【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。 新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 四、 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法： 第一條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比， 對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。 第二條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。 第三條、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款 10000 元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。 第四條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重 15 大交通 傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款 500010000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。 第五條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款 10005000 元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過等行政處分。 第六條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對(duì)單位第一 安全責(zé)任人給予10005000 元的經(jīng)濟(jì)處罰。 第七條、術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場(chǎng)、車隊(duì)等，特大傷亡事故是指一次死亡 10 人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡 39 人的事故，傷亡事故是指一次死亡 2 人以下的事故。 第八條、附則 。 本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本 管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。 第六章 安全例會(huì)制度 為全面落實(shí)安全管理責(zé)任 ,及時(shí)掌握公司安全生產(chǎn)狀況 ,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，提高安全監(jiān)管工作效率， 特制定本制度。 一、 職工安全總結(jié)大會(huì) 每年 12 月份召開一次職工安全工作大會(huì)，如有特殊情況，經(jīng)廠部研究后再行決定召開。 職工安全大會(huì)的參加人員：公司 各 部 門 領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、 16 各車間主任、副主任、班長(zhǎng)和職工。 二、 安全專題會(huì)議 每周周一 9： 30 召開廠級(jí)安全專題會(huì)議。 會(huì)議由 王軍平 科長(zhǎng)主持，長(zhǎng)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、車間主任、副主任及有關(guān)人員參加。 三、車間級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議 各車間負(fù)責(zé)人參加完安全專題會(huì)議后立即組織召開車間安全生產(chǎn)會(huì)議。 參加會(huì)議的人員為本車間全體員工。 四、安全生產(chǎn)會(huì)議的 內(nèi)容 組織學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)方針、政策，傳達(dá)上級(jí)安全會(huì)議精神、文件。 總結(jié)和評(píng)估近期的安全生產(chǎn)的工作和狀況。 表彰安全工作先進(jìn)部門、先進(jìn)個(gè)人。推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 匯報(bào)安全生產(chǎn)的隱患，協(xié)調(diào)各車間提出整改措施，對(duì)隱患排查治理不及時(shí)的部門和責(zé)任人進(jìn)行處理。 匯報(bào)近期安全方面存在問題，處理安全生產(chǎn)方面的事故。 分析研究安全技術(shù)使用、完善、引進(jìn)等方面工作。 研究制定安全培訓(xùn)、教育計(jì)劃。 落實(shí)安全措施執(zhí)行情況，制定安全工作目標(biāo)和計(jì)劃。 匯總建議，不斷改進(jìn)各項(xiàng)安全工作， 確保各項(xiàng)安全工作跟上生產(chǎn)需要。 第七章 安全隱患整改制度 17 一、整改責(zé)任 事故隱患堅(jiān)持“誰存在事故隱患，誰負(fù)責(zé)監(jiān)控整改”的原則，由存在事故隱患的單位組織整改，整改責(zé)任人為單位法定代表人。 二、整改要求 （一）整改責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)人親自抓整改，分管領(lǐng)導(dǎo)人靠上抓整改，工會(huì)組織督促協(xié)助、齊抓共管、協(xié)同配合，確保事故整改工作取得實(shí)效。 （二）整改責(zé)任單位要按照《事故隱患整改通知書》要求，對(duì)事故隱患認(rèn)真整改，并于規(guī)定的時(shí)限內(nèi)，向局安委會(huì)報(bào)告整改情況。整改期限內(nèi)，要采取有效的防范措施，進(jìn)行專人監(jiān)控，明確責(zé)任，堅(jiān)決杜 絕各類事故的發(fā)生。 （三）整改工作結(jié)束后，整改單位要按要求寫出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，由局安委會(huì)組織檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收合格的，整改單位向局安委會(huì)報(bào)告全部整改資料。 （四）整改措施不到位，檢查驗(yàn)收不合格，事故隱患未消除的停止其運(yùn)營和操作使用，由局安委會(huì)下達(dá)停止工作通知。整改合格后由單位向局安委會(huì)申請(qǐng)檢驗(yàn)驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收合格的可恢復(fù)運(yùn)營，仍不合格的取消其運(yùn)營資格。 