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正文內(nèi)容

東源培訓(xùn)技術(shù)人員提升設(shè)備管理水平(編輯修改稿)

2024-10-25 14:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 登記制度,記錄電纜制作時(shí)間、制作人、負(fù)責(zé)人以及各類(lèi)技術(shù)指標(biāo),電纜頭投運(yùn)后,制作質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,實(shí)行施工質(zhì)量追溯管理。由于設(shè)備安裝和運(yùn)行習(xí)慣的原因,一直以來(lái)電氣系統(tǒng)的編號(hào)存在混亂的問(wèn)題,因此,本次電氣設(shè)備編號(hào)完善工作從軟件、硬件兩方面切入管理,全面實(shí)現(xiàn)了服務(wù)設(shè)備日常維護(hù)、事故搶修,提高工作效率。首先,實(shí)行了電纜隧道中電纜敷設(shè)位置分布圖軟件描述管理,繪制了電纜隧道分布圖,分布圖采用固定比例,按照變電站實(shí)際位置繪制,能夠準(zhǔn)確的反映變電站位置信息,圖形中電纜的走向清晰,路由明確,在轉(zhuǎn)彎以及交叉的部位標(biāo)出明確的參照物,便于依據(jù)圖形進(jìn)行后續(xù)的檢修和施工工作;對(duì)架空線(xiàn)鋼桿、鐵塔編號(hào)進(jìn)行修繕,對(duì)于編號(hào)不清晰的及時(shí)進(jìn)行了重新的噴涂,采用統(tǒng)一的編號(hào)規(guī)則,提高了編號(hào)的識(shí)別度;實(shí)行了變電站控制屏編號(hào),除此之外,還對(duì)保護(hù)屏的功能進(jìn)行了明確,方便對(duì)保護(hù)單元檢修試驗(yàn)工作的開(kāi)展,對(duì)于保護(hù)屏上的保護(hù)裝置與操作旋鈕用醒目的警示條劃分,杜絕誤操作的發(fā)生;開(kāi)關(guān)柜用大字號(hào)噴涂于地面并用警示條劃分,便于操作人員準(zhǔn)確的進(jìn)行相關(guān)的操作任務(wù)。設(shè)備標(biāo)識(shí)牌基本全面覆蓋管轄設(shè)備,改變了以往電纜、架空線(xiàn)、保護(hù)裝置、開(kāi)關(guān)柜標(biāo)識(shí)混亂、不清晰、查詢(xún)緩慢狀態(tài)。改變了之前供電系統(tǒng)一直以來(lái)單純依靠崗位點(diǎn)檢的模式,新組建了專(zhuān)業(yè)的電氣點(diǎn)檢組,將設(shè)備點(diǎn)檢模式轉(zhuǎn)變?yōu)閸徫稽c(diǎn)檢與專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢相結(jié)合的模式,完成了組織機(jī)構(gòu)調(diào)整后,又依據(jù)現(xiàn)行的管理模式和管理缺陷,制訂了一系列具體的管理制度,包括特殊巡檢制度、專(zhuān)業(yè)巡檢制度、快速事故搶修辦法、節(jié)假日巡檢制度等,以設(shè)備為基礎(chǔ),用制度為約束,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)內(nèi)部點(diǎn)檢制度的完善和提高。點(diǎn)檢組人員選擇現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的員工,后期經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高點(diǎn)檢組人員的專(zhuān)業(yè)水平,能夠更好發(fā)現(xiàn)并及時(shí)組織處置設(shè)備隱患。專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢隊(duì)的成立,使得電氣設(shè)備的巡檢、維護(hù)工作有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持,大大提高了巡檢技術(shù)質(zhì)量,使得各類(lèi)隱患能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),大大降低了事故發(fā)生率。電力系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)一直是以計(jì)劃行檢修為主,依托電氣設(shè)備檢修、試驗(yàn)計(jì)劃,對(duì)全部系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備以?xún)赡隇橹芷谶M(jìn)行預(yù)防性檢修、試驗(yàn)工作。之前只是單純的依靠檢修以及試驗(yàn)結(jié)果來(lái)分析電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)管理創(chuàng)新,逐步摸索建立電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)分析系統(tǒng),將歷年的檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)表格的形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行比對(duì),必要的時(shí)候通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備會(huì)議,分析電氣設(shè)備的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的劣化問(wèn)題,在出現(xiàn)問(wèn)題之前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,對(duì)其中的關(guān)鍵部件予以更換,避免出現(xiàn)突發(fā)性事故,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。2提升信息溝通水平為改變架空線(xiàn)巡檢管理空白、電纜隧道、電纜溝巡檢監(jiān)督空白,加強(qiáng)其巡檢力度,利用通訊平臺(tái)“微信”創(chuàng)建全新巡檢管理模式,實(shí)現(xiàn)巡檢、監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)一站式管理辦法。以新型通訊方式強(qiáng)化溝通手段,彌補(bǔ)設(shè)備管理空白區(qū),此巡檢管理辦法在全宣鋼內(nèi)也屬首例。鑒于所管轄架空線(xiàn)路路由長(zhǎng)、架空線(xiàn)設(shè)備分布廣闊,每次巡檢歷時(shí)較長(zhǎng)、巡檢難度大、巡檢記錄不便匯總上報(bào),并且對(duì)線(xiàn)路巡檢的監(jiān)督檢查工作長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)。積極改進(jìn)工作方式,填補(bǔ)架空線(xiàn)巡檢無(wú)法監(jiān)督檢查情況,制定出架空線(xiàn)路巡檢記錄以拍攝照片并利用手機(jī)“微信”軟件數(shù)字化上傳的管理辦法。一是將管轄架空線(xiàn)路細(xì)劃為多個(gè)區(qū)域,同時(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行分工,每名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域的線(xiàn)路巡檢工作,減少每人巡檢路線(xiàn)長(zhǎng)度,并將每周巡檢路線(xiàn)中最遠(yuǎn)鐵塔進(jìn)行拍照記錄并實(shí)時(shí)上傳。二是提高巡檢技術(shù)質(zhì)量
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