【文章內(nèi)容簡介】 輪，以防溜坡。1車輛停車，應(yīng)選擇平坦堅實的路面，不得影響其他車輛通行，夜間道旁停車必須打開小光燈及示寬燈。駕駛員在車場內(nèi)停車后離開車輛時，必須掛號排檔，拉緊手制動器，切斷電源，取下點火開關(guān)鑰匙，關(guān)好車門。認(rèn)真及時做好車輛清潔保養(yǎng)工作。裝卸管理人員安全操作規(guī)程隨車出發(fā)前，應(yīng)根據(jù)交代任務(wù)，帶好有關(guān)工具和安全標(biāo)志。車輛倒車時應(yīng)下車負(fù)責(zé)指揮，并注意周圍情況；推車時應(yīng)站在車身后面，以免發(fā)生危險；車輛行駛時，不要瞌睡，不要與司機(jī)談話和點煙。不準(zhǔn)撥弄各種構(gòu)件和無照駕駛?？哲囆旭倳r，不準(zhǔn)懸空站在車上，應(yīng)緊握扶手；裝貨時，就在車廂中空出適當(dāng)安全位置，以便裝卸工坐立；要注意剎車防止貨物移動傷人。車輛在行進(jìn)途中遇到轉(zhuǎn)彎或停車時，應(yīng)配合駕駛員用紅旗示意指揮行人和其他車輛，并協(xié)助司機(jī)，注意行人動態(tài)，及時招呼配合。車未停穩(wěn)，不得上下（包括人和貨物）車上載運貨物，如發(fā)現(xiàn)有不安全情況，應(yīng)通知駕駛員停車，采取加固措施，以免發(fā)生危險。必須等車輛停妥后，方可按次序進(jìn)行裝卸，不要搶裝搶卸。操作時，相互間要保持適當(dāng)距離，以免碰傷人。機(jī)械卸貨，要現(xiàn)場指揮確保安全。架設(shè)跳板時注意牢固，搭好后應(yīng)先試走，拖抬貨物上下要互相配合好。裝貨時，一定要將貨物裝穩(wěn)、扎牢、有安全措施，貨物裝好后及途中應(yīng)檢查繩索、墊木等物件是否牢固，捆緊，有無倒坍、前沖等危險。在裝運大構(gòu)件上面不準(zhǔn)用園鐵滾墊襯，前面不準(zhǔn)站立人，防止急剎車時貨物沖擊傷人。用機(jī)動車輛裝運貨物時，不得超載、超高、超長、超寬，如遇必須超高、寬、長裝運時，應(yīng)按交通安全管理規(guī)定，要有可靠措施和明顯標(biāo)志。1堆放物件不可歪斜，高度要適當(dāng)，對易滑動件要用木塊墊塞，不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。1嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險物品裝卸運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸有毒氣散發(fā)的物品，應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品，裝運易燃易爆化學(xué)危險品嚴(yán)禁與其他貨物混裝，要輕搬輕放，搬運場地不準(zhǔn)吸煙，車廂內(nèi)不準(zhǔn)坐人。1裝卸貨物應(yīng)按規(guī)定吊點起吊，嚴(yán)禁在吊場下面站人。貨物驗視與登記制度承運人應(yīng)按照運輸管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍受理貨物的托運。承運人應(yīng)核實所裝運貨物的收發(fā)貨地點、時間以及托人提供的相關(guān)單證是否符合規(guī)定，并核實貨物的品名、編號、規(guī)格、數(shù)量、件重、包裝、標(biāo)志及運輸要求。貨物裝運前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝的完好情況，對貨物實行開包驗視蓋章制度。承運人自接貨起送達(dá)交付前，應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。貨物交接時，雙方應(yīng)做到點收、點交，由收貨人在運單上簽收。承運人有權(quán)拒絕運輸不符合國家有關(guān)規(guī)定的貨物。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理制度一、為加強企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實保證生產(chǎn)安全的順利進(jìn)行。二、本制度僅限于總承包工程及其所屬企業(yè)單位及人員遵照執(zhí)行。三、公司生產(chǎn)部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策，貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)、制度、標(biāo)準(zhǔn)。做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作，總結(jié)、改進(jìn)、交流、推廣先進(jìn)經(jīng)驗。堅持深入施工企業(yè)監(jiān)督檢查，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促安全生產(chǎn)各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標(biāo)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。指導(dǎo)工程管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)管理工作，了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進(jìn)行安全生產(chǎn)活動的行為，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達(dá)標(biāo)和文明施工。配合各級安全值班領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和定期安全檢查。參加總承包工程審定施工組織設(shè)計(施工方案)中的安全技術(shù)措施，并對貫徹執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，配合主持并組織實施 工傷事故的調(diào)查處理．制止違章指揮和違章作業(yè)，對嚴(yán)重險情有權(quán)暫停施工，并及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。對違反相關(guān)安全制度、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全技術(shù)、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的，經(jīng)說服勸阻無效時，有權(quán)按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰或報請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。安全員由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)歸口管理。