【文章內(nèi)容簡介】 銷，可以將這種 比較 優(yōu)勢變?yōu)楹诵母偁幜Γ瑸槠髽I(yè)發(fā)展開辟新的道路。 M公司就是這種需要的產(chǎn)物。 ③ 公司 發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有自身特定的優(yōu)勢，在物資供應(yīng)方面實(shí)行了采購、倉儲、配送 “ 三集中 ” 的供應(yīng)管理體制，奠定了物流資源整合的良好基礎(chǔ)。 (2)M物流 公司 倉儲管理存在的問題 ； ① M 公司大多數(shù) 倉庫目前沒有高層貨架，倉庫的 空間利用率不高， 機(jī) 械化程度不高 ，嚴(yán)重制約著公司的發(fā)展。 貨物堆放混亂，降低了倉儲的利用率。 ② 倉庫建設(shè)成本高， 儲存管理不夠科學(xué)化， 配送規(guī)模缺乏柔性，配送客戶單一，難以提高配送效率、創(chuàng)造規(guī)模效益 ， 倉庫租賃模式單一， 致使企業(yè)的物流成本居高不下。 ③ 缺乏完善的信息平臺支持，運(yùn)營效率較低 ，專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)不高，導(dǎo)致管理不完善。 不 少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低，現(xiàn)代化 倉儲 技術(shù)應(yīng)用不足。 針對 M公司的 這些問題，分別從倉儲利用、倉儲成本、倉儲技 術(shù)三個方面進(jìn)行分析，提出改進(jìn)的意見和方法，以使公司制度更加完善青島理工大學(xué)畢業(yè)論文 7 第 3 章 倉儲 空間 利用 的分析 倉庫倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括儲存空間、貨品、人員及設(shè)備等要素。儲存是倉庫的核心功能和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，儲存區(qū)域規(guī)劃合理與否直接影響到倉庫的作業(yè)效率和儲存能力。因此，儲存空間的有效利用成為倉庫管理好壞的重要影響因素之一。 另一個方面是貨位的管理： 貨品進(jìn)入倉庫之后，對貨品如何處理、如何放置、放置在何處等進(jìn)行合理有效的規(guī)劃和管理 ，它直接影響著倉庫的空間布局。 M公司 的倉儲 空間利用 現(xiàn)狀： (1)貨物直接堆放在倉庫內(nèi) ， 沒有高層貨架，倉庫的 空間利用率不高， 嚴(yán)重制約著公司的發(fā)展。 (2)倉庫內(nèi)只有 輸送機(jī)設(shè) 備， 機(jī)械化程度不 高。倉庫的作業(yè)方法， 不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。 (3)對于貨物的收發(fā)， 員工 用的是物資 收發(fā)卡，每一次的收發(fā)貨都會在物資收發(fā)卡上做登記，這樣就很方便 員工 平時查貨等的一些后續(xù)工作，從目前的工作結(jié)果看來效率還是比較高，作業(yè)還是比較方便的。 (4)整體上看該公司倉庫的作業(yè)方法 并不是很 合理。倉庫平時經(jīng)常會因?yàn)閮Υ婵臻g不夠 使 用而將貨物存放在作業(yè)空間的位置上。特別是在產(chǎn)品的銷售旺季時， 出入庫頻率大，貨品流量也就很大 ， 倉庫產(chǎn)品存放特別擁擠，在里面工作起來讓人覺得有一點(diǎn)壓抑的感 覺， 所以倉庫的作業(yè)環(huán)境 并不理想 。 (5)雖然使用了物資收發(fā)卡，方便了管理，但是目前倉庫的貨位管理不夠科學(xué)化，大多采用定位儲存的方式。 (6) 在 產(chǎn)品的銷售旺季，倉庫的貨位管理 往往 會出現(xiàn)混亂局面，有些產(chǎn)品還會存放在作業(yè)通道和安全通道上，這樣不利于 工人 作業(yè)，特別影響倉庫作業(yè)人員的安全，存在安全隱患 ，而 這些問題 恰恰 在銷售旺季的時候特別突出 。 加大 儲存空間 利用的對策 M公司要想合理利用并發(fā)揮倉儲的最大優(yōu)勢，首先 應(yīng) 了 解 倉儲空間的概念及其構(gòu)成。 儲存空間即倉庫中以保管商品為功能的空間。 青島理工大學(xué)畢業(yè)論文 8 儲存空間＝物理空間＋潛在利 用空間＋作業(yè)空間＋無用空間 [4]。 物理空間即是指貨品實(shí)際上占有的空間。