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正文內(nèi)容

船舶安全管理體系運(yùn)行有效性評(píng)價(jià)報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-25 01:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 深知在體系推進(jìn)期間,如何盡快地將船舶安全防污染管理引向正規(guī),規(guī)范船舶的安全和防污染操作,加深船員對(duì)安全管理體系的認(rèn)知和認(rèn)同,培訓(xùn)是關(guān)健,為此公司決定培訓(xùn)采用跟船和訪船相結(jié)合的方法進(jìn)行實(shí)施:指定人員、海務(wù)部經(jīng)理、機(jī)務(wù)部經(jīng)理分工上船實(shí)施體系推進(jìn);管理人員利用船舶在港作業(yè)的停航時(shí)間上船推進(jìn),嚴(yán)格按推進(jìn)計(jì)劃的要求對(duì)船員進(jìn)行體系培訓(xùn)。為了便于船員對(duì)體系文件的理解和接受,保證培訓(xùn)效果,公司采取了:l 采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法,加強(qiáng)了培訓(xùn)力度;l 對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副培訓(xùn)效果進(jìn)行考核;l 對(duì)新聘船員把好船員招聘審核關(guān),按新聘轉(zhuǎn)崗人員熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn),確保新聘船員適任、適崗;l 按培訓(xùn)程序要求所有船員在船要對(duì)體系文件要認(rèn)真學(xué)習(xí),系統(tǒng)了解,船長(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶的體系培訓(xùn)工作,安排適任人員或親自授課,進(jìn)一步介紹和學(xué)習(xí)公司SMS文件和資料,確保船員對(duì)公司SMS的熟悉和理解。l 通過(guò)培訓(xùn)使船員熟悉崗位職責(zé)、改變過(guò)去職責(zé)不清,責(zé)任不明的狀況,掌握公司安全環(huán)保方針和體系的基本知識(shí),提高船員按體系要求進(jìn)行運(yùn)作的能力。信息資料的管理:為使船舶和公司岸基地人員及時(shí)獲得SMS信息,公司體系文件對(duì)SMS信息的收集和傳遞作了明確的規(guī)定。一年來(lái)公司相關(guān)人員共收集了SMS信息資料近30份,其中7份經(jīng)指定人員核審后,發(fā)放至各艘船舶,并要求船舶做好學(xué)習(xí)工作。關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作:公司管理人員上船指導(dǎo)協(xié)助船舶做好對(duì)關(guān)鍵性設(shè)備的標(biāo)識(shí)工作,落實(shí)了關(guān)鍵性設(shè)備可靠性的措施,及時(shí)提供了岸基支持,確保關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性;對(duì)船舶的關(guān)鍵性操作公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實(shí)際情況的操作規(guī)程,過(guò)塑張貼,對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)和實(shí)操,保障了關(guān)鍵性操作符合規(guī)定的要求。一年來(lái)在公司協(xié)調(diào)下各船舶在硬件設(shè)備上投入了大量的人力財(cái)力,設(shè)備的改造換新從一定程度上確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性,也切實(shí)讓船東感受到規(guī)范化專業(yè)化管理帶來(lái)的好處,公司的管理得到了船東的認(rèn)可。當(dāng)然規(guī)范化管理不是一件事、幾個(gè)月能解決的,我們有信心為此而努力。應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí):公司管理人員協(xié)助船舶按體系文件要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃,并要求在船舶按計(jì)劃實(shí)施演習(xí),對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行評(píng)估,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)糾正,對(duì)應(yīng)急訓(xùn)練船舶定期對(duì)船員按訓(xùn)練手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行講解,通過(guò)應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)船員的安全意識(shí)得到了提高,也提高了船員應(yīng)對(duì)各種突發(fā)險(xiǎn)情的處理能力。從船舶對(duì)演習(xí)的執(zhí)行情況來(lái)看,應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃基本上得到了實(shí)施,但真實(shí)性和規(guī)范性還需不斷提高和完善。在應(yīng)急訓(xùn)練中管理人員對(duì)應(yīng)急職責(zé)有一定的理解,訓(xùn)練過(guò)程中充分利用海務(wù)、機(jī)務(wù)技術(shù)水準(zhǔn)、工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)應(yīng)急小組成員進(jìn)行了不同情況下應(yīng)急反應(yīng)程序的講解,訓(xùn)練一定程度上提高了管理人員的應(yīng)變能力。