負(fù)責(zé)實施對所屬單位及項目工程進(jìn)行幫助指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。其主要工作職責(zé)是：（1）根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)督落實各項安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的完成。（2）參與審查所負(fù)責(zé)監(jiān)督單位和工程項目施工方案中的安全技術(shù)措施，并檢查實際執(zhí)行情況。（3）堅持深入施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為，檢查落實安全防護(hù)、腳手架搭設(shè)、機(jī)械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行幫助解決。（4）協(xié)助基層單位做好對施工現(xiàn)場人員的安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)等工作。（5）指導(dǎo)所屬各單位的安全生產(chǎn)管理工作、參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查，監(jiān)督，指導(dǎo)各項安全達(dá)標(biāo)工作資料的完成和做好相關(guān)活動的記錄。（6）會同企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，對腳手架搭設(shè)、模板安裝拆除、基坑支護(hù)按專項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收評定；對臨時用電、機(jī)械操作、起重吊裝等特殊作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。（7）有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律及嚴(yán)重的不安全行為有權(quán)制止，并及時報告主管部門下達(dá)停工指令。（8）參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查，進(jìn)行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告，要求事故單位提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，并督促檢查其落實情況。（9）總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)工作的先進(jìn)經(jīng)驗。（10）服從業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，對所擔(dān)負(fù)監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負(fù)責(zé)。四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行落實，除了要抓好嚴(yán)格的管理外，還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查，隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，不斷改進(jìn)和提高安全生產(chǎn)管理要求。職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外，還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查，其檢查結(jié)果作為對所屬生產(chǎn)單位進(jìn)行評比考核的主要依據(jù)之一。按每季度必須組織一次安全生產(chǎn)大檢查。要有黨政工團(tuán)等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加；共同檢查、同時整改、及時消除隱患。按管理制度要求對每次的檢查情況做好記錄。職能部門要對總承包工程階段安全達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行全面控 制、檢查。其主要是工程開工前的安全生產(chǎn)條件、地下部分(含基礎(chǔ))施工完安全生產(chǎn)條件，主體工程質(zhì)量中檢前的施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)申請和機(jī)械設(shè)備、機(jī)具安全檢驗、裝修階段過程檢查及工程竣工施工安全等級評價申報等階段的安全檢查達(dá)標(biāo)。對每一階段的達(dá)標(biāo)檢查通過后，方可蓋章同意申請上報政府監(jiān)督部門。否則，項目經(jīng)理應(yīng)承擔(dān)所造成的全部責(zé)任，將對項目經(jīng)理及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)按有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。所屬各企業(yè)單位對安全檢查人員所提出的安全隱患問題，必須及時解決處理，按限期認(rèn)真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患，要書面通知項目經(jīng)理或公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，幫助項目經(jīng)理出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進(jìn)行處理，并監(jiān)督落實。項目經(jīng)理不得無理由拒絕整改。五、獎勵與懲罰是企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理中的一項必不可少的管理控制手段之一。實行強化管理對減少事故及隱患的發(fā)生、降低事故頻率有著極其重要的意義。經(jīng)濟(jì)獎勵與懲罰除了按各企業(yè)《內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包管理制度》等相關(guān)《企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行外，還應(yīng)對安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的有突出貢獻(xiàn)成績或違反企業(yè)制度和相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的行為，分別給予獎勵和懲罰。在安全生產(chǎn)工作中成績突出，具有下列條件之一個人，應(yīng)給予榮譽和獎勵．