【文章內(nèi)容簡介】 縣工業(yè)園區(qū) XX 片區(qū)，原址為園區(qū)待開發(fā)建設(shè)用地 。在工程建設(shè)前期，基礎(chǔ)開挖將進行大量的土石方開挖活動，擾動大面積地表，破壞原有植被和地形地貌，在此期間，地表可蝕性加強，在風(fēng)、雨等水土流失外營力因子的作用下將產(chǎn)生嚴重的水土流失。因此，工程水土流失主要集中在基礎(chǔ)開挖建設(shè)期間，施工結(jié)束后，場地大部分被硬化，地表水土流失大為減弱。同時主體工程設(shè)計的具有水土保持功能的措施也發(fā)揮相應(yīng)的作用，水土流失逐漸得到控制。 項目建成后，應(yīng)充分利用廠區(qū)周圍空地進行綠化，增加綠化面積，合理選擇樹種、花卉等品種，喬灌結(jié)合，選用常綠品種 ，起到美化、凈化作用，降低廠區(qū)對周圍環(huán)境的影響，對生態(tài)環(huán)境的改善有一定的意義。 19 七、環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響分析 擬建項目在施工期間對環(huán)境影響主要是各種施工活動產(chǎn)生的施工廢水、揚塵、建筑垃圾 、噪聲 等污染物、施工人員產(chǎn)生的生活污水以及水土流失。 、施工環(huán)境空氣影響分析 項目在施工期間，平整場地、基礎(chǔ)地基的開挖、土石方以及有關(guān)建筑材料的運輸、堆放等過程會產(chǎn)生一定量的粉塵；施工機械和運輸車輛作業(yè)期間產(chǎn)生的燃油尾氣；另外，施工的建筑垃圾常常堆放在現(xiàn)場，在有風(fēng)的情況下，會使施工現(xiàn)場中塵土飛揚。 北京市環(huán)境 科學(xué)研究院曾對 7 個建筑工程工地的揚塵進行了監(jiān)測，監(jiān)測時風(fēng)速為 。監(jiān)測結(jié)果表明：當風(fēng)速為 ，建筑施工的揚塵污染較為嚴重，工地內(nèi) TSP 濃度為上風(fēng)向?qū)φ拯c的 ~ 倍，平均 倍。建筑施工揚塵的影響范圍為其下風(fēng)向 150m之內(nèi)，被影響范圍內(nèi)的 TSP 濃度平均值為 ，為上風(fēng)向?qū)φ拯c的 倍，相當于環(huán)境空氣質(zhì)量標準的 倍。從其影響范圍看，出現(xiàn)超標的范圍在施工場地下風(fēng)向 150m附近的范圍內(nèi)。 根據(jù) XX 縣氣象站地面觀測資料結(jié)果表明， XX 縣常年主導(dǎo)風(fēng)向為 SSW，月平均最大 風(fēng)速為 ，年平均風(fēng)速為 ，起塵情況明顯， 150m 范圍內(nèi)將出現(xiàn)超標。本項目施工作業(yè)區(qū) 東 側(cè) 70m處為 XX 河村，處于項目區(qū)的下風(fēng)向，項目施工會對 XX 河村產(chǎn)生一定影響。因此，為降低其它揚塵的產(chǎn)生量，施工單位還應(yīng)采取如下措施： 1）晴天施工時應(yīng)對施工場地灑水，建筑廢物集中堆放并及時清運。 2）水泥、沙土等施工材料應(yīng)堆放在指定的地點，并在干旱季用土工布等覆蓋。 3）施工建筑物立面用草席及安全網(wǎng)，全封閉施工等措施，減少粉塵的飛揚。 4）加強管理，裝卸渣土、水泥等嚴禁凌空拋撒，運輸散料車輛選用封閉式車 廂或用帆布遮蓋，并盡量避免在大風(fēng)天氣時施工，使施工期間揚塵對大氣環(huán)境的影響降到最小。 5）施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工；在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進度，實施標準化施工，工地配置滯塵防護網(wǎng)，縮短堆放周期。 項目工程量較小且工期較短，只要采取上述措施，可將粉塵對保護目標的影響降到最低。 施工機械和運輸車輛主要使用汽油或柴油作能源，作業(yè)期間產(chǎn)生的尾氣主要為 CO、 CH 等，呈無組織排放，因其產(chǎn)生量較小，在空氣環(huán)境中經(jīng)一定的距離自然擴散、稀釋后，對空氣質(zhì)量影響不大。 