【文章內容簡介】 布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位、并移至安全地帶,避免事故擴大化,保護好自身的安全,積極配合交警,發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故、自然災害,突發(fā)性事件應急預案1,做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害,突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度,報告:遇有自然災害,突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害,突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告).3,車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車。車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬,作風正派,接受應急運輸任務后,運輸車輛,人員必須整合待命,在規(guī)定時間內到達指定地點集合,執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調度,指揮,遇事主動請示、匯報,完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護,保修,總結經驗、,根據(jù)應急運輸保障工作的需要、做好相關應急物資的儲備,認真履行、組織實施,并不斷加以完善,充實,確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹,:第三篇：道路貨物運輸安全生產管理制度平頂山市綠滿園蔬菜配送有限公司道路貨物運輸安全生產管理制度一、安全生產和崗位責任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。公司總經理負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。二、安全生產操作規(guī)程嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三、安全生產監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四、駕駛員安全生產管理制度駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；（2）年齡不超過60周歲；（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；（4）經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。駕駛員的管理、宣傳、教育（1）駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務；（2）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；（3）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修；（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車；（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應的處罰。五、安全生產會議制度“班前”或“班后”會，車輛等相關事務營運前或后，組織從業(yè)人員進行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。生產調度會，每天下午5：00～5：30召開，安全科講評當天的生產安全情況，對生產中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。周生產例會，周六下午5：30～6：30召開。結合車輛營運等相關事務生產，針對性地對與會人員進行安全教育和學習。月度生產會議，每月23日下午5：30～6：30召開，安全生產領導小組組長主持，各部門負責人及領導班子成員參加。主要是研究安全生產工作。安全生產專題分析會，根據(jù)安全生產情況，不定期召開，各部門負責人及領導班子成員和相關人員參加。六、駕駛員安全培訓和教育學習制度加強安全思想意識和安全法制教育，使從業(yè)人員深刻理解生產與安全、安全與效益、安全生產與社會穩(wěn)定、安全生產與家庭幸福的辯正關系，逐步糾正各種錯誤的觀點和認識，從而提高安全生產的自覺性和責任感。搞好安全技術知識和技能教育，主要包括應掌握的業(yè)務知識和安全技能，真正把安全技術知識變成進行安全操作的本領。做好典型事故教育。運用一些事故案例，結合本職工作崗位的實際進行教育，使從業(yè)人員在事故中吸取教訓，引以為戒，不斷提高安全生產意識。認真組織學習上級有關安全生產文件的指示精神，對重要安全生產文件要在各種會上反復強調，大力宣傳，使從業(yè)人員真正理解和掌握。強化安全教育，確保教育質量。堅持“事故三不放過”原則(弄清事故原因、責任人和群眾受到教育、防范措施)，追究發(fā)生重大及其以上等級事故的原因、責任，給責任人必要的處罰。對從業(yè)人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標，突出重點，體現(xiàn)效果。注重教育形式，通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式，使安全教育生動活潑，寓教于樂。積極開展諸如“百日安全生產勞動競賽”、“文明優(yōu)質服務勞動競賽”、“安全月”、“安全周”等形式的安全活動。七、車輛安全生產管理制度建立車輛技術檔案，并