凡能認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)，對本單位的安全生產(chǎn)和文明施工做出顯著成績的；凡在企業(yè)的安全生產(chǎn)管理過程中，有重大發(fā)明、安全技術(shù)防范措施改進(jìn)成效顯著或提出重大合理化建議的；防止和避免丁重大傷亡事故發(fā)生或在事故搶救中有功者；違章指揮或違章作業(yè)造成安全事故的；玩忽職守、違反安全生產(chǎn)責(zé)任制造成安全事故的；發(fā)現(xiàn)事故險情，即不采取措施又不及時報告的而發(fā)生事故的；發(fā)生事故不能保護(hù)現(xiàn)場，隱瞞不報、虛報、故意拖延報告或嫁禍他人的；對批評或制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的人員進(jìn)行打擊報復(fù)的；1不執(zhí)行或執(zhí)行不力又不及時對提出的限期消除安全隱患問題和違反重點治理安全達(dá)標(biāo)要求的；四、從業(yè)人員安全管理制度一、為加強本單位道路運輸管理，保障運輸安全，凡單位直接從事道路貨物運輸?shù)鸟{駛員、業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識，經(jīng)當(dāng)?shù)剡\政管理機(jī)關(guān)考試合格后，方可上崗。二、全面落實道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理工作。本單位業(yè)務(wù)管理人員和駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，掌握道路貨物運輸受理、承運、裝卸、交接操作規(guī)程及質(zhì)量要求，熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。三、禁止車輛承運危險貨物或貨物中夾帶危險品，不得拉運旅客。運輸時駕駛室內(nèi)乘員人數(shù)不得超過車輛行駛證核定的載員人數(shù)。四、保持車輛技術(shù)狀況良好，車輛必須按規(guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)，禁止不維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證，車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級評定，禁止二級以下技術(shù)等級的車輛從業(yè)運輸。五、車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機(jī)構(gòu)的路檢路查，真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理及有關(guān)人員必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，30分鐘內(nèi)反饋給道路運政機(jī)構(gòu)。五、車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度為了保證公司運輸車輛技術(shù)狀況，加強車輛安全工作管理，減少和防止事故發(fā)生，保護(hù)人身財產(chǎn)安全，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，特制定本制度。一、車輛檔案：一車一檔，專人管理。、行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、保單等復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安全監(jiān)察登記，由安全監(jiān)察部經(jīng)理核實后填寫車輛技術(shù)登記。，應(yīng)將改動情況報公司登記備案。二、車輛年檢審、運管部門組織的檢測、年檢、年審行業(yè)主管部門的上戶、轉(zhuǎn)籍、檢測、年檢、年審、證照辦理由公司負(fù)責(zé)組織實施并建立好檔案。，投保險種包括但不僅限于：交強險車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛?cè)藛T人身意外險。三、車輛維護(hù)（一）車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護(hù)”的原則。定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。（二）車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: :是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)實施。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。: 除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容, 并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。: 除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。由有資質(zhì)的維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。二級維護(hù)完成后維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)出具二級維護(hù)出廠合格證。、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。（三）車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修。（四）車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修。四、車輛技術(shù)狀況檢查（一）公司每季度將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。，接放安全牢固。，輪胎胎冠上的花紋深度清晰可見。（二）駕駛?cè)藛T日常行車過程中，按車輛技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)例行檢查車輛。五、車輛報廢（一）報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；，已無修復(fù)價值； 上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。；，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。（二）報廢程序，經(jīng)公司核準(zhǔn)報車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。六、事故處理應(yīng)急預(yù)案為