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市場調查(編輯修改稿)

2024-10-24 23:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 車產業(yè)利潤的主要來源。這固然與消費者對汽車服務業(yè)需求的極大增加緊密相關但作為汽車商品購買活動往往在固定的供應點被消費者購買具有一次性特點而汽車服務作為消費品在使用過程在不同時點被消費者重復使用與購買具有一定可貿易性正由于這種差異使服務供應者可以重復多次向汽車服務消費者索價同時服務具有一定的差異性特征服務提供者可以利用自己獨特的服務在與消費者的討價還價中索取高價正由于這一個特定的索價機制保證汽車服務業(yè)擁有較高的市場利潤。自從2001年中國加入WTO,汽車市場經過3年的井噴,再經過2004年、2005年的調整,到2006年,中國汽車工業(yè)已經步入了一個持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展時代,中國與世界的差距正在漸漸縮小,也為汽車后市場迎來了新的機遇。此外,經過10年的發(fā)展,我國的私家車保有量第一次超過了整車保有量的50%。私家車主成為主要的消費群體,他們對汽車品牌、性能和個性化的需求與公車有著本質的區(qū)別,這對中國的汽車后市場乃至整個汽車產業(yè),都將產生深遠的影響。據來自本省車管部門的統計顯示,近兩年每月平均約有1萬輛新車在上牌,而一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中,購車費用只占到35%左右,而后期維修保養(yǎng)占到45%左右,并以每年10%以上的速度遞增。在汽車業(yè)發(fā)達國家,快修連鎖服務是一種趨勢。發(fā)展連鎖經營可以確保服務價格和服務質量,易于形成一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場,同時借助網絡優(yōu)勢,不僅可以分散市場風險,其規(guī)?;洜I還能有效降低成本。隨著眾多國際品牌加入汽車后市場服務的競爭行列,一些新鮮的、集團化的運作方式開始興起,市場開始細分。品牌、個性、差異化成為服務的新主題。業(yè)內人士認為,目前我國還沒有真正意義上的全國連鎖維修企業(yè),有的只是一些區(qū)域性的連鎖。因此,這一市場空間有著廣闊的發(fā)展前景。隨著汽車后服務的延伸,與汽車維修專業(yè)相關的汽車鑒定與評估等崗位人員的需求量也正在增大。汽車檢測與維修人才現狀分析 成都以及周邊城市的維修企業(yè)中,汽車維修人才水平參差不齊,結構仍不合理,有在企業(yè)內干了幾十年,文化程度偏低、技術知識滯后、接受能力不高,但仍是汽車維修基本力量的老師傅;有30多歲從技校、中專畢業(yè)的技工,但與現代汽車高新技術發(fā)展相比,他們理論知識偏低,技術顯得落后;“醫(yī)生”型高技能人才,以現時本市技師、高級技師的數量還遠不能滿足企業(yè)的需要。第二篇:市場調查市場問卷調查首先感謝各位朋友的協助。本調查的目的在于了解廣大市民對旅游出行的態(tài)度及旅游景點的了解,以期對這一市場的發(fā)展前景做初步預測。耽誤您的寶貴時間在此向您致歉。請就一下問題在您認為合適的地方打“√”。性別:□ 女士□ 先生您的年齡:□ 25歲以下□ 26—35歲□ 36—45歲□ 46—60歲□ 60歲以上:□ 初中□ 高中/中專等□ 大??诒究啤?研究生 :□ 在職□ 待業(yè)□ 下崗□ 退休□ 學生□ 軍人 :□ 部門主管 □ 總經理/副總經理 □ 市場營銷/銷售總監(jiān) □ 財務/會計師 □ 專業(yè)人士 □ 行政經理/人事經理□ 其他(請注明)?□ 3000以下□ 3000~5000□ 5000~10000□ 1萬以上 □ 有□ 無 ??□ 了解□ 不了解 :□ 沒有時間□ 沒有充足的資金□ 對那里不是很了解□ 路途太遙遠□ 不知道哪里好玩□ ?□ 哈爾濱□ 沈陽□ 長春□ 延吉□ 長白山□ 滿洲里□ 鏡泊湖□ 北京□呼倫貝爾□ 海拉爾?□ 2500□2500 —3500□3500 —4500□4500 —5500□5500以上第三篇:市場調查調查得來的詳細數據。經調查,家庭平均月收入在1000元以下的學生占18%,1000元~5000元占66%,5000元~10000元占12%,10000元以上4%。其中家庭月收入在1000元以下的學生來自城市的占2%,來自農村的占98%。家庭月收入在10000元以上的學生來自城市的占96%來自農村的占4%。月平均消費金額500元以下的占15%,500元~1000元占70%,1000元~2000元占13%,2000元以上占2%。大學生的生活費主要來自于家庭,也有一部分學生通過打工賺取生活費甚至學費。感覺生活費月月有余的學生占6%,感覺剛好夠花的占51%,感覺不夠花的占43%。可見接近一半的當代大學生用錢缺乏計劃性,缺乏理財能力。感覺月月有余的學生中,大一學生占69%,由此可見大一新生剛進校門時消費項目較少。而感覺錢不夠花的學生中,大一至大四學生分別占16%,6%,44%,34%,可見隨著年級的升高,學生的消費項目逐漸增多,大三時戀愛的學生多,感覺錢不夠用的學生比例最高。大學生在消費時選擇能省則省的占11%,有計劃消費的占7%,想花就花的占36%,選擇其他的占46%??梢娫S多大學生的消費方式比較隨意,缺乏計劃性,所以導致錢不夠花。每月
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