【正文】 其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。單位負(fù)責(zé)人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。車(chē)輛的年檢審，由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。堅(jiān)持“事故三不放過(guò)”原則(弄清事故原因、責(zé)任人和群眾受到教育、防范措施)，追究發(fā)生重大及其以上等級(jí)事故的原因、責(zé)任，給責(zé)任人必要的處罰。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。第二篇：道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、,聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位、職責(zé)明確,責(zé)任分清、,積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、,落實(shí)事故處理四不放過(guò)的原則,即:事故原因不查清不放過(guò)。立即與企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員聯(lián)系，以便共同采取措施，協(xié)助處理事故。（3）柴油濾清器放水。履行車(chē)隊(duì)工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。對(duì)有特殊要求的貨物做到1）貴重、精密、易碎物品要輕裝輕卸，防據(jù)震、防撞擊、不倒置。牢固樹(shù)立“安全第一”思想，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國(guó)家道路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程；守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。（三）駕駛員崗位責(zé)任制嚴(yán)格遵守企業(yè)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度和駕駛員安全操作規(guī)程。運(yùn)輸過(guò)程中要主動(dòng)采取防揚(yáng)散、防流失、防滲漏等防止污染環(huán)境的措施；貨物送達(dá)后，要讓收貨單位在運(yùn)單上簽字驗(yàn)收回場(chǎng)后要及時(shí)檢查車(chē)輛的安全部件，將一天行駛中出現(xiàn)的問(wèn)題向安全員或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)排除安全隱患，確保車(chē)輛處于完好狀態(tài)，并將運(yùn)單回執(zhí)上交，切除車(chē)輛電源。遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“一日三檢”工作，按時(shí)做好公安和交通的車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)和等級(jí)評(píng)定。（6）嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”工作，即出車(chē)前、途中和回場(chǎng)后的車(chē)輛檢查。災(zāi)情發(fā)生后應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)的指揮，積極協(xié)助救災(zāi)，當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)趕至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)事件的發(fā)生經(jīng)過(guò)，并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員處置災(zāi)情。如油罐車(chē)內(nèi)燃料油出現(xiàn)丟失，按情節(jié)和責(zé)任，對(duì)車(chē)管單位與油料員進(jìn)行處罰，按油價(jià)金額賠損。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。駕駛員須與公司簽訂勞動(dòng)合同，并符合以下要求：（1）須持有合法的與駕駛車(chē)輛相符的駕駛執(zhí)照；（2）年齡不超過(guò)60周歲；（3）取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證；（4）經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。運(yùn)用一些事故案例，結(jié)合本職工作崗位的實(shí)際進(jìn)行教育，使從業(yè)人員在事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。公司設(shè)專(zhuān)職安全員一名，具體落實(shí)安全管理工作。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車(chē)前和收車(chē)后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。（3）車(chē)輛維護(hù)的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目 , 結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。第六章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度（一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應(yīng)急情況。駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。檢查消防設(shè)施是否安全有效。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。積極開(kāi)展諸如“百日安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽”、“文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動(dòng)競(jìng)賽”、“安全月”、“安全周”等形式的安全活動(dòng)。五、安全生產(chǎn)會(huì)議制度“班前”或“班后”會(huì)，車(chē)輛等相關(guān)事務(wù)營(yíng)運(yùn)前或后，組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。,建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù),檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范、嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),:不超載超限,不超速行車(chē),不強(qiáng)行超車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)急躁車(chē),不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),、謹(jǐn)慎駕駛,做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到一慢,二看,不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)、,保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),采取必要措施,防止貨物脫落,不違章作業(yè),、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1,每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)章制度的建立完善,安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備,檢查工作,確保行車(chē)安全,不定期檢查車(chē)輛的安全裝置,燈光信號(hào),檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:1,對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)、按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、,每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改、并立即抓好落實(shí),每趟次出車(chē)前、要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,車(chē)輛經(jīng)檢測(cè),二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改、,定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材,電路,建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、舉一反三、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1,發(fā)生交通事故、當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,:122(交警),119(消防),120(急救)