【文章內(nèi)容簡介】 率，從而可以降低運輸成本，有效的降低總成本。其次借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)管理可以降低物流成本。因為物流管理成本與物流信息標(biāo)準化關(guān)系密切，物流信心標(biāo)準化程度又影響著各個物流物流環(huán)節(jié)，不同國家物流活動銜接的效率和成本。安利公司的物流系統(tǒng)能將全球各個分公司的存貨數(shù)據(jù)聯(lián)系在一起，通過總部可以了解所需產(chǎn)品的任何信息，完成訂單的配送和客戶所需的要求。最后安利公司通過對中國物流市場的分析，并根據(jù)自身企業(yè)的能力，進而做出可以降低成本一系列的措施。安利采取核心業(yè)務(wù)，如庫存設(shè)計、調(diào)配指令及儲運中心的主體設(shè)施與運作主要由安利本身的團隊統(tǒng)籌管理；非核心業(yè)務(wù)采取整合、外包的形式，由此節(jié)省的資金大筆投入在核心環(huán)節(jié)信息管理系統(tǒng)上安利公司中國倉庫辦租半建的做法給中國企業(yè)物流的設(shè)施有何啟迪？ 答：安利公司中國倉庫半租半建是通過分析我過物流市場現(xiàn)狀的措施，通過租借第三方物流公司倉庫的方式，縮減在基建上的投入成本，將成本投入其核心系統(tǒng)的建設(shè)。我國企業(yè)的物流成本在產(chǎn)品成本中占很大的比重，在其他條件不變的情況下，降低物流成本意味著擴大了企業(yè)的利潤空間，提高了利潤水平； 增強了企業(yè)在產(chǎn)品價格方面的競爭優(yōu)勢，企業(yè)可以用相對廉價的價格在市場上出 售自己的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力，擴大銷售，并以此為企業(yè)帶來更多利潤。第四篇：物流管理概論作業(yè)物流管理概論作業(yè)第一章？。？他們之間是何種關(guān)系？第二章？？？他們各有何特點？第三章？各類運輸各有什么特點？？它在那些方面優(yōu)于其他幾種運輸方式？。第四章？它與物流有何區(qū)別？？？？在物流系統(tǒng)管理中，主要通過什么手段來降低運輸成本？？第五章。、空間數(shù)據(jù)管理技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)之間存在什么樣的關(guān)系？第六章？什么是供應(yīng)鏈管理？。？如何實施SCOR模型？第七章，它與物流有何區(qū)別？，什么是配送系統(tǒng)？，企業(yè)如何做供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略？第八章，它與物流金融有何區(qū)別？？？第五篇：物流管理概論作業(yè)《物流管理概論》作業(yè)第一章1．物流管理與供應(yīng)鏈管理的基本概念是什么？答：物流是供應(yīng)鏈的一個重要組成部分，在滿足客戶需求的整個過程中，它通過計劃、實施、和控制，使產(chǎn)品、服務(wù)及相關(guān)信息能夠從起始點到消費終點有效并高效的流通和存儲。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流計劃和控制職能等。2．物流管理與供應(yīng)鏈管理有何區(qū)別與聯(lián)系？答：區(qū)別：①供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體。②不僅僅是物料實體在供應(yīng)鏈中的流動，還包括：供應(yīng)商關(guān)系，供應(yīng)鏈產(chǎn)品計劃、設(shè)計、供應(yīng)與需求等。③把主要精力放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。④是基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的企業(yè)模型。⑤它比現(xiàn)代物流涉及的范圍更廣、層次更高、更加完善的管理模式。⑥兩者的目標(biāo)不一致。聯(lián)系：它們都是由供應(yīng)商、制造商、分銷商以及零售商組成的，都是以先進的電子信息技術(shù)作為自我實現(xiàn)的前提、基礎(chǔ)和保證，都是跨越企業(yè)、部門甚至是國別的等等。