【文章內(nèi)容簡介】 ，我們完全可以有機(jī)會(huì)做到并超越迪斯尼，樹立我們坐標(biāo)式的服務(wù)體系；推出豐富多彩的演藝項(xiàng)目，迪斯尼圍繞其固有的故事及內(nèi)容不斷的演繹，對于第一次光臨的顧客是有足夠的吸引力及刺激度的，做不到因演藝可以吸引回頭客，我們可以做到，我們可以萃取所有的題材進(jìn)行演繹包裝，不斷變化，不斷市場推廣，演藝可以彌補(bǔ)我們很多先天的不足，甚至可以撐起我們樂園未來的成長；建立多層次的個(gè)性的商品體系，迪斯尼的商品均是單一特性的，單一品牌訴求，過多過濫，對于目前高度個(gè)性發(fā)展的商品市場來說是一個(gè)阻礙，我們可以作為一個(gè)樂園經(jīng)營的長板來充分考量商品的規(guī)劃及偏向。相對低廉的票價(jià)，迪斯尼主題樂園的票價(jià)基本在320元左右，對于日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平來說，是很低的消費(fèi)，是游客不需要思索的選擇，只要有時(shí)間！其一點(diǎn)用意也能理解，吸引過來，創(chuàng)造包括餐飲，購物，住宿的消費(fèi)市場，這一點(diǎn)，如果我們的服務(wù)配套能跟上的話也是可以充分借鑒的，并且圍繞我們特有的國情，不斷變換促銷手段來實(shí)現(xiàn)盈利目的。關(guān)于秋葉原動(dòng)漫市場淺見秋葉原是日本知名的地標(biāo)商業(yè)區(qū)域，據(jù)我來看，秋葉原是日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積累產(chǎn)物，具體是電子類商品的終端消費(fèi)集散地，它為本國及國際游客提供一個(gè)比較豐富實(shí)惠的電子類商品采購地，作為電子音像類的內(nèi)容產(chǎn)品，動(dòng)漫類商品出現(xiàn)在這個(gè)市場上，加之日本動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展，它獨(dú)享國家政策的大力支持及民眾需求的雙重市場份額，在秋葉原，動(dòng)漫是一個(gè)活躍的商品元素，觸目皆是；同時(shí)動(dòng)漫在秋葉原，在日本也是開放經(jīng)濟(jì)中的性商業(yè)掩體及代言人，其個(gè)性的衍生商品，女仆服務(wù)行業(yè)，高度繁榮的音像產(chǎn)品極大催生了這個(gè)市場，讓日本及外國人為之心動(dòng)。其實(shí)也是也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平后一種意識(shí)形態(tài)的自我實(shí)現(xiàn)。我們樂園商品市場向秋葉原借鑒的思考秋葉原有動(dòng)漫行業(yè)較豐富的衍生商品，可以給我們提供將為集中的采購的資源，但需要付出較大的采購成本，并且盈利方面有很大限制；秋葉原和動(dòng)漫的關(guān)聯(lián)最大之處在于其第一市場的音像產(chǎn)品及服務(wù)業(yè)，所有動(dòng)漫的新品音像產(chǎn)品在第一時(shí)間發(fā)布及推出，并且齊全和方便采購，同類商業(yè)店鋪聚居，氣氛良好，同人作品及商品，女仆類服務(wù)機(jī)構(gòu)，均是較為顯著的秋葉原特色；我們做不到一個(gè)完整的秋葉原，我們可以做其中較為出色的一個(gè)亮點(diǎn)，就是動(dòng)漫衍生品及動(dòng)漫信息發(fā)布及報(bào)道，并可以試驗(yàn)性做動(dòng)漫服務(wù)行業(yè)的運(yùn)營。關(guān)于hello kitty主題樂園該園為大型親子游樂室內(nèi)主題樂園，集餐飲，購物，演藝，親子為一體，包裝精美，設(shè)備高度人性化，作為單一品牌能支撐起這么大的一個(gè)商業(yè)體系，只有hello kitty能做得到。