為了確保緊急情況出現(xiàn)時(shí)船岸人員能迅速做出反應(yīng),本和“XXX”輪進(jìn)行了一次船岸聯(lián)合演習(xí),演習(xí)內(nèi)容:消防、棄船救生,模擬機(jī)艙主機(jī)排煙管失火,自救無(wú)效棄船,演習(xí)緊張有序,通過(guò)船岸聯(lián)合演習(xí)的實(shí)施提高船岸應(yīng)變能力(詳見(jiàn)船岸聯(lián)合演習(xí)記錄)。設(shè)備維護(hù):按公司要求各船舶制定保養(yǎng)計(jì)劃和月度保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)每月的保養(yǎng)情況及時(shí)上報(bào),機(jī)務(wù)對(duì)保養(yǎng)工作及時(shí)檢查指導(dǎo),使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)從故障檢修模式逐步納入了計(jì)劃?rùn)z修模式,船舶和設(shè)備得到了有效的保養(yǎng),為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。船舶的修理和備件物料的采購(gòu)一直是管理公司直接面臨的問(wèn)題,在體系運(yùn)行初期我們同樣碰到了此問(wèn)題,如何確保船舶備件滿足最低配備要求,物料保證船舶的設(shè)備維護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)所需,針對(duì)此問(wèn)題我司反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能放棄監(jiān)控權(quán),在有效監(jiān)控下利用海務(wù)、機(jī)務(wù)的技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)協(xié)助船舶完成采購(gòu)、管理工作,以服務(wù)求得船東對(duì)管理人員的認(rèn)同,以價(jià)格和質(zhì)量來(lái)得到信任,本我們切實(shí)為船東在修理技術(shù)指導(dǎo)、故障處理、備件保障、做了相當(dāng)多的工作,也得到了大多船東的認(rèn)可。公司安全檢查、船舶安全自查:為了保證船舶的設(shè)備和操作等適航適貨,公司管理人員加強(qiáng)了訪船檢查力度,同時(shí)要求船舶船長(zhǎng)組織部門長(zhǎng)對(duì)船舶每季度進(jìn)行一次安全自查,對(duì)檢查中船舶和設(shè)備存在的問(wèn)題在船岸雙方的配合下均給予了及時(shí)的糾正,臨時(shí)審核以來(lái)公司共上船安全檢查八次。事故、險(xiǎn)情、不符合的調(diào)查、分析和糾正:本公司體系內(nèi)船舶未有事故和險(xiǎn)情發(fā)生。本共接受海事安檢23次,開列需要整改的項(xiàng)目97項(xiàng);船舶審核3次,3開列各類不符合規(guī)定情況共14個(gè);對(duì)開列的不符合項(xiàng)進(jìn)行了原因分析、制定針對(duì)性的糾正措施和糾正期限、并應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)組織實(shí)施,整改完成后進(jìn)行了驗(yàn)證(詳見(jiàn)《不符合規(guī)定情況/事故/險(xiǎn)情的報(bào)告、分析和糾正記錄》)。內(nèi)審及有效性評(píng)價(jià)管理復(fù)查:為了驗(yàn)證公司安全管理體系的有效性、體系文件的實(shí)用性和可操作性,促進(jìn)SMS體系及其活動(dòng)的進(jìn)一步完善,公司制定了20XX《內(nèi)審計(jì)劃》并于20XX年XX月份完成了對(duì) “XXX”內(nèi)審工作。內(nèi)審表明公司的體系文件符合船舶的實(shí)際情況,具有實(shí)用性和可操作性,體系活動(dòng)基本上滿足體系文件的要求,內(nèi)審中對(duì)兩條船分別開列《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報(bào)告》3份,所有內(nèi)審開列的不符合項(xiàng)經(jīng)跟蹤均在糾正期限內(nèi)完成(詳見(jiàn)內(nèi)審報(bào)告)。SMS體系的推進(jìn)和實(shí)施,在公司岸基和船舶的共同努力下,至今沒(méi)有產(chǎn)生污染事件、無(wú)人身傷害事故、船員的體系的認(rèn)可和船東對(duì)公司的管理認(rèn)可是我們?nèi)〉玫淖畲蟪煽?jī),一年來(lái)的培訓(xùn)使船員的工作責(zé)任性和安全防范意識(shí)得到了明顯的提高,體系的有效實(shí)施使船舶的安全生產(chǎn)環(huán)境、運(yùn)輸聲譽(yù)都有了明顯的改觀,我們可以說(shuō):公司的安全管理體系運(yùn)行有效。但我們也認(rèn)識(shí)到公司的安全管理體系自我完善功能還需進(jìn)一步提升、體系運(yùn)行的效率和效果還有持續(xù)改進(jìn)的空間。首先進(jìn)一步加強(qiáng)船員隊(duì)伍的管理。針對(duì)目前船員緊張、穩(wěn)定差、職業(yè)道德不高的現(xiàn)狀,我們進(jìn)一步有針對(duì)性的明確船員調(diào)配、船員管理、船員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)職能,通過(guò)委培來(lái)逐步建立自身的船員隊(duì)伍,同時(shí)吸收高素質(zhì)的高級(jí)船員入股來(lái)相對(duì)穩(wěn)定在船船員隊(duì)伍,通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)船員管理?xiàng)l例》來(lái)規(guī)范雙方的行為。其次是進(jìn)一步提高體系培訓(xùn)的質(zhì)量。對(duì)培訓(xùn)的方法公司主管人員要根據(jù)船員的接收能力,拿出切實(shí)可行的方法比如以光盤、圖表的形式來(lái)提高培訓(xùn)效果,建立以在崗培訓(xùn)、組織自學(xué)為
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