3．供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別何在？答：①傳統(tǒng)的管理模式僅僅局限于一個企業(yè)內(nèi)部，供應(yīng)鏈管理則涵蓋整個物流。②前者各企業(yè)的目標(biāo)是自身利益最大化，后者追求供應(yīng)鏈的總成本最小，效益最高。③前者的核心企業(yè)處于支配性地位，后者是合作與互助的關(guān)系。④前者企業(yè)都是獨立運作的，后者強調(diào)的是供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的合作與協(xié)調(diào)。⑤前者是孤立的看待各個企業(yè)及各個部門，后者是把整個供應(yīng)鏈看成是一個有機聯(lián)系的整體。4．物流管理與供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)分別是什么？它們之間是何種關(guān)系？答：物流管理的目標(biāo)：從財務(wù)角度而言，是通過發(fā)展物流活動組合能力使企業(yè)在長期內(nèi)得到盡肯能高的投資回報。從企業(yè)實際運作角度講，主要是快速反應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)：短期目標(biāo)為提高產(chǎn)能、減少庫存、降低成本及減低產(chǎn)品銷售循環(huán)所需之時間；長期目標(biāo)主要為提高顧客滿意度、市場占有率以及公司收益。關(guān)系：它們之間的目標(biāo)基本上是保持一致的。無論從財務(wù)角度還是從戰(zhàn)略角度，都可以歸結(jié)到滿足客戶服務(wù)要求，增強企業(yè)市場競爭能力，保持企業(yè)競爭優(yōu)勢上面來。第二章1．什么是物流系統(tǒng)？它與物流有何區(qū)別？答：物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物料、包裝設(shè)備、裝卸搬運機械、輸送工具、倉儲設(shè)施、相關(guān)人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。物流是指物料或商品在空間與時間上的位移。物流系統(tǒng)是建立在物流的基礎(chǔ)上。2．物流系統(tǒng)由哪些要素構(gòu)成？其特征有哪些？答：構(gòu)成要素：①人是物流的主要因素，是物流系統(tǒng)的主體 ②財是物流系統(tǒng)中不可缺少的資金要素 ③物是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)要素 ④物流信息是物流系統(tǒng)的決策要素 ⑤組織與管理是物流系統(tǒng)的支持要素 特征：①目的指向性 ②時空序列性 ③開放動態(tài)性 ④人―機復(fù)合性 ⑤大跨度性 ⑥可分離性 ⑦復(fù)雜性 ⑧多目標(biāo)函數(shù)性3．物流系統(tǒng)分析的目的是什么？怎樣進行物流系統(tǒng)分析？答：目的：在與為決策者提供依據(jù) 過程：①界定系統(tǒng)分析的范圍 ②確定系統(tǒng)目標(biāo)和標(biāo)準 ③提出可行性方案 ④建立分析模型 ⑤方案選擇 ⑥系統(tǒng)綜合評價4．物流系統(tǒng)建模的目的是什么？如何進行物流系統(tǒng)建模？答：目的：①準確性 ②可靠性 ③簡明性 ④實用性 ⑤反饋性 步驟：①弄清問題，掌握真實情況 ②收集資料 ③確定因素之間的關(guān)系 ④構(gòu)造模型 ⑤求解模型 ⑥檢驗?zāi)Ｐ偷恼_性5．為何要進行物流系統(tǒng)評價？如何進行物流系統(tǒng)評價？答：在對物流系統(tǒng)項目進行分析并提出了多項解決方案之后，需要對這些方案這些進行綜合評價，詳細比較這些方案的優(yōu)劣，從而選擇最優(yōu)方案付諸實施，以確保項目經(jīng)濟可行到達到預(yù)期效果。步驟：①明確評價目的和評價內(nèi)容 ②確定評價因素 ③確定評價指標(biāo)體系 ④制定評價準則 ⑤確定評價方法 ⑥單項評價 ⑦綜合評價方法：⑴經(jīng)濟分析法，又包括①成本效益法 ②追加投資回收期法 ③價值分析法 ⑵層次分析法 ⑶模糊綜合評判法 ⑷專家評價法第三章