標(biāo)》中“三要、四心、五主動(dòng)”的內(nèi)容是什么對(duì)旅客做到“三要、四心、五主動(dòng)”接待旅客要文明禮貌，糾正違章要態(tài)度和藹，處理問題要實(shí)事求是；接待旅客熱心，解答問題耐心，接受意見虛心，工作認(rèn)真細(xì)心；主動(dòng)迎送旅客，主動(dòng)扶老攜幼，主動(dòng)解決旅客困難，主動(dòng)介紹旅客須知，主動(dòng)征求旅客意見 列車編組按硬座車每三輛，硬臥車每四輛編掛一輛茶爐車，保證飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求 113.《部標(biāo)》中對(duì)貼身臥具使用的要求貼身臥具（被套、小單、枕套或枕巾）的使用做到一客一換，臥具到終點(diǎn)站收取 114.《部標(biāo)》對(duì)普通旅客列車車內(nèi)溫度的要求車內(nèi)溫度冬季不低于16℃，夏季車內(nèi)溫度超過28℃時(shí)使用電扇 115.《部標(biāo)》對(duì)新型空調(diào)車車內(nèi)溫度有何要求 新型空調(diào)車：冬季18—20℃，夏季24—28℃ 進(jìn)包房先敲門，經(jīng)允許后方可進(jìn)入，離開時(shí)應(yīng)退步出包房 勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮，業(yè)務(wù)熟練 廉潔奉公：做到公道正派，不徇私情 顧全大局：做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合 遵章守紀(jì)：做到服從命令，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動(dòng)熱情，細(xì)心周到 禮貌待客：做到行為端莊，舉止文明 愛護(hù)行包：做到文明裝卸，認(rèn)真負(fù)責(zé) 118.《部標(biāo)》中對(duì)旅客留言簿有何規(guī)定車廂設(shè)旅客留言簿，并在留言簿上公布本單位受理投訴電話，通信地址，郵政編碼，列車長應(yīng)及時(shí)審閱，、終到的 供電時(shí)間是如何規(guī)定的供電時(shí)間：列車始發(fā)前不少于2小時(shí)，開車前40分鐘車內(nèi)溫度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，茶爐水開 120.《部標(biāo)》中對(duì)宿營車的管理有何規(guī)定宿營車備品擺放定位，臥具擋簾整齊干凈，乘務(wù)員使用鋪位固定 121.《部標(biāo)》中對(duì)列車始發(fā)衛(wèi)生的要求是是什么始發(fā)站車廂內(nèi)外整潔，窗明幾凈，物件本色，無灰塵、無積垢、無衛(wèi)生死角 122.《部標(biāo)》中對(duì)特快列車途中衛(wèi)生的要求是什么運(yùn)行途中洗臉間、廁所、通過臺(tái)、連接處保持干燥，乘務(wù)員室整潔干凈，洗臉池、臺(tái)面、洗手盆保持清潔衛(wèi)生干凈，暢通無積水，面鏡明亮無水漬，廁所無異味，無污物，無積垢，地面隨臟隨掃保持整潔衛(wèi)生，站站擦扶手 123.《部標(biāo)》中對(duì)列車終到衛(wèi)生有何要求終到站做到車內(nèi)整潔干凈，無污水、無糞便，垃圾裝袋到站處理 124.《部標(biāo)》中對(duì)列車運(yùn)行中垃圾處理有何要求運(yùn)行中禁止向車外掃倒垃圾，垃圾處理做到裝袋封口在指定站投放，有風(fēng)雨棚的站臺(tái)放在就近的風(fēng)雨棚立柱下，無風(fēng)雨棚的放在安全線以外，垃圾袋印有擔(dān)當(dāng)單位標(biāo)記 125.《部標(biāo)》中對(duì)廁所鎖閉有何規(guī)定列車運(yùn)行在市區(qū)，長大隧道、大橋和3分鐘以上停車站時(shí)，鎖閉廁所，對(duì)有特殊情況需要使用廁所的旅客，應(yīng)提供容器 126.《局標(biāo)》中對(duì)查堵危險(xiǎn)品有何要求危險(xiǎn)品檢查做到“一宣、二看、三摸、四聞、五問、六處”，春運(yùn)期間、遇有特殊任務(wù)及認(rèn)為有必要時(shí)進(jìn)行開包檢查，對(duì)查出的危險(xiǎn)品按規(guī)定交前方停車站處理，對(duì)發(fā)令紙，拉炮，鞭炮、摔炮等應(yīng)立即浸水處理 127.《局標(biāo)》中列車在管內(nèi)停車時(shí)，對(duì)雙開車門有何要求列車在管內(nèi)停車站停車4分鐘以下（含4分鐘），上下車旅客超過20人、春暑運(yùn)期間在管內(nèi)大站上下車旅客多時(shí)雙開車門，旅客上下完畢，關(guān)閉臨車車門128.《局標(biāo)》中對(duì)硬臥車臥具存放有哪些要求臥具裝袋放在臥具柜內(nèi)，新舊臥具不混放，無臥具柜的，放在7號(hào)鋪下 129.