我們主題樂園能學(xué)習(xí)借鑒之處在我們的摩爾莊園可以設(shè)置更多互動(dòng)的環(huán)節(jié)，充分留住小朋友及家長，實(shí)現(xiàn)足夠的娛樂氣氛及消費(fèi)目的；做足針對兒童的表演節(jié)目，兒童對表演類節(jié)目情有獨(dú)鐘，尤其是知名卡通形象；商品開發(fā)滿足小朋友需求，開發(fā)安全，易攜帶，有一定樂趣的用品是商業(yè)上重要一環(huán)，同時(shí)配套現(xiàn)場親切的促銷，會(huì)有較大成功機(jī)會(huì)。第三篇：商業(yè)綜合體考察心得商業(yè)綜合體這次公司組織上海考察一行，最大的感觸就是，步行在外灘看到最多的就是高聳氣派的商業(yè)綜合體。目前商業(yè)綜合體作為最流行、最時(shí)尚的一種全業(yè)態(tài)整合的新地產(chǎn)開發(fā)模式，越來越被地產(chǎn)開發(fā)商青睞。但是對于唐山而言，商業(yè)綜合體還是剛剛起步的，發(fā)展時(shí)間短，比住宅的發(fā)展時(shí)間要短很多，所以對項(xiàng)目的位置、城市起到的作用、還有本身項(xiàng)目操盤的公司要求非常高，發(fā)展過程中也會(huì)面臨很多問題。可理解為在功能和布局上強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的綜合性和可持續(xù)性，不同功能的商業(yè)業(yè)態(tài)具有聚合效應(yīng)，能夠優(yōu)勢互補(bǔ)形成一個(gè)初步范圍的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。Hospsca豪布斯卡商業(yè)模式即我們所說的城市商業(yè)綜合體包括以下內(nèi)容：商務(wù)辦公、居?。ň频?、住宅、居住公寓）、商業(yè)、文化娛樂消費(fèi)、完善的交通通行系統(tǒng)。其中高檔寫字樓可以提供穩(wěn)定的客流，星級(jí)酒店會(huì)吸引高端商務(wù)人士，良好的商業(yè)形象將提供良好的商業(yè)形象，酒店和多種細(xì)化業(yè)態(tài)劃分蘊(yùn)涵了各種范圍服務(wù)內(nèi)容互為補(bǔ)充，且為辦公和居住提供了完備的配套設(shè)施、使得商業(yè)綜合體具有很強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。有以下幾點(diǎn)需要注意：一、合理的交通組織是關(guān)鍵 實(shí)際是我們所說的動(dòng)線布置問題城市交通與綜合體的交通關(guān)系：城市中人、車輛、貨物如何快速便捷的到達(dá)城市綜合體的問題。一般商業(yè)綜合體體量和投資巨大，所以在規(guī)劃時(shí)交通必須很好考慮的。綜合體區(qū)域內(nèi)場地交通關(guān)系：車流、人流、貨流在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)如何合理組織和調(diào)配，最重要的問題是停車的問題。沒有好的停車環(huán)境直接影響商業(yè)效果。綜合體建筑物內(nèi)交通關(guān)系：建筑物內(nèi)交通可分為垂直交通和水平交通，故分成水平人流和垂直人流。水平人流：盡量保持較長的留置時(shí)間，并有激發(fā)情趣的景點(diǎn)和適當(dāng)?shù)男菹Ⅻc(diǎn)。垂直人流：及時(shí)將水平人流輸送到相應(yīng)樓層，考慮消防和突發(fā)事件的影響。二、綜合體要有明確的主題這個(gè)主題不是簡單而直白的類似“汽車公園”、“建材家居”之類的主題，是類似“公園里的商業(yè)，商場的公園”或是“家庭購物、娛樂中心”這一類的主題，是能夠給消費(fèi)者帶來心里的愉悅，產(chǎn)生購買和消費(fèi)欲望的重要空間。三、外立面設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)時(shí)尚、現(xiàn)代的感覺。我認(rèn)為，關(guān)于綜合體的個(gè)性，除了強(qiáng)調(diào)以華麗、炫彩的夜景效果和獨(dú)到、搶眼的外立面示人外，更重要的是要挖掘項(xiàng)目的人為因素，要充分的將地塊周邊環(huán)境和開放商自身的特點(diǎn)，甚至所在的城市的某種個(gè)性完全地融合在一起，以求得出關(guān)于綜合體的深刻內(nèi)涵。