、施工廢水影 響分析 20 施工廢水主要為建筑材料的沖洗、混凝土養(yǎng)護、建筑物修筑過程中產(chǎn)生的廢水等，若不處理直接排放，將對施工現(xiàn)場及附近環(huán)境造成影響。因此，在施工期施工廢水不能隨意傾倒，必須采取必要的措施，設(shè)臨時沉淀池沉淀、循環(huán)使用。施工廢水不得直接排至施工現(xiàn)場附近的地表水體，不會對該區(qū)域地表水造成影響。 施工人員均為附近村民，場內(nèi)不設(shè)施工營地， 無生活污水產(chǎn)生。 、施工噪聲影響分析 在建設(shè)項目施工期間，推土機、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌機、吊車等施工機械產(chǎn)生的噪聲強度達 90~98dB(A)，將對聲環(huán)境造成不利影響。 施工 機械同時工作臺數(shù)一般都在兩臺以上，據(jù)類比預(yù)測，在空曠的場地上，不同噪聲級的兩臺機械對不同距離處的噪聲值詳見表 71。 表 71 距施工機械不同距離處的聲級值（單位： dB） 機械噪聲級 5m 10m 50m 100m 98 87 81 80 61 85~90 74~79 68~73 54~59 48~53 施工場界標準 晝間 65~8夜間 55 聲環(huán)境質(zhì)量標準（晝間） 2 類區(qū)：晝間 5夜間 45 注：晝間推土機、挖掘機、裝載機等 85 dB(A)、混凝土攪拌機 70 dB(A)、吊車、升降機 等 65 dB(A)。 據(jù)此預(yù)測結(jié)果，按 GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》標準衡量，兩臺及以上聲級值在98 dB（ A）以上的施工機械同時作業(yè)時，在 5m范圍內(nèi)，所有情況下，晝、夜間的噪聲值都將超標；在 10m范圍內(nèi)，當兩臺及以上聲級值在 98dB（ A）以上的施工機械同時作業(yè)時，晝、夜間的噪聲值都將超標；當兩臺及以上聲級值在 90dB（ A）以下的施工機械作業(yè)時，晝間的噪聲值不超標，但夜間超標；在 50m范圍內(nèi)，當兩臺及以上聲級值在 98dB（ A）以上的施工機械同時作業(yè)時，晝間噪聲值不超標，但夜間超標；當兩臺及以上 聲級值在 90dB（ A）以下的施工機械作業(yè)時，晝間噪聲值不超標，但夜間有可能超標； 100m范圍內(nèi)，當兩臺及以上聲級值在 98dB（ A）以上的施工機械同時作業(yè)時，晝間的噪聲值不超標，但夜間超標；當兩臺及以上聲級值在 90dB（ A）以下的施工機械作業(yè)時，晝、夜間的噪聲值均不超標。 預(yù)測結(jié)果表明，在距施工機械 50m 以外，晝間噪聲值即可滿足 GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》要求，但夜間噪聲值超標；而在距施工機械 100m處，除兩臺及以上聲級值在 98dB（ A）以上的施工機械同時作業(yè)時，噪聲值夜間超標外，其它情況下， 晝、夜間均不超標。 本項目施工場地 距 保護目標 XX 河村 70m，會受到一定影響。 建設(shè)單位在施工期應(yīng)采取必要的噪聲控制措施： 21 （ 1）應(yīng)在施工過程中，采用高度不低于 。 （ 2）科學(xué)合理地安排施工步驟，優(yōu)化施工方式，采用低噪聲的施工機械和先進的施工技術(shù)，在施工機械與設(shè)備與基礎(chǔ)或連接部位之間采用彈簧減震、橡膠減震、管道減震、阻尼減震技術(shù)，可減少動量，降低噪聲；選用性能運行良好的低噪聲施工機械設(shè)備。加強施工機械的維修、管理，保證施工機械處于低噪聲、高效率的良好工作狀態(tài)，以達到控制噪 聲的目的。 （ 3）將高噪聲設(shè)備布置在遠離保護目標的場地進行操作、施工。按建筑管理規(guī)定采用商品混凝土和預(yù)制構(gòu)件，減少攪拌機噪聲污染。 （ 4）在進行高噪聲施工作業(yè)時，應(yīng)提前對周圍居民小區(qū)和機關(guān)單位進行告知，做好溝通協(xié)調(diào)工作，避免造成糾紛。 （ 5）禁止夜間（晚 22 點至早晨 6 點之間）及中午 12： 0014： 00 時間段進行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。