對貨代公司單證操作的調(diào)研---以深圳中正國際貨運代理有限公司寧波分公司為例(編輯修改稿)
2025-01-12 09:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 帶來便利，還可以留住老客戶開發(fā)新客戶。所以操作員對貨代企業(yè)來講是非常之重要的。以深圳市中正國際貨運代理有限公司寧波分公司的操作為例，主要負(fù)責(zé) 公司托單的訂艙 、安排拖 車 、報關(guān)、 客戶的詢價、做賬單等一系列工作，詳細(xì)的操作流程請見下文。 （二）貨代操作流程： 接單 對貨代公司操作單證的調(diào)研 以深圳市中正國際貨運代理有限公司寧波分公司為例 接到客人托單后，與客戶確認(rèn)所要定的船公司，船期等內(nèi)容。 輸單 輸單時要按照客人的托單內(nèi)容仔細(xì)輸入，特別注意以下幾項：船期、目的港、運費條款、箱型、箱量、毛重、體積、品名等。 訂艙 從系統(tǒng)導(dǎo)出一張托單，核對內(nèi)容，確認(rèn)無誤后，在托單上寫上要訂的船公司，船期等，同時致一代相關(guān)操作，傳真過去后，電話確認(rèn)對方是否有收到托單，叮囑對方操作員盡早訂艙，訂艙有問題要他們盡早通知我們。 開箱單，并安排車隊拉箱進港 箱單由設(shè)備交接單和裝裝箱單組成，設(shè)備交接單用于車隊去堆場港區(qū)提箱用，由船公司開，裝箱單由一代 自己打，車隊進港時用。但是有些船公司只要一代開裝箱單就可以去提箱，不需要設(shè)備交接單，比如 MSC， MISC， YML，因為他們都是網(wǎng)上放艙，直接通知堆場放箱，所以不需要設(shè)備交接單，箱單拿來時要看設(shè)備交接單上是否有敲船公司的放箱章，如沒有，則不能提箱。 在上個航次的船開后去問代理要下個航次的箱單（比如你定的是下周 1/3 開的船，就可以在本周三的時候去詢問代理下個航次的箱單是否開出），如有特殊情況需要提前開箱單的（比如客人要作熏蒸，植檢的），則要提前去船公司申請?zhí)嵩玳_箱單。其中要注意船公司規(guī)定的提箱時間，太早或太晚去 提箱都不可以，太早進港也不可以，會產(chǎn)生提前進港費。 在拿到箱單后和客人確定裝箱時間，裝箱地點，然后提前一天通知車隊去工廠裝箱，大箱和 HQ 無所謂，其中要注意小箱，最晚要在前一天的中午之前和車隊確認(rèn)，因為小箱車隊都要去拼，如果晚通知車隊，導(dǎo)致沒有拼到一車 2 個小箱，那小箱只能做單放，就是一輛車裝一個小箱，價格則要按大箱算。 報關(guān) 一份完整的報關(guān)資料由報關(guān)單， PACKING LIST， INVOICE，合同，核銷單，委托書和三聯(lián)單組成，如果客人報關(guān)的某個品名需要做商檢的話，就要問客戶要通關(guān)單或者換證屏條，沒有通關(guān) 單不能報關(guān)，問一代要三聯(lián)單，一般是在拿箱單的時候一起拿回來，如果客人要分票報關(guān)的，要提早通知一代，分幾票報關(guān)就拉幾張三聯(lián)單，核銷單和委托書一般是客人先提供，如果客人在寧波，要在報關(guān)前一天或幾天去拿核銷單和委托書，如果客人在外地，要通知客人提早寄出。 浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 5 客戶裝完箱，會做報關(guān)資料出來，核對報關(guān)單上的數(shù)據(jù)是否和裝箱單上的數(shù)據(jù)一致，把報關(guān)資料依次按報關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，合同，委托書，三聯(lián)單，核銷單的順序訂在一起，然后在報關(guān)的前一天晚上在 上查詢箱子是否進港，然后在 里查預(yù)配艙單，分票報關(guān)的按照分票提單號查。當(dāng)這些信息都有的時候，就可以去正常報關(guān)，缺一都不可報關(guān)。報關(guān)員報完關(guān)，會在當(dāng)天或者第二天傳海關(guān)預(yù)錄單給操作，由操作傳給客人核對，客人要作留底使用，同時操作也要留底。 發(fā)艙單數(shù)據(jù) 報關(guān)當(dāng)天，操作要發(fā)送艙單給一代，
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1