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正文內(nèi)容

東環(huán)路施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-24 14:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 50cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。下一層填土(基底)未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,不得進(jìn)行下道工序施工。 填土高度小于 (包括零填)時,對于原地表清理挖除后的土質(zhì)基底,將表面翻松 30cm 深,然后平整壓實, 路 基壓實度不得小于 95%。填土高度大于 時,對于土質(zhì)基底,將原地 面整平壓實至無輪跡后才可填筑路堤。 在斜坡或原路基上填筑路堤時,應(yīng)挖成臺階,按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。臺階應(yīng)留有足夠?qū)挾?,并向?nèi)傾斜 2%。 填土層做成 2~ 4%的橫坡,以防積水。碾壓時,前后兩次輪跡要重疊 15~ 20cm,并保證均勻。土的壓實,控制在接近最佳含水量時進(jìn)行。 路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方,使用液壓振動夯或沖擊夯予以壓實。 雨季施工時,隨鋪、隨壓,在雨前將攤鋪的松土壓實成型。 護坡 ( 1)片石護坡 ①按照設(shè)計進(jìn)行放線,確定開挖邊線。基礎(chǔ)開挖時要注意開挖邊坡, 挖至基底,要進(jìn)行驗槽,若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計要求不一致,及時向監(jiān)理與甲方通報,采取處理措施。 ②級配碎石基礎(chǔ)采用強制式攪拌機攪拌,小型機械夯實。 ③ C25 鋼筋混凝土基礎(chǔ)采用插入式振動器振搗。振動器的操作,要做到“快插慢拔”。 快插是防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象;慢拔是使混凝土能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。在振搗過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以使上下振搗均勻?;炷练謱庸嘀r,每層混凝土厚度應(yīng)不超過振動棒長的 倍;在振搗上一層時,應(yīng)插入下層中 5cm 左右,以消除兩層之間的接縫,同時在振 搗上層 混凝土?xí)r,要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。 片石擋土墻墻身與鋼筋砼基礎(chǔ)銜接處要預(yù)埋接茬石,砼基礎(chǔ)凝固前嵌入接茬石。接茬石中心距離為 70 厘米,嵌入砼內(nèi)五分之三。 ④石砌體用石選用質(zhì)地堅實、無風(fēng)化剝落和裂紋的石塊,并按石塊規(guī)格對各砌筑部位進(jìn)行分配,每個砌筑部位所有石塊要大小搭配,不可先用大塊后用小塊。砌筑前,應(yīng)清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時用水清洗,砌前灑水濕潤。準(zhǔn)備好腳手架,當(dāng)石砌體砌高 以上時就要搭設(shè)腳手架。擋土墻迎水面需拉準(zhǔn)線,第一層按所放的基礎(chǔ)邊線砌筑,以上各層按準(zhǔn)線砌筑。砌第一層塊石時, 應(yīng)選用有較大平面的石塊,先在基坑底鋪設(shè)砂漿,再將毛石砌上,并使毛石的大面向下。砌每一層塊石時,應(yīng)分層臥砌,并應(yīng)上下錯縫,內(nèi)外搭砌,不得采用先砌外面石塊后中間填心的砌筑方法,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿后用碎石嵌實,不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。砌筑片石采用坐錯縫擠實砌法?;铱p厚度宜為 20~ 30mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象,每三層找平一次。塊石基礎(chǔ)的每皮毛石內(nèi)每隔 2m左右設(shè)置一塊拉結(jié)石。擋土墻最上一層,宜選用較大的平毛石砌筑。擋土墻 10m 設(shè)計伸縮縫一道,高于 5m 的擋土墻自渠底向上 3m 處設(shè)排水孔一排。擋土墻后備回填選用符合設(shè)計要求的填料,墻體強度達(dá)到 70%后分層回填壓實。 ⑤砌完一天后用麻袋或草袋覆蓋,按規(guī)定灑水養(yǎng)護 5~ 7天,在未達(dá)強度前不堆放重物和修鑿石塊。待達(dá)到強度后可做修整和勾縫施工。 ⑥待漿砌塊石墻體達(dá)到設(shè)計強度后再進(jìn)行 C20 砼壓頂?shù)氖┕ぁ? 拋石擠淤 在道路 4+210~ 4+280、 4+310~ 4+52 4+540~ 4+700 為魚塘,此部分路基應(yīng)先清除魚塘內(nèi)垃圾及雜填土,然后對魚塘進(jìn)行拋石擠淤,擠淤采用人工投擲,重型壓路機碾壓。人工投擲片石要求均勻,片石粒徑 5~ 40cm, 壓路機強震壓力不少于 50T,反復(fù)碾壓加入的片石,壓實后達(dá)到表面無明顯的輪跡,表面密實,無彈簧現(xiàn)象。最后按照路基回填要求進(jìn)行回填。 ( 三 )路面工程 施工方法 試驗段開工前將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)。并按工程師批準(zhǔn)的混合料配合比和試驗地段試鋪一段面積不小于 500m2的試驗段,采用不同的壓實厚度、壓實遍數(shù)、碾壓速度,測試壓實系數(shù)、壓實度等指標(biāo),確定施工工藝。以此來控制整段路面工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量。 石灰粉煤灰 礫石(土) 為做到文明施工、保證施工質(zhì)量、減少環(huán)境污染,少擾民, 石灰粉煤 灰 礫石( 土 )采用集 中廠拌法拌和 ,按選定的配合比用拌合站拌合,拌合均勻、色澤調(diào)和,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。 