該公司倉庫中，它的物理空間占了整個倉庫的 75％以上；潛在利用空間占 10％左右；作業(yè)空間占 10％左右，因?yàn)樵摴镜膫}庫機(jī)械化 程度 并不高，所以作業(yè)空間小點(diǎn)并沒有什么影響， 它 的無用空間占 5％左右。 從整體上看該倉庫的空間利用率很高，還有一點(diǎn)擁擠的現(xiàn)象。 由于沒有采用高層貨架，倉庫的空間利用程度不夠。公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失。 針對這種現(xiàn)象 公司 應(yīng) 采取的措施： 、可靠的供應(yīng)鏈信 息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu) 。 高垛的方法，增加儲存的高度。具體方法有采用高層貨架倉庫、集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲存高度。 。 具體方法有采用窄巷道式通道，配以軌道式裝卸車輛，以減少車輛運(yùn)行寬度要求，采用側(cè)叉車、推拉式叉車，以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。由于 M公司的機(jī)械化程度并不高， 這項(xiàng)措施非常適用。 。 具體方法有采用密集型貨架，采用不依靠通道可進(jìn)車的可卸式貨架，采用各種貫通式貨架，采用 不依靠通道的橋式起重機(jī)裝卸技術(shù)等等。 租賃 利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用效率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。 倉儲貨位 的科學(xué)化管理 貨位管理就是指貨品進(jìn)入倉庫之后，對貨品如何處理、如何放置、放置在何處等進(jìn)行合理有效的規(guī)劃和管理。而貨品如何處置，如何放置，主要由所采取的儲存策略決定，貨品的具體的存放位置，則要結(jié)合相關(guān)的貨位分配原則來決定。 該 公司的倉庫貨位管理的儲存方式 一般都 是采用定位儲存原則 。 但在實(shí)際的操作中，定位儲存一般會 根據(jù)實(shí)際 情況 的 不同而做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整 。 在銷售的旺季 一種商品大批量的來，上千噸的貨物如果采用定位儲存，某些商品的貨位將出現(xiàn)閑置狀態(tài)，而其他貨品貨位則不夠用， 給管理上帶來很大麻煩，因此定位儲存往往帶來一些弊端；另一方面貨位管理出現(xiàn)混亂， 有些產(chǎn)品還會存放在作業(yè)通道和安全通道上，不利于 工人 作業(yè) 又 影青島理工大學(xué)畢業(yè)論文 9 響倉庫作業(yè)人員的安全，存在安全隱患 。 針對此現(xiàn)象， 分析認(rèn)為 公司 應(yīng)采取的措施： ，這樣可充分利用倉庫的倉儲空間，即使是在銷售的旺季也不會 出現(xiàn) 一邊貨位閑置一邊貨位不夠用的情況。始終遵循貨物先進(jìn)先出的原則及時調(diào)整貨物周轉(zhuǎn)，充分利用 貨位，提高倉庫利用率。 倉庫全部使用定位儲存原則是不太合理的， 因此 應(yīng)按照產(chǎn)品 的 不同特點(diǎn) 與存儲要求， 對 產(chǎn) 品進(jìn)行分類，對于重要 的 、數(shù)量少品種多的產(chǎn)品 使用定位儲存。 3.“四號定位”方式 。 “四號定位”是用一組四位數(shù)字來確定存取位置的固定貨位方法，是我國手工管理中采用的科學(xué)方法。這四個號碼是：庫號、架號、層號、位號。這就使每一個貨位都有一個組號，在物資入庫時，按規(guī)劃要求，對物資編號，記錄在賬卡上，提貨時按四位數(shù)字的指示，很容易將貨物揀選出來。這種定位方式可對倉庫存 貨區(qū)事先做出規(guī)劃，并能很快地存取貨物，有利于提高速度，減少差錯 。 。 電子計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)是利用電子計(jì)算機(jī)儲存容量大、檢索迅速的優(yōu)勢，在入庫時，將存放貨位輸人計(jì)算機(jī)。出庫時向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，并按計(jì)算機(jī)的指示人工或自動尋址，找到存放貨，揀選取貨的方式。一般采取自由貨位方式，計(jì)算機(jī)指示入庫貨物存放在就近易于存取之處，或根據(jù)入庫貨物的存放時間和特點(diǎn)，指示合適的貨位，取貨時也可就近就便。