三、整改資金的籌措 整改資金原則上由存在事故隱患的單位自籌，確需資金補(bǔ)助的特殊隱患，經(jīng)局安委會(huì)組織安委會(huì)成員、職能科室負(fù)責(zé)人及專家技術(shù)人員對(duì)隱患進(jìn)行評(píng)比、分析、研究 ，形成結(jié)論報(bào)局安委會(huì)批準(zhǔn)，從局安全專項(xiàng)資金中給予補(bǔ)助。復(fù)查、評(píng)估、分析等費(fèi)用，由存在隱患的單位支 18 付。 四、事故隱患的檔案管理 整改責(zé)任單位要建立健全事故隱患檔案，完善管理制度，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理，及時(shí)準(zhǔn)確，完整成套，長(zhǎng)期保存。 五、考核和獎(jiǎng)懲 對(duì)隱患整改實(shí)行年度考核，納入安全管理評(píng)價(jià)和責(zé)任書考核。對(duì)落實(shí)責(zé)任，措施得力，整改及時(shí)，效果明顯的單位和個(gè)人，經(jīng)局安委會(huì)研究，作為年度安全管理評(píng)價(jià)、責(zé)任書完成的依據(jù)，對(duì)整改工作不力，措施不到位，未能達(dá)到安全整改要求的通報(bào)批評(píng)，記入年度安全管理評(píng)價(jià)和責(zé)任書考核檔案。因 整改責(zé)任不落實(shí)造成事故的給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰，黨紀(jì)政紀(jì)處分，情節(jié)嚴(yán)重者按行政責(zé)任追究制度追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 第八章 安全事故報(bào)告與處理制度 為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理 ,把損失降低至最低限度 ,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全 ,嚴(yán)格依據(jù)國務(wù)院頒布的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，制定如下安全事故報(bào)告與處理制度： 一、安全事故報(bào)告 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 對(duì)發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實(shí)地用書面形式向上 19 級(jí)主管部門，安全部門進(jìn)行匯報(bào)。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： （一）事故發(fā)生單位概況； （二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； （三）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過； （四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； （五）已經(jīng)采取的措施； （六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 二、安全事故處理 對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，制定整改安全措施。 對(duì)事故處理結(jié)果，以及整改措施要向上級(jí)報(bào)告 ，不得謊報(bào)、瞞報(bào)、偽造事故 。 對(duì)重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過” ，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。 第 九 章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及 安全事故應(yīng)急預(yù)案 一、 機(jī)構(gòu)設(shè)置 及 部門管理制度 我公司 擬 內(nèi)設(shè) 經(jīng)理室、 辦公室、 調(diào)度室、 安 全 科 、 財(cái)務(wù)科 機(jī)構(gòu)名稱： 經(jīng)理室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 經(jīng)理室管理制度 ： 20 協(xié)調(diào)溝通公司內(nèi)、外部各種關(guān)系，對(duì)公司負(fù)全面責(zé)任，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。 檢查評(píng)定各部門的工作，掌握公司生 產(chǎn)運(yùn)行情況。任免各部門的負(fù)責(zé)人，保持各部門工作的連貫性。 發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。 按職配人，知人善任，從工作的需要處罰，選拔和其擁有才干的人員。 5 按規(guī)定程序?qū)β毠みM(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、成法，要做到獎(jiǎng)懲分明。 統(tǒng)籌安排公司的人員、資金和物資，合理安排好資金的回籠和利用。 機(jī)構(gòu)名稱：辦公室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工 ：協(xié)助處領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)日常工作，維護(hù)正常的辦公秩序； 組織有關(guān)重要會(huì)議，起草綜合性文稿； 負(fù)責(zé)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、來信來訪、政務(wù)信息、調(diào)查研究工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)文秘、檔案、督查工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)保衛(wèi)、 人防、行政管理及接待工作；負(fù)責(zé)組織、人事、勞資工作；負(fù)責(zé)黨建和宣傳工作，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；協(xié)助做好工會(huì)、團(tuán)組織工作。 機(jī)構(gòu)名稱： 調(diào)度室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工： 及時(shí)掌握貨源信息，搞好車輛陪在業(yè)務(wù)。積極協(xié)調(diào)各廠關(guān)系，確保貨源充足。及時(shí)調(diào)度車輛，完成本公司與各廠家的運(yùn)輸 21 合同。及時(shí)掌握各車輛的運(yùn)行情況，做好各車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理。公司車輛貨源調(diào)度，要做好合理搭配，拒絕人情車、關(guān)系車。 