因搶修、搶險作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，施工單位必須持有關(guān)主管部門的證明向環(huán)境保護局登記備案，并于連續(xù)施工之日 1 天 前公告附近居民和單位。 施工單位在施工期采取上述措施后，一定程度將減少施工噪聲的影響程度，這種影響屬于短期影響，將隨工程施工的結(jié)束而結(jié)束。 、固體廢 物 影響分析 施工中產(chǎn)生的固體廢物為建筑材料 500m3， 用于場地整平，墊高路基，無棄方。 根據(jù)項目的水土保持方案的資料， 項目 需借方 2700m3， 用于場地平整回填及綠化帶腐殖土回填，場地回填借方為工業(yè)園區(qū)其它在建項目的棄方，腐殖土進行外購。 施工人員多為當?shù)卮迕?，不在項目區(qū)進行食宿，施工期不產(chǎn)生生活垃圾。 綜上所述，施工期固體廢物均得到妥善處置，對環(huán)境影響較小。 、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析 建設(shè)區(qū) 因受人類活動影響，原生植被 較少 ，天然植被為 荒草， 無國家級和云南省級保護植物，以及地方狹域植物種類分布，也無古樹名木。建設(shè)區(qū)野生動物較少，偶爾可見鼠、兔、燕子、山雀等鳥類，主要為適應(yīng)人類活動的種類。無大型野生哺乳動物、受國家和云南省重點保護及關(guān)注物種，同時也無當?shù)靥赜形锓N。 項目的建設(shè)實施不會對現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境造成太大影響。 項目施工期土石方的開挖、建筑物、道路的修筑等施工，將會改變場地的地形地貌，地表覆蓋物將被鏟除，造成土表裸露、松動，土壤抗蝕能力減弱，在大風(fēng)或雨季時會造成 一定程度的水土流失，但擬建項目施工期短， 土建工程量小，且 所處位置地勢平坦，場地高差小，在施工過程中造成的水土流失屬輕度流失。 22 根據(jù)工程實際情況，本次評價提出以下保護措施： （ 1）種植樹木，工程施工結(jié)束后，恢復(fù)工程臨時占用土地的植被。 （ 2）建設(shè)單位應(yīng)嚴格按照設(shè)計進行施工范圍的劃定，嚴禁超計劃占用土地和破壞植被。 （ 3）結(jié)合水土保持工程，加強植被保護和景觀維持。嚴禁棄渣、棄土亂堆亂放。避免雨天施工，減少水土流失量。 （ 4）保護好施工區(qū)域周圍的植物和植被，清挖表土集中堆放，施工完畢后用于綠化工程，盡量采用鄉(xiāng)土植 物進行綠化，而且應(yīng)該在雨季來臨之前確保植物的存活。 運營期環(huán)境影響分析 、環(huán)境空氣影響分析 本項目采用地埋式儲油罐，由于該罐密閉型較好，頂部有不小于 ，周圍回填的沙子和細土厚度也不小于 ，因此儲油罐罐室內(nèi)氣溫比較穩(wěn)定，受大氣環(huán)境穩(wěn)定影響較小，可減少油罐小呼吸蒸發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)。另外，本項目采用自封式加油槍及密閉卸油等方式，并配套建設(shè)油氣回收裝置，可以一定程度上減少非甲烷總烴的排放。 根據(jù)工程分析可知，本項目卸油灌注損失（大呼吸）、儲油損失（小呼吸）和加油作業(yè)損失等過程中汽、柴油揮 發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴為 。 本項目的非甲烷總烴的排放屬于無組織排放，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 ——大氣環(huán)境》（ ），無組織排放源需采用推薦模式中的大氣環(huán)境防護距離模式計算大氣環(huán)境防護距離。大氣環(huán)境防護距離是為保護人群健康，減少正常排放條件下大氣污染物對居住區(qū)的環(huán)境影響，在項目廠界以外設(shè)置的環(huán)境防護距離。計算出的距離是以污染源中心點為起點的控制距離，即結(jié)合廠區(qū)平面布置圖，確定控制距離范圍，超出廠界以外的范圍即為項目大氣環(huán)境防護區(qū)域。 