1) 石灰粉煤灰 礫石( 土 ) 施工程序 ①配料必須準(zhǔn)確; ②拌和必須 色澤 均勻 一致, ③嚴(yán)格掌握基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致; ④在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到重型擊實試驗法確定的要求壓實度過。 ⑤養(yǎng)生, 石灰粉煤灰 礫石( 土 ) 底 基層碾壓成型后采用泡水養(yǎng)生,養(yǎng)護一般為 14d; ⑥ 在養(yǎng)生期間,除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行。 2)材料 ①石灰要采用符合 III 石灰要求的石灰,應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間,如 果存放時間較長,應(yīng)采取覆蓋存放措施,妥善進(jìn)行保護。 ②粉煤灰要符合 SiO Al2O3 和 Fe2O3 的含量應(yīng)大于 70%,其少失量不應(yīng)大于 20%。 ③土宜采用塑性指數(shù) 12~20 的黏性土。土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm。有機質(zhì)含量不能大于 10% 3)廠拌法施工工序 A)拌和 ① 石灰粉煤灰 礫石( 土 ) 底 基層在中心站用強制式拌和機進(jìn)行集中拌和,集中拌和時必須掌握下列各個要點: a 配料要準(zhǔn)確。 b 含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 c 拌和要均勻。 ②在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所 用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 ③在潮濕多雨或雨季施工時,宜采取措施保護集料,特別是石灰,粉煤灰免遭雨 淋。 ④根據(jù)土的含水量大小,及時調(diào)整向拌和機中添加的水量。 ⑤盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠(yuǎn),車上的混合料應(yīng)該覆蓋,以防水分過分損失。 ⑥拌和機的生產(chǎn)能力應(yīng)與施工現(xiàn)場的鋪筑速度相協(xié)調(diào)。攤鋪過后,及時找平。 B)攤鋪 ①精確計算每延米混合料用量,然后在路基上用白灰劃出每車混合料的攤鋪距離。 ②混合料運到現(xiàn)場要有專人指揮負(fù)責(zé)卸料。 ③ 用推土機均勻攤開混合料,攤鋪時要力求平整,并具有規(guī)定的路拱。 4)平地機整形 ①混合料攤鋪后,先用平地機進(jìn)行初步整平和整形。在直線段及不設(shè)超高的平曲線段,平地機由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在超高的平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。 ② 用拖拉機 或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 ③ 對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松,并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補整平。 ④再用平地機整形一次。按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并應(yīng)特別注意接縫順直平整。 5)碾壓工序 ① 整型后,當(dāng)混合料的含水量等 于或略大于最佳含水量時,立即用重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度。同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓 68 遍。 ②嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 ③ 碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ④ 在碾壓結(jié)束之前,再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。終 平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補,留待鋪筑瀝青面層時處理。 6)接縫處的處理 工 作縫、縱縫也可按下述方法處理,在 二灰穩(wěn)定土底 基層混合料拌碾壓結(jié)束后,在施工終點壓實度和高程符合要求的地點,將混合料切成整齊的垂直面。在重新開始攤鋪混合料之前,將下承層頂面清掃干凈,攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。 7)養(yǎng)生及交通管制 ①第一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。 ② 每天灑水的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不能時干時濕。灑水后,注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實。 水泥 粉煤灰 穩(wěn)定碎石基層 1)水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石基層施工程序 ①配料必須準(zhǔn)確; ②拌和必須均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 ③嚴(yán)格掌握基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致; ④在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到重型擊實試驗法確定的要求壓實度過。 ⑤水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層用 1820t 振動壓路機碾壓,每層的壓實厚度不超過20cm; ⑥必須保濕養(yǎng)生,不能使穩(wěn)定碎石基層 表面干燥,也不能忽干忽濕; ⑦水泥穩(wěn)定級配碎石基層上未鋪封層或面層時,除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行。 ⑧水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補的辦法進(jìn)行找平。 ⑨水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細(xì)顆粒的干質(zhì)量的百分率表示(即水泥劑量 =水泥質(zhì)量 /干料質(zhì)量)。 ⑩雨季水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工時,注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭雨。降雨時停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料盡快碾壓密實??紤]排除下承層表面水的措施,勿使運到路上的集料過分潮濕。 2)材料 ①水泥穩(wěn)定級配碎石用作道路基層,集料的顆粒組成在《公路路面基 層施工技術(shù)規(guī)范》表 中 2 號級配的規(guī)定范圍內(nèi)。 ②水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可使用,但應(yīng)選用終凝時間較長(宜在 6h 以上)的水泥??煊菜?、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。宜用標(biāo)號較低的水泥。 ③水:凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥穩(wěn)定級配碎石施工。 3)廠拌法施工工序 A)拌和 ①水泥穩(wěn)定級配碎石在中心站用強制式拌和機進(jìn)行集中拌和,集中拌和時必須掌握下列各個要點: a 配料要準(zhǔn)確。 b 含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 c 拌和要均 勻。 ②在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 ③在潮濕多雨或雨季施工時,宜采取措施保護集料,特別是細(xì)集料(如石屑等)免遭雨淋。 ④根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整向拌和機中添加的水量。 ⑤盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠(yuǎn),車上的混合料應(yīng)該覆蓋,以防水分過分損失。 ⑥拌和機的生產(chǎn)能力應(yīng)與施工現(xiàn)場的鋪筑速度相協(xié)調(diào)。攤鋪過后,及時找平。 B)攤鋪、整形 a 水泥穩(wěn)定碎石采用水穩(wěn)攤鋪機沿 鋼 絲繩攤鋪。 b 攤鋪施工要有專人負(fù)責(zé),隨時檢查攤鋪厚度和平整度。 c 攤鋪后用拖拉機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 d 對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松,并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補整平。 C)碾壓 a 整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要 求的密實度。同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓 68 遍。 b 碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 c 在碾壓結(jié)束之前,再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補,留待鋪筑瀝青面層時處理。 D)接縫和“調(diào)頭”處的處理 a 如拌和機械或其他機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定級配碎石層上“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施保護“調(diào)頭”部分。一般,可在準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的約 810m 長 的穩(wěn)定層上,先覆蓋一張厚塑料布(或油氈紙),然后在塑料布上蓋約 10cm厚的一層土、砂或砂礫。 b 工作縫、縱縫也可按下述方法處理,在水泥穩(wěn)定級配碎石混合料拌碾壓結(jié)束后,在施工終點壓實度和高程符合要求的地點,將混合料切成整齊的垂直面。在重新開始攤鋪混合料之前,將下承層頂面清掃干凈,攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。 E)養(yǎng)生及交通管制 a 第一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。 b 每天灑水的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不能時干時濕。灑水后,注意表層情況 ,必要時,用兩輪壓路機壓實。 c 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級配碎石層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 附屬工程 ( 1) 側(cè) (邊) 石施工 側(cè)石基礎(chǔ)按設(shè)計規(guī)定做好,并在此基礎(chǔ)上用 1: 3水泥砂漿找平,砂漿應(yīng)飽滿,厚度均勻。 根據(jù) 測量放線的邊樁及高程進(jìn)行安砌,掛線控制高程、直順度,并做到砌筑平穩(wěn)牢固,直線度順直,曲線段圓順,保證 側(cè)石 頂面平整, 安裝 時側(cè)石間用塞尺控制, 以確??p寬一致為 1cm。側(cè)石安裝好后應(yīng)先檢查高程、直順度及縫寬是否符合規(guī)定要求,然后用設(shè)計規(guī)定材料填筑夯實后靠背,寬度及高度不小于設(shè)計規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)傾 斜或松動現(xiàn)象,應(yīng)及時修正,以確保位置、高程正確,勾縫前應(yīng)再校核側(cè)石位置、高程,縫內(nèi)采用砂漿灌縫,外側(cè)采
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