共享單車存在的問題及解決措施(編輯修改稿)
2024-10-25 07:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壞密碼鎖。對(duì)此，四川廣力律師事務(wù)所律師蒲虎分析，根據(jù)不規(guī)范使用共享單車的情況及單車的損壞程度，5000元以上即可判處作案者3年以下有期徒刑，也可將市民不文明行為納入到社會(huì)的誠信體系中，提高違規(guī)使用共享單車的成本。為應(yīng)對(duì)各類使用亂象，共享單車運(yùn)營商也在努力。張庭凱表示，永安行單車已規(guī)定對(duì)拍照舉報(bào)亂象的用戶獎(jiǎng)勵(lì)相應(yīng)的信用積分，如果有用戶違停或惡意損壞等，將被扣除信用積分，另外還招募了40多名巡街志愿者和巡查專員，負(fù)責(zé)車輛的停放及巡查維護(hù)?！締栴}】請(qǐng)針對(duì)材料中反映的共享單車在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題提出解決措施?！敬鸢负?jiǎn)析】共享單車解決的不僅僅是短途出行的問題，化解的也不僅僅是“最后一公里”接駁的尷尬，更具有緩解交通擁堵、減少機(jī)動(dòng)車污染物排放的重要功能。相較很多城市政府提供的付費(fèi)使用自行車，共享單車能夠彌補(bǔ)政府投入的不足，其定位約車、網(wǎng)絡(luò)支付、停放自由的功能，讓市民享受更加完善高效的個(gè)性化用車服務(wù)，極大地方便市民出行，無疑是“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的創(chuàng)新之舉。但是，共享單車在運(yùn)營過程中出現(xiàn)的種種問題，顯然制約了共享單車健康、良性發(fā)展，也不利于改善市民的出行。如何讓共享單車騎得更順暢、更便捷，這需要政府、市民和共享單車平臺(tái)三方共同給力。一、政府應(yīng)站在將共享單車納入城市公共交通體系的高度，從政策上完善配套措施，加強(qiáng)對(duì)共享單車的監(jiān)管與維護(hù)，為共享單車創(chuàng)造更好的運(yùn)行環(huán)境，為市民創(chuàng)造更好的騎車出行環(huán)境和社會(huì)氛圍。從短期來看，應(yīng)將市民不文明使用共享單車的行為納入到社會(huì)的誠信體系中，對(duì)于破壞、違規(guī)使用共享單車的市民，可以列入失信“黑名單”，提高違規(guī)使用共享單車的成本。在共享單車的管理上，城管部門要提供管理力量，與共享單車平臺(tái)共同管理停放在戶外的共享單車。這既能提升共享單車的管理效果，又降低共享單車平臺(tái)的管理成本。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，政府應(yīng)從土地、規(guī)劃方面對(duì)共享單車停車地的選址給予政策扶持。另一方面，政府還要規(guī)劃出城市單車道，讓單車享有基本路權(quán)，倡導(dǎo)騎車出行的綠色生活理念，方便市民騎車出行，讓市民有意愿騎車出行。同時(shí)，加大城市空氣污染的治理，提高空氣質(zhì)量，讓市民騎車出行不再是“吸毒”，保障市民有出行的生活環(huán)境。二、共享單車面臨的問題，最核心、最棘手的是使用者的守法意識(shí)和守法行為。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，自行車被用戶隨意停放甚至帶回家、二維碼被毀、車上被貼廣告、車座被損壞、私自加鎖占為己有等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至還有使用者將其丟進(jìn)河里，對(duì)于用戶的某些不道德甚至違法行為，共享單車經(jīng)營者也表示束手無策。顯而易見，無樁的共享單車雖然使用時(shí)方便自由，隨之而來的卻是經(jīng)營者和政府部門監(jiān)管成本的上漲。共享單車的盈利基礎(chǔ)，就是要求使用者秉持“共享”的理念，主動(dòng)促進(jìn)單車的有效利用率，通過合理停放、主動(dòng)愛惜、及時(shí)報(bào)修等自律行為讓單車實(shí)現(xiàn)最大程度的循環(huán)利用，這樣共享單車的經(jīng)營者才會(huì)實(shí)現(xiàn)更多盈利，進(jìn)而提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！肮蚕怼北旧砭褪且环N自律性理念，這種經(jīng)濟(jì)理念根植于良好的法治環(huán)境之中，這要求政府部門以法治思維和法治方式，為共享型經(jīng)濟(jì)模式提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，更要求共享的參與者具有良好的道德法律素養(yǎng)，通過自律實(shí)現(xiàn)“與人方便，與己方便”。共享單車能否在城市暢行無阻，其根本性保障就是國民自身的法治素養(yǎng)。三、共享單車平臺(tái)自身要繼續(xù)發(fā)力，改進(jìn)管理和維護(hù)中存在的問題。共享單車經(jīng)營者更要不斷改進(jìn)技術(shù)，承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。第三篇：共享單車潮汐問題共享單車“潮汐現(xiàn)象”青島市共享單車“潮汐現(xiàn)象”現(xiàn)象概述：共享單車的“潮汐現(xiàn)象”是指工作時(shí)間人們?cè)贑BD區(qū)域大量聚集，下班后又向居民區(qū)大量遷徙的現(xiàn)象。當(dāng)這種現(xiàn)象引起一定的隨之而來的問題時(shí)，這就變?yōu)榱艘环N“潮汐問題”。青島市作為一個(gè)一線城市，并且高度城市化，大多數(shù)為白領(lǐng)等在CBD區(qū)工作者，20162017在青島市興起的共享單車服務(wù)存在明顯的“潮汐效應(yīng)”。在整個(gè)共享單車領(lǐng)域存在這一普遍性現(xiàn)象——早高峰時(shí)大批單車向地鐵站、公交車站等交通樞紐和CBD區(qū)聚集，晚高峰時(shí)則恰好相反，車輛向各個(gè)居民區(qū)流動(dòng)
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