《局標(biāo)》中臥具車貼身臥具的配備數(shù)量是怎樣規(guī)定的夕發(fā)朝至列車每車廂按定員數(shù)2＋10套，其他列車每車廂按定員數(shù)，長途列車應(yīng)根據(jù)臥鋪使用情況，增加貼身臥具的配備，保證達(dá)到一客一換 130.《局標(biāo)》中接車進(jìn)站列隊(duì)有何要求按身高整齊排成兩列縱隊(duì)，右手拎包箱，列車長在隊(duì)列尾部，進(jìn)站接車 131.《局標(biāo)》對(duì)普通旅客列車庫內(nèi)衛(wèi)生清掃方法有何要求先上后下、先里后外、先沖刷后擦抹，先掃后墩，先死角后大面，先清理后擺放，劃片包干，分工合作，按季突擊車廂頂棚、鋪面，達(dá)到無污跡。無水漬坐席、半壁、墻壁趟趟刷擦，保持潔凈 132.《局標(biāo)》中始發(fā)站車門作業(yè)是如何規(guī)定的按廣播通知，打開車門，卡牢翻板，站在第二個(gè)車梯上安放活動(dòng)順號(hào)牌，先翻板，后對(duì)面，再擦立崗一側(cè)手把桿，抹布掛在立崗一側(cè)手把桿下部，下站臺(tái)面向旅客放行方向立崗，迎接旅客上車 133.《局標(biāo)》中整理車容時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么車容莊重整潔，行李架物品擺放做到大不壓小，重不壓輕，長橫短豎，不突出行李架外沿，無超重超大物品，尖角銳器等物品放在座位下面不堵占通道，達(dá)到安全、平穩(wěn)、整齊，衣帽鉤不掛雜物 134.《局標(biāo)》中到站前列車員作業(yè)是什么 135.《局標(biāo)》中停車時(shí)列車員作業(yè)是什么 136.《局標(biāo)》中開車后列車員作業(yè)是什么 137.《局標(biāo)》中臥車夜間作業(yè)是什么夜間臥車，拉合窗簾，鞋子成雙擺在下鋪中部，列車員在車廂一位端第一個(gè)邊座值崗，對(duì)過往旅客問明事由，送出本車與臨車交接，對(duì)本車廂旅客引導(dǎo)到鋪位，不得有非本車旅客逗留，夜間作業(yè)及走路、說話、開關(guān)門要輕，減少對(duì)旅客的干擾 138.《局標(biāo)》中臥車到站前幾分鐘喚醒下車旅客換票，應(yīng)注意什么臥車到站前20分鐘喚醒下車旅客換票，收回臥鋪牌，空閑鋪位臥具及時(shí)更換整理，對(duì)熟睡旅客應(yīng)輕輕喚醒，不準(zhǔn)有猛推、猛叫等不禮貌行為，交給旅客錢款物品時(shí)，應(yīng)輕輕遞給，不要扔、摔，維護(hù)列車秩序時(shí)，應(yīng)說服動(dòng)員，不準(zhǔn)推搡旅客 139.《局標(biāo)》中對(duì)臥車提前下車的旅客應(yīng)做哪些工作對(duì)臥車提前下車的旅客進(jìn)行登記，對(duì)臨時(shí)要求提前下車的旅客，及時(shí)通知列車長、乘警 140.《局標(biāo)》中對(duì)乘務(wù)員在車內(nèi)吸煙有何規(guī)定乘務(wù)員在宿營車休息時(shí)嚴(yán)禁躺在鋪位上吸煙，值乘中，不準(zhǔn)在乘務(wù)室和車廂內(nèi)吸煙 “三懂三會(huì)”的內(nèi)容是什么 懂得本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器，會(huì)撲救初起火災(zāi) 取下滅火器，手提壓把迅速趕到著火處，拔下保險(xiǎn)銷，一手握住壓把，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部，壓下壓把，由遠(yuǎn)及近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至將火焰全部撲滅 （1）使用時(shí)應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向，滅火器始終保持直立狀態(tài)（2）為防止復(fù)燃，火焰撲滅后，再持續(xù)噴射片刻方可停止 （1）未熄滅的煙頭引起火災(zāi)（2）易燃易爆危險(xiǎn)品引起火災(zāi)（3）取暖鍋爐茶爐使用不當(dāng)引起火災(zāi)（4）餐車?yán)锱_(tái)操作不當(dāng)引起火災(zāi)（5）列車內(nèi)電器或電氣線路故障引起火災(zāi)（6）動(dòng)用明火不當(dāng)引起火災(zāi)（7）壞人破壞引起火災(zāi) （1）加強(qiáng)車廂內(nèi)安全宣傳（2）取暖鍋爐茶爐嚴(yán)禁缺水狀態(tài)下點(diǎn)火焚燒（3）取暖鍋爐茶爐配電室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物，離人加鎖（4）嚴(yán)禁紅火外排，爐灰必須用水浸滅后方可排出（5）車廂內(nèi)嚴(yán)禁旅客吸煙（6）嚴(yán)禁亂接電源，亂拉電線，嚴(yán)禁以其他金屬代替保險(xiǎn)絲（7）配電盤上嚴(yán)禁搭掛雜物（8）經(jīng)常檢查滅火器各部件是否完整有效（