【正文】 測、車輛維修檔案管理等工作?！笆畧猿帧保簣猿种兴傩旭偅婚_英雄車；堅持各行其道，不開霸王車；堅持文明行車，不開斗氣車；堅持安全第一，不開冒險車；堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；堅持二嚴(yán)律己，不開違章車；堅持三勤例保，不開帶病車；堅持四慢五掌握，不開盲目車堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；堅持顧客至上，不開缺德車。途中休息時應(yīng)設(shè)置停車警告標(biāo)志，并檢查車輛的技術(shù)狀況和貨物裝載情況，保證貨物安全，防止貨損貨差，保護(hù)貨主權(quán)益。4）裝卸散裝貨物，車廂要嚴(yán)密整潔，裝足卸凈，控制丟散漏損。定期參加每月一次的企業(yè)安全學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行JT/10452016標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容。（5）檢查轉(zhuǎn)向、制動器件，確保轉(zhuǎn)向、制動性能可靠。車輛保養(yǎng)和審驗（1）車輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢修主體責(zé)任落實于企業(yè)本身，如車輛在行駛過程中出現(xiàn)任何問題，檢測維護(hù)責(zé)任由企業(yè)自身承擔(dān)。裝運貨物車輛在途中遇險并有可能遇到危險影響道路暢通、環(huán)境污染、公共安全等情況時，應(yīng)立即放置警告標(biāo)志，采取補救措施，駕駛員或押運員中必須有一人在現(xiàn)場，做好防范事態(tài)夸大的措施，并在第一時間報告當(dāng)?shù)毓蚕?、衛(wèi)生防疫和交通管理部門及單位領(lǐng)導(dǎo)，告知所裝載貨物特性和處置措施，盡可能將災(zāi)情控制在可控范圍內(nèi)。油罐車的全車保養(yǎng)維修由車輛管理單位負(fù)責(zé)，包括流量計及加油管線等，油料庫負(fù)責(zé)容器內(nèi)的燃料油及安全保護(hù)裝置。流動加油車出現(xiàn)任何關(guān)系到油料節(jié)能機(jī)械技術(shù)問題，要及時匯報小隊領(lǐng)導(dǎo)。,建立營運車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范、嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),:不超載超限,不超速行車,不強(qiáng)行超車,不開帶病車,不開情緒車,不開急躁車,不開冒險車,、謹(jǐn)慎駕駛,做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢,二看,不運輸法律,行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)、,保持車輛良好技術(shù)狀況,做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場、及時報警,搶救傷員和貨物財產(chǎn),采取必要措施,防止貨物脫落,不違章作業(yè),、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1,每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)章制度的建立完善,安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,做好出車前、停車后的準(zhǔn)備,檢查工作,確保行車安全,不定期檢查車輛的安全裝置,燈光信號,檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,建立安全生產(chǎn)獎懲制度,、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:1,對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項、按時逐項予以整改、,每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改、并立即抓好落實,每趟次出車前、要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,車輛經(jīng)檢測,二級維護(hù),查出的隱患要及時整改、,定期對車輛和辦公場所的消防器材,電路,建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、舉一反三、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1,發(fā)生交通事故、當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,:122(交警),119(消防),120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡,損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員,當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位、并移至安全地帶,避免事故擴(kuò)大化,保護(hù)好自身的安全,積極配合交警,發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故、自然災(zāi)害,突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1,做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害,突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,報告:遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告).3,車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。五、安全生產(chǎn)會議制度“班前”或“班后”會，車輛等相關(guān)事務(wù)營運前或后，組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。搞好安全技術(shù)知識和技能教育，主要包括應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識和安全技能，真正把安全技術(shù)知識變成進(jìn)行安全操作的本領(lǐng)。積極開展諸如“百日安全生產(chǎn)勞動競賽”、“文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽”、“安全月”、“安全周”等形式的安全活動。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。檢查消防設(shè)施是否安全有效。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強(qiáng)安全防范意識。遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度（一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。（2）車輛維護(hù)的方式。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。車輛的維護(hù)必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。（3）車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。第二負(fù)責(zé)人布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違