并對此內(nèi)涵進(jìn)行客觀的深層建設(shè)，以充分體現(xiàn)人文關(guān)懷，營造宜人的購物環(huán)境，使綜合體人氣日趨旺盛。四、業(yè)態(tài)要做全面一個(gè)完整的商業(yè)綜合體必須把常用的商業(yè)業(yè)態(tài)做全，只有做全業(yè)態(tài)才具備滿足客戶和消費(fèi)者的各種需求的最大可能性。同時(shí)綜合體內(nèi)部各種業(yè)態(tài)的比例可以較自由地調(diào)整，可以便捷地轉(zhuǎn)換其功能定位，這是一個(gè)關(guān)鍵的問題，需要在規(guī)劃中予以合理的解決。五、心得我認(rèn)為商業(yè)綜合體要做大、做強(qiáng)才會(huì)有出路，因?yàn)橹挥凶龅阶銐虼蟮捏w量才有可能做出更豐富的業(yè)態(tài)來吸引更多的客流，才會(huì)具備日后經(jīng)營中進(jìn)行業(yè)態(tài)調(diào)整的可能以抵御市場風(fēng)險(xiǎn)。對于咱們啤酒廠那塊地，它明顯有做大、做強(qiáng)的優(yōu)勢；啤酒廠地塊周邊的環(huán)境已經(jīng)成熟，地塊區(qū)域內(nèi)有非常豐富的人口資源以及較高的購買力，而類似本項(xiàng)目的地塊資源在區(qū)域內(nèi)卻日漸稀缺，不可復(fù)制，所以我們可以以此為契機(jī)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、大成就，已承擔(dān)深遠(yuǎn)的社會(huì)責(zé)任為己任，效仿中糧大悅城、萬達(dá)廣場等，做出自己的品牌，擴(kuò)大社會(huì)影響力，提升自己的品牌價(jià)值。第四篇：日本考察感想困 境 中 做 活日本考察有感圍棋中有個(gè)術(shù)語叫“做活”，我很喜歡這個(gè)詞，還記得以前看過的一個(gè)文章題目是“困境中做活”就把這個(gè)題目作為我的感想，這句話好像很符合日本的實(shí)際情況。前幾日公司組織到日本進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)，短短的6天時(shí)間不足以全面、系統(tǒng)的對日本做一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)及判斷，但是俗話說：“窺一斑而知全豹”，下面我就把這些天的考察得到的一些小感想講出來，共同學(xué)習(xí)，個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考。從大阪關(guān)西國際機(jī)場出來我們就走上了開往大阪及京都的高速公路，是阪神高速公路，從機(jī)場出來途經(jīng)跨海大橋后就是高架橋，回來后我查詢了一下大約11公里，絕大部分是鋼梁結(jié)構(gòu)，在鋼梁上面鋪筑路面結(jié)構(gòu)層，在彎路及坡路段采用黃色或紅色路面，醒目的提示此路段禁止停車。在前進(jìn)過程中，不斷有上跨、下穿的其他線路，有高速公路、新干線、輕軌等各種形式，構(gòu)成了一個(gè)非常復(fù)雜而又十分有序的立體交叉交通網(wǎng)絡(luò)，甚至進(jìn)入市區(qū)后有一段是穿樓而過的，車輛非常多但是十分有序，擁堵現(xiàn)象比較少，特別是聽到日方導(dǎo)游介紹這條高速公路修建于1965年時(shí)，我不禁感慨日本交通系統(tǒng)的發(fā)達(dá)，回過頭來一想，日本是一個(gè)島國，土地稀缺，資源匱乏，沒有非常寬松的生存環(huán)境和生活空間，在有限的空間內(nèi)向解決巨大的問題，就只能被迫打破常規(guī)思維方式將所有能力發(fā)揮至極致，讓所有規(guī)劃設(shè)計(jì)都能夠滿足需要。這一點(diǎn)從高速公路服務(wù)區(qū)中就得到了充分體現(xiàn)，在愛知縣和靜岡縣交界處的一處服務(wù)區(qū)?？繒r(shí)，我的第一印象這里不像是服務(wù)區(qū)而像一個(gè)頗具規(guī)模的公園，一片片修整過的茶園，整齊劃一，各種無障礙設(shè)施隨處可見，給我的感覺就是只要你需