機(jī)構(gòu)名稱：安全科 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工： 認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高專業(yè)水平 。 負(fù)責(zé)組織 定期召開安全 例會(huì) ， 經(jīng)常性的對(duì)職工進(jìn)行安全教育，落實(shí)《交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的內(nèi)容 。 檢查各項(xiàng)安全計(jì)劃和安全制度的落實(shí)情況，做出處理意見。負(fù)責(zé)公司的消防工作。 對(duì)事故原因進(jìn)行分析，找出事故共性， 定期組織 進(jìn)行 安全大 檢查 ，落實(shí)事故隱患的整改工作 。 負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸證件年審、年檢工作，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考核，按時(shí)完成年審計(jì)劃。負(fù)責(zé)交通事故的處理工作，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，提出處理意見 。 做好人員、車輛的頭報(bào)工作，做到足額、不漏項(xiàng) 。 按上級(jí)規(guī)定，制定本公司安全防范措施。協(xié)助經(jīng)理完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部署 的各項(xiàng)安全工作。 機(jī)構(gòu)名稱：財(cái)務(wù)科 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工：負(fù)責(zé)編制全處年度經(jīng)費(fèi)收支預(yù)決算，嚴(yán)格按照經(jīng)費(fèi)支出計(jì)劃掌握經(jīng)費(fèi)開支，加強(qiáng)財(cái)務(wù)內(nèi)部管理；科學(xué)、合理地使用經(jīng)費(fèi)資金，并對(duì)專項(xiàng)資金使用進(jìn)行監(jiān)督管理，真實(shí)反映財(cái)務(wù)活動(dòng)情況；負(fù)責(zé)全處票據(jù)、單證的計(jì)劃編制、印刷和管理、發(fā)放工作；負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)部各基層單位和部門財(cái)務(wù)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并進(jìn)行監(jiān)督檢查；制定和完善財(cái)務(wù)工作的各項(xiàng)管理制度，提出財(cái)務(wù)管理工作意見和建議；負(fù)責(zé)養(yǎng)老、 22 醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)統(tǒng)籌工作。 二、安全事故應(yīng)急預(yù)案 （ 一 ） 、 重大事故的應(yīng)急措施 特 、 重大事故 (指死亡三人以上的事故 ),車隊(duì)長(zhǎng) 、 安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人 ,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后 ,應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn) 、 時(shí)間 、 傷亡情況等第一手資料 ,并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正 、 副組長(zhǎng) (即董事長(zhǎng) ,總經(jīng)理 )及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部 。 ,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì) ,研究有關(guān)善后工作的事宜 ,并拿出切實(shí)可行的解決辦法 ,同時(shí)將事故情況在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 。 隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng) ,一 方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作 ,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作 ,同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治 、 搶救工作 。 ,以便使事故得到順利 、 及時(shí)的解決 。 （ 二 ） 、 死亡事故的應(yīng)急措施 (指死亡二人以下的事故 ),車隊(duì)長(zhǎng) 、 安全員在獲知情況后 ,應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人 ,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后 ,馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正 、 副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部 ,同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 。 、 車隊(duì)長(zhǎng) 、 安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故 23 現(xiàn)場(chǎng) ,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 、 搶救傷員 、 協(xié)助交警部門調(diào)查 ,處理事故等工作 。 ,應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 。 （ 三 ） 、 一般事故的應(yīng)急措施 發(fā)生一般事故 (指無人員死亡 ),車隊(duì)長(zhǎng) 、 安全員在獲情后 ,應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人 ,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部 。 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng) ,協(xié)助交警進(jìn)行處理 ,并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系 ,做好索賠