這種方式可以充分利用每一個貨位，而不需要專位待貨，有利于提高倉庫的儲存能力，當(dāng)吞吐量相同時，可比一般倉庫減少建 筑面積 [5]。 M公司在倉儲管理的 過程中應(yīng) 遵循 的 一些 原則： ① 先進(jìn)先出原則，即先 入 庫的貨品先出庫的原則，該原則一般適用于壽命周期短的貨品 。② 面對通道原則，即指將貨品的標(biāo)志、名稱面對通道擺放，以便讓作業(yè)員容易簡單地辯識，這樣可以使貨品的存、取能夠容易且有效率地進(jìn)行，這也是使倉庫內(nèi)能流暢作業(yè)的基本原則。 ③ 重量特性原則，即指按照貨品重量的不同來決定貨品在保管場所的高低位置。一般而言， 對于 以人工搬運(yùn)為主的 作業(yè)，人的腰部以下的高度用于保管重物或大型貨品，而腰部以上的高度則用來保管輕的貨物或小型貨品。這個原則，對于采用貨 架的安全性及人工搬運(yùn)的作業(yè)有很大的意義。 對于家電類和食品類產(chǎn)品非常適用這個原則。 從上 面的 分析我們知道，倉儲作業(yè)中 “ 空間 ” 、 “ 貨位 ” 及其科學(xué)合理的管理方法是倉儲管理的一個重要內(nèi)容，同時也是影響倉儲成本、費(fèi)用的重要因素。 青島理工大學(xué)畢業(yè)論文 10 第 4 章 倉儲成本 管理 倉儲成本的概述 倉儲成本的概念及構(gòu)成 倉儲成本 就是 物流倉儲活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是伴隨倉儲活動而發(fā)生的各種費(fèi)用，主要包括 建造、購買和租賃倉庫等設(shè)施設(shè)備所帶來的成本以及各類倉儲作業(yè)帶來的成本，如流通加工成本、裝卸搬運(yùn)成本等。具體而言， 物流倉儲成本主要有以下幾項(xiàng)成本構(gòu)成。 倉儲持有成本 是指為保持適當(dāng)?shù)膸齑娑l(fā)生的成本，它可分為固定成本和變動成本。固定成本與倉儲數(shù)量沒有直接關(guān)系，如倉儲設(shè)施折舊、倉儲設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用、倉庫職工工資等。變動成本與倉庫數(shù)量有關(guān)， 主要包括四項(xiàng)成本：資金占用成本、倉儲維護(hù)成本、倉儲運(yùn)作成本以及倉儲風(fēng)險成本。 2. 訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本是指企業(yè)向外部的供應(yīng)商發(fā)出采購訂單的成本，或指企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)準(zhǔn)備成本。 （ 1）訂貨成本是指企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)一次訂貨而進(jìn)行的各種活動的費(fèi)用，包括處理訂單的差旅費(fèi) 、辦公費(fèi)等支出。（ 2）生產(chǎn)準(zhǔn)備成本是指當(dāng)庫存的某些產(chǎn)品不由外部供應(yīng)（及外購）而是由企業(yè)自己生產(chǎn)時，企業(yè)外生產(chǎn)一批貨物而進(jìn)行準(zhǔn)備的成本 。 庫存決策中另一項(xiàng)主要成本是 缺貨成本 ， 是指由于庫存供應(yīng)中斷而造成的損失，包括原材料供應(yīng)中斷造成的停工損失、產(chǎn)成品庫存缺貨造成的延遲發(fā)貨損失和喪失銷售機(jī)會的損失（還應(yīng)包括商譽(yù)損失）。 4. 在途庫存持有成本 在途庫存持有成本不像前面討論的三項(xiàng)成本那么明顯，然而在某些情況下，企業(yè)必須考慮這項(xiàng)成本 。 在途庫存的資金占用成本一般等于倉庫中庫存的資金占用成本。由于運(yùn)輸服務(wù)具 有短暫性，貨物過時或變質(zhì)的風(fēng)險要小一些，因此在途庫存的倉儲風(fēng)險成本較小，但保險費(fèi)用要加以考慮?？傮w而言，在途庫存持有成本要比倉儲庫存持有成本小，主要考慮的是在途庫存的資金占用成本和保險費(fèi)用。 青島理工大學(xué)畢業(yè)論文 11 若將倉儲成本細(xì)分，其結(jié)構(gòu)如表 41 所示。 表 41 倉儲成本的含義及構(gòu)成 倉儲對企業(yè)物流成本的影響 倉儲環(huán)節(jié)不僅是物流成本的組成部分，也是整體上對物流成本實(shí)施管理的控制環(huán)節(jié)。倉儲成本的控制和降低對物流成本的降低有