當無組織源排放多種污染物時，應(yīng)分別計算，并按計算結(jié)果的最大值確定其大氣環(huán)境防護距離。 有國家或行業(yè)性衛(wèi)生防護距離標準的，執(zhí)行相應(yīng)國家或行業(yè)性標準。 在大氣環(huán)境防護距離內(nèi)不應(yīng)有長期居住的人群。 大氣環(huán)境防護距離計算模式是基于估算模式開發(fā)的計算模式，此模式主要用于確定無組織排放源的大氣環(huán)境防護距離。本報告采用環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點實驗室發(fā)布的大氣環(huán)境防護距離標準計算程序進行計算。計算結(jié)果如下： 23 表 72 大氣污染源環(huán)境防護距離計算表 污染指標 面源有效高度（ m） 面源寬度 （ m） 面 源長度 （ m） Cm （ mg/Nm3） 污染物排放速率 Qc（ Kg/h） L （ m） 大氣環(huán)境防護距離（ m） 非甲烷總烴 7 50 65 無超標點 0 表 73 采用估算模式計算結(jié)果表 距源中心下風(fēng)向距離 D/m 非甲烷總烴 下風(fēng)向濃度 cij/(mg/m3) 占標率 Pij/% 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 150 200 Cmax及距離 D （ 100） 依據(jù)上述計算結(jié)果可知，由于污染物排放速率較低，廠界外無超標點， 最大地面濃度為 mg/m3，低于 非甲烷總烴的 環(huán)境質(zhì)量標準 （參照以色列現(xiàn)行標準） 的 24h 小時平均濃度2mg/m3。 綜上，本項目廢氣的排放不需要設(shè)置大氣環(huán)境防護距離 ，可 達到《大氣污染物綜合排放標準》 （ GB162971996） 表 2 中的標準 ， 并且 低于 非甲烷總烴的 環(huán)境質(zhì)量標準 （參照以色列現(xiàn)行 24 標準） 的 24h 小時平均濃度 2mg/m3。 對大氣環(huán)境影響較小。 雖然本項目排放的非甲烷總烴的濃度低于 非甲烷總烴的環(huán)境質(zhì)量 標準 （參照以色列現(xiàn)行標準） 的小時平均濃度 2mg/m3。從節(jié)油和減小非甲烷排放量的 環(huán)保 角度出發(fā)，本環(huán)評建議建設(shè)單位增設(shè)加油站油氣回收裝置。 、地表水環(huán)境影響分析 （ 1）污、廢水處理分析 通過對工藝流程的分析可得出，本項目營運期廢水主要是員工和顧客的生活污水。根據(jù)核算，項目生活污水排放量為 ， 219t/a。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，污水中主要污染物為： COD400mg/L、BOD5200mg/L、 SS220mg/L、 NH3N30mg/L。收集后經(jīng)化糞池處理后達到《污水綜合排放標準》（ GB89781996）三級標準和《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》（ CJ3432021）標準， 由于工業(yè)園區(qū)污水處理廠尚未建成，園區(qū)管委會已將園區(qū)污水管網(wǎng)連接到 XX 集鎮(zhèn)污水處理廠管網(wǎng)，由XX 集鎮(zhèn)污水處理廠處理項目 生活 污水 。 項目在營運期要加強管理，節(jié)約用水，生活污水不得未經(jīng)處理直接排放 。 營運期產(chǎn)生的場地沖洗廢水，廢水量為 ， ，經(jīng)隔油池和沉淀池處理后達到《污水綜合排放標準》（ GB89781996） 三級標準的懸浮物和石油類標準， 由于工業(yè)園區(qū)污水處理廠尚未建成，園區(qū)管委會已將園區(qū)污水 管網(wǎng)連接到 XX 縣污水處理廠管網(wǎng)，由 XX 集鎮(zhèn)污水處理廠處理項目沖洗廢水 。 加油站每年清洗一次儲油罐，用水量為 60t/a， 由 資質(zhì)單位專業(yè)處置， 清洗廢水由資質(zhì)單位清運處理。 （ 2） 污、廢水排放可行性分析 本項目排水主要包括和場地沖洗污水、生活污水 和油罐清洗廢水。 生活污水經(jīng)化糞池 處理，場地沖